Sáng nay 18/9, tại nhà Quốc hội, Ủy ban Xã hội tổ chức phiên họp Đánh giá tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước năm 2024, dự kiến kế hoạch và dự toán ngân sách nhà nước năm 2025 trong lĩnh vực lao động, người có công và xã hội.
Quốc hội sẽ xem xét, thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sĩ quan vào Kỳ họp thứ tám
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 37, chiều 12-9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến tổng kết Kỳ họp bất thường lần thứ tám và việc chuẩn bị Kỳ họp thứ tám, Quốc hội khóa XV.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh thời gian từ nay đến Kỳ họp thứ 8 không nhiều, đề nghị Chính phủ đôn đốc các bộ, ngành sớm gửi hồ sơ, tài liệu để các cơ quan tiến hành thẩm tra.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho hay thời gian từ nay đến kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa 15 không nhiều, đề nghị Chính phủ đôn đốc các bộ, ngành sớm gửi hồ sơ, tài liệu để các cơ quan tiến hành thẩm tra.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh, còn khoảng 40 ngày nữa sẽ khai mạc Kỳ họp thứ Tám, do đó, Chính phủ cần đôn đốc quyết liệt các bộ, ngành để có 'sản phẩm' gửi đại biểu Quốc hội. Quốc hội sẵn sàng túc trực chờ nội dung để thẩm định, trên tinh thần Quốc hội ủng hộ để Chính phủ điều hành phát triển đất nước trước tình hình khó khăn trong nước và của thế giới.
Chiều 12/9 tại Phiên họp thứ 37, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc chuẩn bị Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV.
Tại kỳ họp thứ 8 của Quốc hội, dự kiến khai mạc ngày 21-10 tới đây, Chính phủ đề nghị Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Tổng thư ký Quốc hội Bùi Văn Cường đề nghị bổ sung 4 nội dung vào chương trình Kỳ họp Quốc hội thứ 8, trong đó có việc xem xét, quyết định chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Chiều 12/9, tại Phiên họp thứ 37, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về Tổng kết Kỳ họp bất thường lần thứ 8 và cho ý kiến về việc chuẩn bị Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV. Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định điều hành Phiên họp.
Trao đổi với Tạp chí Tài chính, TS. Nguyễn Minh Tân - Phó Vụ trưởng Vụ Tài chính - Ngân sách, Văn phòng Quốc hội cho rằng, trong bối cảnh cân đối ngân sách trung ương khó khăn, nhu cầu đầu tư phát triển rất lớn để tăng nguồn lực cho đầu tư kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội (KTXH)..., thì chính sách tài khóa (CSTK) cần tiếp tục nghiên cứu thận trọng, thấu đáo để đáp ứng yêu cầu phát triển KTXH.
Bộ Y tế kiến nghị Quốc hội tiếp tục quan tâm, tăng chi ngân sách hằng năm cho sự nghiệp y tế, bảo đảm tốc độ tăng chi cho y tế cao hơn tốc độ tăng chi bình quân chung của ngân sách Nhà nước...
Bám sát chỉ đạo của Chính phủ, tỉnh Sơn La tập trung triển khai thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2024, bước đầu đạt kết quả khá.
Kinh tế Việt Nam năm 2024 đã đi được một nửa chặng đường trong bối cảnh kinh tế thế giới dần hồi phục nhưng bấp bênh, đối mặt nhiều rủi ro.
Sáng 11/7, kết luận cuộc họp Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành về Đề án chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thiện Đề án theo hướng đột phá, đổi mới, tầm nhìn chiến lược, bảo đảm yếu tố hiện đại, đồng bộ, hiệu quả bền vững, triển khai từ năm 2025 đến năm 2035.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam cần được thiết kế với công năng phù hợp, phát huy thế mạnh bổ sung của các loại hình vận tải, nghiên cứu theo hướng vận tải hành khách là chủ yếu, kết hợp vận tải hàng hóa nhanh.
Ngày 11-7, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam để chuẩn bị trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Về đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu nghiên cứu hướng tuyến thuận lợi nhất, ngắn nhất có thể, hiệu quả nhất; lựa chọn tốc độ thiết kế khoảng 350 km/giờ.
Thủ tướng nêu yêu cầu hoàn thành khoảng 1.541 km đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam qua 20 tỉnh, thành có tốc độ thiết kế khoảng 350 km/h; thời gian thực hiện trong khoảng 10 năm, phấn đấu hoàn thành vào năm 2035.
Sáng 11/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam để chuẩn bị trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định...
