Nếu Nghị quyết số 58-NQ/TW của Bộ Chính trị vạch ra những đường hướng lớn về một tỉnh Thanh Hóa giàu đẹp, văn minh thì Nghị quyết số 37/2021/QH15 của Quốc hội với các cơ chế, chính sách đặc thù đã thôi thúc tư duy đổi mới, cách làm sáng tạo, nhằm từng bước hiện thực hóa về một tỉnh kiểu mẫu.
Việc hoàn thiện các đồ án quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 trên địa bàn Khu kinh tế (KKT) Dung Quất sẽ tạo thuận lợi cho công tác thu hút đầu tư.
Chiều ngày 3.10, tại Văn phòng UBND tỉnh Sóc Trăng, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đã có buổi tiếp và chào xã giao Ngài Madan Mohan Sethi - Tổng Lãnh sự Ấn Độ tại TP.HCM.
Chiều ngày 3/10, tại Phòng Khánh tiết, Văn phòng UBND tỉnh, đồng chí Trần Văn Lâu - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cùng lãnh đạo các sở, ngành có buổi tiếp và chào xã giao ông Madan Mohan Sethi - Tổng Lãnh sự Ấn Độ tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Chiều 1/10, Bộ Chỉ huy BĐBP Nghệ An tổ chức Lễ công bố Quyết định thành lập Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Thiết thuộc Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Lò - Bến Thủy. Đại tá Nguyễn Công Lực, Chỉ huy trưởng BĐBP Nghệ An dự buổi lễ.
Ngày 30/9, tại TP. Quy Nhơn diễn ra Hội nghị tiếp xúc giữa đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định với mặt trận, các tổ chức thành viên trước kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV. Dự Hội nghị có Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc.
Cùng với việc thông tin về chủ trương đầu tư đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao đã được thông qua với đầu tư ban đầu khoảng 67 tỷ USD, Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc cho biết, theo quy hoạch tỉnh Bình Định sẽ có 2 nhà ga.
Bình Định sẽ có 2 nhà ga trên tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam dự kiến được đầu tư sắp tới. Thông tin này vừa được Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc nêu ra tại buổi tiếp xúc giữa Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định với Mặt trận và các tổ chức thành viên Mặt trận tỉnh này trước kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa 15 vào chiều 30/9.
Tỉnh Trà Vinh kêu gọi 7 dự án đầu tư vào Khu kinh tế Định An trong năm 2025, với tổng vốn dự kiến 77.332 tỷ đồng, hoặc theo đề xuất của nhà đầu tư từng dự án.
Ông Nguyễn Văn Thi, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thanh Hóa thống nhất đề xuất vị trí khu N, có tổng diện tích khoảng 140 ha, thuộc khu công số 6 (Khu kinh tế Nghi Sơn) để trình Bộ Công Thương quy hoạch xây dựng Kho dự trữ quốc gia đối với dầu thô...
Ngày 16/9, ông Nguyễn Văn Thi, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa cùng ngành chức năng đã khảo sát và thống nhất vị trí để quy hoạch xây dựng kho dự trữ dầu thô quốc gia có diện tích rộng khoảng 140 ha.
Tỉnh Thanh Hóa thống nhất vị trí khu N, có tổng diện tích khoảng 140 ha để trình Bộ Công Thương quy hoạch xây dựng Kho dự trữ quốc gia đối với dầu thô.
Tàu MSC RIFAYA là một trong những tàu có kích cỡ lớn nhất thế giới, sức chứa 19.462 Teu vừa cập cảng SSIT làm hàng.
Ngày 12/9, Giám đốc nhà tù Penitenciaria ở Ecuador đã thiệt mạng trong vụ tấn công có vũ trang xảy ra tại thành phố Guayaquil.
Việc ký bản ghi nhớ (MOU) giữa Tân Cảng Sài Gòn và Cảng Gothenburg giúp giảm chi phí logistics, giảm giá thành, tạo điều kiện cho hàng Việt vào thị trường EU.
Sở Công Thương thành phố Hải Phòng đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) hợp tác với Cảng Gothenburg (Thụy Điển) - cảng biển lớn nhất khu vực Bắc Âu, nhằm thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực cảng biển, logistics.
Viconship thông qua việc thoái vốn toàn bộ 22% cổ phần đang nắm giữ tại Công ty cổ phần Cảng dịch vụ Dầu khí Đình Vũ (PTSC) với giá tối thiểu 10.000 đồng/cổ phiếu.
Tỉnh Quảng Trị có bờ biển dài 75 km với ngư trường rộng hơn 9.000 km2 , có trữ lượng hải sản dồi dào và có giá trị kinh tế cao. Vùng ven biển có điều kiện để phát triển cảng biển, các cơ sở công nghiệp đóng mới, sửa chữa tàu thuyền, nuôi trồng và chế biến thủy, hải sản. Dọc bờ biển có nhiều bãi biển đẹp như Cửa Tùng, Gio Hải, Cửa Việt, Mỹ Thủy và đảo Cồn Cỏ đã trở thành các điểm du lịch biển, đảo thu hút du khách. Đặc biệt, đã hình thành Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị để khai thác tiềm năng, thế mạnh vùng biển.
Đoàn công tác của UBND thành phố Hải Phòng đã có buổi làm việc với Cảng Gothenburg - cảng biển lớn nhất khu vực Bắc Âu nhằm tăng cường hợp tác logistics. l
Kỷ niệm 79 năm Ngày Quốc khánh (2/9/1945 - 2/9/2024) cũng là lúc để mỗi người nhìn lại tiến trình phát triển của đất nước.
Sản xuất công nghiệp giảm mạnh, kéo theo những tác động nhất định đến hoạt động xuất khẩu (XK) hàng hóa. Những kỳ vọng đưa kim ngạch XK của tỉnh trong năm 2024 chạm mốc 2,5 tỷ USD đã trở nên khó khăn hơn.
Tiếp tục chương trình chuyến thăm chính thức Việt Nam, chiều ngày 29/8, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Chủ tịch Thượng viện Australia Sue Lines đã dẫn đầu Đoàn đại biểu cấp cao Nghị viện Australia tới thăm, làm việc tại Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn.
Các dự án cao tốc khi hoàn thành mạng lưới liên kết, tạo động lực liên kết phát triển giữa Khánh Hòa và Đắk Lắk, giữa vùng Tây Nguyên và vùng Nam Trung Bộ, mà điểm kết nối chính sẽ nằm ở Khu kinh tế Vân Phong.
Tàu chở theo đoàn công tác gồm chỉ huy cùng các sĩ quan, thủy thủ và các học viên Học viện Hải quân Indonesia đến thăm và làm việc tại Tp.Hải Phòng.
Chọn lối đi riêng trên con đường sáng tạo và phát huy lợi thế của mình, chỉ trong vòng 6 năm chơi ảnh, anh đã sưu tập đủ bộ huy chương tại Liên hoan Ảnh nghệ thuật khu vực Đông Nam Bộ, trong đó có đến 4 huy chương vàng. Tên anh gắn liền với những tác phẩm ảnh nghệ thuật thể hiện sự kỳ vĩ, hiện đại của cảng nước sâu, những siêu du thuyền, siêu tàu container cập cảng.
Sở hữu đa dạng hạ tầng cảng biển, từ cảng nước sâu, cảng khí hóa lỏng, cảng trung chuyển hàng hóa trên biển đến cảng tại khu vực biên giới, tỉnh Quảng Ninh có nhiều lợi thế để phát triển kinh tế biển.
Diễn đàn quần đảo Thái Bình Dương lần thứ 53 sắp diễn ra tại Nuku'alofa, Tonga, không chỉ đưa ra các phản ứng chung đối với các vấn đề đang nổi lên, mà còn vạch ra tầm nhìn về khu vực Nam Thái Bình Dương hòa bình, hòa hợp, an ninh và thịnh vượng.
Nhờ đẩy mạnh quản lý nhà nước đối với phát triển cảng biển và dịch vụ cảng biển, tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng trên địa bàn TP Hạ Long trung bình đạt khoảng 14 triệu tấn/năm, chiếm 11,3% sản lượng hàng hóa thông qua cảng của toàn tỉnh Quảng Ninh.
Tỉnh Lào Cai được đánh giá là cửa ngõ, cầu nối trung chuyển tiềm năng mang tầm quốc tế trên tuyến hành lang nối từ Côn Minh (Vân Nam - Trung Quốc) tới Thủ đô Hà Nội, ra các cảng nước sâu tại Quảng Ninh và Hải Phòng. Thực tế cho thấy, vai trò chiến lược này cần được nhìn nhận đúng đắn và phát huy cao độ hơn nữa.
Theo quy hoạch, cảng Dung Quất có 14 bến cảng. Nhưng sau 20 năm, đến nay cảng biển loại I cấp quốc gia này mới có 8 bến cảng được xây dựng, đưa vào vận hành. Trong khi đó, nhu cầu hàng hóa thông quan qua khu vực rất lớn.
'Vịnh Triều Khúc, huyện đảo Cầu Giấy, cảng nước sâu Mỹ Đình, làng chài Ciputra Keangnam, đầm Tràng Tiền'…, những địa danh được ví von cho thấy thực trạng của Hà Nội mỗi khi có trận mưa lớn. Hệ thống thoát nước chưa hoàn chỉnh và đồng bộ, cộng thêm biến đổi khí hậu khiến những trận mưa có cường suất lớn xuất hiện ngày càng nhiều, là nguyên nhân khiến Hà Nội 'cứ mưa là ngập'.
Với hàng trăm sản phẩm hàng hóa trên các lĩnh vực công nghiệp, nông nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, Thanh Hóa đang có nhiều nỗ lực kết nối nhằm nâng tầm sản xuất và mở rộng mạng lưới phân phối, kinh doanh. Các tỉnh phía Bắc với thị trường tiêu thụ rộng lớn, với khả năng kết nối liên vùng thuận lợi đang được Thanh Hóa xác định là đối tác tiềm năng trong thời gian tới.
Chiều 16/8, 220 doanh nghiệp đến từ TP. Cần Thơ, tỉnh Thanh Hóa và TP. Thủ Đức đã tham dự Hội nghị Xúc tiến đầu tư - thương mại tại TP. Cần Thơ.
Theo Cục Hàng hải Việt Nam, tại thời điểm trung tuần tháng 8, giá cước vận tải biển đã giảm thêm được 3-4% so với tuần trước đó.
Bác Hồ là người đặt nền móng cho ngành Dầu khí Việt Nam. Thực hiện mong muốn của Người, ngành Dầu khí Việt Nam có những bước tiến vững chắc và đạt được nhiều thành tựu quan trọng.
Đó là Cảng nước sâu Lạch Huyện ở đảo Cát Hải, Tp.Hải Phòng. Trong 3 năm liên tiếp cán mốc TEU thứ 1 triệu, năm 2024 này là năm cảng 'về đích' sớm nhất.
Việt Nam đang tăng cường thu hút vốn đầu tư nước ngoài, mở rộng quan hệ thương mại, đẩy mạnh đầu tư cơ sở hạ tầng…, tạo cơ hội để ngành logistics, cảng biển phát triển hơn.