Xoay quanh câu chuyện 'xanh hóa' xe buýt, để tháo gỡ các khó khăn liên quan thì vẫn cần sự đồng bộ từ chính sách, giải pháp hỗ trợ.
Nếu được UBND TP Hà Nội chấp thuận thì tới đây, ngoài các tuyến buýt điện do VinBus thực hiện, Hà Nội sẽ thí điểm 9 tuyến buýt điện theo cơ chế đặt hàng.
Trong ngày đầu tiên trải nghiệm tuyến buýt điện E10 kết nối nội đô Hà Nội và sân bay quốc tế Nội Bài, nhiều người bày tỏ 'rất hài lòng' và cho biết sẽ lựa chọn E10 làm phương tiện thường xuyên mỗi dịp đi công tác hay du lịch cần di chuyển tới sân bay.
Trong ngày đầu tiên trải nghiệm tuyến buýt điện E10 kết nối nội đô Hà Nội và sân bay quốc tế Nội Bài, nhiều người bày tỏ 'rất hài lòng' và cho biết sẽ lựa chọn E10 làm phương tiện thường xuyên mỗi dịp đi công tác hay du lịch cần di chuyển tới sân bay.
Từ ngày 1/1/2024, Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải sinh thái VinBus chính thức vận hành, khai thác tuyến buýt điện E10 kết nối Khu đô thị (KĐT) Ocean Park với Sân bay Quốc tế Nội Bài để đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân.
Từ hôm nay, 1/1/2024, VinBus chính thức vận hành, khai thác tuyến bus điện E10 kết nối Khu đô thị Ocean Park với Sân bay Quốc tế Nội Bài.
Từ hôm nay 1/1/2024, VinBus chính thức vận hành, khai thác tuyến bus điện E10 kết nối Khu đô thị Ocean Park với Sân bay Quốc tế Nội Bài.
Từ ngày 1/1/2024, VinBus chính thức vận hành, khai thác tuyến xe buýt điện E10 kết nối khu đô thị Ocean Park với sân bay Nội Bài.
Từ ngày mai 1/1/2024, VinBus sẽ đưa vào vận hành, khai thác tuyến buýt điện E10 kết nối KĐT Ocean Park đến sân bay quốc tế Nội Bài.
Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái VinBus thông tin, từ ngày 1/1/2024 tới đây, VinBus sẽ đưa vào vận hành, khai thác tuyến buýt điện E10 kết nối KĐT Ocean Park đến sân bay quốc tế Nội Bài để đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân.
Từ ngày 1-1-2024, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Dịch vụ Vận tải Sinh thái VinBus chính thức vận hành, khai thác tuyến buýt điện E10 kết nối Khu đô thị (KĐT) Ocean Park với Sân bay Quốc tế Nội Bài để đáp ứng nhu cầu di chuyển văn minh của người dân.
Từ ngày 1.1.2024, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Dịch vụ Vận tải Sinh thái VinBus chính thức vận hành, khai thác tuyến buýt điện E10 kết nối Khu đô thị (KĐT) Ocean Park với Sân bay Quốc tế Nội Bài để đáp ứng nhu cầu di chuyển văn minh của người dân.
Rất nhiều du khách và các bạn trẻ tại Hà Nội và các tỉnh thành phía Bắc đã lên kế hoạch 'ăn gì chơi gì' trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch dài 3 ngày sắp tới. Không phải các tuyến phố cổ chật ních người như như Tạ Hiện, Mã Mây, phố đi bộ,... giờ đây tọa độ 'ăn, quẩy, chơi' mới nhất tại phía Đông – Grand World Hà Nội mới là điểm đến được chờ đợi với trải nghiệm tour đêm chưa từng có.
Ngày 21/12, đại đô thị Ocean City ra mắt quần thể Mega Grand World Hà Nội, mô hình kết hợp công viên giải trí với show thực cảnh 3D mapping trên sân khấu thuyền.
Ngày 21/12/2023, đại đô thị Ocean City chính thức ra mắt siêu quần thể Mega Grand World Hà Nội - mô hình đầu tiên kết hợp giữa công viên giải trí với show thực cảnh 3D mapping trên sân khấu thuyền lớn nhất châu Á và chuỗi các trải nghiệm kinh tế đêm tại miền Bắc. Đây sẽ là điểm đến mới trên bản đồ du lịch thủ đô, thu hút hàng triệu lượt du khách, đồng thời góp phần nâng tầm đẳng cấp sống cho cư dân Thủ Đô và khu vực phía Bắc.
Chưa chính thức khai trương nhưng Mega Grand World Hà Nội đã chứng minh được sức hút chưa từng có khi thu hút rất đông giới trẻ cùng các gia đình đến tham quan, trải nghiệm.
