Kỳ 2: Hướng tới thông minh, hiện đại
Đồng Nai có nhiều sông, hồ với 98 cảng, bến thủy nội địa (cả hàng hóa và hành khách) do cơ quan chức năng địa phương cấp phép. Đây là những lợi thế góp phần phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương, nhưng cũng đề ra trách nhiệm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường thủy, nhất là trong mùa mưa bão sắp tới.
Bình Dương là địa phương có sự phát triển mạnh về công nghiệp. Với sự đồng bộ của hạ tầng và sự chủ động trong định hướng phát triển, tỉnh đang mở ra nhiều cơ hội mới về chuyển đổi số (CĐS) để xây dựng bền vững hệ thống logistics trên địa bàn.
Đến năm 2030, hệ thống cảng biển đáp ứng thông qua lượng hàng hóa từ 1.249 đến 1.494 triệu tấn (trong đó hàng container từ 46,3 đến 54,3 triệu TEU, chưa bao gồm hàng trung chuyển quốc tế).
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) vừa có văn bản đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), Sở Giao thông vận tải và Phòng Cảnh sát giao thông 2 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương có biện pháp ngăn chặn các phương tiện thủy lưu thông dưới cầu Đồng Nai, quốc lộ 1 không được vi phạm chiều cao tĩnh không thông thuyền của cầu.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan đánh giá hư hỏng và yêu cầu chủ phương tiện chịu trách nhiệm sửa chữa những thiệt hại gây ra đối với cầu Đồng Nai cũ trước ngày 20/4.
Khoảng 7h50 ngày 12/4, một chiếc sà lan chở container đã va chạm vào dạ cầu Đồng Nai khiến dầm cầu cũng như lỗ thoát nước của bị hư hỏng.
Khu Quản lý đường bộ IV vừa có kiến nghị cơ quan chức năng tạm giữ phương tiện, xác minh nguyên nhân và sớm khắc phục thiệt hại vụ tàu chở container va chạm vào cầu Đồng Nai.
Ngày 13-4, lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai phối hợp các đơn vị liên quan đã xác định nguyên nhân bước đầu và đưa ra phương án xử lý sự cố chiếc tàu chở container va chạm với cầu Đồng Nai.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ phát biểu tại Diễn đàn chính sách, pháp luật thúc đẩy hợp tác đầu tư thương mại Việt Nam - Trung Quốc là một trong những sự kiện nổi bật ngày 12/4.
Sà lan Phước Long 72 chở container số hiệu SG9838 trọng tải 4.600 tấn được nhanh chóng cứu hộ ngay sau khi va chạm và mặc kẹt dưới cầu Đồng Nai sáng 12/4, vụ việc không gây thiệt hại về người.
Khu Quản lý đường bộ IV kiến nghị công an tạm giữ phương tiện, đồng thời xác minh nguyên nhân sự cố xảy ra, sớm khắc phục thiệt hại liên quan đến tàu mắc kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai.
Liên quan vụ chiếc sà lan va chạm vào cầu Đồng Nai, chiều 12/4, các cơ quan, đơn vị liên quan đã xác định nguyên nhân bước đầu và đưa ra phương án xử lý sự cố.
Sáng 12/4, tại chân cầu Đồng Nai đoạn giáp ranh 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Dương, một tàu chở container số hiệu SG9838 trọng tải 4.600 tấn đang chuẩn bị cập cảng Bình Dương, nhưng do nước chảy xiết đã đứt neo, làm tàu trôi dạt về phía cầu Đồng Nai và bị mắc kẹt dưới gầm cầu.
Chiều 12-4, các cơ quan, đơn vị liên quan đã xác định nguyên nhân bước đầu và đưa ra phương án xử lý sự cố chiếc tàu chở container va chạm với cầu Đồng Nai vào sáng cùng ngày.
Nữ sinh lớp 10 tử vong trên Quốc lộ 37 mới; Ô tô con va chạm với xe container; Tàu 4.600 tấn va vào cầu Đồng Nai... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 12/4/2024.
Một tàu chở container nặng 4.600 tấn bị đứt neo, trôi dạt và mắc kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai vừa được lực lượng chức năng cứu hộ thành công.
Liên quan đến chiếc sà lan tải trọng 4.600 tấn va vào chân cầu đường bộ Đồng Nai, chiều ngày 12/4/2024 tại cuộc họp giữa các cơ quan chức năng liên quan, nguyên nhân sự cố xảy ra bước đầu được ghi nhận. Đồng thời phương án xử lý sự cố tai nạn này cũng được đưa ra.
Ngày 12/4, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, vừa phối hợp lực lượng chức năng kịp thời cứu hộ thành công tàu trọng tải 4.600 tấn bị kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai.
Tàu chở container trọng tải 4.600 tấn cập cảng Bình Dương trên sông Đồng Nai, do nước chảy xiết đã đứt neo, làm tàu trôi dạt và mắc kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai.
Công an tỉnh Đồng Nai phối hợp lực lượng chức năng kịp thời cứu hộ tàu trọng tải 4.600 tấn bị kẹt dưới gầm cầu Đồng.
Ngày 12/4, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, đã giải cứu thành công tàu Phước Long 72 chở container, có tải trọng 4.600 tấn bị kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai.
Công an tỉnh Đồng Nai vừa cứu hộ tàu chở container bị trôi dạt và mắc kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai.
Sau khi cứu hộ thành công, lực lượng chức năng Đồng Nai đang thực hiện đánh giá mức độ thiệt hại của cầu Đồng Nai để xử lý theo quy định của pháp luật.
