Các quy định về môi trường nghiêm ngặt hơn và nhu cầu ngày càng tăng trên toàn cầu đối với nhựa tái chế, đặc biệt đến từ Mỹ và châu Âu đang tạo động lực thúc đẩy ngành công nghiệp này chuyển sang hướng phát triển bền vững, mang đến nhiều thách thức và cơ hội mới cho doanh nghiệp Việt.
Hãng độ Duke Dynamics vừa úp mở kế hoạch nâng cấp dành riêng cho siêu xe Koenigsegg CCX độc nhất Việt Nam.
Mẫu siêu xe Koenigsegg Agera RS Chimera được chế tác từ nhiều chi tiết đặc biệt từ các mẫu xe khác của Koenigsegg như Jesko và CC850.
Hình ảnh mới của mẫu hypercar Koenigsegg CCX độc nhất tại Việt Nam vừa được lan truyền trên mạng xã hội sau gần 4 năm được mang về nước.
Tại Việt Nam, hiện chỉ có 2 chiếc Koenigsegg, một là Regera của đại gia Hoàng Kim Khánh, hai là CXX của doanh nhân kín tiếng người Hải Phòng.
Thời điểm giờ đặt mua xe phải chờ vài năm mới được bàn giao, giá khởi điểm khoảng 1,7 triệu đô la, tương đương 39 tỷ đồng, xe sản xuất giới hạn 300 chiếc trên toàn cầu, và đó là Koenigsegg Gemera.
Thú chơi siêu xe của đại gia Hoàng Kim Khánh khiến giới chơi xe phải 'ngả mũ' về độ chịu chi khi mua nhiều siêu xe triệu đô, thậm chí bỏ ra 9 tỷ đồng và chờ 2 năm chỉ để sửa chữa xe ở nước ngoài.
Sau Việt Nam, Indonesia là quốc gia thứ 2 trong khu vực Đông Nam Á góp mặt trên bản đồ Koenigsegg Regera toàn cầu.
Đây là chiếc Koenigsegg Jesko thứ 15 được bàn giao trên toàn cầu và là chiếc đầu tiên sở hữu cấu hình tay lái nghịch.
Sở hữu khối tài sản hàng chục tỷ đô la, Quốc vương Brunei, Hassanal Bolkiah đã không tiếc tiền chi hàng trăm triệu USD mỗi năm cho sở thích sưu tập xe siêu sang và siêu xe cực hiếm của mình.
Dưới đây là 5 chiếc siêu xe mạnh mẽ nhất chạy bằng động cơ đốt trong từng được sản xuất.
Mới đây, Tổng Công ty Điện lực Miền Nam TNHH đã công bố Công ty CP thiết bị công nghiệp Hữu Hồng (Công nghiệp Hữu Hồng) trúng gói thầu hơn 96 tỷ đồng.
Việc chiếc Koenigsegg CCX triệu đô độc nhất Việt Nam của đại gia Hải Phòng xuất hiện tại Tây Ninh đã khiến cho không ít người yêu xe choáng váng, không rõ thực hư vụ việc này ra sao.
Bên cạnh các mẫu siêu xe được công khai trước công chúng, một số mẫu hypercar đã được đưa về Việt Nam nhưng ít người biết đến.
Nhờ tính độc quyền cao và số lượng sản xuất hạn chế, nhiều người có thể không bao giờ được nhìn thấy những chiếc xe đáng kinh ngạc này.
Tại Việt Nam, hiện chỉ có 2 chiếc hypercar Koenigsegg, một là Regera của đại gia Hoàng Kim Khánh và CXX hàng hiếm của doanh nhân kín tiếng người Hải Phòng.
Tại Việt Nam, hypercar Koenigsegg CCX có giá lăn bánh không dưới 80 tỷ đồng, sau khi đóng đầy đủ thuế phí.
Bugatti, Koenigsegg, Pagani hay Morgan sẽ không phải chuyển sang sản xuất xe điện theo quy định của Liên minh châu Âu nhờ số lượng xe được sản xuất mỗi năm rất ít. Vì vậy đại gia Việt vẫn có cơ hội mua siêu xe bản giới hạn.
Bộ siêu nạp là thiết bị sử dụng sức mạnh trực tiếp từ động cơ để đẩy nhiều không khí hơn vào các xi-lanh nhằm tạo ra nhiều công suất hơn ở tay quay. Dưới đây là danh sách 7 chiếc xe siêu nạp ấn tượng nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô.
Những năm vừa qua, người chơi xe tại Việt Nam đã bắt đầu sở hữu các mẫu siêu xe được sản xuất giới hạn trên toàn cầu.
Những năm vừa qua, người chơi xe tại Việt Nam đã bắt đầu sở hữu các mẫu siêu xe được sản xuất giới hạn trên toàn cầu.
Thời gian bàn giao siêu xe Koenigsegg Gemera này dự kiến vào năm sau, mức giá lăn bánh cho chiếc Koenigsegg 4 chỗ khi về VIệt Nam ước tính hơn 62 tỷ đồng.
Dù người trong cuộc chưa lên tiếng, nhưng giới mê xe cũng dần nhận ra chiếc siêu xe bí ẩn này có thể là hypercar Koenigsegg CCX và đã âm thầm về Việt Nam.
Đã có McLaren Senna màu sơn chỉ 2 xe trên thế giới,Koenigsegg Regera... và chiếc Bugatti Chiron Super Sport 300+ dự đoán sắp về tay Hoàng Kim Khánh.