Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi xác định, TP.HCM sẽ làm ngày làm đêm để cùng các địa phương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Vành đai 4 trình Quốc hội. Cần sớm có đơn vị tư vấn tổng thể rà soát các dự án thành phần.
Các địa phương đang nỗ lực triển khai nhiều đầu việc để trình dự án vành đai 4 ra Quốc hội vào giữa năm 2024 và khởi công vào năm 2025.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đề nghị Sở GTVT các tỉnh có tuyến Vành đai 4 TP.HCM đi qua khẩn trương đối chiếu, rà soát quy hoạch hiện hữu để triển khai dự án.
Trong 15 ngày Tết Nguyên đán 2024, có khoảng 3,6 triệu lượt khách đến TPHCM, tăng 5% so với cùng kỳ năm 2023. Nội dung này được ông Trần Quang Lâm, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TPHCM, thông tin tại hội nghị tổng kết công tác tổ chức, chăm lo Tết Giáp Thìn và gặp mặt chủ tịch UBND phường, xã, thị trấn năm 2024 do UBND TPHCM tổ chức vào ngày 20-2.
Trình bày trước lãnh đạo TPHCM, nhiều lãnh đạo phường ở TPHCM nêu những khó khăn trong công tác nhân sự, quản lý an ninh trật tự, kết nối giao thông và đưa ra nhiều kiến nghị để thành phố gỡ khó cho địa phương.
Tổng kinh phí chăm lo Tết Giáp Thìn 2024 ở TP HCM tăng 5,2% so với năm ngoái, đối tượng chăm lo cũng được mở rộng.
Chủ tịch UBND TP HCM đề nghị các đơn vị đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa các công trình vào khởi công, sử dụng. Từ đó, giúp TP HCM đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2024.
'Các sở ngành, đơn vị cần hết sức khẩn trương ngay sau Tết, tập trung cao, đẩy mạnh các công trình trọng điểm ngay từ đầu năm 2024…'
Ban Chỉ đạo các công trình, dự án trọng điểm TP.HCM đã xác định 10 dự án trọng điểm, trong đó có dự án chung cư Ngô Gia Tự và dự án trang thiết bị ba bệnh viện cửa ngõ TP.
TP.HCM sẽ triển khai thực hiện 5 dự án BOT trên đường hiện hữu đó là mở rộng Quốc lộ 1, 13, 22, trục đường Bắc - Nam và cầu đường Bình Tiên, với tổng mức đầu tư hơn 44.000 tỷ đồng.
Theo kết quả quan trắc giao thông mới đây từ Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TPHCM, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất thường xuyên quá tải do lưu lượng phương tiện quá nhiều, nhất là tuyến đường Cộng Hòa vượt quá 150% so với khả năng.
Ngành GTVT TP HCM đã sẵn sàng các phương án bảo đảm tàu, xe, phục vụ người dân đi lại thuận lợi, an toàn trong dịp Tết Nguyên đán
Theo Sở Giao thông Vận tải TPHCM (GTVT), trong đề án thu phí vỉa hè, lòng đường đang triển khai, sở này chưa có quy định quản lý về việc vỉa hè bị sang tay, tăng giá qua nhiều người khi cho thuê. Các chuyên gia giao thông cho rằng cần đưa thêm quy định không cho thuê lại mặt bằng với giá cao hơn để đảm bảo công bằng cho người yếu thế.
Theo đại diện Sở GTVT TP.HCM, đơn vị đang rà soát, nghiên cứu thí điểm 5 tuyến đường đủ điều kiện để làm bãi đậu xe dưới lòng đường có thu phí.
Nhóm các camera tự động này giúp nâng cao ý thức chấp hành của các tài xế, giảm tình trạng mất an toàn giao thông ở nhiều khu vực.
Ngành GTVT thành phố Hồ Chí Minh đã lắp 22 máy bắn tốc độ tự động trên 14 tuyến đường các cửa ngõ. Dữ liệu được truyền về Công an thành phố để xử phạt nguội.
Ngành giao thông TP.HCM đã lắp 22 máy bắn tốc độ trên 14 tuyến đường các cửa ngõ, dữ liệu được truyền về cho Công an TP.HCM để xử phạt nguội. Đây là thông tin do Giám đốc Sở Giao thông vận tải Trần Quang Lâm chia sẻ tại buổi gặp mặt báo chí vào ngày 26/1.
Tại cuộc họp nghe báo cáo tình hình chuẩn bị các nội dung dự kiến trình HĐND TPHCM tại kỳ họp tháng 1-2024, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường đã có những kết luận chỉ đạo về việc kiểm soát khí thải phương tiện giao thông.
Theo ông Trần Quang Lâm, Giám đốc GTVT TP HCM, nhiệm vụ năm 2024 của Sở là vô cùng nặng nề khi thành phố cần giải ngân 78.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, ngành giao thông chiếm 50%.
Lãnh đạo TP.HCM nhận định, sự đầu tư rất lớn của ngành giao thông TP.HCM đã bắt đầu đem lại nguồn thu như phí cảng biển, thu phí lòng đường, vỉa hè tạm thời... Sắp tới là ứng dụng công nghệ vào ngành, đưa cạnh tranh vào quản lý, cung ứng dịch vụ.
Nhiều dự án trọng điểm của ngành giao thông TP.HCM đã đưa vào sử dụng đã góp phần khơi thông hạ tầng giao thông TP.HCM.