Tàu Phước Long 72 chở container số hiệu SG9838 trọng tải 4.600 tấn cập cảng Bình Dương, do nước chảy xiết đã đứt neo, làm tàu trôi dạt về phía cầu Đồng Nai và bị mắc kẹt, được cơ quan chức năng giải cứu.
Ngày 12/4, Công an tỉnh Đồng Nai phối hợp với lực lượng chức năng kịp thời cứu hộ tàu trọng tải 4.600 tấn, bị kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai.
Tàu chở container trọng tải 4.600 tấn cập cảng Bình Dương nhưng do nước chảy xiết đã đứt neo, làm tàu trôi dạt về phía cầu Đồng Nai và bị mắc kẹt dưới gầm cầu.
Trưa 12-4, các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đang phối hợp đánh giá mức độ thiệt hại của cầu Đồng Nai sau khi bị tàu 4.600 tấn va vào để xử lý theo quy định của pháp luật.
Ngày 12-4, Công an tỉnh Đồng Nai thông tin, vừa phối hợp với lực lượng chức năng kịp thời cứu hộ tàu trọng tải lớn bị kẹt dưới gầm cầu bắc qua sông Đồng Nai.
Lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai và Bình Dương đang phối hợp làm rõ nguyên nhân chiếc sà lan chở container va chạm vào dạ cầu Đồng Nai.
Tàu chở container số hiệu SG9838 trọng tải 4.600 tấn cập cảng Bình Dương trên sông Đồng Nai, do nước chảy xiết đã đứt neo, làm tàu trôi dạt và mắc kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai.
Ngày 12/4, Công an tỉnh Đồng Nai phối hợp cơ quan chức năng kịp thời cứu hộ tàu trọng tải 4.600 tấn bị kẹt dưới gầm cầu Đồng Nai.
Lực lượng chức năng lên phương án sẵn sàng xử lý các tình huống cháy, nổ tàu và sự cố nếu có liên quan đến cầu Đồng Nai.
Ngày 12-4, lực lượng chức năng tỉnh Bình Dương đang tiếp tục phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan để làm rõ nguyên nhân 1 sà lan chở container trôi trên sông Đồng Nai (từ bờ phía tỉnh Bình Dương) va chạm với cầu Đồng Nai vào sáng cùng ngày.
Bình Dương không chỉ nổi tiếng với vị thế thủ phủ công nghiệp, còn là trung tâm logistics hàng đầu của cả nước. Với sự phát triển đồng bộ của hạ tầng và sự chủ động trong định hướng phát triển, tỉnh đang mở ra nhiều cơ hội mới về chuyển đổi số cho ngành logistics.
Nhờ khoản lãi từ thương vụ thoái vốn Cảng Nam Hải Đình Vũ cho Viconship (cuối tháng 5/2023), Gemadept lãi ròng hơn 2.220 tỷ đồng, cao nhất trong lịch sử hoạt động của công ty. Lợi nhuận sau thuế của GMD ghi nhận 2.502 tỷ đồng, tăng 115% so với cùng kỳ.
Ngày 13/1, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bình Dương thông báo, đơn vị đã bàn giao 35 bình khí nitrous oxide (khí bóng cười) cho Công an thành phố Thủ Dầu Một để tiến hành điều tra và làm rõ vụ việc.
Phi công trong vụ máy bay rơi tại Quảng Nam được thăng quân hàm; một nhân viên cảng Bình Dương tử vong trong lúc làm nhiệm vụ; khám xét nhà 'trùm' ma túy trẻ tuổi, thu giữ nhiều vũ khí; chồng dùng kiếm đâm vợ tử vong; Nga gửi cảnh báo đanh thép tới Anh… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin chiều 13-1.
Đến gần trưa 13-1, lực lượng cứu nạn cứu hộ Công an TP.Dĩ An đã trục vớt thi thể người đàn ông đuối nước mất tích dưới sông Đồng Nai, đoạn qua TP.Dĩ An lên bờ. Bước đầu xác định danh tính nạn nhân tên V.Đ.T. (Nhân viên làm việc tại cảng Bình Dương, 38 tuổi, quê Nghệ An, hiện ngụ tại TP.Hồ Chí Minh).
Thời điểm được người dân phát hiện, bé trai bị bỏ rơi bên lề đường chỉ vừa chào đời khoảng 3 tiếng, chưa cắt dây rốn, không có áo quần…
Trưa 3/1, Công an TP. Dĩ An, tỉnh Bình Dương đang điều tra làm rõ nguyên nhân nam nhân viên Cảng Bình Dương tử vong.
Ngày 13-1, lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Dương đã phối hợp tìm kiếm thi thể nam nhân viên cảng Bình Dương rơi xuống sông Đồng Nai (ngay tại khu vực cảng Bình Dương, TP.Dĩ An, tỉnh Bình Dương) vào sáng cùng ngày.
Trong lúc đang đứng làm việc trên tàu, người đàn ông rơi xuống sông Đồng Nai mất tích. Khi lực lượng chức năng tìm thấy, nạn nhân đã tử vong.
Lên tàu kiểm tra container tại cảng Bình Dương, anh T. không may trượt chân rơi xuống sông Đồng Nai.
Nam nhân viên của cảng Bình Dương bước từ tàu container qua bờ cảng thì không may trượt chân ngã xuống sông Đồng Nai, tử vong.
Bộ Giao thông vận tải đã chính thức ban hành quy định mới về khung giá cước nâng hạ container và các dịch vụ tại cảng biển Việt Nam. Theo đánh giá của SSI Research, quy định mới sẽ giúp giảm cạnh tranh về giá giữa các cảng biến.