Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả (Quảng Ninh) được đầu tư 2.290 tỷ đồng, khánh thành ngày 30/4/2023, có nguy bị 'băm nát' bởi xe Hổ vồ chạy trái phép.
Quảng Ninh đang là địa điểm đầu tư các dự án lớn của hàng loạt các doanh nghiệp hàng đầu trong ngành công nghiệp chế biến chế tạo, với hàng loạt dự án tầm cỡ của các nhà đầu tư tên tuổi, tiềm năng.
Cục trưởng Cục Di sản Văn hóa cho rằng dự án tại vùng đệm Vịnh Hạ Long nằm ở khu vực đồi núi, đầm lầy. Tuy nhiên, địa phương vẫn phải đảm bảo quy định pháp luật và cam kết quốc tế về bảo vệ di sản.
Tuyến đường bao biển Hạ Long-Cẩm Phả được coi là tuyến đường bao biển đẹp nhất Việt Nam, có cảnh quan đẹp, ấn tượng, hai bên tuyến đường là núi đá, biển và các khu đô thị hiện đại.
Phần lớn du khách lựa chọn tour du lịch trong ngày hoặc trải nghiệm ẩm thực, ngắm hoàng hôn trên tàu nhà hàng trên Vịnh Hạ Long.
Trong dịp nghỉ lễ 2/9, Quảng Ninh vẫn là điểm đến yêu thích của du khách trong nước và quốc tế. Các trung tâm du lịch như: Hạ Long, Vân Đồn, Móng Cái, Cô Tô… không chỉ thu hút hàng nghìn lượt khách với cảnh quan, hạ tầng du lịch đồng bộ mà còn hấp dẫn du khách bởi các hoạt động văn hóa, thể thao, du lịch đặc sắc được tổ chức, mang đến trải nghiệm hấp dẫn, mới lạ cho du khách.
Ngày 14/8, Trưởng Ban Tiếp công dân Trung ương Nguyễn Hồng Điệp đã dự Hội nghị Giải quyết kiến nghị kéo dài nhiều năm của doanh nghiệp đầu tư dự án kinh doanh hạ tầng đô thị hết thời hạn thực hiện bị thu hồi.
Tỉnh Quảng Ninh đã và đang thực hiện thành công ba đột phá chiến lược, đặc biệt là phát triển các hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại đã chứng minh 'biến không thành có, biến khó thành dễ, biến không thể thành có thể'.
Đường bao biển Hạ Long-Cẩm Phả dài 18,7 km, đi qua nhiều điểm đến du lịch của tỉnh Quảng Ninh như: Bãi tắm Lương Ngọc, Khu du lịch Hang động Vũng Đục…
Để thực hiện mục tiêu đón 15 triệu lượt du khách với doanh thu 32.400 tỷ đồng trong năm nay, ngành du lịch Quảng Ninh đang đẩy mạnh các giải pháp thu hút du khách, đưa vào khai thách các sản phẩm mới.
Để chấn chỉnh tình trạng chậm giải ngân vốn đầu tư công trong thời gian qua, Chính phủ và các bộ, ngành, địa phương đã nỗ lực triển khai nhiều giải pháp tháo gỡ khó khăn. Thực tế cho thấy, nơi nào lãnh đạo cấp ủy, chính quyền nâng cao tinh thần trách nhiệm, tích cực vào cuộc thì việc triển khai các dự án vốn đầu tư công có chuyển biến tích cực.
Sáng 30/4, UBND TP. Hạ Long phối hợp cùng UBND TP. Cẩm Phả (Quảng Ninh) đã long trọng tổ chức lễ cắt băng khánh và đưa dự án đường ven biển Hạ Long-Cẩm Phả với 6 làn xe (Giai đoạn 2) đi vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Tỉnh Quảng Ninh tổ chức khánh thành Dự án hoàn thiện đồng bộ hạ tầng, cảnh quan đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả.
Ngày 30/4, tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức khánh thành và đưa dự án đường bao biển Hạ Long-Cẩm Phả với 6 làn xe (Giai đoạn 2) đi vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Sau 6 tháng tập trung thi công, dự án đường bao biển Hạ Long-Cẩm Phả giai đoạn 2 đang trong giai đoạn thi công những hạng mục cuối cùng, đảm bảo các điều kiện để đưa vào khai thác đầu tháng 5/2023, trở thành tuyến đường 6 làn xe, đồng bộ nối liền 2 TP Hạ Long, Cẩm Phả.
Thành phố Hạ Long đã yêu cầu xử lý các vụ đổ trộm thải rắn trên tuyến đường bao biển, trong khi Cẩm Phả khẩn trương lắp đặt hệ thống biển báo giao thông, nhằm bảo vệ môi trường và an toàn giao thông.
Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đề nghị tỉnh Quảng Ninh tiếp tục phát huy mạnh mẽ truyền thống vẻ vang và vị thế rất quan trọng của Quảng Ninh, nâng cao tinh thần năng động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, tiếp tục đổi mới tư duy, nếp nghĩ, cách làm để đưa Quảng Ninh phát triển mạnh mẽ hơn nữa, toàn diện hơn nữa, trở thành một tỉnh tiêu biểu của cả nước về các mặt.
Tuyến đường nối đường bao biển nối hai thành phố Hạ Long và Cẩm Phả (Quảng Ninh) được thông xe từ đầu năm 2022.
Các phương án sử dụng đất đá thải mỏ làm vật liệu san lấp đã được hoàn thành và được các cấp có thẩm quyền đồng thuận. Đây là một chủ trương lớn của tỉnh Quảng Ninh.
Đại hội XIII của Đảng đề ra sáu nhiệm vụ trọng tâm và ba đột phá chiến lược cho lộ trình hiện thực mục tiêu dân giàu, nước mạnh, dân chủ, công bằng, văn minh. Năm đầu thực hiện Nghị quyết Đại hội XIII, đất nước ghi dấu ấn đáng tự hào cùng niềm tin vững chắc trong công cuộc phát triển và hội nhập.
Năm 2022, tỉnh Quảng Ninh chọn chủ đề năm là 'Thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19; giữ vững đà tăng trưởng; phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao', quyết tâm thực hiện mục tiêu đạt tốc độ tăng trưởng GRDP cả năm 2022 trên 10% và thu ngân sách nhà nước trên địa bàn tăng tương ứng với tăng trưởng GRDP.
Dự án cầu Cửa Lục 1, đường bao biển Hạ Long-Cẩm Phả và cao tốc Vân Đồn-Móng Cái được khánh thành, thông tuyến kỹ thuật ngày 26/1/2022. Những công trình mang ý nghĩa 'mở đất, mở đường', mở các cửa ngõ giao thông kết nối vùng, đưa tỉnh Quảng Ninh lên một tầm cao mới với những đột phá trong phát triển kinh tế, xã hội.
Cầu Tình yêu được đưa vào sử dụng sẽ góp phần giảm tải cho cầu Bãi Cháy; đường bao biển Hạ Long-Cẩm Phả dài 18,7km hiện đại và độc đáo sẽ mở rộng không gian phát triển đô thị của Quảng Ninh.Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu tham quan cầu Cửa Lục 1 (cầu Tình yêu). (Ảnh: Dương Giang/TTXVN)
Những ngày cuối tháng 12/2021, trên những công trình giao thông trọng điểm tại TP Hà Nội, Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh, không khí lao động rất khẩn trương. Chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị thi công đang hối hả chạy đua với thời gian để đưa các công trình về đích đúng hạn, tạo động lực phục hồi kinh tế-xã hội, đồng thời góp phần hoàn thành giải ngân vốn đầu tư công năm 2021.
Trong những tháng qua, dù dịch COVID-19 diễn biến rất phức tạp song Quảng Ninh kiên trì giữ vùng 'xanh' an toàn, địa bàn 'ổn định, phát triển trong trạng thái bình thường mới.'
Ngày 6/4, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã thăm và làm việc tại tỉnh Quảng Ninh về tình hình, kết quả thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh lần thứ XV nhiệm kỳ 2020-2025.
Quảng Ninh kiên trì phương châm 'lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư,' bố trí sử dụng vốn ngân sách nhà nước như là vốn mồi để kích thích, khai thác tối đa nguồn vốn của các thành phần kinh tế khác.
Dự án cầu Cửa Lục 1, đường bao biển Hạ Long-Cẩm Phả và cao tốc Vân Đồn-Móng Cái được khánh thành, thông tuyến kỹ thuật ngày 26/1/2022. Những công trình mang ý nghĩa 'mở đất, mở đường', mở các cửa ngõ giao thông kết nối vùng, đưa tỉnh Quảng Ninh lên một tầm cao mới với những đột phá trong phát triển kinh tế, xã hội.
Đây là lần đầu tiên Hội đồng Nhân dân tỉnh Quảng Ninh bàn thảo và ban hành Nghị quyết về Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội 5 năm giai đoạn 2021-2025 tỉnh Quảng Ninh với các giải pháp toàn diện.