Bước vào mùa lễ hội cuối năm, 'thành phố điểm đến' Ocean City phía Đông Hà Nội hiện đang là địa chỉ được nhiều gia đình truyền tai nhau với hàng loạt sự kiện vui chơi giải trí 'nghỉ xả hơi, vui hết nấc' kéo dài từ Giáng sinh đến Tết Nguyên đán, đáp ứng trọn vẹn nhu cầu vui chơi giải trí của trẻ nhỏ đến các bậc phụ huynh.
Những ngày qua, cái tên Mega Grand World Hà Nội 'gây bão' khắp nền tảng mạng xã hội tiktok với hơn 10.000 clip 'check-in' sang chảnh tựa trời Âu.
Tiếp nối thành công của Hội thi 'Lái xe buýt giỏi, an toàn năm 2022', sáng 29-11, tại Trung tâm Đào tạo và Sát hạch cấp giấy phép lái xe Hà Nội (xã Tiên Dược, huyện Sóc Sơn), Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội đã tổ chức Hội thi 'Lái xe buýt giỏi, an toàn năm 2023'.
Sau 3 phần thi, tiếp viên của Vinbus đã đoạt giải Nhất cuộc thi 'Nhân viên phục vụ giỏi, văn minh, thân thiện năm 2023'.
Sáng 8/12, 11 đơn vị đang hoạt động trên lĩnh vực xe buýt tại Thủ đô đã tham dự 'Hội thi nhân viên phục vụ giỏi, văn minh, thân thiện năm 2023'.
Theo Trung tướng Nguyễn Hải Trung, Hà Nội có 550 nút đèn tín hiệu và 605 mắt camera. Tuy nhiên, hệ thống mắt camera chủ yếu từ 2014, đã cũ và lạc hậu.
Trong không khí hàng chục nghìn du khách đang nô nức chuẩn bị 'đu idol' Maroon 5, nhiều bạn trẻ đang chuyền tay lịch trình khám phá Phú Quốc United Center sang xịn mịn để vừa được tối đa trải nghiệm mà chi phí cũng hợp lý không tưởng.
Theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, Trung tâm điều khiển giao thông thuộc Công an thành phố đang quản lý hơn 600 camera tại gần 140 nút giao và vị trí, truyền thông tin về trung tâm để phục vụ công tác giám sát, phạt nguội.
Trong không khí hàng chục nghìn du khách đang nô nức chuẩn bị 'đu idol' Maroon 5, nhiều bạn trẻ đang chuyền tay lịch trình khám phá Phú Quốc United Center 'sang – xịn – mịn' với tiêu chí 'tối đa trải nghiệm – chi phí hợp lý không tưởng'.
Ngày 29/11, theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, Trung tâm điều khiển giao thông thuộc Công an thành phố đang quản lý hơn 600 camera tại gần 140 nút giao và vị trí, truyền thông tin về trung tâm để phục vụ công tác giám sát, phạt nguội.
Kết thúc phiên giao dịch ngày 29/11 (giờ Mỹ), cổ phiếu VinFast tăng 8,15% so với phiên liền trước, niêm yết ở mức 7,56 USD/cổ phiếu.
Chỉ còn hơn 2 tuần nữa, siêu nhạc hội 8Wonder Winter Festival sẽ chính thức khuấy động đảo ngọc với hơn 75 phút từ huyền thoại pop – rock Maroon 5 cùng những cá tính âm nhạc độc đáo bậc nhất V-pop. Còn chần chừ gì nữa mà không chuẩn bị sẵn sàng 'xách vali – đi đu thần tượng' giữa mùa Phú Quốc đẹp nhất năm!
Nhận được nhiều kỳ vọng và được 'bơm' ngân sách thông qua trợ giá để hoạt động, nhưng sau 18 tháng, công ty vận hành tuyến xe buýt điện D4 ở TPHCM đã bị lỗ tới 28,6 tỷ đồng.
Trước nguy cơ 'đóng cửa' tuyến buýt điện đầu tiên của TP.HCM, Sở GTVT TP đề xuất UBND TP xem xét, nâng tỷ lệ trợ giá cho tuyến buýt điện D4 lên khoảng 64,8%, thay vì trước đó là 44,1% để hỗ trợ doanh nghiệp duy trì hoạt động.
Theo báo cáo của Công ty VinBus, tỉ lệ trợ giá cho tuyến xe buýt điện D4 hiện nay là quá thấp (44,1%). Mức này chỉ bằng khoảng 2/3 so với tỉ lệ giá của tuyến xe buýt sử dụng diesel, CNG.
Để giảm ô nhiễm từ khí thải giao thông, Hà Nội đã lần lượt đưa loại hình xe buýt điện, xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch CNG và mới đây nhất là xe đạp đô thị vào hoạt động.
