UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành Quyết định về việc phê chuẩn kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần 2 - xây dựng cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường yêu cầu các địa phương và chủ đầu tư đường vành đai 3 đẩy nhanh tiến độ dự án nhưng phải đảm bảo việc tái định cư cho người dân.
Đã 8 năm, kể từ khi chấp nhận ứng ra 235 tỷ đồng để xây dựng cầu Hòa Trung, liên danh nhà thầu vẫn chưa nhận được bất kỳ khoản thanh toán nào từ chủ đầu tư, trong khi mỗi năm họ phải trả hơn 20 tỷ đồng lãi vay ngân hàng.
Liên tục nhận được hợp đồng mới, doanh thu không ngừng tăng. Đó là quả ngọt mà lãnh đạo, cán bộ, kỹ sư công nhân Tập đoàn CIENCO4 (C4G) gặt hái được khi vẫn kiên định con đường làm nhà thầu thi công…
Liên danh nhà thầu với sự tham gia của Tập đoàn Cienco4 đã trúng thầu và bắt đầu triển khai thi công gói thầu xây lắp trị giá 500 tỷ đồng thuộc dự án nâng cấp QL14B.
Chủ đầu tư, nhà thầu vẫn chưa quyết liệt thi công dẫn tới hai Dự án Cao tốc Bắc-Nam theo hình thức đối tác công-tư vẫn chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.
Mục tiêu hoàn thành đoạn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt vào tháng 5/2024 đang ngày một xa vời đối với các nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án.
Đến hết tháng 10/2023, sản lượng giải ngân vốn đầu tư công của Bộ Giao thông vận tải đạt khoảng 63.500 tỷ đồng, đạt 68% kế hoạch năm. So với cùng kỳ năm 2022, kết quả giải ngân cao hơn cả về giá trị và tỷ lệ (gấp hơn 2,2 lần giá trị, tỷ lệ cao hơn 16%), đóng góp đáng kể vào thành tích chung của cả nước.
Trong bối cảnh Chính phủ thúc đẩy đầu tư công, năng lực tài chính sẽ quyết định đến khả năng được lựa chọn thực hiện dự án, cũng như mức độ sinh lời của các công ty xây dựng hạ tầng.
Cập nhật tình hình giải ngân dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2), Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT) cho biết, trong tổng số vốn hơn 46.400 tỷ đồng được bố trí trong năm 2023, tính đến hết tháng 10/2023, dự án đã giải ngân được hơn 33.200 tỷ đồng, đạt 72% kế hoạch.
Nhiều vị trí, đoạn tuyến bị hư hỏng, bong tróc, xuất hiện 'ổ gà' gây mất ATGT trên quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh đã được dắm vá, thảm lại.
Trong 10 tháng năm 2023, sản lượng giải ngân vốn đầu tư công của dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đạt hơn 33.000 tỷ đồng.
Kết quả kinh doanh cải thiện trong quý III phần nào kéo lợi nhuận 9 tháng đầu năm chỉ giảm 6,17% so với cùng kỳ năm 2022. Tuy vậy, EPS 9 tháng khá khiêm tốn, giảm 26,3% so với cùng kỳ.
Nhiều khách hàng phản ánh dự án Khu đô thị Long Sơn 1 (Thị xã Thái Hòa, Nghệ An) chưa đủ điều kiện pháp lý nhưng chủ đầu tư đã 4 lần huy động vốn dưới danh nghĩa hợp đồng đặt chỗ.
Chiều 14/10, UBND tỉnh Nghệ An cùng các đơn vị thi công thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt tổ chức lễ thông hầm Thần Vũ. Đây là hạng mục phức tạp, khó khăn nhất trên toàn tuyến thi công và sau 15 tháng thi công, hầm đã chính thức được 'ấn nút' thông.
Chiều 14/10, Bộ GTVT, Liên danh Nhà đầu tư Hòa Hiệp - CIENCO4 - Trường Sơn - Núi Hồng - Vina2 và Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) tổ chức Lễ thông hầm Thần Vũ và cam kết hoàn thành Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt theo hình thức BOT. Đây là dấu mốc đặc biệt quan trọng hoàn thành hạng mục đường găng khó khăn của toàn dự án để đưa toàn dự án hoàn thành vào quý 1 năm 2024.
