Thời gian ngập lụt hằng ngày xuất hiện từ 3-6 giờ và từ 15-17 giờ. Mỗi ngày sẽ đến chậm hơn 1 giờ và kết thúc muộn hơn khoảng 1 giờ so ngày hôm trước.
Viện Nghiên cứu Biến đổi khí hậu (Đại học Cần Thơ) cho biết, mỗi năm, toàn vùng mất khoảng 600 - 800ha đất và vị trí sạt lở đã hơn 1.000 điểm, khiến hàng nghìn hộ dân phải di dời khỏi khu vực nguy hiểm.
Công an huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long bắt khẩn cấp hai phụ nữ cản trở đơn vị khai thác cát phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, tạt nước sôi làm ba cán bộ công an bị thương.
Thường ai muốn thưởng thức đặc sản này cần phải đặt hàng trước từ các tiểu thương với giá từ 450.000 – 600.000 đồng/kg.
Thêm hai mỏ cát ở Vĩnh Long được các nhà thầu bắt đầu khai thác phục vụ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau.
Trước lo ngại của người dân về việc khai thác cát phục vụ san nền cao tốc Bắc - Nam có thể dẫn tới sạt lở, một số hộ dân phản đối, UBND tỉnh Vĩnh Long đã quyết định thành lập Tổ tuyên truyền, vận động các hộ dân tại huyện Trà Ôn để thêm đồng thuận, tạo điều kiện cho nhà thầu khai thác cát phục vụ thi công dự án quốc gia.
Mỏ cát đầu tiên ở Vĩnh Long bắt đầu khai thác phục vụ cho cao tốc Cần Thơ - Cà Mau là động thái đầu tiên sau chuyến thăm, làm việc của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tại tỉnh này.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Khai thác cát phải phù hợp với tự nhiên, không để người dân bị ảnh hưởng
Lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của người dân thị trấn Trà Ôn và 3 xã của huyện Trà Ôn (tỉnh Vĩnh Long) nằm trong khu vực khai thác cát phục vụ các tuyến cao tốc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ: Khai thác cát phải thuận thiên, phù hợp với tự nhiên, không để người dân bị ảnh hưởng.
Trước những lo lắng của bà con ở Vĩnh Long, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà khẳng định 'Nhà Nước không để người dân bị thiệt'.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh cần phải tìm nguồn vật liệu để thay thế cát sông đang khan hiếm, đưa vào khai thác và sử dụng cát biển để san lấp những khu vực thuận lợi đối với các dự án trọng điểm.
Trưa 11/5, trong chuyến làm việc về giải quyết vật liệu san lấp cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía nam, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác Chính phủ đã có buổi gặp gỡ với người dân vùng mỏ cát tại huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long.
Sáng 11/5, sau khi khảo sát tình hình khai thác cát sông phục vụ san lấp các tuyến cao tốc trọng điểm trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà gặp gỡ người dân tại khu vực khai thác cát sông ở 3 xã Tích Thiện, Thiện Mỹ, Lục Sĩ Thành và thị trấn Trà Ôn (huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long).
Sáng 11-5, tại Vĩnh Long, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà có chuyến khảo sát mỏ cát san lấp trên sông Hậu (huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long). Đây là mỏ cát cung cấp cho Dự án Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Sau khi lắng nghe ý kiến của người dân, Phó thủ tướng giao các cơ quan chuyên môn tiến hành thăm dò địa chất, kiểm tra lại các vấn đề mà người dân nêu ý kiến.
Thời gian qua, nhiều tỉnh ở Đồng bằng sông Cửu Long phải đối mặt với những đợt cao điểm về mặn xâm nhập trong mùa khô năm nay. Tuy vậy, tại tỉnh Trà Vinh và Vĩnh Long, tình trạng mặn xâm nhập vẫn trong tầm kiểm soát bởi nhiều công trình thủy lợi đã phát huy hiệu quả trong việc ngăn mặn, trữ ngọt.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đề nghị tỉnh Vĩnh Long xử lý các vướng mắc để sớm khai thác ba mỏ cát trên địa bàn, cung ứng cho dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau.
Sáng ngày 23/4, Đoàn đại biểu Quốc hội khóa XV, đơn vị tỉnh Trà Vinh có buổi tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV tại xã An Phú Tân và xã Tam Ngãi, huyện Cầu Kè.
Ngày 22/4, HĐND tỉnh Vĩnh Long khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức Kỳ họp chuyên đề lần thứ 5. Tại Kỳ họp, 17 Nghị quyết quan trọng đã được thông qua.
Ngày 12/4, ông Lữ Quang Ngời - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long cùng lãnh đạo các sở ngành, cơ quan chuyên môn có buổi đối thoại với các hộ dân tại thị trấn Trà Ôn và các xã Thiện Mỹ, Tích Thiện, Lục Sĩ Thành của huyện Trà Ôn - khu vực khai thác cát phục vụ thi công cao tốc.
'giải cứu' các công trình trong cơn 'đói' cát, các địa phương đã vận dụng cơ chế đặc thù cấp phép khai thác một số mỏ cát nhưng không ít lãnh đạo địa phương lo âu trước việc đầu tư xây dựng các công trình, lượng cát san lấp biết bao giờ mới đủ.