Chỉ số VN-Index giằng co mạnh hơn, song vẫn giữ được sắc xanh đến cuối phiên, dừng ở mức 1,243.28 điểm, tăng hơn 3 điểm so với phiên trước. Nhưng thanh khoản lại giảm mạnh.
Lực cung vẫn lớn nhưng lực cầu còn yếu, trong đó, khối ngoại tiếp tục bán ròng gần 853 tỷ đồng trên sàn HOSE nên thị trường phiên giao dịch đầu tuần tiếp tục giảm.
Áp lực bán gia tăng phiên cuối tuần khiến thanh khoản tiếp tục giảm, VN-Index mất 3,94 điểm, tương đương 0,32% xuống còn 1.244 điểm.
Phiên giao dịch cuối tuần 10/5 diễn ra với thanh khoản giảm mạnh. Dòng tiền rút lui khiến thị trường chìm trong sắc đỏ, VN Index có thời điểm giảm gần 9 điểm, nhưng khi chốt phiên đã thu hẹp đà giảm đáng kể.
Áp lực bán vẫn cao trong khi lực cầu yếu nên chứng khoán đã điều chỉnh giảm phiên thứ 2 liên tục. Trong đó, khối ngoại vẫn miệt mài bán ròng trên sàn HOSE càng gây áp lực lên thị trường, VN-Index đã không còn giữ được mốc 1.250 điểm.
Một tuần khép lại với những chuyển biến lạ trên thị trường. Trong khi, chứng khoán là kênh huy động vốn cho nền kinh tế nói chung, doanh nghiệp nói riêng thì 'lao dốc', còn thị trường vàng giá liên tục 'tăng sốc'!
Cú rướn cuối phiên đã giúp VN-Index vượt được mốc kháng cự mạnh 1.250 điểm dù khối ngoại quay đầu 'xả hàng' mạnh.
Báo cáo tài chính quý 1 năm 2024 của CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả vừa công bố cho thấy, vay và nợ thuê tài chính dài hạn của công ty là 19.168 tỷ đồng.
Trước thông tin cho rằng doanh nghiệp làm ăn thua lỗ, nợ vượt tài sản, nguy cơ phá sản cao, CTCP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã HHV) đã lên tiếng giải thích về mô hình đầu tư PPP giao thông với khoản nợ vay ngân hàng lớn.
Các khoản vay, lãi vay thực hiện các dự án BOT của Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng Đèo Cả - HHV đều được trả đúng hạn, không ảnh hưởng đến dòng tiền, hoạt động kinh doanh của 2 đơn vị.
Với đặc thù là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực đầu tư - thi công - quản lý vận hành các dự án hạ tầng giao thông, lãnh đạo Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) khẳng định các khoản nợ dài hạn là vấn đề rất bình thường và lịch trả nợ đã được doanh nghiệp sắp xếp phù hợp.
Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) vừa có thông tin đến báo chí liên quan đến kết quả sản xuất kinh doanh, trong đó ghi nhận những bước tăng trưởng mạnh mẽ. Bên cạnh đó, các khoản vay, lãi vay đều được trả đầy đủ, đúng hạn và không ảnh hưởng đến dòng tiền, bảo đảm hoạt động sản xuất kinh doanh cũng như lợi ích của cổ đông.
Thị trường khá giằng co sau phiên bùng nổ hôm trước nhưng chốt phiên, VN-Index vẫn tiếp tục tăng điểm, ghi nhận phiên tăng thứ 5 liên tục. Trong đó, nhóm cổ phiếu sản xuất giao dịch tích cực nhất.
Tại thời điểm ngày 31/3/2024, Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) ghi nhận khoản dư nợ vay dài hạn gần 20.000 tỷ đồng. Đây phần lớn là các khoản đầu tư cho 3 dự án BOT: Chuỗi hầm Đèo Cả - Cù Mông- Cổ Mã - Hải Vân; Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và Hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia.
Tập đoàn Đèo Cả vừa thông tin về hoạt động kinh doanh cũng như khả năng thanh toán dư nợ của HHV (đơn vị thành viên) trong thời gian qua.
Nhà đầu tư đã chịu mua cổ phiếu giá lên giúp thị trường có phiên giao dịch đầu tuần tăng mạnh và thanh khoản cải thiện đáng kể. Khối ngoại cũng đã mua ròng phiên thứ 2 liên tục trên sàn HOSE với gần 244 tỷ đồng.
Hiện nay, nhiều doanh nghiệp đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức PPP đang vay nợ dài hạn với số dư nợ lớn dẫn đến nhiều thông tin suy diễn sai bản chất khi cho rằng các doanh nghiệp này làm ăn thua lỗ, nợ vượt tài sản, khả năng trả nợ yếu, nguy cơ phá sản cao….
Việc các doanh nghiệp đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức PPP đang có dư nợ tín dụng lớn không đồng nghĩa với việc doanh nghiệp này làm ăn thua lỗ, nợ vượt tài sản, khả năng trả nợ yếu, nguy cơ phá sản cao.
Hiện nay nhiều doanh nghiệp đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức PPP đang vay nợ dài hạn với số dư nợ lớn dẫn đến nhiều thông tin suy diễn sai bản chất khi cho rằng các doanh nghiệp này làm ăn thua lỗ, nợ vượt tài sản, khả năng trả nợ yếu, nguy cơ phá sản cao….
Trong danh mục khuyến nghị trung và dài hạn mới đây, Chứng khoán Mirea Asset Việt Nam (MAS) đưa ra danh mục khuyến nghị 10 cổ phiếu thuộc 10 nhóm ngành có tiềm năng tăng giá tốt trong 12 tháng tới.
Chuyên gia cùng nhận định, cổ phiếu ngân hàng vẫn là 'anh cả' có vai trò dẫn dắt thị trường. Ngoài ra, chứng khoán, thép cũng được đánh giá tích cực. Về dài hạn, nhà đầu tư có thể ưu tiên nhóm cổ phiếu công nghệ và dịch vụ dầu khí.
Tập đoàn Đèo Cả cần tới nhiều tỷ USD để đầu tư khoảng 400km đường cao tốc và đường vành đai dự kiến từ nay đến năm 2030. Tập đoàn đã đưa ra mô hình PPP++ nhằm đa dạng hóa việc huy động vốn.
Cổ phiếu MWG của Thế Giới Di Động được nhà đầu tư ngoại mua vào liên tục trong bối cảnh cá nhân trong nước và khối tự doanh chốt lời.
Phiên giao dịch cuối tuần chốt phiên trong sắc xanh dù nền thanh khoản vẫn ở mức thấp. Mặc dù chưa có nhóm cổ phiếu dẫn dắt thị trường nhưng dòng tiền vẫn chảy vào nhóm cổ phiếu bất động sản khiến nhiều cổ phiếu nhóm này tiếp tục bật tăng mạnh mẽ.
Thị trường nối dài đà hồi phục với phiên tăng điểm nhẹ ngày 2/5. Tuy nhiên thanh khoản thị trường tiếp tục sụt giảm mạnh cho thấy tâm lý thận trọng của phần lớn các nhà đầu tư trong giai đoạn hiện nay. Chúng tôi cho rằng thị trường sẽ tiếp tục đi ngang trong ngắn hạn.
Tâm lý nhà đầu tư sau kỳ nghỉ lễ dài ngày vẫn thận trọng, chưa dám xuống tiền mua cổ phiếu nên thanh khoản thị trường vẫn ở mức thấp. Tuy nhiên, thị trường đã ghi nhận một phiên tăng điểm tích cực dù khối ngoại xả hàng hơn 910 tỷ đồng trên sàn HOSE.
Lãi ròng của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) trong quý 1/2024 đã tăng 32% khi mảng thu phí BOT lẫn xây lắp cùng tăng trưởng tích cực.
CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán HHV) phải họp ĐHĐCĐ thường niên 2024 lần 2 vào ngày 31/5 tới do họp bất thành vào ngày 26/4 vừa qua.
Dự án đường bộ cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng, với chiều dài 78,5km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận.
Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo khánh thành nối thông cao tốc từ TP Hồ Chí Minh đến Nha Trang, giúp giảm một nửa thời gian so với đi quốc lộ 1...
Bắt đầu từ sáng ngày 26/4, tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã chính thức thông tuyến, các phương tiện đã được lưu thông.
Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán HHV) cho biết sẽ tổ chức ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 vào tháng 5/2024, tại Trung tâm Huấn luyện thực hành Đèo Cả (quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng).
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, tuyến cao tốc cuối cùng nối TP.HCM và Nha Trang được thông xe vào lúc 7 giờ sáng ngày 26-4.
Bắt đầu từ 5 giờ sáng ngày 26-4, tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã chính thức thông tuyến, các phương tiện đã được di chuyển.
Sau phiên giao dịch giảm tương đối mạnh hôm qua, thị trường chứng khoán ghi nhận phiên 24/4 bùng nổ sắc xanh khi chỉ số VN-Index dần lấy lại số điểm đã mất, càng về cuối ngày càng tăng khỏe và thuận lợi chốt phiên với ngưỡng hơn 1.200 điểm.