Cần có tư duy, phương pháp luận và cách tiếp cận đột phá, đổi mới, tầm nhìn chiến lược, hiện đại, hiệu quả theo đúng tinh thần Kết luận số 49-KL/TW trong việc nghiên cứu triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trục bắc-nam. Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại cuộc họp của Thường trực Chính phủ về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam được tổ chức sáng 11/7 tại Trụ sở Chính phủ.
Sáng 11/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì họp Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành về Đề án chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Lời tòa soạn: Sáng nay, 8.7, Kỳ họp thứ 22, HĐND tỉnh Ninh Bình Khóa XV, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã khai mạc. Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh tham dự và phát biểu chỉ đạo tại phiên khai mạc. . Báo Đại biểu Nhân dân trân trọng giới thiệu toàn văn phát biểu:
Sáng 8/7, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh đã tham dự và phát biểu tại phiên khai mạc Kỳ họp thứ 22, HĐND tỉnh Ninh Bình Khóa XV.
Cải cách thủ tục hành chính là một trong những nhiệm vụ trọng tâm nhằm xây dựng nền hành chính chuyên nghiệp, hiện đại, hiệu quả, phục vụ tốt nhất người dân và doanh nghiệp. Nêu ra hiện trạng nhiều thủ tục hành chính còn rườm rà, phức tạp, các đại biểu Quốc hội đề nghị cần triển khai đồng bộ các giải pháp để khắc phục tình trạng này.
Kinh tế nước ta có bước phục hồi và phát triển khá tốt khi tăng trưởng GDP 6 tháng đầu năm ước đạt 5,8%, đưa Việt Nam vào top đầu trong khu vực và thế giới. Song, bên cạnh những yếu tố tích cực, áp lực lạm phát đang khiến nhiều đại biểu Quốc hội và cử tri bày tỏ lo ngại và đề nghị cần kiểm soát ngay để đảm bảo ổn định tăng trưởng vĩ mô.
Không nên chủ qua và phải lường trước hiện tượng 'té nước theo mưa' khi thực hiện tăng lương từ 1/7.
TS. Nguyễn Như Quỳnh - Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách tài chính, Bộ Tài chính nhấn mạnh: Trong hơn 4 năm qua, tổng giá trị gói hỗ trợ về tài khóa lên tới hơn 700 nghìn tỷ đồng đã giúp doanh nghiệp, người dân và nền kinh tế sớm phục hồi và tăng trưởng ấn tượng.
Chỉ số giá tiêu dùng bình quân (CPI) 5 tháng năm 2024 vẫn duy trì nằm trong kế hoạch đề ra của Chính phủ là 4-4,5%, nhưng có dấu hiệu tăng qua từng tháng. Điều này đặt ra cảnh báo rằng, không được chủ quan với lạm phát.
Ngày 12/6, ngay sau khi kết thúc Phiên họp toàn thể thứ 3, Hội nghị Nhóm Tư vấn AIPA (AIPA Caucus) lần thứ 15 đã tiến hành phiên bế mạc dưới sự chủ trì của Ngài Pehin Dato Haji Adanan Yusof, Thành viên Hội đồng Lập pháp của Brunei Darussalam - Chủ tịch Hội nghị AIPA Caucus 15.
Chiều 8/6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Quốc hội biểu quyết thông qua Nghị quyết về Chương trình giám sát của Quốc hội năm 2025. Kết quả biểu quyết cho thấy, có 466/467 đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết tán thành với việc thông qua Nghị quyết (đạt tỷ lệ 95,69%).
Phó Thủ tướng Chính phủ đề nghị Bộ Giao thông vận tải tập trung đánh giá hiệu quả kinh tế giữa 03 phương án liên quan đến tốc độ thiết kế, chính sách giá vé và làm rõ về nguồn vốn và phân kỳ đầu tư 'siêu' dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam...
Chỉ tính trong giai đoạn từ năm 2021 đến hết tháng 3.2024, đã có 2.886 quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh được cắt giảm, đơn giản hóa bao gồm: 1.486 thủ tục hành chính; 175 yêu cầu, điều kiện; 92 chế độ báo cáo; 164 quy chuẩn, tiêu chuẩn và 969 mặt hàng kiểm tra chuyên ngành. Các quy định này có tại 246 văn bản quy phạm pháp luật, trong đó có 15 luật, 68 nghị định, 4 quyết định của Thủ tướng Chính phủ, 157 thông tư, thông tư liên tịch và 2 văn bản khác. Qua đó, ước tính việc cắt giảm, đơn giản hóa đạt khoảng 18,2%, đã rất gần với mục tiêu cắt giảm, đơn giản hóa ít nhất 20% số quy định được Chính phủ đặt ra cho đến hết năm 2025.
Bộ GTVT được yêu cầu làm rõ một số nội dung trong Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, trong đó có việc đánh giá hiệu quả giữa các tốc đố thiết kế, nguồn vốn và phân kỳ đầu tư.
Để giữ vững thành quả ổn định kinh tế vĩ mô, nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng, kiểm soát lạm phát là điều cần làm ngay và phải được quan tâm hơn nữa.
CPI tháng 4 tăng gần 1% so với tháng trước và bình quân 4 tháng đầu năm đã tăng 3,93% cho thấy việc kiểm soát lạm phát là điều cần làm ngay để đảm bảo ổn định tăng trưởng vĩ mô.
Phát biểu khai mạc Phiên họp 33, sáng 13/5, Phó Chủ tịch thường trực Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho biết, trong 3 ngày làm việc, UBTVQH sẽ cho ý kiến, xem xét, quyết định 14 nhóm nội dung và cho ý kiến bằng văn bản đối với 5 nhóm nội dung khác.
Phiên họp thứ 33 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khai mạc đầu tuần tới sẽ thảo luận, cho ý kiến về 13 nội dung quan trọng.
Những kết quả được báo cáo tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 4 cho thấy, tình hình kinh tế - xã hội của nước ta trong 4 tháng năm 2024 đã có bước phát triển rất tích cực so với những tháng trước đó. Đây là tín hiệu hết sức lạc quan để Việt Nam tăng tốc trong việc hoàn thành các chỉ tiêu kế hoạch của năm 2024.
Chiều 9.5, tại Nhà Quốc hội, dưới sự chủ trì của Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Hoàng Thanh Tùng, Thường trực Ủy ban Pháp luật tổ chức phiên họp cho ý kiến về Báo cáo của Chính phủ về xem xét, xử lý kết quả rà soát hệ thống văn bản quy phạm pháp luật và Báo cáo của Chính phủ về kết quả rà soát, xử lý các vướng mắc, bất cập về thủ tục hành chính.
Chiều 9/5, tại Nhà Quốc hội, dưới sự chủ trì của Ủy ban Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Hoàng Thanh Tùng, Thường trực Ủy ban Pháp luật họp phiên mở rộng để cho ý kiến về Báo cáo của Chính phủ về xem xét, xử lý kết quả rà soát hệ thống văn bản quy phạm pháp luật và Báo cáo kết quả rà soát, xử lý các vướng mắc, bất cập về thủ tục hành chính.
Chính phủ trình Quốc hội xem xét, cho phép tiếp tục giảm 2% thuế VAT, giảm, giãn thuế, phí, lệ phí, tiền thuê đất, sớm nâng mức giảm trừ gia cảnh trong 6 tháng cuối năm. Chuyên gia khuyến cáo chính sách hỗ trợ nên dài hạn thay vì 'ăn đong' bởi doanh nghiệp không thể liên tục thay đổi kế hoạch kinh doanh...
Chính phủ vừa có Tờ trình trình Quốc hội xem xét, cho phép tiếp tục thực hiện chính sách giảm 2% thuế suất thuế giá trị gia tăng (GTGT) đối với một số nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng thuế suất thuế GTGT 10% trong 6 tháng cuối năm 2024.
Chính phủ vừa có tờ trình đề nghị Quốc hội xem xét, cho phép tiếp tục thực hiện chính sách giảm 2% thuế giá trị gia tăng (GTGT) đối với một số nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng thuế suất thuế GTGT 10% trong 6 tháng cuối năm 2024 (từ ngày 1/7/2024 đến hết ngày 31/12/2024).
Chính phủ đề xuất cho phép tiếp tục thực hiện chính sách giảm 2% thuế suất thuế giá trị gia tăng (GTGT) đối với một số nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng thuế thuế GTGT 10% trong 6 tháng cuối năm 2024.
Trên cơ sở đánh giá kết quả đạt được, Chính phủ trình Quốc hội xem xét, cho phép tiếp tục thực hiện chính sách giảm 2% thuế suất thuế GTGT 6 tháng cuối năm 2024.
Chính phủ vừa có Tờ trình trình Quốc hội xem xét, cho phép tiếp tục thực hiện chính sách giảm 2% thuế suất thuế giá trị gia tăng (GTGT) đối với một số nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng thuế suất thuế GTGT 10% trong 6 tháng cuối năm 2024.