Bộ Giao thông vận tải vừa công bố dự thảo đề xuất tăng giá sàn xếp dỡ container từ 10% - 20% tại các cảng biển. Điều này sẽ tác động như nào đến các doanh nghiệp cảng biển trên thị trường chứng khoán?
Từ vùng đáy ngắn hạn quanh 900 điểm hồi tháng 11/2022, đến nay VN-Index đã phục hồi khoảng 35%, tuy nhiên vẫn còn cách khá xa mức đỉnh 1.500 điểm. Trong bối cảnh ấy, một số cổ phiếu đã nhanh chân 'chạy' trước thị trường.
Dù chỉ có 4 phiên giao dịch, song thị trường chứng khoán trong nước có một tuần hồi phục tích cực trước kỳ nghỉ lễ 2/9. Dù sát kỳ nghỉ nhưng thanh khoản thị trường vẫn khá tốt, đi kèm là lực cầu bắt đáy đã giúp chỉ số VN-Index tăng hơn 40 điểm so với tuần trước. Tâm lý nhà đầu tư đã tích cực hơn, tạo kỳ vọng tăng tiếp cho tuần mới, nhưng nhịp rung lắc có thể sẽ xuất hiện khi VN-Index tiến tới vùng cản mới.
Tiếp xu hướng tăng điểm với tâm lý tích cực khi VN-Index vượt đỉnh giá cao nhất năm 2018, trong phiên giao dịch cuối cùng của tháng 8/2023, VN-Index tiếp tục tăng điểm từ đầu phiên với thanh khoản cải thiện tốt, sắc xanh bao phủ ở tất cả ngành đã giúp VN-Index tăng thêm gần 11 điểm trước kỳ nghỉ lễ.
Phiên tăng điểm tương đối tích cực của thị trường, khi động lực đi lên đến từ nhiều phía và thanh khoản vẫn duy trì được ở mức cao trên 20.000 tỷ đồng, dù đây là phiên cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ kéo dài.
CTCP Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ (mã DVP - sàn HOSE) mới thông báo Nghị quyết HĐQT về kế hoạch sản xuất kinh doanh quý II/2023 và kế hoạch sản xuất kinh doanh quý III/2023
Thị trường tăng tốt ở đầu phiên và phân hóa dần về cuối phiên bởi áp lực bán gia tăng, thanh khoản vẫn được dâng cao trên 20.000 tỷ đồng ở cả ba sàn.
Đáng chú ý, áp lực chốt lời khá lớn khiến VN-Index giằng co trong phiên và chỉ tăng gần 3 điểm (0,24%) khi chốt phiên.
VN-Index trải qua phiên giao dịch với nhiều sắc thái xanh đỏ đan xen và bất ngờ tăng điểm vào cuối phiên nhờ sức mạnh của nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn.
Trong tuần này, có 29 doanh nghiệp thông báo chốt quyền trả cổ tức với 23 doanh nghiệp trả cổ tức bằng tiền mặt, 5 công ty trả bằng cổ phiếu, 1 doanh nghiệp trả bằng cả cổ phiếu và tiền mặt. Ngoài ra, hàng loạt thành viên Hội đồng quản trị Công ty CP Đầu tư Phát triển ST8 từ nhiệm, Công ty CP Vận tải và Xếp dỡ Hải An bổ nhiệm Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tổng Giám đốc …
Trong tuần tới từ ngày 26-30/6, có nhiều doanh nghiệp niêm yết chốt quyền trả cổ tức năm 2022 bằng tiền mặt, cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu.
VN-Index đạt đỉnh từ đầu năm, đã có nhịp tăng mạnh gần 100 điểm trong 2 tháng qua. Dòng tiền nội tiếp tục có xu hướng đổ vào thị trường, khi lãi suất tiết kiệm giảm. Trong bối cảnh này, nhà đầu tư liệu có nên gia tăng nắm giữ cổ phiếu?
Trong tuần tới từ ngày 26-30/6, có 6 doanh nghiệp niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HoSE) chốt quyền trả cổ tức bằng tiền mặt, trong đó DVP trả cổ tức lên tới 50%.
Trong tuần từ 26/6 đến 30/6, thị trường chứng khoán Việt Nam có 27 doanh nghiệp chốt ngày giao dịch không hưởng quyền nhận cổ tức bằng tiền mặt, bằng cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu.
Thị trường vẫn được nhóm ngân hàng, BĐS và nhiều nhóm khác đỡ bất chấp khối ngoại chuyển sang trạng thái bán ròng, lực cầu nhập cuộc khá sôi động từ đầu phiên.
Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ (Mã chứng khoán DVP) vừa thông báo về ngày đăng ký cuối cùng để nhận cổ tức đợt 2/2022 với tỷ lệ 50% tiền mặt.
Giữa lúc cổ phiếu ngành điện tăng nóng, một doanh nghiệp cơ điện lại chuẩn bị rời sàn.
Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển Cảng Đình Vũ (DVP) vừa thông qua việc chia cổ tức đợt hai năm 2022 bằng tiền mặt.
Thông tin lịch sự kiện chứng khoán đáng chú ý ngày 14/6 về các doanh nghiệp niêm yết trên thị trường chứng khoán.
Năm 2022 lãi lớn, Cảng Đình Vũ quyết định chia cổ tức tới 60%, còn kế hoạch 2023 lợi nhuận nhích nhẹ và cổ tức tối thiểu 50%.
Sáng 12/6, Cảng Đình Vũ đã tiến hành ĐHĐCĐ thường niên năm 2023, đặt mục tiêu 716 tỷ đồng doanh thu; lợi nhuận trước thuế 360 tỷ đồng, tăng 4% so với cùng kỳ; chia cổ tức tối thiểu 50%.
Thị trường mở cửa tiếp nối đà tăng lan tỏa, VN-Index nhanh chóng chinh phục mốc 1.100 điểm với sự ủng hộ của nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn. Tuy nhiên, áp lực chốt lời khiến chỉ số có phần hạ nhiệt khi đóng cửa.
Phiên giao dịch ngày 5/6, áp lực bán chốt lời gia tăng trong phiên chiều, nhiều cổ phiếu lớn cùng hàng loạt cổ phiếu các nhóm ngành ngân hàng, chứng khoán, bất động sản,... giảm giá, khiến VN-Index chốt phiên không giữ được mốc 1.100 điểm đạt được trong phiên sáng, chỉ tăng 6,98 điểm, đạt mức 1.097,82 điểm.
Trong phiên giao dịch hôm nay 31/5, sự giằng co có thể sẽ diễn ra giữa lực mua tại hỗ trợ 1.070 – 1.075 điểm và lực bán tại kháng cự 1.080 – 1.085 điểm, trước khi có sự phân định xu hướng rõ ràng hơn về cuối ngày.
Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ (mã chứng khoán DVP) vừa thông qua kết quả kinh doanh quý I/2023 với lợi nhuận sau thuế đạt hơn 105 tỷ đồng, tăng hơn 94% so với cùng kỳ năm ngoái.
Lợi nhuận doanh nghiệp ngành cảng biển giảm mạnh do kim ngạch xuất nhập khẩu và lượng thông quan suy yếu, trong khi chi phí tăng cao.
Cơ quan CSĐT Công an TP. Tân An, Long An vừa tạm giữ 3 người để điều tra làm rõ về hành vi cướp tài sản xảy ra tại Công viên phường 3, TP Tân An.
Sự yếu đi của hoạt động xuất khập khẩu được phản ánh rõ rệt trong kết quả kinh doanh quý 1/2023 của các công ty cảng biển niêm yết chủ chốt.
Sự yếu đi của hoạt động xuất nhập khẩu được phản ánh rõ rệt trong kết quả kinh doanh sa sút vừa qua của một số công ty cảng biển. Không những vậy, tính cạnh tranh gay gắt và trước bối cảnh thương mại hàng hóa toàn cầu suy giảm tiêu cực hơn so với dự tính đang đòi hỏi các doanh nghiệp ngành này thích ứng tốt hơn.
Dù doanh thu giảm, nhưng do được bồi thường khoản thiệt hại trị giá 5,5 triệu USD, Cảng Đình Vũ vẫn báo lãi ròng trên 105 tỷ đồng, tăng 94% trong quý I/2023.
Nâng hạng thị trường là một quá trình tương đối dài, đòi hỏi nhiều nỗ lực để tạo ra những thay đổi về nội lực cũng như chính sách pháp lý, theo ông Vũ Chí Dũng – Vụ trưởng Vụ Hợp tác Quốc tế, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN).
Tổ chức FTSE Russell vẫn giữ nguyên Việt Nam ở lại nhóm thị trường cận biên và tiếp tục nằm trong danh sách theo dõi nâng hạng lên thị trường mới nổi hạng 2, kể từ tháng 9/2018. Theo đại diện cơ quan quản lý, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã tổ chức nhiều cuộc làm việc với các bên có liên quan trao đổi, tìm giải pháp tháo gỡ các vấn đề còn tồn tại để thị trường chứng khoán sớm được nâng hạng theo kế hoạch đã được phê duyệt.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã tổ chức nhiều cuộc làm việc với các bên có liên quan để trao đổi, tìm giải pháp tháo gỡ các vấn đề còn tồn tại để thị trường chứng khoán sớm được nâng hạng theo kế hoạch đã được phê duyệt.
UBCK cho biết việc nâng hạng thị trường chứng khoán là quá trình tương đối dài, đòi hỏi nhiều nỗ lực để tạo ra những thay đổi về nội lực cũng như chính sách pháp lý.
Trên tinh thần chủ động, tích cực rà soát các nội dung còn vướng mắc về nâng hạng thị trường chứng khoán, UBCKNN đã tổ chức nhiều cuộc làm việc với nhiều bên liên quan để trao đổi, tìm giải pháp tháo gỡ các vấn đề còn tồn tại. Cơ quan quản lý cũng đã có báo cáo đề xuất một số giải pháp để giải quyết một số vướng mắc chính trong đánh giá tiêu chí nâng hạng thời gian tới.
FTSE Russell lưu ý họ rất lo ngại về sự thiếu rõ ràng về thời điểm thực hiện cải tổ thị trường. Nếu thông tin này vẫn chưa rõ ràng hoặc thời gian thực hiện bị kéo dài trước tháng 9/2023, FTSE Russell có thể cân nhắc lại việc giữ Việt Nam trong danh sách theo dõi nâng hạng.
Theo Amcham, tổ chức tài chính nên được giám sát dựa trên các tỷ lệ đảm bảo an toàn.
Tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam (VBF) 2023, Hiệp hội doanh nghiệp Hoa Kỳ tại Việt Nam (AmCharm) đã đề xuất thực hiện Đối tác bù trừ trung tâm (CCP) cho thị trường chứng khoán, xem đây là biện pháp giúp hỗ trợ việc nâng hạng thị trường.
Mặc dù khối ngoại đang phát tín hiệu đảo chiều mua ròng trở lại, song nhiều ý kiến vẫn lo xu hướng rút ròng của khối ngoại có thể quay trở lại trong thời gian tới do những bất ổn vẫn tiềm ẩn. Vậy đâu sẽ là những lợi thế của chứng khoán Việt để giữ chân dòng vốn ngoại?