Để đảm bảo bàn giao 100% diện tích mặt bằng sạch cho dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Bình, lãnh đạo tỉnh này đã yêu cầu các địa phương tập trung giải quyết những khó khăn, vướng mắc và biện pháp khắc phục trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để bàn giao mặt bằng theo đúng kế hoạch đề ra.
Đến hết tháng 5, sản lượng thi công cao tốc Vũng Áng - Bùng đạt 4.155,9/8.645,7 tỷ đồng (khoảng 49,1% giá trị xây lắp). Trong khi đó, cao tốc Bùng - Vạn Ninh đạt 2.134,368/4.925 tỷ đồng (khoảng 43,47% giá trị xây lắp).
Nhắc đến cảnh đẹp thiên nhiên Quảng Bình, chắc chắn không thể bỏ qua địa danh núi Thần Đinh.
Shop khối đế nằm dưới chân các tòa căn hộ trong lòng đại đô thị Vinhomes Grand Park (TP. Thủ Đức) sở hữu vị trí đắc địa, ưu việt từ thiết kế tới công năng sử dụng.
Hai tỉnh Quảng Trị và Quảng Bình đang nỗ lực thực hiện giải phóng mặt bằng phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam. Mặc dù khối lượng mặt bằng còn ít, nhưng những đoạn tuyến vướng mắc đều hết sức khó khăn, khiến công tác giải phóng mặt bằng gặp nhiều thách thức.
Những ngày cuối tháng tư, nắng rát da mặt, thời tiết oi bức cũng không làm giảm đi không khí lao động sản xuất hết sức khẩn trương trên các công trình trọng điểm quốc gia và trọng điểm của tỉnh. Các công trường đều rộn ràng, hối hả 'vượt nắng, thắng mưa', chạy đua với thời gian để bảo đảm tiến độ.Nhằm tạo động lực, thi đua lập nhiều thành tích chào mừng kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ và 65 năm Ngày truyền thống bộ đội Trường Sơn, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn vừa tổ chức phát động đợt thi đua cao điểm '65 ngày đêm lao động quyết thắng' tại các dự án trọng điểm khu vực tỉnh Quảng Bình. Đơn vị quyết tâm đẩy nhanh tiến độ các gói thầu XL-02 đoạn Bùng-Vạn Ninh và gói thầu XL-01 đoạn Vạn Ninh-Cam Lộ, thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam.
Chiều nay, 28/3, đồng chí Đoàn Ngọc Lâm, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã đi kiểm tra tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) công trình xây dựng đường bộ cao tốc Bắc-Nam trên địa bàn các huyện Lệ Thủy, Quảng Ninh và Bố Trạch. Cùng đi có đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành, đơn vị, địa phương liên quan.
Sở GTVT TPHCM đề nghị Công an TPHCM chỉ đạo các lực lượng chức năng liên quan, Công an TP Thủ Đức và công an các quận huyện liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý triệt để các hành vi vi phạm đối với các bến thủy nội địa hoạt động 'chui'.
Người ta ví sông Long Đại như con rồng lớn để thấy được sự hùng vĩ của nó. Thực ra sông Long Đại có nhiều tên gọi khác nữa. Đó là Đại Giang, là Nguồn Côộc.
Để lại phía sau gia đình và hạnh phúc cá nhân, nhiều kỹ sư vẫn miệt mài gắn bó với nắng gió công trường, góp sức trẻ để sớm nối thông trục cao tốc xương sống đầu tiên của cả nước.
Bộ GTVT đề nghị địa phương đẩy nhanh tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật, tái định cư, đảm bảo công địa thuận lợi tăng tốc tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh.
Các dự án trọng điểm có tính liên kết vùng ở TP.HCM được triển khai từ Nghị quyết 98 sẽ chính thức khởi động trong năm nay.
Dự án cao tốc Bắc-Nam qua Quảng Bình bao gồm 3 dự án thành phần với tổng chiều dài 126,79km; tổng mức đầu tư trên 24.282 tỷ đồng. Dự án gồm 3 dự án thành phần là đoạn Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ; với tổng diện tích thu hồi đất là 1.273,84ha.
Kinh tế giảm sâu, giải ngân đầu tư công chậm và nguồn vốn hạn hẹp là những thách thức với TP.HCM trong năm 2023.
Dù vẫn giữ được vai trò 'đầu tàu' vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước, thế nhưng đà phục hồi của TPHCM đã chậm lại do ảnh hưởng 'kép' của suy giảm kinh tế toàn cầu và những hệ quả dai dẳng để lại sau 2 năm Covid-19.
Năm 2024, dự báo tình hình còn rất khó khăn. TPHCM đã có 'bảo bối' Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù. Dưới đây là chia sẻ của PGS.TS Trần Hoàng Ngân - Thành ủy viên, Đại biểu Quốc hội, thành viên Hội đồng tư vấn triển khai thực hiện Nghị quyết 98, về việc vận dụng Nghị quyết này vào thực tiễn đạt hiệu quả nhất.
Thành phố Thủ Đức, TP.HCM là 'thành phố trong thành phố' đầu tiên của cả nước được thành lập vào ngày 01/01/2021 theo Nghị quyết 1111/2020 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Sau 3 năm thành lập, cơ sở hạ tầng tại TP Thủ Đức có nhiều thay đổi; nhiều công trình đã và đang được hoàn thành góp phần giúp thành phố phát triển nhanh chóng.
TP Thủ Đức được kỳ vọng là hạt nhân dẫn đầu, đóng góp 1/3 tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của TPHCM. Sau thời gian đầu vận hành trong 'chiếc áo chật', với Nghị quyết 98 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM, TP Thủ Đức đã áp dụng linh hoạt và bước đầu có kết quả đáng trân trọng.
Tết Giáp Thìn đang đến rất gần. Hoa, đèn đủ màu sắc, hình dáng… được bày bán và trang trí khắp nơi, người người chộn rộn đón xuân. Mong muốn làm cho diện mạo đô thị TPHCM đẹp hơn, khang trang hơn luôn đau đáu trong mỗi người dân, mỗi cán bộ thành phố. Suốt năm qua, TPHCM đã rất tích cực tháo gỡ nhiều khó khăn để có thể hoàn thành nhiều công trình hạ tầng quan trọng, làm cho thành phố thông thoáng, đẹp hơn, hiện đại hơn.
Các chủ trương, quyết sách đúng đắn, hợp lòng dân đi vào thực tiễn luôn có sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, trong đó hệ thống dân vận, Mặt trận và các tổ chức chính trị - xã hội tại cơ sở là nòng cốt.
Sáng nay, 21/1, đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã đi kiểm tra tiến độ công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam đoạn qua tỉnh Quảng Bình. Cùng đi có đồng chí Trần Thắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan.
TP Thủ Đức phấn đấu hoàn thành xuất sắc các chỉ tiêu, kế hoạch để sớm trở thành địa phương có chất lượng sống tốt và thực sự trở thành động lực tăng trưởng mới của TP HCM
TP Thủ Đức, TP.HCM đứng trước cơ hội lớn khi Quốc hội đã ban hành Nghị quyết 98. Sau ba năm thành lập, địa phương định hướng phát triển dựa trên nền tảng kinh tế tri thức, đổi mới sáng tạo.
Tối 20/1, TP Thủ Đức (TP.HCM) kỷ niệm 3 năm thành lập (1/1/2021 – 1/1/2024). Tham dự buổi lễ có nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thường trực Ban Bí thư Lê Hồng Anh, lãnh đạo Trung ương và TP.HCM.
Trong năm 2023, TP. HCM đã hoàn thành đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông, kịp thời giải quyết ùn tắc giao thông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.
Nhiều dự án trọng điểm của ngành giao thông TP.HCM đã đưa vào sử dụng đã góp phần khơi thông hạ tầng giao thông TP.HCM.
Giải ngân vốn đầu tư công là dòng vốn mồi để dẫn dắt các động lực khác giúp TP.HCM phát triển và góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng 7,5%-8% đề ra trong năm 2024.
TP HCM tập trung phát triển hạ tầng, thúc đẩy đầu tư công, tận dụng quỹ đất… để khơi thông các nguồn lực, phát triển kinh tế - xã hội
Năm 2024, TP.HCM có 38 công trình giao thông sẽ hoàn thành đưa vào khai thác, trong đó có các dự án trọng điểm gồm: hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, Quốc lộ 50, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên)...
Cầu Long Đại đi vào hoạt động giúp rút ngắn khoảng cách di chuyển, kết nối nhanh chóng vào trung tâm thành phố và các khu vực lân cận đặc biệt là khu trung tâm Thủ Thiêm và trung tâm Quận 1 - TP.HCM.
Sau khi cầu Long Đại khánh thành, bất động sản xung quanh khu vực này đã rục rịch tăng giá chào bán. Dù không ít nhà đầu tư quan tâm, vẫn chưa có nhiều người thực sự 'xuống tiền'.
Những mong mỏi của người dân về một TP Thủ Đức thông minh, hiện đại, cơ sở hạ tầng tốt hơn, rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục… đã dần có những chuyển biến tích cực.
Năm 2023 vừa khép lại với rất nhiều công trình giao thông trọng điểm được khánh thành. Năm mới 2024, dự kiến hàng loạt công trình sẽ đưa vào sử dụng, mở ra nhiều cơ hội lớn cho phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Một năm nhiều điểm nhấn của ngành giao thông TP.HCM khi khởi công, triển khai hàng loạt công trình trọng điểm, bứt tốc hoàn thành hàng chục dự án lâu năm và chuẩn bị kỹ lưỡng cho những dự án mới.
Vượt qua một năm khó khăn, đầu tàu kinh tế TP. HCM đã dần lấy lại được đà tăng trưởng. Càng dần cuối năm, kinh tế TP.HCM đã có thêm nhiều tín hiệu tích cực, những điểm sáng tạo động lực cho giai đoạn phát triển mới
Thọ Lộc ở xã Cự Nẫm (Bố Trạch), nơi yên nghỉ của hàng trăm người con ưu tú là liệt sỹ thanh niên xung phong (TNXP) của Ban Xây dựng 67 (sau này Cienco5), một thời thuộc Bộ Giao thông vận tải.
5 công trình trọng điểm ở TP.HCM 'về đích' trong năm 2023 mở ra nhiều lợi thế cho TP.HCM phát triển kinh tế - xã hội, điển hình như cầu Long Kiểng, đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành...
Cùng điểm chung là chật vật mặt bằng sau hàng năm, thậm chí hàng thập kỷ, nhiều dự án giao thông tại TP.HCM đã được gỡ vướng, bứt tốc về đích trong năm 2023.
Năm 2023, TP.HCM đã một bước đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông. Nhiều dự án lớn đã được khởi động như dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, dự án nút giao Mỹ Thủy,..Đặc biệt, điểm nhấn của ngành giao thông TP.HCM chính là thi công trở lại nhiều dự án cầu cũng như khánh thành, đưa vào sử dụng nhiều công trình cầu, kết nối đôi bờ. Đây là niềm mong mỏi của bà con nhân dân.
Quá trình công tác của Giám đốc Sở Tài chính TPHCM trước khi bị bắt vì nhận hối lộ; Cháy trong siêu thị Lotte ở quận 7, 1.000 người hốt hoảng tháo chạy; Đột kích sòng bạc quy tụ nhiều 'quý bà' ở phố tây Bùi Viện; Phát hiện gần 200 xe gian khi khám phá hai vụ cướp;... là những tin tức đáng chú ý tại TPHCM tuần qua.
Năm 2023 đánh dấu một bước tiến mới cho thành phố Thủ Đức (thành phố Hồ Chí Minh) trong việc dần hoàn thiện hành lang pháp lý để mô hình cấp hành chính mới nhất trên cả nước này sớm phát huy hiệu quả.
Tính đến ngày 15/12/2023, thu ngân sách của thành phố Thủ Đức đạt gần 11.000 tỷ đồng, dự đoán khó đạt mức đề ra. Bí thư Thành ủy TP.HCM nhận định việc thu ngân sách cần chia sẻ với người dân và doanh nghiệp…
Đoạn quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình), dài khoảng 6km, thường xuyên ùn tắc giao thông vào cao điểm được TP Thủ Đức đề xuất đổi tên thành đường 30 tháng 4.
Ngày 18/12, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Thủ Đức (TPHCM) nhiệm kỳ 2020-2025 tổ chức hội nghị lần thứ 21 (mở rộng). Ông Nguyễn Văn Nên, Bí thư Thành ủy TPHCM dự và phát biểu chỉ đạo.