Khi đồng hồ bắt đầu đếm ngược đến vụ khủng bố, các tín hiệu trên thị trường dồn dập xuất hiện như một cơn sóng thần.
Là những cỗ máy nặng hàng chục tấn và làm từ những vật liệu siêu bền, nhưng máy bay lại có thể gặp vấn đề khi đối diện với những chú chim nhỏ bé.
Trong những sự cố, tai ương bất ngờ, mục tiêu cao cả của nhiệm vụ giải cứu là bảo toàn tính mạng nạn nhân, đồng nghĩa với việc người cứu hộ phải chấp nhận rủi ro lớn. Hãy điểm lại các vụ giải cứu thần kỳ, kỳ tích nhất trong lịch sử gần đây.
Theo một giảng viên đào tạo, lái máy bay trực thăng khó hơn, đòi hỏi nhiều kỹ năng của phi công hơn lái máy bay cánh bằng. Trong trường hợp 2 chiếc máy bay chết động cơ thì cơ hội sống sót trên máy bay cánh bằng cao hơn trực thăng.
Trong những thập kỷ qua, nhân loại đối mặt với nhiều thảm kịch tồi tệ khiến nhiều người thương vong. Tuy nhiên, trong một số thảm họa kinh hoàng, 'phép màu' đã xuất hiện khi tất cả đều may mắn sống sót.
Patrick Giblin giống như phiên bản Mỹ trong bộ phim 'Kẻ lừa đảo Tinder' của Netflix, nhưng chỉ khác là hắn không có máy bay riêng. Hồ sơ tòa án liên bang Mỹ cho thấy trong hơn 20 năm qua, Patrick Giblin đã lừa đảo hàng trăm nghìn USD từ nhiều phụ nữ trên khắp đất nước Mỹ. Tháng 12/2022, tòa án đã kết án kẻ lừa đảo 58 tuổi này 5 năm rưỡi tù giam vì trốn khỏi sự giám sát của các cơ quan chức năng liên bang cùng tội danh lừa đảo chiếm đoạt tài sản qua ứng dụng hẹn hò trên điện thoại.
Hồ sơ tòa án liên bang Mỹ cho thấy trong hơn hai thập kỷ, Patrick Giblin đã lừa đảo hàng trăm nghìn USD từ nhiều phụ nữ trên khắp đất nước cờ hoa.
Nhiều hãng hàng không và cơ quan quản lý nhiều nước đang kêu gọi giảm số lượng phi công máy bay thương mại.
Các chuyến bay chỉ với một phi công trong buồng lái khiến nhiều người lo ngại khi các tình huống nguy hiểm bất ngờ xảy ra.
Các hãng hàng không và cơ quan quản lý của hàng chục nước đã vận động giảm số lượng phi công trong buồng lái máy bay chở khách xuống còn một người duy nhất, thay vì hai người. Điều này sẽ giúp giảm chi phí và giảm bớt áp lực cho các hãng hàng không trước tình trạng thiếu hụt phi công. Nhưng việc đặt trách nhiệm lên một người duy nhất ở vị trí điều khiển máy bay sẽ khiến hành khách lo lắng về tính an toàn.
Chuyến bay của hãng United Airlines ở Mỹ sáng 14/10 đã gặp sự cố va phải chim, khiến động cơ bốc cháy và phi cơ buộc phải quay đầu, CNN đưa tin.
Các loại máy bay thường có những quy chuẩn riêng về độ cao an toàn khi bay. Việc bay quá cao và quá thấp đều tiềm ẩn nhiều rủi ro mà không phải ai cũng biết.
Trong lịch sử hàng không, nhiều trường hợp ghi nhận sự cố do những con vật như ong bắp cày hoặc chim gây ra.
Công việc của cô tưởng chừng như đơn giản nhưng trên thực tế nó đòi hỏi rất nhiều thứ, chứa đựng vô số rủi ro.
Công việc của cô tưởng chừng như đơn giản nhưng trên thực tế nó đòi hỏi rất nhiều thứ, chứa đựng vô số rủi ro.
Người phụ nữ Mỹ hiện 86 tuổi gần đây đã ghi danh vào sách Kỷ lục Guinness thế giới là nữ tiếp viên hàng không phục vụ lâu nhất thế giới.
Bạn đã bao giờ xem những câu chuyện máy bay hạ cánh khẩn cấp chưa? Dưới đây là các câu chuyện nghe khá hoang đường nhưng lại có thật.
Việc một chuyến bay phải quay đầu thực tế không hiếm trong ngành hàng không và đôi khi những chuyến bay vẫn bị gián đoạn bởi những lý do không thể ngờ đến. Dưới đây là một trong số đó.
Nhiều sự cố hy hữu từng xảy ra làm gián đoạn các chuyên bay.
Sự cố xảy ra với máy bay Vietjet Air hôm 30/9/2015 đã gợi nhắc đến một vấn đề lớn đối với ngành hàng không trên toàn thế giới, nhưng ít được công chúng biết đến: nguy cơ máy bay va chạm với các con chim giữa trời.
Cái kết không có hậu khi ông Trump muốn mở hãng bay riêng.
Ngày 15/1/2009, cơ trưởng Chesley Sullenberger tạo ra 'phép màu trên sông Hudson' khi cho máy bay hạ khẩn cấp trên sông Hudson, Mỹ. Nhờ quyết định chính xác của cơ trưởng Sullenberger, 155 người được cứu sống.
Ngày 15/1/2009, cơ trưởng Chesley Sullenberger tạo ra 'phép màu trên sông Hudson' khi cho máy bay hạ khẩn cấp trên sông Hudson, Mỹ. Nhờ quyết định chính xác của cơ trưởng Sullenberger, 155 người được cứu sống.
Chưa khi nào việc di chuyển bằng máy bay lại trở thành 'nỗi khiếp đảm' với nhiều người đến thế.
Ngày nay, với sự phát triển của khoa học công nghệ, chúng ta có nhiều lựa chọn phương tiện để di chuyển như đường bộ, đường không, đường hàng hải. Mặc dù tỉ lệ tử vong khi di chuyển bằng máy bay thương mại là rất thấp – chỉ vào khoảng 1/11 triệu người, thế nhưng điều đó không có nghĩa là không có rủi ro.
Thay vì hoảng sợ và phó mặc cho số phận, chương trình 'Why It Matters' đã chỉ ra 7 hành động, tưởng như rất nhỏ, nhưng lại có thể quyết định khả năng sống sót của chính bạn trên chuyến bay.
Chiếc máy bay số hiệu MH370 của Malaysia Airlines bay trên bầu trời Ấn Độ Dương ít giờ rồi biến mất. Nhưng có thể nó đã đáp an toàn xuống mặt biển chứ không đâm xuống đại dương, theo một số chuyên gia.
Nhiều người ở Nga nói đây là điều kỳ diệu sau khi một máy bay chở 233 hành khách phải hạ cánh khẩn cấp xuống một cánh đồng ngô ở ngoại ô Moscow sau khi đâm phải một đàn chim ngay khi vừa mới cất cánh.