Những năm qua, hệ thống vũ khí, trang thiết bị chiến đấu chủ lực của Quân đội Trung Quốc liên tục được nâng cấp cả về chất lượng và số lượng.
Nga cảnh giác với việc Nhật Bản có thể chuyển hệ thống phòng không Patriot sang Mỹ để Washington viện trợ cho Ukraine.
Sự phát triển ngày càng nhanh cả về quy mô và năng lực của Quân đội Trung Quốc đang đặt ra nhiều thách thức đối với siêu cường quân sự số một thế giới.
Đài truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV) vừa đăng tải một đoạn video giới thiệu phiên bản mới nhất của dòng máy bay vận tải quân sự Y-20B, được trang bị động cơ WS-20 do ngành công nghiệp quốc phòng nước này phát triển.
Có cái giá lên tới 8,5 triệu USD, tuy nhiên xe tăng Lerlerc của Pháp chỉ xếp ở vị trí thứ ba trong top xe tăng đắt nhất thế giới và vẫn 'khá rẻ' nếu so với top 1.
Xe tăng thế hệ thứ 4 của Trung Quốc được đánh giá 'vượt trội xe tăng Armata Nga' nhờ mức độ tự động hóa cao khi chỉ cần 2 người điều khiển.
Trong chiến tranh thế giới lần thứ 2, quân đội Nhật Bản đã phát triển nhiều loại súng máy, tuy nhiên chất lượng của chúng bị đánh giá không cao.
Quân đội Trung Quốc đã đưa xe tăng tiến Type-15 đến các đơn vị vùng sơn cước sát biên giới Ấn Độ để tập trận, khi các cuộc đàm phán liên quan đến tranh chấp lãnh thổ giữa hai nước hôm 10/10 thất bại.
Xe tăng hạng nhẹ Sprut-SDM1 của Nga đã được đưa vào thử nghiệm để kiểm tra khả năng chịu quá tải trong quá trình đổ bộ đường không. Ấn Độ, quốc gia đã thể hiện sự quan tâm đến chiếc xe tăng của Nga, được cho là đã được phép tiếp cận các cuộc thử nghiệm.
Dù có quân số lên tới 7000 chiếc, dàn xe tăng Trung Quốc vẫn bị cho là chỉ đông, chứ không thực sự mạnh, nhất là với kinh nghiệm thực chiến nghèo nàn của lực lượng này.
Năm 2021, đánh dấu 10 năm loại xe tăng chiến đấu chủ lực mạnh nhất của Trung Quốc là Type-99A được đưa vào biên chế Quân đội Trung Quốc; dù được quảng cáo là rất tốt, tuy nhiên Bắc Kinh chỉ sở hữu 300 chiếc loại này.
Dù có xuất phát điểm muộn, các dòng xe tăng chiến đấu của Trung Quốc đang có dần có chỗ đứng trên thị trường vũ khí, thậm chí vượt mặt cả hai ông lớn như Nga và Mỹ.
Trung Quốc có ngành công nghiệp sản xuất xe tăng chiến đấu từ giữa những năm 1950. Loại xe tăng được sản xuất nhiều nhất là Type 59 (phiên bản Trung Quốc của dòng T-54 Liên Xô). Đã có hơn 10.000 chiếc được chế tạo cho cả mục đích sử dụng trong nước và xuất khẩu cho hơn một chục khách hàng trên ba lục địa.
Nếu nhìn vào tổng thể, chiến lược phát triển và sản xuất xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) của Trung Quốc hiện nay, có nét gì giống Liên Xô trước kia; khi phát triển những MBT hiện đại song song với các loại xe tăng cũ, lạc hậu.
Dù có xuất phát điểm muộn, các dòng xe tăng chiến đấu của Trung Quốc đang có dần có chỗ đứng trên thị trường vũ khí, thậm chí vượt mặt cả hai ông lớn như Nga và Mỹ.
Tốc độ được xem là một lợi thế quan trọng, nhưng không phải đặc điểm thiết yếu quyết định thắng lợi đối với xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) hiện đại.
Hai tháng trước, quân đội Ấn Độ và Trung Quốc đã rút bớt lực lượng quân sự đóng quân xung quanh hồ Pangong, một khu vực tranh chấp trên biên giới Trung-Ấn, phía tây Himalaya.
Với ý tưởng sản xuất một chiếc máy bay có tầm hoạt động 18.000 km, nhằm tấn công các mục tiêu trên đất liền của Mỹ. Đế quốc Nhật Bản đã trở thành quốc gia đầu tiên phát triển máy bay ném bom hạng nặng tầm xa liên lục địa.
Trong trận chiến tại thành phố Basra, một chiếc Challenger 2 bị trúng tới 70 phát RPG từ mọi hướng mà không hề hư hỏng, nó chỉ cần 6 tiếng sửa chữa để quay lại chiến đấu.
Bộ tư lệnh Tân Cương của quân đội Trung Quốc biên chế loạt tăng hạng nhẹ Type 15 sát biên giới với Ấn Độ. Được biết loại xe tăng này được phát triển riêng cho nhiệm vụ phản ứng nhanh trên cao nguyên.
Những chiếc xe tăng chiến đấu thế hệ thứ tư trên thế giới hiện nay đều có khả năng bảo vệ kíp lái an toàn gàn như tuyệt đối và đi kèm với đó là sức chiến đấu khủng khiếp.
Công nghệ bí mật về tăng T-72 của Liên Xô giúp các nhà thiết kế Trung Quốc trong việc chế tạo xe tăng thế hệ mới Type 88C.
Giới phân tích đánh giá việc thu được nguyên mẫu T-72 vào đầu thập niên 1980, từ đó nghiên cứu và phát triển đã giúp ích rất nhiều cho các nhà thiết kế Trung Quốc trong việc chế tạo xe tăng của riêng mình.
Máy bay vận tải quân sự hạng nặng Tây An Y-20 sẽ được trang bị động cơ phản lực cánh quạt WS-20 do Trung Quốc sản xuất, giúp cải thiện hiệu suất tổng thể.
Trung Quốc có khoảng 2.500 xe tăng Type 96 và Type 96A, các chuyên gia của trang Sohu tin rằng còn quá sớm để nói lời tạm biệt với những MBT này để thay bằng Type 99.
Norinco ZTZ-99, hay còn được gọi là Type 99, là sản phẩm bắt nguồn từ những nỗ lực cuối những năm 1990 của Giải phóng quân Nhân dân Trung Quốc (PLA) nhằm thiết kế một nền tảng xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ thứ ba mới, theo National Interest.
Norinco ZTZ-99, hay còn được gọi là Type 99, là sản phẩm bắt nguồn từ những nỗ lực cuối những năm 1990 của Giải phóng quân Nhân dân Trung Quốc (PLA) nhằm thiết kế một nền tảng xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ thứ ba mới, theo National Interest.
Trong vài thập niên gần đây, ngành công nghiệp quốc phòng Trung Quốc đã nghiên cứu chế tạo một loạt các xe tăng chiến đấu chủ lực và thực hiện tái vũ trang cho quân đội.
Tuy chỉ là danh sách dựa trên đánh giá từ năm 2018 đến nay nhưng trong top 15 xe tăng chủ lực mạnh nhất hành tinh này vẫn có những 'quái vật' thực sự như T-14 Armata, Leopard 2A7 hay K2 Black Panther...
Trung Quốc có số lượng lớn các loại tăng định danh rất đa dạng được phát triển trong suốt giai đoạn 1950-1980. Tuy ít xuất hiện và rất hiếm thông tin về số lượng được sử dụng trong quân đội Trung Quốc, nhưng một số dòng xe tăng vẫn được đánh giá khá cao.
Theo nhiều nguồn tin, Quân Giải phóng nhân dân Trung Quốc (PLA) từ lâu đã trở thành quân đội đứng đầu thế giới về số lượng xe tăng. Tuy nhiên, biên chế đông, nhưng số lượng không phải lúc nào cũng đi kèm với chất lượng.
Type 99 hiện là dòng xe tăng mạnh nhất của Trung Quốc, là niềm tự hào của nền quân sự nước này. Tuy nhiên theo chuyên gia Mỹ, cỗ tăng này chỉ tương đương với M1 Abrams phiên bản đầu, chưa đủ sức xưng 'vua xe tăng châu Á'.
Type 99 hiện là dòng xe tăng mạnh nhất của Trung Quốc, là niềm tự hào của nền quân sự nước này. Tuy nhiên theo chuyên gia Mỹ, cỗ tăng này chỉ tương đương với M1 Abrams phiên bản đầu, chưa đủ sức xưng 'vua xe tăng châu Á'.
Type 99 hiện là dòng xe tăng mạnh nhất của Trung Quốc, là niềm tự hào của nền quân sự nước này. Tuy nhiên theo chuyên gia Mỹ, cỗ tăng này chỉ tương đương với M1 Abrams phiên bản đầu, chưa đủ sức xưng 'vua xe tăng châu Á'.
Điều này có thể không bao giờ xảy ra, ít nhất là trong cuộc đời của chúng ta, nhưng Trung Quốc và Mỹ dường như đang chuẩn bị cho một cuộc chiến tranh trên bộ.
Mối quan hệ quốc phòng Pakistan-Trung Quốc đã dần dần trở nên sâu sắc kể từ khi mối quan hệ Pakistan - Mỹ bắt đầu rạn nứt trong những năm gần đây. Những chiếc xe tăng có nguồn gốc từ Trung Quốc trong quân đội Pakistan minh họa mối quan hệ quân sự hai nước.
Type 99 được thiết kế và chế tạo bởi Norinco, một công ty quốc phòng nhà nước Trung Quốc. Trái ngược với phần lớn xe tăng của các quốc gia NATO, thường có pháo chính 120 mm, Type 99 có pháo 125 mm lớn hơn một chút. Chế độ nạp đạn tự động làm giảm nhân sự kíp lái còn ba người.
Type 99 được thiết kế và chế tạo bởi Norinco, một công ty quốc phòng nhà nước Trung Quốc. Trái ngược với phần lớn xe tăng của các quốc gia NATO, thường có pháo chính 120 mm, Type 99 có pháo 125 mm lớn hơn một chút. Chế độ nạp đạn tự động làm giảm nhân sự kíp lái còn ba người.
Truyền thông nhà nước Trung Quốc tuyên bố rằng máy bay vận tải chiến lược Y-20A Kunpeng có khả năng vận chuyển tới 2 xe tăng hạng nhẹ Type 15 (ZTQ-15).
Cụ thể, truyền thông Trung Quốc khẳng định từ khả năng mang giáp cho tới hỏa lực của xe tăng chủ lực Type 99A đều vượt trội hơn các loại xe tăng hiện đại nhất của Mỹ, Nga hiện tại. Khẳng định Type 99A là xe tăng tốt nhất thế giới.