Chiều 19-1, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024.
Năm 2024, TP. Hồ Chí Minh tập trung đẩy mạnh đầu tư phát triển và hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, trong đó khởi công tuyến metro Bến Thành-Tham Lương.
Nghị quyết 98/2023/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM (Nghị quyết 98) cho phép TPHCM thí điểm mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD). TPHCM đang khẩn trương triển khai kế hoạch, đề án phát triển TOD dọc các tuyến metro, đường vành đai, định hình đô thị, khơi thông nguồn lực để phát triển.
Trong năm 2024, ngành giao thông thành phố phấn đấu sẽ khởi công 16 công trình, dự án… Đây cũng sẽ là năm hạ tầng phát triển nhanh, thúc đẩy diện mạo đô thị TPHCM trở nên khác biệt và hiện đại hơn trong vài năm nữa.
Phát biểu tại hội nghị triển khai nhiệm vụ kinh tế - xã hội TP.HCM năm 2024 sáng 6/1, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết, năm 2024, Thành phố sẽ khởi công 16 công trình dự án giao thông.
Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM kỳ vọng 2024 sẽ là năm bứt phá của ngành giao thông. Thành phố sẽ có hàng loạt công trình được khởi công, hoàn thành sau khi cởi bỏ rào cản mặt bằng, vốn.
Theo người đứng đầu ngành giao thông TP.HCM hy vọng năm 2024, hạ tầng TP sẽ phát triển nhanh và trong vài năm nữa bức tranh đô thị TP sẽ khác biệt và tươi sáng, hiện đại hơn rất nhiều.
Dự báo việc đi lại của người dân trong kỳ nghỉ Tết qua sân bay Tân Sơn Nhất, bến xe sẽ tăng cao, Sở GTVT đã yêu cầu các đơn vị bảo đảm đầy đủ phương tiện để phục vụ người dân.
Dự án cầu Rạch Đỉa nối quận 7 và huyện Nhà Bè do Ban Giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư đã khởi công từ tháng 8/2023. Vừa qua, gói thầu số 5 phải điều chỉnh thời gian lựa chọn nhà thầu.
Theo Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, sau 20 tháng triển khai Đề án thu phí cảng biển (từ 1/4/2022 đến 15/12/2023), thành phố đã thu được gần 3.800 tỷ đồng, trung bình mỗi ngày thu gần 7 tỷ đồng. Hệ thống thu phí hiện có trên 68.800 doanh nghiệp đăng ký, bình quân hằng ngày khoảng từ 2.000 đến 3.000 doanh nghiệp khai báo và nộp phí.
Sau 20 tháng triển khai thu phí hạ tầng cảng biển tại TP HCM, đa số doanh nghiệp chấp hành tốt. Số tiền thu được sẽ được đầu tư vào những công trình thiết thực
Sau gần 2 năm thu phí hạ tầng cảng biển, TP.HCM đã thu được gần 3.800 tỷ đồng. Dù thời gian thu phí đã được gần 2 năm nhưng các tuyến đường dẫn vào cảng vẫn chưa được đầu tư.
Mới đây, tại Hội nghị trao đổi và phối hợp kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi, xe hợp đồng điện tử tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (sân bay Tân Sơn Nhất), Giám đốc Sở GTVT TP HCM Trần Quang Lâm đã đưa ra 5 phương thức để hành khách phản ánh, ngăn chặn nạn 'chặt chém' giá cước, đe dọa, bắt ép hành khách ở sân bay này.
Ngày 22/12, tại hội nghị sơ kết công tác thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển (gọi tắt là Đề án thu phí hạ tầng cảng biển) ở TPHCM, ông Hà Thanh Sơn, Trưởng Phòng Quản lý Giao thông đường thủy - Sở GTVT TPHCM, cho biết, sau 20 tháng triển khai (từ tháng 4/2022 đến nay), tổng số phí hạ tầng cảng biển đã thu được khoảng 3.797 tỷ đồng, trung bình mỗi ngày thu khoảng 7 tỷ đồng.
Sau 20 tháng triển khai thu phí hạ tầng cảng biển, TPHCM đã thu được khoảng 3.797 tỷ đồng. Đây là nguồn thu quan trọng để bố trí đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông kết nối cảng biển trên địa bàn TP.
Từ khi triển khai việc thu phí hạ tầng cảng biển, Tp. Hồ Chí Minh đã thu được gần 3.800 tỷ đồng, đều qua hệ thống tự động.
Trong dịp cao điểm Tết Giáp Thìn 2024, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến mỗi ngày có khoảng 860 - 900 chuyến bay đi và đến với lượng khách trung bình khoảng 135.000 - 140.000 hành khách mỗi ngày.
Sở GTVT TPHCM cho biết, tính từ ngày 1/4/2022 đến 15/12/2023, tổng số phí hạ tầng cảng biển đã thu được khoảng 3.797 tỷ đồng. Toàn bộ nguồn thu đã nộp về ngân sách thành phố, chỉ để lại 1,3% phục vụ thuê phần mềm và vận hành hệ thống.
Trong dịp Giáng sinh và Tết Dương lịch 2024, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến có khoảng 680-740 chuyến bay đi và đến mỗi ngày, lượng khách trung bình khoảng 110.000 - 120.000 hành khách/ngày.