Sau hơn 1 tháng mưa lũ triền miên đã gây sạt lở, hư hỏng nhiều tuyến quốc lộ trọng yếu tại khu vực phía Bắc. Hạ tầng giao thông ước thiệt hại hơn 30 tỷ đồng.
Trận mưa lũ tại Hà Giang từ đêm ngày 9 đến sáng 10/6 được nhận định lớn nhất trong vòng 30 năm qua, gây nhiều thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản.
Bộ GTVT cho biết sẽ phối hợp chặt chẽ với các địa phương tìm kiếm, huy động các nguồn lực hợp pháp để sớm triển khai đầu tư, nối thông tuyến đường và nghiên cứu nâng cấp QL4 tỉnh Hà Giang.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Giang trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh này về việc sớm hoàn thành đồng bộ đoạn quốc lộ 4 trên địa bàn.
Nút giao Thiệu Giang là một trong những hạng mục thuộc dự án đường nối QL1 với QL45, đang được gấp rút thi công.
Khi hình thành các tuyến đường sẽ liên kết nhanh nhất các tỉnh vùng núi xa xôi với vùng ven biển, các sân bay, cảng và các cửa khẩu quan trọng.
Trong định hướng quy hoạch vùng Trung du và miền núi phía Bắc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đơn vị tư vấn đề xuất bổ sung đầu tư tuyến cao tốc nối Hòa Bình - Thanh Hóa
Là một trong những loài hoa biểu tượng vùng cao phía Bắc, tam giác mạch đẹp nhất để du khách tìm tới 'check-in' vào tháng 10, 11 trong năm.
Những năm gần đây, nhiều địa phương trên phạm vi toàn quốc tổ chức phố đi bộ, nhằm cải thiện đời sống văn hóa trong khu dân cư và phát triển du lịch cộng đồng. Không ít địa phương đổ tiền tỷ ngân sách ra đầu tư nhưng không thành thì huyện Tiên Yên lại tổ chức thành công. Phóng viên Báo Xây dựng thực tế nhận thấy kinh nghiệm xây dựng phố đi bộ ý Đảng phải hợp với lòng dân.
Xuất phát điểm là vùng nhiều khó khăn, giao thông đi lại bất lợi, kinh tế - xã hội kém phát triển, nhưng nhờ các quyết sách, Nghị quyết của Đảng, sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ trong thực hiện các cơ chế, chính sách phát triển kinh tế - xã hội vùng, sự chung sức đồng lòng của Nhân dân; vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ vươn lên mạnh mẽ; phát triển mạnh toàn diện mọi mặt.
Sau va chạm, người đàn ông đi xe máy ngã xuống đường và tử vong trong gầm xe đầu kéo container.
Theo quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quảng Ninh sẽ mở mới 9 tuyến đường tỉnh lộ, có tuyến có 10 làn xe.
Trong 10 dự án đường bộ đã có 7 dự án hoàn thành, chỉ còn 3 dự án đang triển khai thi công.
Sáng 29.12, UBND tỉnh tổ chức Lễ khởi công xây dựng công trình: Cải tạo, nâng cấp đường Bắc Quang – Xín Mần (ĐT 177), giai đoạn I. Dự lễ khởi công có các đồng chí: Đặng Quốc Khánh, Ủy viên T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH khóa XV tỉnh Hà Giang; Nguyễn Văn Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các đồng chí Ủy viên BTV Tỉnh ủy; lãnh đạo các sở, ban, ngành; các huyện Bắc Quang, Hoàng Su Phì, Xín Mần và các xã dọc theo tuyến đường...
Mốc kết thúc giải ngân vốn đầu tư công năm 2021 (31/1/2022) của ngành Giao thông vận tải (GTVT) chỉ còn hơn 2 tháng, các ban quản lý dự án (BQLDA), chủ đầu tư, doanh nghiệp giao thông đang tăng tốc tiến độ để cán đích đúng hẹn theo mục tiêu Chính phủ giao cho ngành.
Ngày 21.5, đồng chí Nguyễn Văn Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo Sở GTVT, Bộ chỉ huy BĐBP tỉnh và huyện Vị Xuyên đã đi kiểm tra, khảo sát tuyến Quốc lộ 4 (QL4), đoạn nối từ xã Lao Chải (Vị Xuyên) đi các xã: Đản Ván, Túng Sán và Tân Tiến (Hoàng Su Phì).