Mục tiêu TP Hà Nội đưa ra đến năm 2025 sẽ có 30% người dân sử dụng phương tiện vận tải công cộng, nhưng đến nay con số này mới đạt 19%. Vậy làm sao để người dân từ bỏ phương tiện cá nhân để sử dụng xe buýt?
Trong khi nhiều chờ đợi nhiều giải pháp dài hơi và tiêu tốn ngân sách, một giải pháp có thể sớm được cải thiện để tăng sức hút của xe buýt đó là thái độ phục vụ.
Những năm qua, mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đã có sự cải thiện tích cực về chất lượng dịch vụ. Tuy nhiên, mục tiêu đáp ứng 30 - 35% nhu cầu đi lại của người dân vẫn đang là thách thức lớn.
Mặc dù là phương tiện vận tải công cộng chủ lực của thành phố, xe buýt Hà Nội vẫn đang gặp các rào cản về hạ tầng khiến nhiều người dân vẫn chưa mặn mà chọn làm loại hình đi lại thường xuyên.
Ông Nghiêm Quốc Thắng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) Hà Nội khẳng định, để thúc đẩy xe buýt, cần các mạnh thường quân tham gia.
Với mật độ giao thông đông đúc như Hà Nội hiện nay, việc tham gia giao thông bằng phương tiện cá nhân đã trở thành nỗi ám ảnh và rất áp lực đối với nhiều người. Chính vì vậy, ngày càng có nhiều người dân ưu tiên sử dụng xe buýt bởi những tiện ích an toàn, sạch sẽ. Trong đó, tuyến xe buýt điện E08, lộ trình từ Khu Liên cơ quan Sở ngành Hà Nội đến Khu đô thị Time City nhận được nhiều lời khen bởi sự văn minh và hiện đại.
Tại Hà Nội, có một nơi con trẻ không bị bó buộc bởi 4 bức tường, gắn mình vào các thiết bị điện tử như iPad, TV… mà được tận hưởng trọn vẹn tuổi thơ hạnh phúc bên hàng trăm hecta công viên, biển xanh, cát trắng và hàng chục sân chơi chủ đề bổ ích. Sau giờ học, các bạn nhỏ được dành trọn thời gian hòa mình với thiên nhiên, học kỹ năng sống và khám phá những điều mới mẻ mỗi ngày ở biển.
Xe buýt nói chung, đặc biệt xe buýt điện là một trong những phương tiện an toàn hàng đầu của giao thông đô thị. Phương tiện hiện đại, sạch sẽ, nhiều tiện ích, di chuyển êm ái, khiến mọi người cảm thấy dễ chịu. Nhiều người dân đã dần hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân để tham gia đi xe buýt. Trong đó, tuyến xe buýt điện E07, lộ trình từ Long Biên đến Khu đô thị Vinhomes Smart City, đang nhận được nhiều lời khen bởi sự êm ái và thân thiện.
Cùng với siêu chính sách 'mua nhà 8 năm không lo lãi suất' giúp khách hàng không còn lo lắng về tài chính, dự án căn hộ cao cấp The Canopy Residences mang 'tinh thần Singapore' tại thành phố quốc tế Vinhomes Smart City hứa hẹn trở thành tâm điểm thị trường căn hộ phía Tây.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất tăng giá vé xe buýt trên một số tuyến từ ngày 1/1/2024. Nếu được thực hiện, liệu chất lượng xe buýt Hà Nội có được cải thiện? Đó là băn khoăn của người tham gia giao thông khi gần đây loại hình giao thông công cộng này có nhiều tín hiệu tích cực.
Xe buýt hiện nay đang được đánh giá là một trong những loại phương tiện an toàn nhất ở Thủ đô. Ngày càng có nhiều người trải nghiệm và quyết định sử dụng loại hình vận tải hành khách công cộng này vì sự tiện ích, sạch sẽ, nhân viên phục vụ nhiệt tình và chu đáo, nhất là khi xuất hiện các tuyến xe buýt điện.
Đúng với tinh thần 'Phụng sự từ trái tim', tiếp viên và tài xế trên các tuyến xe buýt điện của Vinbus, đặc biệt là tuyến xe buýt điện E03, đã và đang xây dựng một hình ảnh đẹp cho hệ thống xe buýt chung của Thành phố hiện nay.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã triển khai 'bộ Quy tắc ứng xử dành riêng cho công nhân lái xe, nhân viên phục vụ và hành khách trên xe buýt'.
Xe buýt đón rước khách trong sân bay góp phần đảm bảo nhu cầu đi lại, phục vụ tốt các đối tượng người cao tuổi, trẻ em, người khuyết tật…Do đó, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng kiến nghị miễn phí chi phí ra vào sân bay cho phương tiện này.