Ủy ban ATGT quốc gia kiến nghị, gắn trách nhiệm của Cảng vụ nếu xảy ra tai nạn đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến phương tiện thủy không đảm bảo an toàn, chở quá số người hoặc điều kiện thời tiết không đảm bảo khi xuất bến.
Vụ chìm tàu ca nô ở biển Cửa Đại đã khiến 17 người thiệt mạng, vậy vụ tai nạn có bị khởi tố hình sự, ai sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật?.
Tại thời điểm xảy ra tai nạn, tàu cao tốc Phương Đông 05 (QNa-1152) không truyền dữ liệu giám sát hành trình. Do vậy không xác định được chính xác tốc độ tàu chạy khi xảy ra tai nạn.
Công an Quảng Nam đã thu hồi lại thiết bị vô tuyến mà thuyền trưởng điều khiển ca nô gặp nạn ở biển Cửa Đại tự ý tháo ra.
Ngày 2/3, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cho biết, tàu cao tốc chở khách du lịch Phương Đông 05 mang biển số QNa-1152 bị nạn ngày 26/2 trên tuyến Cửa Đại - Cù Lao Chàm được cấp chứng nhận đăng kiểm ngày 19/1/2022 và có thời hạn đến 19/1/2023.
Nhằm ngăn ngừa, không để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng như ở Quảng Nam vừa qua, Ủy ban ATGT Quốc gia kiến nghị một loạt giải pháp.
Sau khi xảy ra vụ chìm ca nô khiến 17 người chết ở Quảng Nam, thuyền trưởng lấy đi thiết bị vô tuyến điện của phương tiện bị tai nạn.
Theo chứng nhận đăng kiểm, tàu QNa-1152- chiếc cano chở khách du lịch bị chìm ở Quảng Nam- được trang bị thiết bị liên lạc vô tuyến VHF và thiết bị giám sát hành trình AIS (giám sát tọa độ, tốc độ di chuyển).
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về việc cần thiết cho thu hồi lại thiết bị vô tuyến đã được thuyền trưởng điều khiển tàu cao tốc bị nạn ở Cửa Đại lấy đi.
Chiếc canô trong vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đường thủy Cửa Đại - Cù Lao Chàm đã không bật thiết bị giám sát hành trình. Thiết bị đã bị lấy khỏi tàu sau khi tai nạn xảy ra.
Cục Đường thủy nội địa VN đề nghị công an địa phương xử lý việc thuyền trưởng lấy đi thiết bị vô tuyến điện của phương tiện bị tai nạn.
Thanh tra Bộ GTVT cho hay, thời gian qua, đã xảy ra một số vụ TNGT đường bộ, đường thủy nội địa đặc biệt nghiêm trọng, gây tổn thương lớn về người và tài sản.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho rằng vụ lật ca nô làm 17 người chết là bài học xương máu, yêu câùcác cơ quan điều tra làm rõ và xử lý hành vi vi phạm (nếu có).
Ông Thanh cũng đề nghị công an và các cơ quan có liên quan khẩn trương điều tra làm rõ, nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn này; về khách quan, chủ quan phải được mổ xẻ cho rõ ràng, những hành vi, vi phạm, nếu có phải xử lý nghiêm minh, không loại trừ bất kỳ tổ chức cá, nhân nào.
Liên quan đến thiết kế tàu cao tốc chạy biển trong vụ tai nạn giao thông đường thủy đặc biệt nghiêm trọng làm chìm tàu QNa-1152 ở Hội An vào ngày 26/2 vừa qua, trao đổi với phóng viên TTXVN chiều 1/3, ông Nguyễn Vũ Hải, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, hiện trên toàn quốc có hơn 200 phương tiện từ bờ ra đảo tương tự phương tiện vừa bị chìm tại Hội An.
Ông Lê Trí Thanh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam chia sẻ nỗi đau mất mát và mong nhận được sự lượng thứ của các gia đình nạn nhân.
Thanh tra Bộ GTVT yêu cầu triển khai nhiều giải pháp để giảm tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy nội địa và đường bộ sau vụ chìm ca nô ở Hội An làm 17 người chết.
