Ngay sau khi liên danh tư vấn Pháp đề xuất làm đảo vườn nổi giữa sông Sài Gòn và cho rằng đây sẽ là công trình độc đáo của TP.HCM, Sở QH-KT TP.HCM cho biết, sẽ nghiên cứu, thẩm định kỹ lưỡng ý tưởng mới này.
Vườn nổi/đảo nổi là các công trình kiến trúc khá hiếm trên thế giới, điều này cũng có thể sẽ là cơ hội độc đáo cho TP.HCM tạo ra sự khác biệt.
Hiện nay, sông Sài Gòn chảy qua khu vực trung tâm rất thiếu các kết nối để kéo hai bờ lại gần nhau hơn.
Các dự án nằm ngay mặt tiền khu đô thị Thủ Thiêm, hướng sông Sài Gòn đang được tháo gỡ khúc mắc để có thể hoàn thiện.
Chương trình Dấu ấn Rồng Xanh nhằm hưởng ứng tuần lễ áo dài và hướng đến sự kiện chương trình nghệ thuật Lễ hội dòng Sông lần thứ 2 tổ chức trên sông Sài Gòn.
Lãnh đạo TP.HCM xác định quy hoạch ven sông Sài Gòn là một trong những điểm nhấn quan trọng trong việc quy hoạch chung TP.HCM sắp tới.
Hội thảo hôm nay về phát triển không gian, chức năng dọc hành lang sông Sài Gòn theo kinh nghiệm của Pháp về sông Seine ở TP.HCM chính là một sự khởi đầu như vậy.
Các cuộc khảo sát ven sông Sài Gòn của chuyên gia Pháp, Singapore; chuyến làm việc của lãnh đạo TP.HCM tại Pháp hay việc TP chuẩn bị hoàn thiện quy hoạch chung đều là cơ hội cho việc phát triển 'rồng xanh sông Sài Gòn'.
Nhiều chuyên gia cho rằng khu ven sông kéo dài từ đầu quận 1 tới đoạn đường Nguyễn Tất Thành (quận 4) được xem là 'khu đất vàng' chưa được khai thác triệt để.
Đồ án quy hoạch tỷ lệ 1/5000 Khu đô thị Tây Bắc TPHCM quy mô 6.084ha và các đồ án quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 đã được quyết toán nhưng vẫn chưa xong nên ảnh hưởng đến thu hút đầu tư.
Sông Sài Gòn được ví như 'con rồng xanh' uốn lượn giữa lòng TP.HCM, đang chờ cơ hội tỉnh giấc để phát triển xứng tầm với giá trị của nó.
Sở QH-KT TP.HCM đưa ra ba giải pháp dài hạn và ba vấn đề đặt ra đối với dự án 'đánh thức rồng xanh' sông Sài Gòn.
Cần Giờ là một vùng đất đặc biệt của TP.HCM, có rừng có biển và tương lai phát triển thành một đô thị xanh toàn diện.
Việc ngầm hóa đường Tôn Đức Thắng, quận 1 nằm trong quy hoạch của TP.HCM nhưng đang nhận được nhiều ý kiến khác nhau từ các chuyên gia trong.
Các chuyên gia đồng tình việc đưa vào quy hoạch hướng phát triển đô thị sân bay ở TP.HCM là cần thiết trong bối cảnh hiện nay.
Chuyên gia cho rằng sông Sài Gòn có tiềm năng rất lớn và TP.HCM cần xét kỹ về mặt nhu cầu để phát triển ven sông hiệu quả.
TP.HCM đã trồng 84 cây me trên đường Lê Lợi, quận 1 để tạo bóng mát, tạo điểm nhấn cho tuyến đường sầm uất bậc nhất của TP.
Sở GTVT TP.HCM đang nghiên cứu làm tuyến đường ven sông Sài Gòn có chiều dài 4km từ cầu Thủ Thiêm đến Bình Triệu.
Để xây dựng hệ sinh thái du lịch hiện đại, phát triển kinh tế ven sông Sài Gòn cần có sự chung tay của địa phương và doanh nghiệp.
Trước việc công viên 150 ha tại 2 phường Thới An và Thạnh Xuân đã có quy hoạch nhưng 'treo' hơn 20 năm, UBND Quận 12 mong muốn được TP.HCM bố trí vốn để giải phóng mặt bằng và thực hiện dự án.
Giải trình trước HĐND Tp.HCM, lãnh đạo Sở QH-KT Tp.HCM thừa nhận, tính khả thi của quy hoạch chưa cao nên đã ảnh hưởng quyền lợi người dân.
Sở QH-KT TP.HCM vừa có báo cáo về việc triển khai, thực hiện các dự án nhà ở xã hội trên địa bàn TP.HCM giai đoạn 2016-2025.
UBND quận Bình Tân cho rằng việc phát triển các khu chức năng dịch vụ, thương mại theo quy hoạch được duyệt tại nghĩa trang Bình Hưng Hòa sẽ không đạt hiệu quả kinh tế cao.
Theo kiến trúc sư Hồ Thiệu Trị, sông Sài Gòn gần như nằm im và bị bỏ quên, nó thiếu đi sự phát triển dù là nguồn tài nguyên quý giá vô cùng cho TP.
Sở QH-KT TP.HCM vừa có báo cáo về việc triển khai, thực hiện các dự án nhà ở xã hội (NƠXH) trên địa bàn TP.HCM giai đoạn 2016-2025.
Chủ đầu tư các dự án chung cư thương mại cao tầng tại TP.HCM quy mô nhỏ hơn 2ha vẫn phải thực hiện bố trí nhà ở xã hội. Tuy nhiên, quy định này không phù hợp thực tế.
Sở QH-KT TP.HCM vừa có thông tin chia sẻ về không gian văn hóa Hồ Chí Minh gắn với cảnh quan dọc bờ sông Sài Gòn, trong đó có khu vực quan trọng bến Bạch Đằng và phía đối diện là khu Thủ Thiêm.
Việc điều chỉnh giảm diện tích sàn xây dựng góp phần giảm áp lực lên hệ thống hạ tầng kỹ thuật, nhất là đường giao thông.
Những năm gần đây, các huyện ngoại thành TP.HCM có tốc độ gia tăng dân số nhanh. Một trong những nguyên nhân là do giá đất khu vực trung tâm Thành phố tăng cao.
Sở QH-KT TP.HCM vừa có báo cáo sơ kết việc thực hiện giữa nhiệm kỳ các chương trình, đề án thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP lần thứ XI và Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, trong đó có đề án phát triển hạ tầng công nghiệp TP.
Sở QHKT vừa đề xuất bảy vị trí chiến lược, tiềm năng để điều chỉnh quy hoạch phân khu 1/2000 phục vụ chiến lược phát triển kinh tế ven sông Sài Gòn.
Bảy khu vực có tiềm năng khai thác và phát triển kinh tế dọc hai bên bờ sông Sài Gòn có tổng quy mô 2.289 ha.
Sở QH-KT TP.HCM vừa có báo cáo về định hướng phát triển hạ tầng đô thị các huyện ngoại thành TP, thuộc Đề án đầu tư - xây dựng các huyện thành quận hoặc TP thuộc TP.HCM, trong đó có đề xuất định hướng phát triển hạ tầng đô thị 5 huyện này của các nhóm nghiên cứu.
Khi cảng đi vào hoạt động và đạt công suất thiết kế, sơ bộ cảng trung chuyển Cần Giờ sẽ đóng góp trực tiếp cho ngân sách nhà nước thông qua các khoản thuế phí là 34.000-40.000 tỉ đồng/năm.
Các chuyên gia cho rằng cần bàn các vấn đề cụ thể để khi các huyện lên quận, thành phố thì các địa phương này biết đầu tư hạ tầng thế nào, biết chỗ nào thiếu sót, biết ưu tiên và giữ lại giá trị gì.
Sở QH-KT TP.HCM vừa có báo cáo về định hướng phát triển hạ tầng đô thị các huyện ngoại thành TP, thuộc Đề án đầu tư - xây dựng các huyện thành quận hoặc TP thuộc TP.HCM.
Hầu hết năm huyện đều vướng tiêu chí theo quy định là 100% xã, thị trấn phải là phường đối với chuyển thành đơn vị hành chính cấp quận.
Theo đề xuất của Viện Nghiên cứu quy hoạch và phát triển, tuyến metro ngầm ở TP.HCM dài từ 300 đến 500 km với số vốn đầu tư rất lớn, gần 680.000 tỉ đồng.
PDI đề xuất quy hoạch tổng thể hệ thống đường sắt đô thị ngầm với tổng chiều dài khoảng 300 - 500 km phủ kín vành đai 2 cho vùng lõi TP, mỗi hướng tính từ trung tâm TP đi qua các khu vực đông dân cư đô thị cũ và mới.
Sở QH-KT TP.HCM vừa có văn bản về nghiên cứu và vận dụng kết quả Hội nghị, điều chỉnh quy hoạch theo định hướng phát triển khu đô thị sân bay - khu vực liên quận xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất.