Nhận định của Quỹ tiền tệ quốc tế (IMF) cho rằng, từng là động lực kinh tế của châu Âu, nhưng Đức sẽ là nền kinh tế phát triển duy nhất không tăng trưởng. Cuộc khủng hoảng Ukraine và cuộc khủng hoảng năng lượng là nguyên nhân dẫn đến kinh tế Đức suy thoái, nhưng đằng sau nó đã lộ rõ thách thức mà mô hình kinh tế Đức phải đối mặt.
Các công ty sản xuất ô tô hàng đầu của Trung Quốc như BYD và Nio đang nhắm đến thị trường nước ngoài, khiến chính phủ các nước bị đối mặt với giữa việc khuyến khích tiếp nhận nhiều hơn và bảo vệ các nhà sản xuất trong nước.
Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) vừa thông báo phát mại tài sản đảm bảo cho khoản vay của Công ty TNHH Unirn Việt Nam tại Vietcombank Chi nhánh Thành Công.
Australia – Chiếc biển số lâu đời nhất đất nước hơn 110 năm tuổi được gia tộc Stewart gìn giữ cả thế kỷ qua đã được mang ra bán đấu giá lần đầu tiên, ngay lập tức đã đạt con số gần 7 triệu USD.
Tổng thống Biden và các quan chức cấp cao của ông đang sống trong một thực tế khác trong một nỗ lực trị giá hàng tỷ USD nhằm buộc người Mỹ phải sử dụng những chiếc ô tô mà họ đơn giản là không muốn và đặc biệt là không đủ khả năng chi trả.
Honda Motor cũng cho biết họ sẽ giảm thời gian để một công nhân đạt được mức lương cao nhất từ 6 năm xuống còn 3 năm.
Trong hàng thiên niên kỷ từ thời Ai Cập cổ đại cho đến Dubai ngày nay, các công trình xây dựng của con người liên tục vươn lên tầm cao mới, hướng đến bầu trời. Điều này bắt nguồn từ nhiều động lực khác nhau: tôn giáo, thương mại, thiết kế…
Trong hàng thiên niên kỷ từ thời Ai Cập cổ đại cho đến Dubai ngày nay, các công trình xây dựng của con người liên tục vươn lên tầm cao mới, hướng đến bầu trời. Điều này bắt nguồn từ nhiều động lực khác nhau: tôn giáo, thương mại, thiết kế…
Mỹ - Tài xế chiếc Chrysler 300 đã cố tình lái xe đi vào đường tắt dành cho người đi bộ bất chấp phản đối của nhiều người. Sau đó, chiếc xe sang đã có những hành động điên rồ.
Nghiệp đoàn ngành sản xuất ô tô Mỹ UAW đã thông qua dự thảo thỏa thuận hợp đồng mới với Ford Motor, trong khi cuộc thương lượng với General Motors (GM) vẫn kéo dài chưa đi đến bất kỳ thỏa thuận nào.
Nghiệp đoàn công nhân sản xuất ô tô Mỹ (UAW) đã đạt được một thỏa thuận lịch sử với Ford, trong đó Ford sẽ tăng 25% lương trong suốt thời gian hợp đồng, bao gồm mức tăng khởi điểm là 11%.
Ngày 25/10, Chủ tịch công đoàn United Auto Workers (UAW) Shawn Fain cho biết, các nhà đàm phán của công đoàn và nhà sản xuất Ford tại Mỹ đã đạt được thỏa thuận lao động 4 năm rưỡi với mức tăng lương kỷ lục cho công nhân.
Chủ tịch Nghiệp đoàn công nhân ngành ô tô Mỹ (UAW), Shawn Fain, cảnh báo sẽ có nhiều cuộc đình công hơn tại các nhà máy xe tải và SUV của Mỹ những ngày tới trừ khi các nhà sản xuất ô tô cải thiện mức lương và phúc lợi, đồng thời khẳng định các công ty có thể phải chi trả nhiều hơn các gói thương lượng kỷ lục trên bàn.
General Motors (GM), Toyota, Volkswagen (VW) và nhiều nhà sản xuất ô tô lớn khác đã phản đối đề xuất tăng mạnh yêu cầu về hiệu quả sử dụng nhiên liệu của chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden.
Công ty mẹ của Chrysler là Stellantis và Ford Motor ngày 13/10 cho biết sẽ tạm thời sa thải 1.250 lao động do tác động từ cuộc đình công của nghiệp đoàn lao động United Auto Workers.
GM đã tăng số lượng nhân viên bị sa thải từ 200 công nhân lên 2.300 công nhân, ảnh hưởng đến sáu nhà máy bao gồm nhà máy đóng dấu Lansing, Michigan và một nhà máy ở Toledo, Ohio.
Ông Trump từng phát biểu: 'Khi tôi nhậm chức, ngành công nghiệp ô tô nước Mỹ đang… trút hơi thở cuối cùng'. Thậm chí, cựu Tổng thống Mỹ còn nhấn mạnh chính quyền của ông với thuế quan đã 'cứu ngành công nghiệp ô tô Mỹ khỏi nguy cơ tuyệt chủng'.
Cuộc đình công này là kết quả của việc GM không đồng ý những yêu cầu cốt lõi của Unifor về lương hưu của người lao động, cũng như yêu cầu hỗ trợ người về .
Trên cấu trúc khung sườn ô tô thường được nhà sản xuất thiết kế một ô cửa nhỏ bố trí ở hai bên thân xe phía sau và thường được cản sau che chắn.
Tập đoàn ô tô hàng đầu nước Mỹ General Motors thiệt hại tới 200 triệu USD vì cuộc đình công của Nghiệp đoàn công nhân ngành ô tô Mỹ (United Auto Workers).
Lần đầu tiên trong lịch sử gần 90 năm của Nghiệp đoàn ô tô Mỹ (UAW), công đoàn ngành ô tô đã đình công chống lại cả ba nhà sản xuất ô tô lớn ở Detroit cùng lúc là General Motors, Ford Motor và Stellantis, công ty mẹ của Chrysler.
Khi chiếc xe chở hàng hạng nặng tiến vào trung tâm Berlin, không có tiếng động cơ nào lấn át được tiếng vỗ tay, vì đó là một chiếc xe chạy bằng hydro và nó vừa phá kỷ lục tự lái, làm nổi bật tiềm năng của công nghệ không carbon này.
Công nhân thuộc công đoàn United Auto Workers (UAW) đang đình công gây sức ép lên ba hãng xe lớn nhất Mỹ gồm Ford, General Motors và Stellantis (công ty mẹ của hãng Chrysler), nhưng cuộc đình công này có những điểm đáng ngạc nhiên.
Ông Joe Biden trở thành tổng thống đương nhiệm đầu tiên trong lịch sử Mỹ góp mặt trong một cuộc đình công lao động khi ông đến thăm nhóm công nhân đang đình công trước nhà kho phân phối phụ tùng ô tô của hãng xe General Motors ở thị trấn Van Buren, bang Michigan.
Theo Autoevolution, Tesla đã sản xuất một triệu xe trong 200 ngày, tương đương 5.000 chiếc mỗi 24 giờ, đây là một kỳ tích trong ngành ô tô.
Trong thông báo mới nhất của mình, công đoàn United Auto Workers (UAW) cho biết sẽ phát động thêm các cuộc đình công tại nhiều nhà máy khác ở Mỹ ngày 22/9 nếu các cuộc đàm phán với Ford, General Motors và Stellantis không có tiến triển.
Mặc dù bây giờ là năm 2023 nhưng bất kỳ ai cũng có thể cảm thấy mình như một người du hành ngược thời gian ở La Habana nhờ sự có mặt của rất nhiều xe cổ. Chiếm một tỷ lệ khá lớn trong lực lượng phương tiện giao thông đô thị của thành phố, những chiếc ô tô cũ của Mỹ trước năm 1960 đang cạnh tranh nhau ở thủ đô Cuba cùng với những chiếc ô tô nhập khẩu sau năm 2016.
Trong khi giá vàng thế giới duy trì sức hút từ những bất ổn trên thị trường, giá vàng trong nước đã chạm ngưỡng 69 triệu đồng/lượng trong phiên giao dịch cuối tuần hôm nay (16/9). Như vậy, giá vàng đã chinh phục được mốc cao nhất từ đầu năm đến nay.
Hiệp hội Công nhân ô tô Mỹ (UAW) đã phát động các cuộc đình công cùng lúc tại General Motors, Ford Motor và công ty mẹ Stellantis của Chrysler, gây ra tình trạng đình trệ sản xuất và thiếu phụ tùng trong ngành này.
Vàng đã tăng 1% vào cuối tuần, được hỗ trợ bởi đồng đô la yếu hơn và hoạt động mua trú ẩn an toàn sau khi liên đoàn United Auto Workers khởi động cuộc đình công tại 3 nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước Mỹ.
Bắt đầu từ 15/9, Liên đoàn United Auto Workers (UAW) phát động các cuộc đình công đồng thời tại 3 nhà máy thuộc sở hữu của nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước Mỹ bao gồm General Motors, Ford và công ty mẹ của Chrysler là Stellantis.
Những chiếc xe có giá trị 1 tỉ đồng mới đáp ứng đủ nhu cầu cho người tiêu dùng.
Theo Motorbiscuit, BMW Bắc Mỹ, Chrysler, Ford là các công ty sản xuất ô tô đã số lần triệu hồi sản phẩm nhiều nhất từ đầu năm đến nay.
Một số mẫu xe ở Mỹ dù được ra mắt cách đây 20 hay 50 năm, nhưng vẫn có giá tăng vọt vào năm 2023 bởi những giá trị riêng mà nó đem tới cho người dùng.