Giai đoạn thử nghiệm dự kiến kéo dài đến ngày 17/11, với sự tham gia của gần 500 nhân sự. Công tác vận hành thử sẽ diễn ra giống như vận hành chính thức.
Ngày 09/5/2024, Ban Quản lý (BQL) đường sắt đô thị (trực thuộc UBND TPHCM) cho biết, đã tổ chức báo cáo về công tác thẩm duyệt, nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy (PCCC) của Dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Trước đó, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã gửi thư cho Đại sứ Nhật Bản, khẳng định TPHCM sẽ xem xét đề xuất của phía Nhật Bản về giải quyết các tranh chấp liên quan đến dự án trên.
Ngày 9/5/2024 Ban Quản lý Đường sắt đô thị cho biết, đã tổ chức báo cáo về công tác thẩm duyệt, nghiệm thu phòng cháy chữa cháy (PCCC) dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (chủ đầu tư), đến nay tiến độ toàn dự án metro Bến Thành-Suối Tiên đạt 98% với hơn 60 triệu giờ lao động an toàn.
Dự án tuyến metro số 1 TP.HCM (Bến Thành - Suối Tiên) đã gần về đích nhưng hiện gặp một số khó khăn, vướng mắc. Hiện TP đang cùng chủ đầu tư nỗ lực tháo gỡ để nghiệm thu, sớm đưa dự án vào khai thác thương mại.
Dự án tuyến metro số 1 Tp. Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên) đã gần về đích nhưng hiện gặp một số khó khăn, vướng mắc.
TP.HCM đã thành lập Tổ công tác rà soát và giải quyết các khó khăn vướng mắc của tuyến metro số 1 và hai bên sẽ giải quyết các tranh chấp thông qua Ban xử lý tranh chấp DAB.
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã gửi thư riêng cho Đại sứ Nhật Bản, trong đó khẳng định thành phố sẽ xem xét đề xuất của phía Nhật Bản giải quyết các tranh chấp…
Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM vừa cho biết sẽ xin ý kiến thành lập Ban Xử lý tranh chấp với nhà thầu để giải quyết các vướng mắc, tồn đọng, đẩy nhanh tiến độ Metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác tham dự buổi chạy thử nghiệm tuyến Metro số 1 đoạn từ Ga Rạch Chiếc đến Ga Bến xe Suối Tiên.
Hiện lớp kỹ thuật viên lái tàu đường sắt đô thị bắt đầu phần đào tạo thực hành tại Hà Nội.
Thủ tướng Chính phủ quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công vào quí 4-2023.
Theo JICA, việc chậm trễ giải quyết kinh phí kéo dài sẽ gây ra tác động không mong muốn đến tiến độ khai thác chung của metro số 1.
Theo JICA, việc chậm trễ giải quyết kinh phí kéo dài sẽ gây ra tác động không mong muốn đến tiến độ khai thác chung của metro số 1.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi các nhà thầu dự án tuyến metro số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành – Suối Tiên) về tăng cường công tác bảo vệ, giữ gìn vật tư thiết bị trên công trường đang thi công.
13.000 khóa kẹp ray tàu cùng một số đường dây cáp ở công trường và depot Long Bình, TP.Thủ Đức, thuộc tuyến Metro số 1 bị lấy trộm.
Sau khi đưa đủ 17 đoàn tàu lên depot, metro số 1 đang từng bước tiến gần hơn đến vận hành thử nghiệm và chạy chính thức.
Mỗi đoàn tàu metro số 1 có 3 toa xe, dài 61,5m, có thể chở 930 khách; trong đó 147 khách ngồi và 783 khách đứng; tốc độ tối đa thiết kế là 110 km/h (đoạn trên cao) và 80 km/h (đoạn hầm).
Trong kiến nghị điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án metro số 1, UBND TP.HCM nêu ra 4 nguyên nhân chính khiến tuyến đường sắt đô thị tiếp tục trễ hẹn.
UBND TPHCM vừa xin chủ trương cho phép tiến hành các thủ tục điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công dự án tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên vào cuối quý 4/2023.
UBND Thành phố Hồ Chí Minh có báo cáo gửi Bộ Kế hoạch và đầu tư về điều chỉnh thời gian thực hiện dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hoàn thành vào cuối quý 4/2023.
Với gần 1.670 tỷ đồng vừa được UBND TP phê duyệt, chủ đầu tư và tư vấn chung sẽ có nguồn kinh phí khôi phục dịch vụ tư vấn metro số 1.
Sở GTVT TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ giải quyết sự cố gối cầu cao su của cầu cạn thuộc gói thầu CP2 tuyến metro 1.
Chi phí tư vấn của dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) phát sinh hơn 1.669 tỷ đồng dựa trên cơ sở khối lượng bổ sung của dự án.
Việc chậm trễ ký kết phụ lục hợp đồng số 19 của hợp đồng tư vấn chung dự án metro số 1 đã ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Do phụ lục hợp đồng số 19 của hợp đồng tư vấn chung dự án metro số 1 chưa được ký kết nên lớp đào tạo kỹ thuật viên lái tàu metro bị ngưng từ cuối năm 2020 vẫn chưa thể mở lại.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị mong muốn có thêm một tư vấn độc lập để đánh giá kết quả thí nghiệm, quan trắc liên quan đến sự cố rớt gối cao su tuyến metro số 1.
Để có cơ sở chấp thuận nghiệm thu công trình, chủ đầu tư đề xuất thêm tư vấn độc lập điều tra sự cố gối cao su metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên)
Dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang bị chậm tiến độ và có thể hoàn thành vào cuối năm 2023, đầu năm 2024 do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Báo cáo của Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) trình Sở GTVT TP.HCM để chuẩn bị nội dung báo cáo Quốc hội cho thấy tuyến metro số 1 bị chậm tiến độ.
Sau nhiều thời gian thương thảo không đạt kết quả, lãnh đạo UBND TP.HCM đã thống nhất chấm dứt hợp đồng với Tư vấn IC.