Từ đầu năm đến nay ngoài việc đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Bắc – Nam thì ngành Giao thông vận tải (GTVT) cũng chỉ đạo tập trung vào công tác chuẩn bị để sớm khởi công các dự án ODA giao thông lớn, hoàn thành 3 dự án đường bộ quan trọng, cấp bách trong số 10 dự án đường bộ cấp bách.
Hiện có 4 dự án đang chậm tiến độ do chưa xong GPMB, nguy cơ không hoàn thành trong tháng 6/2021...
Ba dự án đã hoàn thành gồm: Dự án đường nối hai cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Cầu Giẽ - Ninh Bình, QL4 và QL3B.
Hiện 3 dự án đường bộ cấp bách đã hoàn thành, 7 dự án còn lại sẽ hoàn thành từ tháng 4 - 7/2021...
Sau 15 năm thực hiện, Dự án Đầu tư, nâng cấp Quốc lộ 4 vẫn chưa thể thông tuyến. Cùng với đó là hàng loạt sai sót trong việc đầu tư Dự án đã được Kiểm toán chỉ rõ.
Thứ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo, dứt khoát không được để xảy ra tai tiếng ở các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, ai vi phạm sẽ xử lý nặng.
Sản lượng thi công dự án đã đạt khoảng 85,4%, tiến độ cơ bản đảm bảo hoàn thành vào cuối năm 2020.
Bộ GTVT vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ về thực hiện dự án đầu tư, nâng cấp QL4 đoạn nối Hà Giang - Lào Cai (giai đoạn 1) phần do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư trên 1.500 tỷ đồng, từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, do Ban Quản lý dự án 6 quản lý dự án.
Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép sử dụng phần vốn dư từ nguồn vốn dự phòng của kế hoạch đầu tư công để trả nợ cho dự án QL4.
Trường Thịnh được đánh giá là doanh nghiệp lớn của tỉnh Quảng Bình, đặc biệt trong lĩnh vực du lịch, nghỉ dưỡng. Một số dự án nổi bật như Khu du lịch Mỹ Cảnh nay là Sun Spa Resort tại bán đảo Bảo Ninh; Khu du lịch sinh thái Động Thiên Đường; Khu đô thị mới Bảo Ninh; Khu nghỉ dưỡng tại xã Quảng Đông…
Với sự hỗ trợ của Trung ương, các tuyến Quốc lộ (QL) N2, QL50 và cao tốc TP.HCM-Trung Lương ngang qua địa bàn đã góp phần vào việc phát triển kinh tế, thu hút đầu tư, giúp tỉnh Long An đóng vai trò là cầu nối về giao thông giữa trung tâm KT-XH, văn hóa TP.HCM với các tỉnh, thành Đồng bằng sông Cửu Long.
Với sự biến đổi và diễn biến phức tạp của thời tiết, khiến mùa mưa bão trên địa bàn tỉnh ta những năm qua rất thất thường, thường xảy ra lũ quét, sạt lở đất…; gây ách tắc giao thông. Nhằm ứng phó kịp thời và xử lý nhanh các tình huống xảy ra, Sở Giao thông – Vận tải đã ban hành các kế hoạch, triển khai phương án phòng, chống lụt, bão và giảm nhẹ thiên tai.
Chiều qua, một trận động đất nhẹ đã xảy ra tại huyện Hoành Bồ, tỉnh Quảng Ninh, không gây thiệt hại về người và của.
Chiếc xe tải đang lưu thông bất ngờ bánh sau xe phát nổ, một bánh xe bị văng ra ngoài, lao vào quán tạp hóa bên đường khiến chủ quán bị thương, nhiều người đang có mặt trong quán được một phen hoảng hốt.
Trong số 11 nhà đầu tư nộp hồ sơ dự tuyển tham gia cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 thì có 5 nhà đầu tư Trung Quốc, 2 nhà đầu tư Việt Nam, 2 nhà đầu tư Hàn Quốc, 1 nhà đầu tư đến từ Pháp và 1 nhà đầu tư liên danh giữa Trung Quốc và Việt Nam.