Thanh tra Bộ GTVT yêu cầu triển khai nhiều giải pháp để giảm tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy nội địa và đường bộ.
Vụ lật ca-nô chở khách du lịch trên vùng biển Hội An (Quảng Nam) làm 15 người chết và 2 mất tích đã gây đau thương, mất mát cho nhiều gia đình. Nguyên nhân vụ tai nạn này đang được các cơ quan chức năng vào cuộc điều tra, làm rõ. Tuy nhiên, qua đây, đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về sự mất an toàn giao thông đường thủy, nhất là tại các điểm du lịch.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có công điện yêu cầu các đơn vị trong ngành kiểm tra toàn bộ các phương tiện chở khách từ bờ ra đảo….
Chủ tàu chở 36 du khách gặp nạn ở biển Cửa Đại (Hội An, Quảng Nam) cho biết, sẽ đến từng gia đình nạn nhân thăm hỏi, động viên, hỗ trợ...
Gần 3 ngày sau vụ chìm tàu ca nô ở biển Cửa Đại (TP Hội An, tỉnh Quảng Nam), nhiều thân nhân vẫn còn túc trực cầu mong sớm được tìm thấy những người mất tích.
Sau tai nạn kinh hoàng khiến 17 hành khách tử vong, chiếc ca nô trôi dạt trên biển. Lực lượng chức năng vừa đưa chiếc ca nô này vào bờ để tiến hành khám nghiệm, điều tra nguyên nhân vụ việc.
Công an chưa khởi tố vụ án do chưa phát hiện có dấu hiệu hình sự trong vụ lật canô ở biển Cửa Đại khiến 17 người chết.
'Nếu ca nô mắc cạn trước khi bị sóng đánh lật có liên quan trực tiếp đến cồn cát 'Khủng Long'?, nhưng để chính xác 100% phải chờ kết luận của công an', Chủ tịch TP Hội An nói.
Có những 'lỗ hổng' nào cần gấp rút giải quyết để tránh lặp lại việc đau lòng như vụ chìm tàu cao tốc khiến 17 người chết ở biển Cửa Đại?
Chiều tối 28/2, Hội LHPN Quận Gò Vấp (TPHCM) đã đến thăm hỏi, động viên và chia buồn với các gia đình có người thân bị tử vong trong vụ chìm cano ở biển Cửa Đại (TP Hội An, Quảng Nam).
Việc đảm bảo an toàn cho những chuyến tàu cao tốc trở nên bức thiết, để mỗi du khách đến với Cù Lao Chàm không còn cảm thấy bất an.
Công an thông tin ban đầu vụ ca nô chìm tại biển Cửa Đại khiến 17 người chết và mất tích Cơ quan chức năng đã thông tin về kết quả điều tra bước đầu vụ ca nô chìm tại biển Cửa Đại (TP Hội An, Quảng Nam) khiến 17 người chết và mất tích.
Nếu tàu cao tốc thiết kế hở, không kín, khi chạy tốc độ cao, sóng, gió sẽ đánh lên khoang hành khách, gây nguy hiểm đến tính mạng...
Đây là thông tin mới nhất liên quan đến vụ tai nạn lật ca nô khiến 17 người tử vong tại Tp.Hội An, Quảng Nam.
Qua kiểm tra, cơ quan chức năng xác định người điều khiển chiếc ca nô bị chìm trên biển Cửa Đại không sử dụng ma túy, rượu bia trong quá trình chở khách.
Thuyền trưởng cho biết cano không mắc cạn hay va chạm, nhưng phần đầu lại vỡ một mảng lớn, các tấm kính bị hư hỏng.
Thi thể nạn nhân cuối cùng là cháu bé 3 tuổi trong vụ lật ca nô du lịch ở biển Cửa Đại chiều 26/2 đã được lực lượng chức năng tìm thấy chiều nay (28/2) khi mắc kẹt trong kè đá.
Đầu giờ chiều 28/2, lực lượng cứu hộ cùng người dân địa phương đã tìm thấy thi thể cháu N.M.Q (sinh năm 2019), nạn nhân cuối cùng trong vụ chìm cano trên biển Cửa Đại (Hội An, Quảng Nam).