Tại dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 05/2011/NĐ-CP của Chính phủ về Công tác dân tộc, Ủy ban Dân tộc đề xuất bổ sung chính sách chi thăm hỏi một số đối tượng là người dân tộc thiểu số.
Đây là một trong 6 nội dung trọng tâm được Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Sơn Hùng, Trưởng ban Chỉ đạo Đại hội Đại biểu các dân tộc thiểu số (DTTS) tỉnh lần thứ IV-năm 2024 đưa ra tại Đại hội Đại biểu các DTTS huyện Định Quán lần thứ IV, diễn ra ngày 30-5.
Tiếp tục chương trình tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, tại phiên thảo luận ở Tổ số 5, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Vĩnh Phúc đã thảo luận về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam, phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
UBND tỉnh vừa có văn bản về việc tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới (5.6) và Tháng hành động vì môi trường năm 2024 trên địa bàn tỉnh.
Ngày 24/5, Cảng Quốc tế Cái Mép và Tân Cảng Sài Gòn mở cổng chung tại khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải.
Sáng nay, 22.5, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ Bảy, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Quốc hội đã nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Từ ngày 06 - 21/5, Ban Dân tộc tỉnh phối hợp với Sở Thông tin và truyền thông Trà Vinh tổ chức hội nghị tuyên truyền, phổ biến chính sách, pháp luật về dân tộc năm 2024 tại các huyện, thành phố trong tỉnh với trên 1.100 đại biểu tham gia là chư tăng, Ban Quản trị chùa Phật giáo Nam tông Khmer, người có uy tín trong đồng bào dân tộc trên địa bàn tỉnh.
Về định hướng không gian phát triển công nghiệp từ nay đến 2030, Bình Dương đã quy hoạch định hướng 18.500 ha đất đô thị công nghiệp và cần 18.000 - 20.000 ha cho phát triển đô thị, dịch vụ dọc các đường vành đai, cao tốc…
Mới đây, tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Bình Dương lần thứ 34 - khóa XI (mở rộng) đã xem xét, cho ý kiến Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và dự kiến sẽ tổ chức Lễ công bố Quy hoạch trong tháng 7/2024, gắn với thu hút đầu tư và khởi công dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn qua tỉnh Bình Dương).
Cảng quốc tế Cái Mép-Thị Vải là cụm cảng biển nước sâu thuộc thị xã Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu), đóng vai trò cửa ngõ kết nối giao thương đường thủy quan trọng.
Tỉnh Bình Dương đang khẩn trương hoàn thiện chính sách xây dựng tiêu chí hỗ trợ di dời và chuyển đổi công năng cho các doanh nghiệp và người lao động.
Ngày 15/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tổ chức Hội nghị lấy ý kiến đối với Đề án 'Tiếp tục phát triển, hiện đại hóa Cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép-Thị Vải thành cảng quốc tế trung chuyển lớn nhất cả nước và có tầm cỡ khu vực châu Á và thế giới'.
Văn kiện và Nghị quyết Đại hội đại biểu lần thứ XI Đảng bộ TPHCM nhiệm kỳ 2020 - 2025: 'Phát huy hiệu quả mọi nguồn lực phát triển hệ thống hạ tầng đô thị đồng bộ. Xây dựng và triển khai mạnh mẽ các giải pháp giảm ùn tắc, giảm tai nạn giao thông (GT), đầu tư phát triển GT liên vùng, khai thác hiệu quả GT đường thủy, phát triển đường sắt đô thị (ĐSĐT), các đường vành đai'.
Sau 33 năm kể từ ngày được thành lập, với sự quan tâm chỉ đạo sát sao, kịp thời của Trung ương, Bà Rịa-Vũng Tàu đã không ngừng nỗ lực phát huy vai trò, nâng cao vị thế của tỉnh, khẳng định là một cực tăng trưởng trong sự phát triển chung của vùng Đông Nam Bộ.
Chiều 5/5, phát biểu tại Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính Chính yêu cầu tập trung tổ chức thực hiện quy hoạch, phát triển Tây Ninh theo hướng bền vững, kết nối, bản sắc, hòa bình, hữu nghị.
Qua hơn 1 năm triển khai Nghị quyết của Bộ Chính trị và Chương trình hành động của Chính phủ, vùng Đông Nam Bộ đã đạt những kết quả tích cực, đáng ghi nhận, nhiều chỉ tiêu phát triển kinh tế- xã hội cao hơn mức bình quân chung cả nước.
Sáng 5/5, tại thành phố Tây Ninh, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ chủ trì Hội nghị lần thứ 3 của Hội đồng. Hội nghị tập trung bàn việc tổ chức, triển khai thực hiện quy hoạch vùng Đông Nam Bộ vừa được phê duyệt.
Sáng 5/5, tại tỉnh Tây Ninh đã diễn ra Hội nghị hội đồng điều phối Vùng Đông Nam Bộ lần thứ 3 và Công bố quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050.
Sáng 05/5, Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ tổ chức hội nghị lần thứ 3 tại tỉnh Tây Ninh. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính- Chủ tịch Hội đồng Điều phối vùng Đông Nam Bộ; ông Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành Ủy Thành phố Hồ Chí Minh; ông Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng điều phối vùng chủ trì hội nghị.
Tính từ tháng 11/2023, Hội đồng vùng Đông Nam Bộ đã hoàn thành được 20/38 nhiệm vụ, chiếm 53% số nhiệm vụ được giao. 9/29 dự án giao thông lớn liên kết vùng đã khởi công, triển khai thủ tục.
Tại 'Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ lần thứ ba', tổ chức ngày 5/5, tại Tây Ninh, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết: tại Nghị quyết số 24-NQ/TW ngày 07/10/2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh của Vùng Đông Nam Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 154/NQ-CP ngày 23/11/2022 về Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết. Chương trình hành động của Chính phủ đã nhấn mạnh vai trò, tầm quan trọng của liên kết, phát triển vùng.
Đến nay, trong số 29 dự án giao thông quan trọng, liên kết vùng Đông Nam Bộ, đã có 4 dự án khởi công, 5 dự án đang triển khai các thủ tục đầu tư và 20 dự án đang được nghiên cứu, trong đó có tuyến Vành đai 4 TPHCM dài khoảng 206 km và dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Sáng 5/5, tại tỉnh Tây Ninh, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ chủ trì Hội nghị lần thứ 3 của Hội đồng.
Trong bối cảnh Cách mạng công nghiệp 4.0, Thành phố Hồ Chí Minh định hướng chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng dựa vào khoa học-công nghệ và đổi mới sáng tạo. Với định hướng này, thành phố kỳ vọng sẽ tạo ra động lực mới cho mục tiêu tăng trưởng bền vững, hội nhập sâu rộng vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành là công trình cấp đặc biệt với quy mô và tính chất phức tạp cao. Do vậy, thẩm tra Tờ trình của Chính phủ về dự án này tại Phiên họp toàn thể thứ 14 vừa qua, các thành viên Ủy ban Kinh tế đề nghị, cần rà soát, chuẩn bị các giải pháp từ sớm, từ xa để ứng phó với các khó khăn, vướng mắc, tránh bị động, chậm trễ, qua đó bảo đảm tiến độ thực hiện.
Chiều 25.4, tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 14, dưới sự chủ trì của Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh, Ủy ban Kinh tế thẩm tra Tờ trình của Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS) và miền núi tỉnh Nghệ An có 11 huyện với 248 xã, thị trấn, 3.809 khối, xóm, bản với tổng diện tích tự nhiên 13.745 km2, chiếm 83% diện tích toàn tỉnh; dân số hơn 1,2 triệu người, chiếm 36% dân số toàn tỉnh, trong đó có 39 DTTS với hơn 491 nghìn người. Trong những năm qua, việc nâng cao chất lượng cán bộ người DTTS luôn được Tỉnh ủy, UBND tỉnh và cấp ủy, chính quyền các cấp quan tâm. Đây là nhiệm vụ có ý nghĩa đặc biệt quan trọng góp phần nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước, xây dựng hệ thống chính trị vững mạnh, phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường khối đại đoàn kết các dân tộc.
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Hồ Hải nhấn mạnh, cơ quan báo chí, xuất bản phải nỗ lực bắt kịp xu hướng chuyển đổi số báo chí, làm chủ công nghệ làm báo hiện đại, thường xuyên đổi mới, sáng tạo trong sản xuất tin tức.
Hội thảo nhằm huy động ý tưởng và sáng kiến của các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý, các đại biểu nhận diện những vấn đề thực tiễn, và đề xuất các ý tưởng, giải pháp phát triển kinh tế biển Bà Rịa - Vũng Tàu trong thời kỳ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Ngày 15/4, tại thành phố Vũng Tàu, UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tổ chức Hội thảo lấy ý kiến về Đề án 'phát triển tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thành Trung tâm kinh tế biển Quốc gia'.