Thông tin FPT hợp tác chiến lược với NVIDIA để thúc đẩy nghiên cứu trí tuệ nhân tạo, xây dựng nhà máy trí tuệ nhân tạo đã trở thành động lực lớn thu hút dòng tiền vào cổ phiếu công nghệ này trong phiên hôm nay.
Mặc dù thanh khoản chưa cải thiện nhiều nhưng VN-Index tỏ ra khá khỏe khi tăng một mạch từ đầu phiên tới cuối phiên, gần như không có quãng nào suy yếu đáng kể. Cổ phiếu bất động sản bật mạnh sau thời gian bị 'nén chặt'.
Mặc dù thanh khoản chưa cải thiện nhiều nhưng VN-Index tỏ ra khá khỏe khi tăng một mạch từ đầu phiên tới cuối phiên, gần như không có quãng nào suy yếu đáng kể. Cổ phiếu bất động sản bật mạnh sau thời gian bị 'nén chặt'.
Lần đầu tiên nội dung thực hành thu phí được đưa vào Hội thi 'Tay nghề giỏi trong công tác quản lý, vận hành các hầm đường bộ và cao tốc năm 2024' được tổ chức ngày 23/4/2024 tại Trung tâm Huấn luyện thực hành Đèo Cả (Đà Nẵng).
Công ty chứng khoán khuyến nghị nhà đầu tư cần thận trọng quan sát diễn biến của tỉ giá và động thái giao dịch của khối ngoại trong thời gian tới để hạn chế rủi ro xảy ra trong ngắn hạn để cân bằng danh mục và quản trị rủi ro hiệu quả.
Thị trường chứng khoán phiên giao dịch ngày 23/4 chứng kiến lực bán áp đảo khiến chỉ số VN-Index có lúc rơi về sát mốc 1.170 điểm trước khi thu hẹp đà giảm về cuối phiên, thế nhưng cũng vẫn 'thổi bay' thành quả phục hồi mạnh của phiên đầu tuần.
Ngày 23/4 xuất hiện lực bán dồn dập trong phiên chiều khiến thị trường nhanh chóng giảm mạnh dù một số cổ phiếu ngân hàng vẫn giữ được sắc xanh, giúp VN-Index đỡ giảm sâu hơn. Chốt phiên giao dịch, VN-Index giảm 12,82 điểm (-1,08%), xuống mức 1.177,4 điểm.
Chứng khoán 23/4: Cổ phiếu Quốc Cường Gia Lai 'lau sàn' liên tiếp sau nhiều phiên tăng trần đột biến
Hôm nay, cổ phiếu Quốc Cường Gia Lai nằm sàn phiên thứ 2 liên tiếp sau thời gian tăng trần đột biến.
Mặc dù phiên trước phục hồi khá tốt nhưng tâm lý trước kỳ nghỉ lễ dài ngày phía trước khiến nhà đầu tư chưa dám vào bắt đáy. Trong khi đó nhà đầu tư cầm cổ phiếu tiếp tục bán mạnh khiến thị trường tiếp tục 'rơi'. VN-Index một lần nữa đã lùi khỏi 1.180 điểm.
Ngày vui ngắn chẳng tày gang, chỉ số VN-Index quay đầu giảm gần 13 điểm sau phiên phục hồi mạnh trước đó. Cổ phiếu bất động sản (BĐS) đồng loạt giảm sâu.
Sáng nay (23/4), đại diện liên danh nhà đầu tư cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho biết, hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transportation System - ITS), trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến, đội ngũ quản lý vận hành đã được hoàn thiện đồng bộ cùng công trình, sẵn sàng phục vụ người dân từ 26/4/2024.
Thị trường chứng khoán trong nước vừa trải qua một tuần biến động mạnh. Áp lực bán tăng đột ngột đã khiến chỉ số VN-Index giảm sâu và nhanh. Mặc dù thị trường tuần này nghỉ một phiên, nhưng chỉ trong 4 phiên, VN-Index đã để mất hơn 100 điểm và trở thành tuần giảm điểm mạnh nhất kể từ tháng 10/2022. Thanh khoản tăng trở lại và ở mức cao với hơn 30 nghìn đồng/phiên trên cả 3 sàn.
Thị trường có tuần lao dốc không phanh khi áp lực đến từ mọi hướng. Các nhóm ngành đều giảm, với hai ngành bất động sản và công ty chứng khoán bị xả mạnh nhất, nhưng riêng lẻ vẫn có cái tên ngược dòng và tạo điểm nhấn là QCG với liên tiếp những phiên tăng trần.