Sau hơn 15 tháng thi công, hầm Thần Vũ dài 1,13 km thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đã được thông vào chiều 14/10, đánh dấu mốc quan trọng của hạng mục đường găng tiến độ.
Sau hơn 15 tháng thi công, hầm Thần Vũ thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đã chính thức hoàn thành. Đây là dấu mốc quan trọng tạo thuận lợi trong công tác điều phối nhân sự, phương tiện, vật tư, vật liệu trên toàn tuyến.
Liên danh Nhà đầu tư Hòa Hiệp - CIENCO4 - Trường Sơn - Núi Hồng - Vina2 và Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) tổ chức thông hầm Thần Vũ, thuộc Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Quốc lộ 1 đoạn từ Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh đã bị xuống cấp nghiêm trọng. Mặc dù cơ quan quản lý nhà nước, UBND tỉnh đã có nhiều văn bản yêu cầu Tập đoàn Cienco4, Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh khắc phục, sửa chữa nhưng vẫn không đáp ứng yêu cầu. PV Báo Hà Tĩnh đã có cuộc trao đổi với Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà về nội dung này.
Đầu tư công được kỳ vọng là trợ lực mạnh mẽ đưa giúp nền kinh tế; trong đó có các doanh nghiệp xây dựng, giao thông hồi phục và phát triển trở lại trong năm 2023 và các năm tiếp theo.
Thương hiệu của một nhà thầu lớn được bảo chứng trên thị trường cộng với tiềm lực tài chính mạnh mẽ đã giúp Công ty CP CIENCO4 (C4G) trở thành nhà thầu được lựa chọn tham gia nhiều dự án giao thông trọng điểm.
Thương hiệu của một nhà thầu lớn đã được 'bảo chứng' trên thị trường, hội tụ thêm tiềm lực tài chính mạnh mẽ chính là 'chìa khóa' đưa Công ty cổ phần CIENCO4 (C4G) đến các dự án hạ tầng trọng điểm của đất nước.
Quốc lộ 1 từ Nam cầu Bến Thủy đến tuyến tránh TP Hà Tĩnh xuống cấp, ngành chức năng đề xuất tạm dừng thu phí nếu không sửa chữa.
Trường hợp nhà đầu tư chậm khắc phục, sửa chữa các hư hỏng hoặc làm theo kiểu cầm chừng trên tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh, Khu Quản lý đường bộ II khẳng định sẽ tiếp tục kiến nghị lên cấp có thẩm quyền việc dừng thu phí.
Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ II Nguyễn Đức Dũng nhấn mạnh như vậy tại buổi kiểm tra và làm việc với các cơ quan, đơn vị liên quan về công tác khắc phục tồn tại trên tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh.
Dù Công ty CP Tập đoàn Cienco4 đã có động thái sửa chữa mặt đường, sơn kẻ vạch đường nhưng chỉ với khối lượng nhỏ so với hư hỏng thực tế nên tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh vẫn tồn tại nhiều bất cập, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.
Về phía doanh nghiệp hầu hết đều đặt kế hoạch tăng trưởng về doanh thu, trong khi thận trọng với kế hoạch lợi nhuận sau thuế.
Geleximco, Bitexco, Cienco4, Khải Hoàn Land, GP.Invesst, Fecon, Hải Phát, VINACAFE Biên Hòa,...sẽ nằm trong danh sách kế hoạch kiểm tra chuyên ngành thuế năm 2023.
Đại dự án sân bay Long Thành bước vào giai đoạn thi công cùng hàng loạt dự án hạ tầng tăng tốc sẽ là động lực cho nhiều doanh nghiệp vật liệu xây dựng bứt phá trong giai đoạn tới.
Cienco4 đã phát hành thành công hơn 20 triệu cổ phiếu, tăng số cổ phiếu có quyền biểu quyết lên 357,3 triệu đơn vị.
CTCP Tập đoàn Cienco4 (UPCoM: C4G) vừa có báo cáo kết quả phát hành cổ phiếu trả cổ tức gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.
Chiều 31/8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tham dự lễ khởi công hai gói thầu 5.10 và gói thầu 4.6 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, hai gói thầu có tổng mức đầu tư hơn 42.000 tỉ đồng.
Trước giờ khởi công hai gói thầu thuộc dự án sân bay Long Thành vào chiều 31/8, hàng trăm máy móc, công nhân gấp rút chuẩn bị những công đoạn cuối.
Đây 2 là gói thầu có tính chất quan trọng nhất của dự án sân bay Long Thành và liên quan trực tiếp vào tới hoạt động an toàn bay với tổng số vốn đầu tư rất 'khủng', lên đến 43.100 tỷ đồng.
Sau hàng loạt dấu ấn thi công nhiều hạng mục tại các cảng hàng không trọng điểm của Việt Nam, Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4 (G4G - UPCoM) vừa tiếp tục được Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) lựa chọn làm đối tác để triển khai thi công Gói thầu số 4.6.
Gói thầu gần 7,3 nghìn tỷ đồng thuộc dự án thành phần 3 sân bay Long Thành đã xác định được nhà thầu uy tín có năng lực đảm trách thi công công nghệ, kỹ thuật cao.
Từ đầu năm nay, Chính phủ đã đẩy mạnh đầu tư công để hỗ trợ tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh xuất khẩu giảm tốc cũng như đầu tư tư nhân và đầu tư trực tiếp nước ngoài suy yếu. Từ đó thúc đẩy kỳ vọng của nhà đầu tư trên sàn về các doanh nghiệp xây dựng hạ tầng cũng như vật liệu xây dựng sẽ hưởng lợi, giúp cổ phiếu nhóm ngành này thu hút dòng tiền.
Trong 25 đơn vị sẽ chốt quyền cổ tức trong tuần tới, 23 công ty sẽ chia cổ tức bằng tiền mặt, tỷ lệ cao nhất thuộc về PV GAS với 3.600 đồng/cp. Hai doanh nghiệp còn lại chia bằng cổ phiếu là Cienco4 và CTCP Công nghiệp Tung Kuang.
CTCP Tập đoàn Cienco 4 (mã chứng khoán C4G - sàn HOSE) thông báo, ngày 31/08 tới đây sẽ là ngày đăng ký cuối để nhận cổ tức năm 2022 bằng cổ phiếu.
CTCP Tập đoàn Cienco4 (UPCoM: C4G) vừa có công bố thông tin về việc mua lại trái phiếu trước hạn gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.
Nhà thầu cao tốc Bắc-Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu đang huy động '3 ca, 4 kíp' hoàn thành các công đoạn cuối, tập trung thảm bê tông nhựa nóng mặt đường, sẵn sàng thông xe trước ngày 2/9.
Tập đoàn Cienco4 đã đưa hạng mục bê tông nhựa về đích, sẵn sàng mục tiêu thông xe cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trước ngày 2/9.
Trong bối cảnh thị trường chung đang hào hứng cùng thanh khoản duy trì ở mức cao, một số nhóm ngành cho thấy đà tăng vượt trội và là tâm điểm của dòng tiền nhờ có câu chuyện riêng dẫn dắt. Dù vậy, nhiều ý kiến cho rằng, nhà đầu tư cũng nên cẩn trọng trước một số nhóm cổ phiếu mang tính chất đầu cơ và có tính ngắn hạn.
Những ngày này Hà Nội liên tục xuất hiện mưa lớn, song công trường hầm chui Kim Đồng vẫn không ngừng nghỉ, cả trăm công nhân hối hả thi công.
Sau khi các nhà thầu mượn đường dân sinh để thi công tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh Bình Thuận, nhiều đường dân sinh xuống cấp rất nặng nhưng không được sửa chữa, hoàn trả như cam kết
Lợi nhuận quý 2 của Cienco4 đã giảm khoảng 10%. Điều này trái ngược với chia sẻ của ông Nguyễn Tuấn Huỳnh, Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc công ty tại ĐHĐCĐ thường niên diễn ra vào hồi tháng 4.