UBND tỉnh Quảng Ninh vừa công bố Quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Đề án phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tỉnh Quảng Ninh giai đoạn 2023-2030.
Quảng Ninh đã điều chỉnh đề án hoạt động tuyến xe buýt theo hướng liên tỉnh Quảng Ninh - Hải Phòng (đi theo QL10) và mở mới tuyến Hạ Long - Trung tâm TP Hải Phòng (đi theo cao tốc Hạ Long - Hải Phòng).
Văn Phú - Invest được biết đến là doanh nghiệp bất động sản hàng đầu Việt Nam với hơn 20 năm kinh nghiệm phát triển dự án đô thị tại các thành phố lớn trên cả nước lần đầu tiên mang tới Thủy Nguyên - trung tâm kinh tế mới của miền Bắc, một dự án mang tầm biểu tượng…
Tuyến đường Quốc lộ 10 đoạn qua tỉnh Quảng Ninh nếu được đầu tư, nâng cấp, mở rộng sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
Đến thời điểm hiện tại, cầu Lại Xuân, cây cầu nối huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thị xã Đông Triều (Quảng Ninh) qua sông Đá Bạch đã hoàn thành 63% khối lượng thực hiện.
Cầu Lại Xuân nối Hải Phòng-Quảng Ninh dự kiến hoàn thành trong năm 2024, sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông giữa các khu, cụm công nghiệp và người dân 2 địa phương.
Đây là chỉ đạo của ông Nguyễn Đức Thọ - Phó Chủ tịch UBND Tp.Hải Phòng, tại cuộc kiểm tra tiến độ Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352.
Sau 5 năm thực hiện Nghị quyết số 45-NQ/TW, Hải Phòng luôn duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế, xã hội và trở thành điểm sáng của cả nước.
Kinh tế TP Hải Phòng liên tục duy trì tốc độ tăng trưởng cao hai con số: Giai đoạn 2019-2023 đạt 12,6%/năm, gấp 2,44 lần bình quân chung cả nước (5,16%/năm).
Sau 05 năm triển khai thực hiện Nghị quyết số 45-NQ/TW, kinh tế - xã hội Hải Phòng đạt nhiều kết quả ấn tượng, là điểm sáng trong bức tranh chung của cả nước; đời sống vật chất, văn hóa và tinh thần của nhân dân thành phố tiếp tục được nâng cao.
Hải Phòng đã và đang khẳng định sự quyết tâm, ý chí, bản lĩnh, nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, các điểm nghẽn để hiện thực hóa Nghị quyết 45, tạo nên hình ảnh một Hải Phòng xanh, văn minh, hiện đại...
Dự án cầu Lại Xuân - cây cầu thứ 4 nối Hải Phòng - Quảng Ninh, dự kiến hoàn thành trong năm 2024. Tuy nhiên, do một số khó khăn, vướng mắc nên nhà thầu mới thực hiện hơn 60% khối lượng công việc.
Từ 0h ngày 18/7 các phương tiện được phép lưu thông qua cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng và thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.
Chiều 17/7 cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên của TP Hải Phòng với thị xã Quảng Yên của tỉnh Quảng Ninh qua sông Đá Bạch đã được thông xe.
Chiều 17/7, TP Hải Phòng tổ chức Lễ thông xe Dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng. Ủy viên Bộ chính trị, Chủ Tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng lãnh đạo văn phòng Quốc hội, lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương và lãnh đạo TP Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh dự.
Chiều nay (17.7), cầu Bến Rừng kết nối Hải Phòng - Quảng Ninh với tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỉ đồng chính thức thông xe kỹ thuật.
Chiều 17/7, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, lãnh đạo các bộ, ngành và lãnh đạo Hải Phòng, Quảng Ninh đã tham dự lễ thông xe cầu Bến Rừng nối hai địa phương.
Cầu Bến Rừng dài 1.865,3m, tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng nối Hải Phòng - Quảng Ninh chính thức thông xe.
Chiều 17/7, UBND TP. Hải Phòng và UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức Lễ thông xe cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.
Từ 0h ngày 18/7 các phương tiện chính thức được lưu thông qua cầu Bến Rừng. Phà Rừng sẽ hoàn thành sứ mệnh của mình sau gần 50 năm hoạt động nối đôi bờ Hải Phòng - Quảng Ninh.
Ngày 17/7, cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) chính thức thông xe.
Sau 2 lần 'lỡ hẹn', ngày 17/7, cây cầu thứ 3 nối Hải Phòng - Quảng Ninh sẽ chính thức được thông xe. Đây là kết quả nỗ lực bên phía tỉnh Quảng Ninh khi đẩy nhanh tiến độ đường dẫn lên cầu.
Cầu Bến Rừng, công trình trọng điểm nối thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh đã sẵn sàng thông xe vào ngày 17/7.
Cầu Bến Rừng nối Hải Phòng - Quảng Ninh, dài gần 2km với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, đã hoàn thành các hạng mục, dự kiến thông xe ngày 17/7.
Cây cầu thứ 3 nối Hải Phòng - Quảng Ninh sẽ được đưa vào sử dụng trong tháng 7/2024, chậm hơn 2 tháng so với kế hoạch do phải chờ đường dẫn bên phía tỉnh Quảng Ninh.
Do đường dẫn phía tỉnh Quảng Ninh dang dở, nên cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạc nối Hải Phòng - Quảng Ninh chưa thể thông xe kỹ thuật giữa tháng 5/2024 như dự kiến.
Tháng 5 này, cầu Bến Rừng nối Hải Phòng - Quảng Ninh qua sông Đá Bạch sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác, mở ra cơ hội mới cho 2 vùng đất Thủy Nguyên (Hải Phòng) và Quảng Yên (Quảng Ninh) tăng tốc phát triển.
Sau khi cầu Bến Rừng nối đôi bờ Hải Phòng - Quảng Ninh hoàn thành và được đưa vào sử dụng cũng là lúc tuyến phà Rừng hoàn thành sứ mệnh của mình.
Cầu Bến Rừng có tổng kinh phí đầu tư gần 2.000 tỉ đồng nối thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh dự kiến sẽ thông xe và đưa vào hoạt động trong tháng 5.
Dự án cầu Bến Rừng nối thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, với huyện Thủy Nguyên, Tp.Hải Phòng sẽ thông xe kỹ thuật dịp Kỷ niệm 60 năm giải phóng Hải Phòng 13/5.
Đến nay, Dự án đã hoàn thành hơn 96% hợp đồng; các nhà thầu đang tiếp tục khẩn trương thi công, hoàn thiện các hạng mục còn lại của công trình.
Dự kiến trong Quý II/2024, khi cầu Bến Rừng gần 2.000 tỷ hoàn thành, Bến phà Rừng nối Hải Phòng với Quảng Ninh sẽ chính thức đóng cửa sau hơn nửa thế kỷ hoạt động.
Năm 2024, Quảng Ninh dự kiến sẽ đưa thêm nhiều công trình giao thông vào khai thác. Đây là các công trình trọng điểm góp phần đồng bộ, hình thành hệ thống hạ tầng giao thông kết nối hiện đại, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư hiện đại, đồng bộ đã lập tức cho thấy hiệu quả bằng những con số biết nói.
Chiều 31/1, sau gần 20 tháng thi công, dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, TP Hải Phòng và thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh đã chính thức hợp long.
Chiều 31/1, sau hơn 20 tháng thi công, dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng trị giá gần 2.000 tỷ đồng nối huyện Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng và thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh chính thức hợp long.
Chiều nay (31/1), sau hơn 20 tháng thi công, dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng và thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh chính thức hợp long. Hiện, cầu đã hoàn thành hơn 95% khối lượng thi công.
Đây đều là những cây cầu quan trọng nối từ tỉnh thành này sang tỉnh thành khác.
Trong số 22 dự án trọng điểm năm 2023 của Hải Phòng, có tới 11 dự án chậm tiến độ, trong đó, có 6 dự án dự kiến hoàn thành nhưng chưa hoàn thành, 5 dự án chưa khởi công...
Trong 10 tháng đầu năm 2023, TP Hải Phòng giải ngân vốn đầu tư công đạt hơn 12.129,912 tỷ đồng, bằng 56% kế hoạch thành phố giao, bằng 90,5% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Tính đến hết tháng 10/2023, Hải Phòng giải ngân vốn đầu tư công ước tính trên 12.000 tỷ đồng, đạt trên 90% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.