Theo kế hoạch ban đầu, Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống) có tổng mức đầu tư 1.848 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách nhà nước, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Phân khu đô thị Nam Sông Đuống khu 2 vừa được duyệt nhiệm vụ quy hoạch tỷ lệ 1/2.000, định hướng là khu đô thị sân bay tầm cỡ quốc tế.
Bắc Ninh đang đứng trước ngưỡng cửa kỷ nguyên mới với dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và tuyến đại lộ kết nối trực tiếp với Thủ đô Hà Nội. Đây không chỉ là một dự án hạ tầng đơn thuần mà còn là đòn bẩy chiến lược, định hình lại không gian phát triển, đưa Bắc Ninh vươn tầm đô thị quốc tế. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu trọng tâm mang tính định hướng dài hạn này, việc điều chỉnh quy hoạch tỉnh Bắc Ninh (trước đây) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 trở nên cần thiết.
Chú trọng khai thác du lịch sinh thái làng nghề, trải nghiệm trực tiếp quy trình sản xuất và tìm hiểu văn hóa, di tích lịch sử tại địa phương... là những nội dung trọng tâm để phát triển du lịch nông thôn của tỉnh Bắc Ninh.
Vừa thoáng thấy bóng ông Luân dắt chiếc xe đạp chất đầy những bó cây mùi già là mấy ông đang ngồi quán nước chè góc phố đã nhìn theo mà nói: 'Nhanh thế đấy. Đã Tết rồi!'.
Giám đốc Sở GTVT Bắc Ninh bị phê bình vì chậm hoàn thiện các hạng mục còn lại của Dự án đầu tư xây dựng cầu Phật Tích - Đại Đồng Thành gần 2.000 tỷ đồng.
Từ những cây trồng truyền thống tưởng như không có gì đặc biệt, nhiều người trẻ ở Bắc Ninh đang tạo nên những thành công không tưởng nhờ tư duy mới, trở thành những 'tỷ phú nông dân', truyền cảm hứng thoát nghèo, làm giàu trên mảnh đất quê hương.
Hệ thống hạ tầng kỹ thuật và bộ mặt đô thị của huyện Gia Lâm đang đổi thay từng ngày theo hướng đồng bộ, văn minh, hiện đại, với nhiều siêu dự án bất động sản đình đám, hướng tới thời điểm chính thức trở thành quận nội thành của Thủ đô Hà Nội sớm nhất trong năm 2024.
Với kiến trúc 5 nhịp vòm cao 40 - 67m và một vòm thép cao tới 87m, cầu Kinh Dương Vương là cây cầu có vòm thép cao nhất Việt Nam hiện nay.
Sáng nay 11/10, tại tỉnh Bắc Ninh, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đã dự lễ cắt băng khánh thành và thông xe dự án cầu Kinh Dương Vương.
Ngày 12-9, tại Hà Nội, Hội Khoa học và Kỹ thuật Cầu đường Việt Nam phối hợp Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam tổ chức hội thảo 'Tác động của việc xây dựng Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội'.
Sáng 12/9, tại Hà Nội, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (Liên hiệp Hội Việt Nam) phối hợp với Hội Khoa học và Kỹ thuật Cầu đường Việt Nam tổ chức Hội thảo 'Tác động của việc xây dựng Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội'.
Ngoài công trình giao thông trọng điểm tổng đầu tư nghìn tỷ đồng còn có công trình trăm tỷ đồng khánh thành dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống) đã được khởi công ngày 22-7 với tổng mức đầu tư là hơn 1.800 tỉ đồng. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành và đưa vào hoạt động trong năm 2025.
Sáng nay 22-7, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp UBND thành phố Hà Nội tổ chức lễ triển khai dự án nâng cấp vận tải thủy sông Đuống, đầu tư xây dựng cầu đường sắt và đường bộ để nâng cao tĩnh không hành lang đường thủy số 1 qua sông Đuống.
Sáng 6.6, tiếp tục phiên làm việc của Kỳ họp Quốc hội thứ ba, Quốc hội khóa XV thảo luận về các dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc và chủ trương đầu tư dự án đường vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, dự án đường vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh, theo Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Bắc Ninh Đào Hồng Lan, những dự án giao thông trên tạo động lực lớn trong phát triển kinh tế, xã hội cho tỉnh Bắc Ninh và cả nước.
Sáng 6/6, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ ba, Quốc hội khóa XV, các đại biểu Quốc hội thảo luận ở tổ về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô (Dự án Vành đai 4) và Dự án đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh.
Sáng 6/6, sau khi nghe Chính phủ trình về chủ trương đầu tư các dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1); Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1); Biên Hòa -Vũng Tàu (giai đoạn 1) và đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, các đại biểu Quốc hội tiến hành thảo luận ở tổ về nội dung này.
Đó là trường hợp của Khu công nghiệp Gia Bình II có quy mô quy hoạch khoảng 261,8ha, trong đó diện tích khu công nghiệp khoảng 250 ha.