Sau lời hứa tự tháo dỡ của cá nhân, phần công trình vi phạm, lấn chiếm trái phép hồ Đà Sen vẫn chưa bị tháo dỡ....
Trên quần đảo Trường Sa, những cây phong ba, bàng vuông, mù u – di sản đã hơn 300 năm tuổi nhưng vẫn sừng sững, hiên ngang trước sóng gió, bão giông. Cây di sản trên huyện đảo Trường Sa như những cột mốc khẳng định chủ quyền biển, đảo của Việt Nam từ bao đời nay.
Ô nhiễm không khí của các làng nghề vẫn luôn là vấn đề nhức nhối từ nhiều năm qua, trở thành một nguồn phát thải ô nhiễm đáng kể của Hà Nội, tác động và ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người dân. Đặc biệt, trong những ngày thời tiết nắng nóng gay gắt, tình trạng ô nhiễm không khí lại càng trở nên trầm trọng.
Tình trạng đốt rơm rạ tự phát sẽ làm trầm trọng thêm tình trạng ô nhiễm môi trường, nhất là ô nhiễm không khí và ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân. Ngăn chặn và kiểm soát tình trạng này, cần hơn nữa những giải pháp thay thế hiệu quả, bền vững.
Quy trình vận chuyển, xử lý rác chậm cộng với ý thức một bộ phận người dân còn kém dẫn đến tình trạng rác thải, xe tập kết rác trên nhiều tuyến phố Thủ đô gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của người dân.
Hồ Tây (Hà Nội) đang phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm mà chưa có nhiều giải pháp xử lý thực sự hiệu quả.
Bất chấp phản ứng của người dân, dự án Nhà máy xử lý chất thải rắn vẫn triển khai nhiều hạng mục công trình.
Ở tuổi ngoài 80, GS.TSKH. Phạm Ngọc Đăng mơ ước cho ra đời 'Lò đốt chất thải công nghiệp nguy hại' mang thương hiệu Việt đạt chuẩn và rẻ hơn sản phẩm nhập ngoại từ 7-10 lần. Và giấc mộng đẹp đã thành hiện thực.
Do nhiều nguyên nhân khác nhau mà những ngày qua theo kết quả quan trắc chất lượng không khí ở Hà Nội vượt ngưỡng. Tuy nhiên, không vì thế mà cố tình xuyên tạc hoặc đưa ra những nhận định cực đoan khiến người dân hoang mang. Ô nhiễm môi trường là vấn nạn của cả nhân loại, vấn đề là chúng ta phải cùng chung tay để gìn giữ môi trường sống nói chung, môi trường không khí của Thủ đô được trong lành!
'Tôi khuyến cáo là ô nhiễm không khí ở Hà Nội sẽ còn kéo dài, ít nhất từ nay đến 2030, dù có làm gì thì thay đổi cũng sẽ không nhiều. Giải bài toán ô nhiễm không khí cần nhiều thời gian'.
Vấn đề người dân đang rất quan tâm hiện nay là đến bao giờ họ mới phải thôi 'sống chung' với ô nhiễm không khí?
Theo Tổng cục Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường), hằng năm, tại khu vực miền Bắc, ô nhiễm không khí sẽ tăng cao vào các tháng mùa đông và đã xuất hiện nhiều đợt ô nhiễm ở các đô thị
Việt Nam hiện là nước xếp hạng thứ tư trên thế giới về số lượng xe máy. Chính vì vậy, việc sử dụng xe điện không khí thải sẽ góp phần cải thiện tình trạng ô nhiễm không khí ngày càng gia tăng.
Xu hướng xây dựng dự án xanh, công trình xanh đã trở thành chính sách trong quá trình đô thị hóa tại nhiều nước trên thế giới, tuy nhiên, ở Việt Nam vấn đề này chưa được quan tâm đúng mức. Các chuyên gia cho rằng cần sớm có một quy định bắt buộc về những tiêu chuẩn, quy chuẩn để đưa vào thực tế.
Những Cây Di sản tại các đảo trên quần đảo Trường Sa thuộc huyện Trường sa, tỉnh Khánh Hòa là một trong những chứng tích lịch sử đặc biệt khẳng định chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo này.
Hội bảo vệ thiên nhiên và môi trường Việt Nam đã tổ chức lễ trao Bằng công nhận và bia cho 4 cây di sản Việt Nam trên các đảo thuộc Quần đảo Trường Sa.
Nếu như hai năm trước, cứ đến độ tháng 3 tới giữa tháng 4 (thời điểm thời tiết miền Bắc giao mùa, thường xảy ra sương mù dày đặc), thông tin về chỉ số chất lượng không khí (AQI) tại Hà Nội luôn làm dậy sóng cộng đồng vì mức độ cảnh báo ô nhiễm ảnh hưởng sức khỏe người dân, thì năm nay đã có những bước lội ngược dòng ngoạn mục.
Những ngày vừa qua, trong khi tình hình dịch Covid -19 vẫn diễn biến phức tạp, chất lượng không khí (CLKK) của Hà Nội liên tục duy trì ở ngưỡng xấu, vì vậy người dân luôn phải nâng cao ý thức bảo vệ sức khỏe của bản thân và cộng đồng.
Tại Việt Nam, cùng với sự phát triển kinh tế -xã hội, ô nhiễm không khí ở các đô thị đang có chiều hướng gia tăng, là một thách thức lớn đối với cộng đồng. Vì vậy cần phải tăng cường quản lý và kiểm soát các nguồn khí thải để hạn chế tình trạng ô nhiễm không khí đang có chiều hướng gia tăng hiện nay.
Trước tình trạng ô nhiễm môi trường đất, nước, không khí, công trình xanh nổi lên như một xu thế với những giải pháp thiết kế và xây dựng bền vững, giúp bảo vệ sức khỏe cho người dân.
Khảo sát do Công ty nghiên cứu thị trường AMR Group thực hiện đã hé lộ nhiều thông tin bất ngờ liên quan đến thói quen sử dụng xe máy.
Sáng 13/1, tại các điểm quan trắc, toàn thành phố Hà Nội đều ở ngưỡng màu đỏ, có hại cho sức khỏe. Chất lượng không khí TP.HCM có chút cải thiện hơn Hà Nội.
Chánh văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam ủng hộ việc kè bờ hồ bằng bê tông. Trong khi GS Phạm Ngọc Đăng cho rằng việc này sẽ làm mất đi sự mềm mại, cổ kính của hồ Hoàn Kiếm.
Sáng 15/11, tại Hà Nội, Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam đã tổ chức hội thảo 'Cở sở khoa học và thực tiễn xây dựng chiến lược huy động cộng đồng tăng cường quản lý tài nguyên, bảo vệ môi trường, chủ động ứng phó biến đổi khí hậu hướng tới nền kinh tế xanh'.
Lực lượng quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh vừa xử lý 3 website vi phạm trong hoạt động kinh doanh thương mại điện tử. Theo đó, các trang này đã kinh doanh các sản phẩm nhập lậu, và chưa thực hiện đăng ký kinh doanh với cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền theo quy định.