Từ ngày 1/1/2025, lỗi mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn gây tai nạn giao thông có thể bị xử phạt từ 20 triệu - 22 triệu đồng, tăng gấp 36 - 50 lần mức phạt trước kia.
'Cả ngày tôi đi làm được bao nhiêu đâu, đi thế này là chết rồi. Mức phạt gần bằng cái xe máy có 6-8 triệu. Bỏ xe thì cũng không bỏ được, phải chấp nhận nộp phạt thôi' - nam tài xế xe ôm công nghệ buồn bã nói.
Trong ngày thứ hai từ khi Nghị định 168 có hiệu lực, nhiều trường hợp người dân điều khiển phương tiện dừng đỗ đèn đỏ sai quy định bị lực lượng Cảnh sát giao thông ở Hà Nội xử phạt.
Nhiều người dân vẫn chưa nắm được thông tin tăng nặng mức phạt vi phạm giao thông, vì vậy lực lượng chức năng bên cạnh việc xử lý cũng cần tuyên truyền để người dân hiểu, nắm vững luật.
Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, đánh dấu sự thay đổi quan trọng trong quy định xử phạt hành chính đối với lỗi không có hoặc không mang theo bảo hiểm xe máy bắt buộc. Đây là nỗ lực của Chính phủ nhằm tăng cường ý thức tuân thủ pháp luật và đảm bảo quyền lợi cho người tham gia giao thông.
Năm 2025, các hành vi vi phạm giao thông phổ biến như vượt đèn đỏ, đi quá tốc độ, đi ngược chiều… sẽ bị xử phạt cao gấp nhiều lần hiện tại.
Nhiều 'ma men' bị phát hiện vi phạm nồng độ cồn sau đêm đầu tiên của năm mới 2025 và méo mặt khi mức xử phạt tăng vọt so với trước đây.
Hôm nay (2/1), ngày đầu tiên người dân trở lại làm việc sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch, việc chấp hành luật giao thông trên nhiều tuyến đường và ngã tư ở Hà Nội đã có sự chuyển biến rõ rệt sau khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực.
Trước phản ánh của các cơ quan báo chí, trong đó có Lao động Thủ đô cùng nhiều ý kiến khác của Nhân dân, người tham gia giao thông… về việc bỏ hay không bỏ bộ đếm giây tích hợp trên đèn tín hiệu tại các nút giao thông, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an vừa có trả lời chính thức.
Từ 1/12025, mức phạt người điều khiển xe máy vi phạm giao thông tăng mạnh. Để tránh nộp phạt, không ít người đã bỏ lại xe. Vậy những cá nhân này sẽ bị xử lý ra sao?
Người vi phạm nồng độ cồn nói 'không dám vi phạm nữa' khi bị xử phạt 7 triệu và trừ 10/12 điểm GPLX theo mức phạt mới từ Nghị định 168/2024.
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Văn Phong yêu cầu hệ thống tuyên giáo và dân vận phải tuyên truyền nhằm tạo sự đồng thuận trong triển khai thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TƯ; đồng thời tuyên truyền về phát triển công nghiệp văn hóa; Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, có hiệu lực từ 1/1/2025.
Khi bị lập biên bản xử phạt chưa thỏa đáng, người dân có quyền khiếu nại theo quy định, thậm chí khởi kiện ra tòa. Khi nhận được khiếu nại, lực lượng CSGT chắc chắn sẽ đối chiếu, xem xét các yếu tố liên quan.
Dù mức phạt tiền vi phạm giao thông theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP tăng cao nhưng một bộ phận người dân ở Hà Tĩnh vẫn phớt lờ, cố tình vi phạm.
Liên quan đến việc nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về hiện tượng đèn tín hiệu giao thông 'đang xanh bỗng dưng đỏ' khiến họ có thể bị phạt oan, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, người tham gia giao thông sẽ không bị phạt oan, phạt sai trong trường hợp này...
Theo Luật giao thông ở nước Đông Nam Á, mức phạt vượt đèn đỏ dựa trên mức độ vi phạm của người điều khiển phương tiện, một số trường hợp có thể bị phạt tù.
Trong ngày đầu tiên năm 2025, có 13.000 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông bị CSGT phát hiện và xử phạt với gần 28 tỷ đồng.
Các lỗi trừ 10 điểm giấy phép lái xe năm 2025 đối với xe máy được quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP có quy định về xử phạt hành chính đối với người điều khiển phương tiện về hành vi không có giấy tờ (tương ứng với những loại giấy tờ không xuất trình được)...
Hai người đàn ông đạp xe từ thành phố Bắc Ninh lên Hà Nội với mục đích rèn luyện sức khỏe và tham dự một đám giỗ, trong đó có sử dụng 1 lon bia.
Các lỗi được tăng mạnh mức xử lý là các hành vi có tính cố ý, là nguồn nguy hiểm cao độ và là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. Việc cần thiết phải tăng mức xử phạt đủ mạnh để bảo đảm tính răn đe, phòng ngừa.
Trong ngày đầu tăng mức xử phạt vi phạm giao thông, tại nhiều ngã tư ở Hà Nội đã giảm bớt tình trạng xe máy, ô tô dừng lấn vạch, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều... Phòng CSGT đã triển khai đồng loạt biện pháp tuyên truyền, hướng dẫn và xử lý vi phạm ngay từ sáng 1/1/2025.
Để người bị xử lý 'tâm phục, khẩu phục' với hành vi vi phạm của mình, lực lượng CSGT tăng cường áp dụng biện pháp ghi nhận hình ảnh thông qua các thiết bị nghiệp vụ chuyên dụng. Đặc biệt trong bối cảnh có nhiều thay đổi về mức xử phạt sau khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực từ 1/1/2025, điều này sẽ nhằm góp phần đảm bảo tính nghiêm minh và hiệu quả trong thực thi pháp luật.
Ngày 1-1-2025, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, trong ngày đầu ra quân kiểm tra xử lý vi phạm giao thông theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP với mức phạt 'tăng nặng' cho các hành vi vi phạm cơ bản như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều…, Cảnh sát giao thông cũng tăng cường xử lý các vi phạm về nồng độ cồn.
Lo bị phạt oan khi mức phạt vượt đèn đỏ có thể bằng cả tháng lương từ 1/1, nhiều tài xế mong cơ quan chức năng rà soát và sửa ngay các cột đèn tín hiệu đang bị lỗi.
Năm 2024 toàn quốc xảy ra 21.532 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 9.954 người, bị thương 16.044 người.
Lực lượng CSGT Hà Nội ra quân xử lý vi phạm giao thông theo Nghị định 168, qua đó lập biên bản nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn, trong đó có cả người đi xe đạp vi phạm gần gấp đôi mức kịch khung.
Ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, chính thức có hiệu lực. Nghị định này sẽ thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123). Kể từ hôm nay (1/1/2025), nhiều lỗi vi phạm giao thông sẽ bị tăng mức phạt gấp nhiều lần so với trước, thậm chí có những lỗi sẽ tăng gấp 36-50 lần.
Thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, trong ngày đầu ra quân kiểm tra xử lý vi phạm giao thông theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP với mức phạt tăng nặng cho nhiều hành vi, Cảnh sát giao thông Thủ đô đã phát hiện hàng trăm trường hợp vi phạm, trong đó có cả vi phạm nồng độ cồn gần gấp đôi mức kịch khung.
Ngày 26-12-2024, Chính phủ đã ban hành Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, có hiệu lực từ ngày 1-1-2025.
Hôm nay (1/1/2025), Nghị định 168/2024/NĐ-CP bắt đầu có hiệu lực. Lực lượng CSGT Công an TP Hà Nội đã phát hiện nhiều trường hợp tài xế xe máy vi phạm như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, đi vào đường cấm. Một số trường hợp 'hốt hoảng' khi CSGT thông báo mức phạt.
Nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch 2025, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) trên địa tỉnh Tiền Giang đã triển khai đồng bộ các giải pháp điều tiết, phân luồng và tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên các tuyến giao thông trọng điểm.
Theo Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an, trong ngày đầu năm mới, cũng là ngày đầu Nghị định 168/2024/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, chính thức có hiệu lực, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an các địa phương đã kiểm tra, phát hiện xử lý 13.591 trường hợp vi phạm; phạt tiền (dự kiến) 27 tỷ 978 triệu đồng.
Ngày đầu áp dụng theo Nghị định 168, nhiều tài xế vi phạm giao thông đã bất ngờ vì mức phạt cao, hứa lần sau sẽ không tái phạm.
Hôm nay, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực. Tại Hà Nội, Phòng CSGT đã triển khai đồng loạt biện pháp tuyên truyền, hướng dẫn và xử lý vi phạm ngay từ sáng ngày 1/1/2025.
Hướng dẫn đăng ký cư trú cho người chưa thành niên; Người dân có thể được đăng ký xe ngoài giờ làm việc, ngày nghỉ, ngày lễ... là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 1/2025.
Một số ý kiến bày tỏ băn khoăn về việc không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông được tăng mức phạt lên cao theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, trong khi xuất hiện thông tin sẽ 'bỏ đếm giây đèn tín hiệu'...
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 với nhiều điểm mới đáng chú ý với người tham gia giao thông...
Từ hôm nay, 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực.
Việc tùy tiện tham gia giao thông, bất chấp, coi thường pháp luật về trật tự an toàn giao thông, nhất là quy tắc giao thông là nguyên nhân cơ bản dẫn đến tai nạn và những cái chết thương tâm không đáng có.
Từ hôm nay, mùng 1/1/2025, mức phạt đối với lỗi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông (vượt đèn đỏ) theo quy định của Nghị định 168/2024/NĐ-CP sẽ tăng lên gấp từ 3-6 lần so với quy định trước đây (Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP).
Theo Cục CSGT, Nghị định 168 được xây dựng trong bối cảnh tình hình trật tự an toàn giao thông có chuyển biến tích cực, tai nạn được kiềm chế.
Chính phủ ban hành Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, có hiệu lực từ 1/1/2025. Theo đó, người điều khiển xe máy vi phạm có thể bị phạt lên đến 10 triệu đồng
Từ ngày 1/1/2025, Nghị định số 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và áp dụng hệ thống trừ điểm trên giấy phép lái xe (GPLX). So với các quy định trước đây, Nghị định mới không chỉ đưa ra các mức phạt tiền nghiêm khắc hơn mà còn bổ sung hình thức trừ điểm, nhằm nâng cao hiệu quả trong việc kiểm soát hành vi vi phạm và bảo đảm an toàn giao thông.
Thủ tục phục hồi điểm giấy phép lái xe khi bị trừ hết điểm và chưa bị trừ hết điểm được quy định cụ thể tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP.