Sau điều chỉnh 'tạm' hàng hóa đã thông, nhưng vẫn cần giải pháp đồng bộ

Các vướng mắc phát sinh từ Nghị định 46 đã phần nào được tháo gỡ sau những điều chỉnh 'tạm thời', giúp hoạt động thông quan hàng hóa dần trở lại bình thường. Thế nhưng, cộng đồng doanh nghiệp vẫn chờ ban hành một định hướng thống nhất, đồng bộ giữa các bộ ngành liên quan nhằm xử lý triệt để khó khăn đang tồn tại.

Mưu sinh nhưng không được làm trái pháp luật

Thời gian qua lực lượng CA TP Hà Nội đã nhiều lần vào cuộc xử lý tình trạng xe ba gác, xe tự chế chở hàng hóa cồng kềnh gây mất an toàn giao thông. Tuy nhiên, tình trạng này vẫn xuất hiện loại xe này lưu thông trên một số tuyến đường của Thủ đô.

Hàng loạt trường hợp công chức không được giải quyết thôi việc

Nghị định 46/2010/NĐ-CP quy định về thôi việc và thủ tục nghỉ hưu đối với công chức nêu rõ các trường hợp công chức được hưởng chế độ thôi việc và không được giải quyết thôi việc.

Hoan hô 'phạt dán kính'!

Từ năm 2017, Sở GTVT đã kiến nghị UBND TP Hà Nội cho phép 'phạt nguội' vi phạm lấn chiếm lòng đường, vỉa hè qua hình ảnh.

Hưởng ứng 'Năm An toàn giao thông cho trẻ em'

Chiều 29/11, tại huyện Di Linh, Câu lạc bộ Caravan doanh nhân TP Hồ Chí Minh phối hợp với Công an tỉnh Lâm Đồng và UBND huyện Di Linh tổ chức hoạt động tuyên truyền hưởng ứng 'Năm An toàn giao thông cho trẻ em'.

Đề xuất thí điểm phạt nguội vi phạm giao thông theo 6 bước

TP.HCM kiến nghị Bộ Giao thông vận tải chủ trì phối hợp với Bộ Công an trình Chính phủ cho phép thành phố triển khai thí điểm Quy trình xử phạt vi phạm giao thông qua hình ảnh (phạt nguội) với 6 bước.

Quy định pháp luật về việc xử lý xe máy đi vào đường cao tốc

Bạn đọc hỏi: Tôi sống ở gần khu vực có đường cao tốc chạy qua, đã không ít lần chứng kiến nhiều người điều khiển xe máy do ngại đi đường vòng đã điều khiển xe chạy vào đường cao tốc, gây nguy hiểm cho chính bản thân mình và các phương tiện tham gia giao thông khác. Xin luật sư cho biết, hành vi này có vi phạm Luật Giao thông đường bộ không, mức xử phạt ra sao? Hoàng Thị Vân (Hà Nội)

Xử lý nghiêm tình trạng không đội mũ bảo hiểm khi đi xe mô tô, xe gắn máy

Mũ bảo hiểm là biện pháp bảo vệ có hiệu quả, hạn chế thương tích vùng đầu cho người điều khiển xe máy, xe điện khi tai nạn xảy ra. Pháp luật quy định kể từ ngày 15/12/2007, người đi mô tô, xe điện trên tất cả tuyến đường đều bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm đúng cách. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông vẫn còn diễn ra ở nhiều nơi trên địa bàn tỉnh.

Nhồi nhét gần 90 người trên xe giường nằm, bị phạt 120 triệu

Công an Quảng Ninh lập biên bản, xử phạt 40 triệu đồng, tạm giữ bằng lái 4 tháng đối với tài xế và 80 triệu đồng đối với nhà xe vì nhồi nhét hành khách trong dịp lễ.

Thiếu nữ xúc phạm lực lượng Công an bị xử phạt

Ngày 6-8, CATP Bắc Ninh cho biết đã ra quyết định xử phạt hành chính Phạm Thị Hương (SN 1997), trú tại huyện Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hóa, đã có lời lẽ xúc phạm lực lượng CSGT khi làm nhiệm vụ.

Những nguyên tắc sống còn khi lái xe trên cao tốc

Khi đường cao tốc đang dần phổ biến tại Việt Nam, không ít lái xe vướng phải rất nhiều lỗi gây nguy hiểm cho chính mình và cộng đồng.

Kinh hãi xem 2 ô tô khách chèn ép nhau trên quốc lộ

Qua làm việc, 2 lái xe ô tô khách chèn ép nhau trên quốc lộ công nhận nội dung clip phản ánh là đúng và xác nhận sự việc xảy ra vào hồi 6h20 ngày 26/6, tại Km31, QL5A, địa phận xã Minh Đức, huyện Mỹ Hào, tỉnh Hưng Yên.

Luật sư nói gì về đề xuất tước bằng lái xe vĩnh viễn đối với người say xỉn của Bộ Công an?

Mới đây, đề xuất của Bộ Công an về việc tước bằng lái xe vĩnh viễn, nâng mức phạt hành chính đối với lái xe uống rượu, bia điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang được dư luận đặc biệt quan tâm.