Bí thư Thành ủy Hải Phòng Lê Tiên Châu cho rằng bên cạnh những kết quả đạt được, còn nhiều chỉ tiêu cụ thể mà Hải Phòng vẫn chưa đạt theo kế hoạch (15/20 chỉ tiêu); thành phố còn nhiều tồn tại, hạn chế mà nửa nhiệm kỳ sau, Đảng bộ Thành phố phải đối mặt, giải quyết...
Sáng ngày 18/7, HĐND TP. Hải Phòng đã thông qua 21 nghị quyết quan trọng tại Kỳ họp thứ 11 (kỳ họp thường lệ giữa năm 2023) HĐND Thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021 – 2026.
Anh hùng lao động Vũ Đức Thiện được xem là 'cha đẻ' của những cây cầu chiến lược trên đất Cảng.
TP. Hải Phòng sẽ xây mới tuyến đường sắt mới đường đôi, khổ 1.435 mm Hà Nội - Hải Phòng, chạy dọc tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phía nam đường cao tốc.
Hải Phòng dự kiến xây mới 4 tuyến đường sắt quốc gia; 4 tuyến đường sắt đô thị.
Hải Phòng dự kiến xây mới 4 tuyến đường sắt quốc gia, 4 tuyến đường sắt đô thị và tuyến đi ngầm trên cao qua khu vực Cảng hàng không Cát Bi.
Theo dự thảo quy hoạch TP Hải Phòng năm 2021-2030 tầm nhìn đến 2050, dự kiến sẽ xây mới 4 tuyến đường sắt quốc gia; 4 tuyến đường sắt đô thị, trong đó có tuyến đi trên cao kết hợp đi ngầm qua khu vực Cảng hàng không Cát Bi.
Sở GTVT TP Hải Phòng vừa có thông báo thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Ngô Quyền vượt sông Cấm.
Là một trong 7 tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, giai đoạn 2005 - 2020 Hải Phòng đã tăng trưởng bứt phá dần trở thành trung tâm kinh tế biển lớn. Năm 2022, Hải Phòng có mức tăng trưởng đứng thứ 8 cả nước và thứ 2 vùng Đồng bằng sông Hồng với những bước phát triển ngoạn mục.
Quá trình giải quyết tin báo, Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an nhận thấy, khi thực hiện dự án Trung tâm thương mại, văn phòng và nhà ở tại phường Cái Khế, quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ, Công ty Thùy Dương có những dấu hiệu sai phạm trong việc ký hợp đồng mua bán các sản phẩm của dự án khi chưa đủ điều kiện theo quy định.
Với hệ thống hạ tầng giao thông phát triển đồng bộ, hiện đại, Hải Phòng tiếp tục khẳng định vai trò đầu tàu kinh tế với vùng Đồng bằng sông Hồng, đóng góp quan trọng cho cả nước.
UBND thành phố Hải Phòng vừa tổ chức Lễ Khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP, huyện Thủy Nguyên và phát triển đô thị vùng phụ cận. Tổng mức đầu tư của toàn dự án là hơn 1.066 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố…
Ngày 27/1, UBND thành phố Hải Phòng đã tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận.
Chiều 27/1, UBND thành phố Hải Phòng tổ chức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười (kéo dài) đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận.
Chiều 27-1 (mùng 6 Tết Nguyên đán Quý Mão 2023), UBND TP Hải Phòng khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển Đô thị vùng phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỉ đồng.
Dự án đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển Đô thị vùng phụ cận nhằm nâng cao năng lực thông hành, kết nối trung tâm thành phố với huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng.
Chiều 27/1, UBND TP Hải Phòng tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP.
Chiều 27/1, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng tổ chức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục khu đô thị công nghiệp và dịch vụ VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận trên địa bàn huyện Thủy Nguyên.
Chiều 27/1 (mùng 6 Tết Nguyên đán Quý Mão 2023), UBND TP Hải Phòng khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Đỗ Mười dài 1,5km, nằm trong Khu đô thị Bắc Sông Cấm với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.
Chiều 27/1, UBND TP Hải Phòng đã khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận
Chiều 27/1, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận.
Chiều 27/01, UBND TP. Hải Phòng đã tổ chức lễ khởi công Dự án Đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận.
Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận có tổng mức đầu tư trên 1.066 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng cho biết công trình trung tâm chính trị-hành chính được xây dựng đầu tiên trên khu vực đô thị mới này đảm bảo cho trên 2.500 người làm việc.
Giữa bối cảnh kinh tế toàn cầu chao đảo tiêu cực, Công ty TNHH MTV Cảng Hoàng Diệu (Hải Phòng) vẫn hoàn thành chỉ tiêu doanh thu năm 2022 trước thời hạn 01 tháng và hoàn thành chỉ tiêu lợi nhuận trước thời hạn 3 tháng...
Những năm qua, Hải Phòng triển khai thực hiện nhiều dự án đầu tư công. Trong đó, có một số dự án phải điều chỉnh tổng mức đầu tư, có dự án phải điều chỉnh tới 2 lần, khiến cho tổng mức đầu tư tăng đến hàng nghìn tỷ đồng.
Chiều 19/9, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang chủ trì cuộc họp báo cáo cuối kỳ Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển.
Từ 2 năm qua, Hải Phòng đã thống nhất chủ trương 'tái định cư đi trước một bước' các dự án đầu tư. Theo đó, các quận, huyện phải chủ động đề xuất, bám sát các dự án đầu tư trên địa bàn để xây dựng các khu tái định cư phù hợp, bảo đảm điều kiện sống tốt nhất cho người dân, ít nhất là phải tốt hơn nơi ở cũ.
Tổng số vốn đầu tư thực hiện trong 7 tháng của năm 2022 tại Hải Phòng đạt trên 6.328 tỷ đồng, tăng 25,7% (khoảng 1.294 tỷ đồng) so với cùng kỳ.
Sáng nay (ngày 20/7), HĐND TP. Hải Phòng đã thông qua việc điều chỉnh lần thứ hai chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng cầu Nguyễn Trãi.
Cầu Nguyễn Trãi là công trình trọng điểm của thành phố Hải Phòng trong năm 2022, là điểm nhấn kiến trúc, có ý nghĩa lớn về chính trị và văn hóa, góp phần hoàn thiện kiến trúc đô thị, tạo sự hấp dẫn và quảng bá hình ảnh thành phố với du khách trong nước và quốc tế.
Cầu Nguyễn Trãi dài gần 1,5km là công trình giao thông đô thị cấp đặc biệt bắc qua sông Cấm, đồng thời là công trình trọng điểm năm 2022 được Hải Phòng đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách.