Ngày 14-3 tại Hà Nội, Hội đồng tư vấn về Văn hóa - Xã hội Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam tổ chức hội nghị lấy ý kiến về Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi).
Ngày 14/3, tại Hà Nội, Hội đồng tư vấn về Văn hóa - Xã hội UBTƯ MTTQ Việt Nam tổ chức Hội nghị lấy ý kiến về dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi). Bà Trương Thị Ngọc Ánh, Phó Chủ tịch UBTƯ MTTQ Việt Nam; ông Nguyễn Túc, Chủ nhiệm Hội đồng tư vấn về Văn hóa – Xã hội chủ trì Hội nghị.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang quyết liệt chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác 7 dự án thành phần với tổng chiều dài khoảng 411,6km trong năm 2023.
Bảy dự án thành phần cao tốc Bắc Nam với tổng chiều dài khoảng 411,6km sẽ được Bộ Giao thông Vận tải phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm nay.
Ban điều hành Dự án Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đã mời đại diện các cơ quan báo chí đi thực tế để tận mắt thấy công tác tổ chức thi công cũng như các vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các tỉnh, thành phải có giải pháp mạnh như xử phạt, xem xét thu hồi giấy phép đối với chủ mỏ ép giá bán nguồn vật liệu cao hơn so với giá đã công bố.
Ngày 8/3, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Phạm Anh Tuấn vừa có văn bản gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, kiến nghị giải quyết vướng mắc trong quá trình triển khai công tác bồi thường giải phóng mặt bằng thực hiện dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, giai đoạn 2021 2025 qua địa bàn tỉnh.
Qua tổng hợp các địa phương tại Bình Định, chi phí bồi thường GPMB cao tốc cao hơn 2.852 tỷ đồng so với kinh phí đã được Bộ GTVT phê duyệt.
Việc hàng chục dự án đường cao tốc quy mô lớn được triển khai cùng lúc đang khiến nhu cầu về đất đắp, đá, cát xây dựng tăng đột biến, gây khó khăn cho cả chủ đầu tư, đơn vị thi công và chính quyền các địa phương.
Ngày này năm xưa 26/2, Chính phủ ban hành Nghị định quy định chi tiết thi hành Luật điện lực về an toàn điện; ngày Truyền thống Ngành Chính sách quân đội.
Qua tổ chức đấu giá, tiền khai thác khoáng sản mỏ cát Tịnh An - Nghĩa Dũng tăng 73,4% so với giá khởi điểm ban đầu. Cụ thể, số tiền trúng đấu giá lên đến hơn 380 tỷ đồng, vượt gần 15 lần so với giá khởi điểm...
Năm 2023, tỉnh Quảng Ngãi xác định tập trung thu hút các dự án đầu tư có chất lượng; trong đó, ưu tiên xúc tiến đầu tư nước ngoài tại các thị trường truyền thống và đẩy mạnh hoạt động xúc tiến đầu tư ở các nước có nền công nghiệp hiện đại.
Bộ Giao thông Vận tải vừa báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về tình hình triển khai các thủ tục về vật liệu xây dựng thông thường phục vụ xây dựng dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025).
Bộ GTVT được yêu cầu thực hiện đúng quy định pháp luật, chọn được nhà thầu có đủ năng lực, kinh nghiệm thi công Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Sáng 1/1, cùng với các tỉnh, thành phố trong cả nước, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 và phát động tháng thi đua cao điểm giải ngân vốn đầu tư công.
Sáng 1/1, tỉnh Hà Tĩnh phối hợp với Bộ Giao thông vận tải tổ chức khởi công 2 dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Cùng thời điểm khởi công với 11 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025, ngày 1/1, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã tổ chức Lễ khởi công Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau tại vị trí nút giao IC11 (giao giữa tuyến cao tốc với đường Láng Trâm - Thới Bình), thuộc địa bàn xã Thới Bình, huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau.
Ngày 1/1, Bộ Giao thông Vận tải và UBND Phú Yên khởi công xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 và phát động tháng thi đua cao điểm giải ngân vốn đầu tư công.
Cho ý kiến về việc khởi công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2021-2025, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho hay, rất nhiều vấn đề mà Bộ GTVT phải thực hiện nghiêm túc đúng quy định, đúng thủ tục và chịu trách nhiệm trước pháp luật về vấn đề này.
Ngày 28/12, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tổ chức họp báo thông tin về tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025.
Gói thầu XL1 dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ trị giá 3.361 tỷ đồng đã được Ban quản lý dự án Đường HCM nhận hồ sơ nhà thầu.
Giám đốc Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Giao thông Vận tải) vừa ký quyết định chấp thuận danh sách nhà thầu nhận hồ sơ yêu cầu Gói thầu XL1 – thi công xây dựng đoạn Km675+400 - Km708+350, Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoan 2021 – 2025.
Gói thầu XL1, cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ trị giá 3.361 tỷ đồng, có thời gian thực hiện hợp đồng 1.020 ngày (34 tháng).
Ngoài tăng cường nhân lực từ tỉnh hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ GPMB, Quảng Trị giao 3 Phó chủ tịch tỉnh chỉ đạo, đôn đốc công tác GPMB tại 3 huyện.
Bộ Giao thông vận tải vừa thông báo kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp trực tuyến về kiểm điểm tiến độ các dự án xây dựng cơ bản và tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của một số chủ đầu tư/Ban quản lý dự án.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng ban Ban chỉ đạo tại cuộc họp trực tuyến lần thứ 3 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải (GTVT). Một lần nữa, nhiều điểm đáng chú ý liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), tiến độ thực hiện của nhà thầu… đã được Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh trong thông báo.
Vẫn còn tới 5 trong tổng số 12 tỉnh, TP có đường cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đi qua chậm giải phóng mặt bằng, nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.
Theo báo cáo của các ban quản lý dự án, đến ngày 25/11, mới chỉ có 7/12 địa phương đã giải phóng mặt bằng (GPMB) đạt tỷ lệ trên 60% và có 5/12 địa phương chậm giải phóng mặt bằng, chưa đáp ứng yêu cầu.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa đề nghị UBND các tỉnh, thành phố: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau đẩy nhanh tiến độ triển khai công tác giải phóng mặt bằng các dự án thành phần thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025).
Nhiều địa phương chậm giải phóng mặt bằng, bàn giao để các Ban quản lý dự án của Bộ Giao thông Vận tải tiến hàng khởi công gói thầu đầu tiên cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 trước ngày 31/12.
Các địa phương chậm giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 gồm: Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, thành phố Cần Thơ.
Quảng Ngãi cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh, nhưng đến nay, vẫn chưa tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên có chiều dài trên 90km, ảnh hưởng 5.113 hộ gia đình.
Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) chưa tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công tuyến chính thuộc dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đoạn qua địa bàn tỉnh nên công tác quản lý mặt bằng được bàn giao gặp khó khăn...
Hiện tại, ngành Giao thông vận tải (GTVT) đang dồn toàn lực, chạy đua với thời gian để khởi công 12 gói thầu đầu tiên thuộc 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 vào cuối năm 2022 theo đúng Nghị quyết số 18/NQ-CP của Chính phủ… để từng bước hiện thực hóa mục tiêu 5.000 km cao tốc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội…
Dự kiến trong năm 2022, Hậu Giang hoàn thành công tác chi trả, bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn qua địa bàn.
Khánh Hòa phấn đấu đưa Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1) hoàn thành bàn giao 100% khối lượng mặt bằng cho đơn vị thi công trong tháng 6/2023.