Các hãng hàng không giá rẻ châu Âu đối mặt với một mùa Hè khó khăn trong bối cảnh nhân viên nhiều hãng hàng không tại châu lục này kêu gọi tiến hành các cuộc đình công yêu cầu tăng lương.
Sau 21 năm làm đại lý dịch vụ của Air France, ông Karim Djeffal đã rời bỏ công việc của mình trong giai đoạn đại dịch COVID-19 để chuyển sang làm tư vấn việc làm.
Một hành khách khuyết tật thiệt mạng do ngã khỏi thang cuốn tại sân bay Gatwick, Anh, sau khi người này xuống máy bay mà không có ai trợ giúp, Guardian đưa tin.
Trong bối cảnh nhiều sân bay và hãng hàng không trên thế giới tiếp tục vật lộn với tình trạng thiếu nhân viên thời kỳ hậu COVID-19 sau khi cắt giảm, một số sân bay chính tại châu Âu vừa thông báo hạn chế phục vụ chuyến bay và hành khách trong mùa du lịch Hè.
Xung đột tại Brussels Airlines, căng thẳng mới tại Ryanair và tình trạng thiếu nhân viên khắp nơi sau hai năm khủng hoảng sức khỏe là những gì mà ngành hàng không Bỉ đang phải đối mặt.
Các sân bay chật cứng, hành khách xếp hàng dài và nhiều chuyến bay bị hủy đã trở nên phổ biến ở các sân bay châu Âu gần đây. Hội đồng Hàng không Quốc tế (ACI) dự báo tình trạng chậm trễ sẽ còn diễn ra tại 2/3 sân bay ở châu Âu trong mùa hè này.
Hầu hết những người mắc hội chứng Covid kéo dài (Long Covid) bị suy giảm chất lượng cuộc sống trong suốt 15 tháng kể từ sau khi mắc bệnh. Đại dịch Covid-19 đã dần được kiểm soát, nhưng những hệ lụy dai dẳng và nặng nề vẫn cản trở người dân quay lại với nhịp sống bình thường, đe dọa kéo lùi thành tựu phục hồi kinh tế.
Với ngoại hình rất giống Hoàng tử Harry, một người đàn ông dường như 'đổi đời' nhờ vào công việc đóng giả Công tước Anh.
Trong lúc EasyJet của Anh thông báo hủy hàng trăm chuyến bay vì vấn đề mạng, KLM của Hà Lan cho biết sẽ tạm ngừng bán vé tại sân bay Amsterdam Schiphol trong vài ngày vì thiếu nhân viên an ninh.
Hãng hàng không giá rẻ EasyJet (Vương quốc Anh) ngày 26/5 thông báo hủy khoảng 200 chuyến bay vì các vấn đề về hệ thống mạng.
Một hành khách của hãng hàng không giá rẻ của Thụy Sĩ, EasyJet, mới đây đã cho đăng tải những hình ảnh về món bánh mì được cho là 'tệ chưa từng thấy' có giá tới 5 bảng Anh.
Để 'thích nghi' với tình trạng thiếu nhân viên vì dịch COVID-19, hãng hàng không Anh EasyJet dự định tháo dỡ nhiều ghế ngồi trên khoang máy bay Airbus vào mùa Hè năm nay.
Giới chức Anh đang hối thúc người dân nộp đơn sớm nhất có thể sau khi có thông tin 5 triệu người dân Anh đã trì hoãn việc gia hạn hộ chiếu do các biện pháp hạn chế liên quan đến dịch COVID-19.
Vương quốc Anh đang bước vào xuân! Gió nhẹ và nắng ấm phần nào xua đi những u ám của vài tuần trước đó với biểu tình, chống chiến tranh, tăng thuế, khủng hoảng giá cả và năng lượng…
Do thiếu nhân lực, hàng loạt sân bay và các hãng hàng không từ Úc cho đến các nước châu Âu đang phải chật vật ứng phó với lượng du khách khôi phục mạnh, dẫn đến nhiều chuyến bay bị hoãn và hủy. Tình trạng gián đoạn các chuyến bay dự kiến còn kéo dài khi nhu cầu đi lại tăng cao vào dịp lễ Phục sinh cuối tuần này.
Một số hãng hàng không nước ngoài đã hủy hàng trăm chuyến bay do nhiều nhân viên nhiễm Covid-19, chỉ vài tuần sau khi bỏ quy định đeo khẩu trang trên máy bay.
EasyJet đã hủy hơn 200 chuyến bay vào cuối tuần qua và cho biết khoảng 60 chuyến bay nữa sẽ bị hủy trong ngày 4/4; British Airways cũng đã hủy một số chuyến bay trong ngày 3/4 do thiếu nhân viên.
Cơ quan y tế Thụy Điển ngày 4/4 thông báo, nước này sẽ tiến hành tiêm mũi vaccine ngừa Covid-19 thứ tư cho người từ 65 tuổi trở lên, nhằm tăng cường khả năng phòng bệnh cho nhóm đối tượng này.
Khi đại dịch Covid-19 tạm lắng xuống thì ngành du lịch lại tiếp tục đối mặt với khủng hoảng và tương lai mịt mờ do căng thẳng Nga và Ukraine.
'Chiến dịch quân sự đặc biệt' của Nga vào Ukraine gây nên nhiều bất ổn với ngành du lịch toàn cầu, vốn đang trên đà phục hồi sau dịch.
Bước đi này đưa Anh trở thành một trong những quốc gia mở cửa trở lại sớm nhất cho du lịch quốc tế.
Sự lây lan nhanh chóng của biến thể Omicron đồng nghĩa với việc triển vọng của ngành hàng không toàn cầu trong năm 2022 vẫn còn rất mong manh.
Dịch Covid-19 đang lan nhanh ở châu Âu, đe dọa các nền kinh tế trong khu vực. Nguy cơ dự luật 1.750 tỷ USD của Tổng thống Biden đổ vỡ cũng khiến triển vọng kinh tế trở nên mờ mịt.
Với biến thể virus mới, các hạn chế di chuyển và tâm lý lo ngại của hành khách có thể giáng thêm đòn vào ngành du lịch toàn cầu, vốn chưa phục hồi hoàn toàn vì đại dịch.
Các doanh nghiệp du lịch chỉ vừa mới tìm được chỗ đứng nhưng giờ đây, tình hình lại trở nên khó khăn khi các quốc gia đưa ra những lệnh hạn chế mới nhằm giảm nguy cơ lây lan của biến thể Omicron.
Biến thể mới của virus SARS-COV-2 đang đe dọa phá tan các thành quả chống dịch của cộng đồng quốc tế cho đến thời điểm này. Và nạn nhân đầu tiên của biến thể Omicron chính là ngành du lịch thế giới…
Báo Thế giới & Việt Nam cập nhật tình hình lây lan của biến thể Omicron của virus SARS-CoV-2 gây đại dịch Covid-19 và ứng phó của một số quốc gia trong ngày 30/11.
Chủ tịch hãng hàng không Emirates, ông Tim Clark ngày 30/11 cảnh báo tác động lớn của biến thể Omicron vào mùa đi lại cao điểm tháng 12 có thể gây ra 'những cú sốc lớn' cho ngành hàng không toàn cầu.
Một số quốc gia và công ty vừa công bố kế hoạch ngừng bán ô tô chạy bằng xăng hoặc dầu diesel trong 2 thập kỉ tới, như một phần của nỗ lực nhằm hạn chế đáng kể lượng khí thải làm nóng hành tinh.
Giá xăng dầu tăng mạnh đang đe dọa sự phục hồi vừa manh nha của ngành công nghiệp hàng không từ đáy sâu của đại dịch Covid-19...