Tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai sau hơn 10 năm đưa vào khai thác, nay nhiều vị trí phải cào bóc, thảm lại để đảm bảo mặt đường êm thuận, an toàn giao thông. Mới đây, có thông tin cho rằng đơn vị thi công Tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã bất chấp mưa to vẫn thảm mặt đường, khiến dư luận hoang mang về chất lượng và trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Để rộng đường dư luận, phóng viên Thông tấn xã VN đã tìm hiểu sự việc xung quanh vấn đề này.
Sáp nhập Lào Cai và Yên Bái sẽ tạo động lực phát triển. Hai địa phương có lịch sử gắn bó lâu đời, điều kiện tự nhiên thuận lợi, giàu tài nguyên khoáng sản...
Bộ Xây dựng yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm rõ phương án mở rộng 2 cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Nội Bài – Lào Cai để triển khai trong thời gian sớm nhất.
Sở Xây dựng Vĩnh Phúc vừa ban hành Tờ trình số 53/TTr-SXD gửi UBND tỉnh Vĩnh Phúc, về việc đề nghị phê duyệt đồ án Quy hoạch xây dựng vùng huyện Tam Dương đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là một bước quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị và kinh tế của huyện Tam Dương, nhằm cụ thể hóa các định hướng quy hoạch của tỉnh.
Sau 10 năm khai thác, lưu lượng giao thông trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai tăng cao nhưng chỉ có 2 làn xe, cần nâng cấp lên 4 làn xe và xây dựng các nút giao để tăng cường kết nối quốc lộ, đường địa phương.
Dự án đường vành đai 3 đô thị Vĩnh Phúc, đoạn từ Quốc lộ 2 đến đường ĐT.302 (huyện Bình Xuyên) có chiều dài hơn 1,6 km, tổng mức đầu tư gần 600 tỷ đồng.
Dự kiến vào quý I/2024, Vĩnh Phúc sẽ khởi công tuyến đường nối Quốc lộ 2 đến đường ĐT.302, huyện Bình Xuyên. Sau khi hoàn thành, đoạn tuyến này sẽ khép kín đường vành đai 3 đô thị Vĩnh Phúc.
Tuyến cao tốc nối miền ngược với miền xuôi duy nhất đưa vào vận hành hệ thống thu phí không dừng nằm tại khu vực phía Bắc.
Sau 5 ngày kiểm tra đã phát hiện 11 lái xe dương tính với ma túy. Điều này đã dấy lên câu hỏi liệu việc cấp giấy chứng nhận khám sức khỏe tài xế hiện nay có thực chất hay không?
Đại diện Cục cảnh sát giao thông cho biết, trong 5 ngày ra quân cao điểm kiểm tra, kiểm soát đối với chuyên đề vi phạm nồng độ cồn, chất ma túy đối với lái xe trên các tuyến cao tốc (từ ngày 2.8 đến 7.8), lực lượng CSGT thuộc Cục CSGT, đã phát hiện 11 lái xe dương tính với chất ma túy.
Sáng 1/8, cao tốc Nội Bài - Lào Cai, chính thức thu phí dịch vụ thu phí sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC).
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai là tuyến cao tốc thứ 4 được VEC đưa vào khai thác hệ thống thu phí ETC hoàn toàn trong vòng 10 ngày qua.
Ngày 28/6, Tổng Công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã ra thông cáo về việc triển khai sử dụng hóa đơn điện tử trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác.
Ngày 23/6, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, VEC và nhà thầu TASCO thỏa thuận đến 31/7/2022 phải hoàn thành việc lắp đặt và đưa vào vận hành hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC).
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết đã triển khai thi công lắp đặt hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) trên các tuyến cao tốc do đơn vị này quản lý, khai thác.
* Tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn qua tỉnh Yên Bái, bị một số người dân phá rào chắn, tháo tôn hộ lan mở lối vào đường cao tốc, mất an toàn giao thông.
Dịp Tết Canh Tý 2020 vừa qua, công tác khai thác, vận hành các tuyến cao tốc do VEC quản lý đã bảo đảm an toàn giao thông, tránh được ùn tắc và giảm đáng kể sự cố tai nạn xảy ra.