UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản gửi Bộ KH&ĐT đăng ký kế hoạch vốn cho dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1).
UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu các sở ngành đảm bảo tiến độ thực hiện dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Chủ tịch tỉnh Đắk Lắk yêu cầu đảm bảo công tác giải phóng mặt bằng; không để xảy ra xây dựng công trình, trồng cây trên khu vực Dự án cao tốc Khánh Hòa -Buôn Ma Thuột, giai đoạn 1.
UBND tỉnh Đắk Lắk vừa ban hành Kế hoạch triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1), ấn định các mốc tiến độ dự án như khởi công vào tháng 6/2023.
Tỉnh Đắk Lắk đặt mục tiêu bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu để khởi công Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột trước ngày 30/6/2023.
Lãnh đạo các địa phương có dự án đi qua đều nhấn mạnh, cao tốc không chỉ 'thay da, đổi thịt' cho địa phương mà còn cho cả khu vực.
Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư Dự án thành phần 3...
Đắk Lắk cam kết bố trí 50% vốn giải phóng mặt bằng và chuẩn bị đầy đủ các thủ tục, nguồn lực để xây dựng cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Tỉnh Đắk Lắk giao các sở ngành hoàn thiện hồ sơ, thủ tục và bố trí 50% chi phí giải phóng mặt bằng các dự án thành phần thuộc Dự án Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Đến năm 2050, Khánh Hòa sẽ có ba tuyến cao tốc Bắc Nam phía đông, Khánh Hòa – Buôn Mê Thuột và Nha Trang – Liên Khương.
Tổng diện tích chiếm dụng rừng cần chuyển đổi mục đích xây cao tốc Buôn Ma Thuột – Khánh Hòa đoạn qua địa bàn Khánh Hòa khoảng 2,25ha đất rừng sản xuất, 40ha đất rừng phòng hộ.
Ngày 8/7, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Hòa đã có báo cáo về dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, giai đoạn 1.
Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột dài 117 km có quy mô 4 làn xe, tổng kinh phí gần 22.000 tỉ đồng, dự kiến khởi công cuối tháng 11/2023.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài 117,5 km, tổng mức đầu tư gần 22.000 tỉ đồng, dự kiến khởi công trước ngày 30/11/2023 và hoàn thành trong tháng 12/2026.
Đó là thông tin được đồng chí Nguyễn Thanh Hiến, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa báo cáo tại Hội nghị giao ban công tác báo chí quý II và định hướng tuyên truyền quý III-2022 do Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy phối hợp Sở Thông tin và Truyền thông, cùng Hội Nhà báo tỉnh Khánh Hòa tổ chức vào chiều 8-7.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài 117,5 km, tổng mức đầu tư gần 22.000 tỉ đồng, dự kiến khởi công vào trước ngày 30-11-2023 và hoàn thành trong tháng 12-2026.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài khoảng 117,5 km chia thành 3 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công.
Tại buổi khảo sát hướng tuyến dự án cao tốc Khánh Hòa Buôn Ma Thuột ngày 1/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đơn vị tư vấn và các cơ quan liên quan thi công dự án theo hướng tuyến thẳng nhất, ngắn nhất có thể.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị đơn vị tư vấn và các cơ quan liên quan cần khẩn trương triển khai các công việc theo tinh thần 'làm ngày làm đêm', phấn đấu kiểm soát bằng được tiến độ dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột theo chương trình phục hồi và phát triển.
Chiều ngày 1/7, trong chuyến công tác tại Đắk Lắk, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã khảo sát hướng tuyến dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột và đoạn đường kết nối từ điểm cuối tuyến cao tốc này với đại lộ Đông Tây của thành phố Buôn Ma Thuột.
3 dự án cao tốc quy mô rất lớn sắp triển khai gồm: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Chủ tịch Đắk Lắk Phạm Ngọc Nghị yêu cầu các sở, ngành và địa phương đẩy nhanh thực hiện thủ tục cấp phép mỏ vật liệu để đáp ứng việc thi công dự án, khẩn trương hoàn thiện công tác nhân sự phục vụ dự án.
Các đơn vị tư vấn đang tiếp tục khảo sát để cắm mốc tuyến và đẩy nhanh việc thực hiện cấp phép mỏ vật liệu nhằm đáp ứng việc thi công dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột hoàn thành vào năm 2027.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, sau khi được Quốc hội thông qua và công tác giải phóng mặt bằng thuận lợi, thì năm 2023 có thể khởi công 3 tuyến cao tốc ở khu vực phía Nam.
Cả 3 dự án cao tốc được đề xuất áp dụng hình thức đầu tư công. Sau khi hoàn thành, sẽ thu phí để hoàn vốn ngân sách nhà nước.
Tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, Quốc hội nghe báo cáo và thảo luận về chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột.
Trong khuôn khổ kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, Quốc hội được nghe báo cáo và thảo luận về Chủ trương đầu tư và thảo luận về dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột. Đây là chủ trương lớn được cử tri, nhân dân tỉnh Đắk Lắk quan tâm và kỳ vọng tuyến cao tốc sẽ tạo sức bật cho kinh tế - xã hội tỉnh Đắk Lắk nói riêng và Tây Nguyên nói chung.
Chính phủ vừa trình Quốc hội báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1).
Tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, Quốc hội sẽ xem xét nhiều vấn đề về kinh tế, xã hội, ngân sách nhà nước và chủ trương đầu tư 5 dự án đường bộ lớn, trong đó có Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án đường Vành đai 3 TPHCM.
HĐND tỉnh Khánh Hòa cam kết phân bổ nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2021-2025 (ngân sách địa phương) cho cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.