Nhân dịp Tết cổ truyền Chôl Chnăm Thmây năm 2024 của đồng bào Khmer, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã gửi Thư chúc mừng đến đồng bào, đồng chí và các vị chư tăng dân tộc Khmer.
Về Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Thường trực Chính phủ yêu cầu rà soát, hoàn thiện quy hoạch vùng. Trong đó lưu ý một số không gian: Không gian phát triển giao thông hướng đến tiêu chuẩn quốc tế, có tầm nhìn xa, lưu ý đối với bến cảng trung chuyển Cần Giờ trong quá trình triển khai thực hiện đầu tư.
Thường trực Chính phủ yêu cầu các Bộ, cơ quan ngang Bộ theo chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước của mình chủ động, khẩn trương phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư rà soát, hoàn thiện Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ.
Bộ Giao thông vận tải cho biết đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn Thị Vải - Vũng Tàu được quy hoạch tuyến đường đơn, năng lực vận chuyển lên đến 35 đôi tàu/ngày đêm và gấp gần 3 lần nhu cầu khai thác đến năm 2050. Để nâng quy mô đường sắt đôi, cần rà soát kỹ lưỡng...
Nhân dịp Tết cổ truyền Chôl Chnăm Thmây năm 2024 của đồng bào Khmer, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã gửi Thư chúc mừng đến đồng bào, đồng chí và các vị chư tăng dân tộc Khmer.
Đây là yêu cầu mà Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đặt ra cho tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tại Hội nghị triển khai Quy hoạch tỉnh và xúc tiến đầu tư.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, ngành dầu khí và cứ điểm của ngành dầu khí là tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu phải tiên phong trong chuyển đổi năng lượng xanh.
Tại Hội nghị triển khai Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021- 2030, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà lưu ý, sau khi công bố quy hoạch, tỉnh cần tổ chức thực thi hiệu quả để quy hoạch đi vào thực tiễn cuộc sống.
Ngày 30/3, UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tổ chức hội nghị triển khai quy hoạch và xúc tiến đầu tư tỉnh, chủ đề 'Bà Rịa -Vũng Tàu - đột phá mới, cơ hội mới, giá trị mới'.
Hơn 30 năm kể từ khi thành lập, Bà Rịa - Vũng Tàu luôn giữ vững hình ảnh là địa phương năng động trong phát triển kinh tế - xã hội, kiên trì mục tiêu phát triển bền vững, thu hút đầu tư có chọn lọc và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển.
Bà Rịa – Vũng Tàu cần tập trung phát triển nguồn nhân lực, chuyển đổi số hướng đến chất lượng cuộc sống người dân, nhà đầu tư… Đáng chú ý, địa phương này cần tiên phong dẫn dắt xu thế chuyển đổi xanh và chú trọng đột phá phát triển hệ thống giao thông kết nối.
Sáng 30/3, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức hội nghị triển khai Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và xúc tiến đầu tư, trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, quyết định chủ trương đầu tư cho 15 dự án trong và ngoài nước tiêu biểu. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tham dự và phát biểu chỉ đạo hội nghị.
Tính đến nay, Bà Rịa - Vũng Tàu đã thu hút đầu tư nước ngoài (FDI) với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 33 tỷ USD và vốn đầu tư trong nước đạt 400 ngàn tỷ đồng.
Với quy hoạch mới, Bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu Phạm Viết Thanh cho biết sẽ tạo điều kiện tốt nhất để các doanh nghiệp có tiềm lực hàng đầu trong nước và quốc tế đến đầu tư với phương châm: 'Quy hoạch tốt để có không gian phát triển tốt, có nhà đầu tư tốt sẽ có dự án tốt'.
Ngày 30/3, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tổ chức Hội nghị triển khai Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và xúc tiến đầu tư.
Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được Chính phủ phê xác định rõ mục tiêu đến năm 2030, trở thành Thành phố trực thuộc Trung ương với GRDP bình quân đầu người từ 18.000 đến 18.500 USD.
Nhiều 'ông lớn' như Tập đoàn Hyosung (Hàn Quốc), Tập đoàn Austal (Úc), Tập đoàn CJ (Hàn Quốc)... đang đổ nhiều tỷ đô vào Bà Rịa - Vũng Tàu.