Theo Trưởng ban chỉ huy phí Bắc hầm số 3 Nguyễn Tiến Thành, do hầm số 3 có đới địa chất yếu (lớp đá cấp IV, cường độ dưới 25Mpa, gần như là đất) nên đã ảnh hưởng lớn tới tốc độ đào.
Ngày 1/5, Tập đoàn Đèo Cả cho biết, hầm số 3 trên đoạn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dài hơn 3.200 m, là hầm dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc-Nam, đã chính thức được đào thông nhánh hầm phải (hướng bắc-nam), vượt tiến độ 6 tháng.
Việc thông hầm đúng tiến độ vào dịp 30/4 mang ý nghĩa rất lớn, thể hiện sự chung sức chung lòng của cả tập thể. Đây chính là tiền đề quan trọng để toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn cán đích vào cuối năm nay theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ…