BVU vừa tổ chức hội thảo quốc tế 'Đào tạo nhân lực phát triển logistics và hệ thống cảng biển Cái Mép - Thị Vải ngang tầm quốc tế'.
Phát triển và khai thác tốt tiềm năng nhóm ngành liên quan đến vận tải hàng hóa cần bổ sung đội ngũ nhân lực lớn nhưng nguồn cung lại thiếu.
Với tốc độ tăng trưởng nhanh chóng, ngành logistics đang có yêu cầu cao cả về số lượng và chất lượng nguồn nhân lực.
Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistic Việt Nam (VALOMA) vừa tổ chức Hội nghị gặp mặt VALOMA mùa xuân 2023, nhằm báo cáo với các hội viên về những hoạt động nổi bật trong năm 2022 và thảo luận, tham vấn về định hướng, kế hoạch hoạt động năm 2023.
Phát triển logistics là một trong những vấn đề đặc biệt quan trọng với Việt Nam hiện nay; nhất là khi hàng năm, nước ta có tốc độ gia tăng giá trị xuất - nhập khẩu cao.
Dù dịch Covid-19 tạo ra nhiều 'nút thắt' song ngành dịch vụ logistics Việt Nam đã trụ vững, góp phần bảo đảm chuỗi cung ứng hàng hóa và tăng trưởng của nền kinh tế. Tuy nhiên, để tiếp tục vượt qua những khó khăn, nâng cao sức cạnh tranh, phát triển ngành logistics Việt Nam lên tầm cao mới, doanh nghiệp trong lĩnh vực này cần tăng cường liên kết, chuyển đổi số và cắt giảm chi phí.
Logistics với tốc độ phát triển từ 10-15% mỗi năm, là một trong những ngành có tốc độ tăng trưởng cao và đóng vai trò thiết yếu trong quá trình tạo ra sự nhảy vọt cho nền kinh tế.Trình độ nhân lực là chìa khóa giúp các doanh nghiệp logistics nâng cao sức cạnh tranh
'Mạng lưới CLB Logistics sinh viên Việt Nam chính là bến cảng giúp cho các con tàu thành viên có thể khắc phục được hạn chế và phát huy điểm mạnh của mình'.
Nhân lực ngành logistics Việt Nam đang thiếu về số lượng và yếu về chất lượng, khi chỉ có khả năng đáp ứng khoảng 10% nhu cầu của thị trường với chất lượng không cao.