Về đâu nghề xe ôm truyền thống

Nếu có một cuộc điều tra xã hội học về mức độ phổ biến của các nghề tự do, tôi dám chắc rằng nghề xe ôm sẽ nằm trong tốp đầu. Đi bất cứ nơi đâu chúng ta cũng dễ dàng bắt gặp người chạy xe ôm, có thể ở quê, ở thị tứ, thị trấn, thành phố. Nhìn bề ngoài, người chạy xe ôm truyền thống có vẻ nhàn hạ vì họ không phải chân lấm tay bùn, làm việc không theo giờ giấc bắt buộc nhưng thực ra nghề này không ít thăng trầm, lại càng khó khăn trong cuộc mưu sinh thời điểm hiện tại. Nhưng thật ra, nghề này đã và đang gặp nhiều khó khăn.

Tăng Thanh Hà lộ rõ thần thái phu nhân nhà hào môn khi gặp gỡ bạn bè

Tăng Thanh Hà đã có khoảng thời gian đáng nhớ bên cạnh hội bạn bè thân thiết ở Đà Lạt.

Nở rộ dịch vụ tư vấn tài chính cá nhân

Rút ra bài học từ việc mang nợ, phải bán nhà, bán xe vì đầu tư chứng khoán theo hội nhóm những năm trước, không ít nhà đầu tư bắt đầu tìm đến dịch vụ quản lý tài chính cá nhân chuyên nghiệp.

Một sao nam Vbiz bằng tuổi Bình Minh xuất hiện với nhan sắc trẻ măng, hóa ra từng là 'người tình' Hà Tăng

Ngoại hình trẻ trung của nam diễn viên có phần trái ngược với Bình Minh khi cùng độ tuổi.

Đô cử Nguyễn Thị Ngân được hỗ trợ gần 100 triệu đồng

Đến ngày 28.11, đô cử Nguyễn Thị Ngân ở phường Việt Hòa (TP Hải Dương) đã được bạn bè, thầy cô và một số nhà hảo tâm hỗ trợ gần 100 triệu đồng.

Petrovietnam bổ nhiệm Chủ tịch và Thành viên HĐTV DQS

Ngày 6/8, ông Hoàng Quốc Vượng, Chủ tịch Hội đồng thành viên (HĐTV) Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã ký quyết định bổ nhiệm có thời hạn chức danh Chủ tịch HĐTV và Thành viên HĐTV Công ty TNHH MTV Công nghiệp tàu thủy Dung Quất (DQS).

Nhà máy đóng tàu Dung Quất: Không sản phẩm vẫn trả lương tháng cho 2.200 người

Lãnh đạo Công ty TNHH một thành viên Công nghiệp tàu thủy Dung Quất (DQS) xác nhận nhiều năm dài nhà máy không có sản phẩm nhưng doanh nghiệp phải 'gồng mình' trả lương, bảo hiểm đều đặn cho 2.200 kỹ sư, công nhân.

Vì sao nhà máy đóng tàu Dung Quất nợ 7.000 tỷ?

Đầu tư dàn trải, tàu 104.000 tấn đội vốn, nhà máy không có sản phẩm nhưng phải trả lương cho 2.200 lao động nhiều năm... khiến dự án đóng tàu Dung Quất nợ nần.

Vì sao nhà máy đóng tàu Dung Quất nợ 7.000 tỷ?

Đầu tư dàn trải, tàu 104.000 tấn đội vốn, nhà máy không có sản phẩm nhưng phải trả lương cho 2.200 lao động nhiều năm... khiến dự án đóng tàu Dung Quất nợ nần.

Bác Hồ luôn hiện hữu từng ngày (bài 2)

Sau 21 năm chống Mỹ, trở về quê, cha mẹ đều mất và không để lại một tấm di ảnh. Vậy là vợ chồng ông Đức đã đặt ảnh Bác Hồ lên bàn thờ gia tộc để hương khói như một người cha. Hằng ngày, ông bà kể cho con cháu nghe câu chuyện về Bác Hồ kính yêu.

Bác Hồ luôn hiện hữu từng ngày

Sau 21 năm chống Mỹ, trở về quê, cha mẹ đều mất và không để lại một tấm di ảnh. Vậy là vợ chồng ông Đức đã đặt ảnh Bác Hồ lên bàn thờ gia tộc để hương khói như một người cha. Hằng ngày, ông bà kể cho con cháu nghe câu chuyện về Bác Hồ kính yêu.

Cận cảnh nhà máy đóng tàu Dung Quất nợ gần 7.000 tỷ đồng

Báo cáo gửi Quốc hội, Chính phủ nêu ra trong số 12 dự án thua lỗ ngành Công Thương có dự án đóng tàu Dung Quất nợ gần 7.000 tỷ đồng.

DQS phát động phong trào thi đua hoàn thành giàn khoan Cửu Long

Ngày 30/7/2019, tại Ụ khô số 1, Công đoàn, Đoàn Thanh niên Công ty Công nghiệp Tàu thủy Dung Quất (DQS) phối hợp với Chủ thầu Giàn khoan Cửu Long tổ chức Lễ phát động thi đua ' 60 ngày đêm hoàn thành và bàn giao sản phẩm cho chủ thầu Vietsovpetro (VSP) đúng tiến độ, chất lượng và an toàn'.