Chính phủ sẽ quyết tâm, nỗ lực hết sức mình để thực hiện bằng được mục tiêu mà Nghị quyết Đại hội lần thứ 13 của Đảng đã đề ra - hoàn thành 3.000km đường cao tốc đến 2025 và 5.000km đường cao tốc đến năm 2030.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cho biết, từ năm 2021 đến năm 2025 có 1.932 km đường cao tốc phải thi công, gấp 4 lần giai đoạn 2015-2020.
Chính phủ sẽ quyết tâm rất cao để thực hiện bằng được mục tiêu mà Nghị quyết Đại hội 13 đã đề ra, để chúng ta hoàn thành 3.000km đường cao tốc đến 2025 và 5.000km đường cao tốc đến năm 2030, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành phát biểu trước Quốc hội.
Những đề xuất cơ bản của Ban Chỉ đạo cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh nhận được sự đồng thuận của các bộ, ngành liên quan.
Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là dự án quan trọng thuộc nhóm A được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 8/2020 theo hình thức PPP.
Hội đồng thẩm định liên ngành vừa tiến hành thẩm định điều chỉnh nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo phương thức đối tác công tư.
Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định vừa điều chỉnh nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo phương thức đối tác công tư.
Năm 2022 sẽ là năm của các dự án cao tốc khi dự kiến có hàng loạt dự án được khởi công cũng như hoàn thành. Có đại lộ là có đại phú. Và trên con đường tiến tới đại phú đó, ai làm chậm không thể chỉ đứng ra ngoài cuộc là xong, mà cần phải bị loại bỏ khỏi bộ máy.
Các nhà thầu xây lắp tại Việt Nam đang đứng trước cơ hội nhận gói thầu nghìn tỷ khi Chính phủ quyết định triển khai 12 dự án cao tốc Bắc - Nam bằng vốn đầu tư công.
Các đại biểu Quốc hội đều đồng tình với việc phải làm cao tốc Bắc - Nam nhưng nhiều ý kiến cũng cho rằng cần chống thất thoát, lãng phí.
Ngày 6-5, tại Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và đại diện nhà đầu tư đã tổ chức ký kết hợp đồng xây dựng-kinh doanh-chuyển giao (BOT) dự án thành phần đoạn Nha Trang-Cam Lâm thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông.
Bên cạnh cơ chế bố trí trước nguồn vốn để giải phóng mặt bằng, Quy hoạch lần này cũng đưa ra cơ chế chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư kỳ vọng thu hút vốn xã hội vào hạ tầng.
Bộ GTVT xác định cơ chế, chính sách để huy động các nguồn lực trong và ngoài nước...
Theo Bộ GTVT, đến năm 2025 khu vực ĐBSCL có ít nhất 300 km đường cao tốc và đến năm 2025 sẽ thông tuyến cao tốc Lạng Sơn - Cà Mau.
Thông tin tại Quốc hội hôm qua (10/11), Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã 'phác họa' về mục tiêu đến năm 2025, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ có 300 km đường cao tốc.
Trả lời câu hỏi của đại biểu Trương Thị Yến Linh (tỉnh Cà Mau) về đầu tư các tuyến đường cao tốc tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, đến năm 2025, ĐBSCL sẽ có ít nhất 300 km đường cao tốc.
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV, sáng 10/11, Quốc hội tiếp tục phiên chất vấn và trả lời chất vấn tại hội trường. Các đại biểu Quốc hội quan tâm đặt câu hỏi cho Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể xoay quanh vấn đề đầu tư hạ tầng giao thông cho Đồng bằng sông Cửu Long, việc thu phí tại các trạm BOT và xã hội hóa các cảng hàng không.
Trong phiên chất vấn sáng 10/11, các thành viên Chính phủ tiếp tục trả lời nhiều chất vấn của đại biểu Quốc hội về các vấn đề đầu tư cơ sở hạ tầng, xã hội hóa sân bay, đấu thầu đấu giá đất đai...
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể trả lời hàng loạt câu hỏi chất vấn của đại biểu Quốc hội liên quan đến lĩnh vực giao thông, sáng 10/11.
Tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn diễn ra sáng 10/11, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đã trả lời câu hỏi của đại biểu Quốc hội liên quan đến việc sản xuất phân bón của công ty Thuận Phong; Tạo mạng lưới hạ tầng giao thông kết nối toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long;...
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể thông tin trước Quốc hội, sẽ thông tuyến cao tốc Lạng Sơn – Cà Mau vào năm 2025, riêng đoạn Cần Thơ – Cà Mau đã nghiên cứu dài 170km được ưu tiên trong giai đoạn 2021 – 2025.
Trong phiên chất vấn sáng 10/11, Đại biểu Nguyễn Quang Dũng (tỉnh Quảng Nam) đã chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể về xã hội hóa lĩnh vực hàng không, trong đó có việc cấp 'sổ đỏ' cho các sây bay.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trả lời chất vấn của các đại biểu Quốc hội tại kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XIV.
Ngày 30/9, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng dự lễ khởi công 3 dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Ngày 30-9, Bộ GTVT đã đồng loạt tổ chức lễ khởi công 3 dự án thành phần thuộc dự án xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45; Vĩnh Hảo - Phan Thiết; Phan Thiết - Dầu Giây.
Ngày 30/9, tại tỉnh Bình Thuận, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng dự lễ khởi công dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Sáng 30/9, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc dự lễ khởi công dự án Mai Sơn – Quốc lộ 45 tại xã Hà Long, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa (1 trong những thành phần của dự án cao tốc Bắc- Nam phía Đông).
Các bộ, ngành liên quan cần chuẩn bị nguồn lực để sớm thông tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Lạng Sơn đến Cà Mau, tiến tới cả nước có 5.000 km cao tốc sau 5 năm tới.
'Nghèo cũng phải làm giao thông, khá cũng phải làm giao thông, càng giàu càng phải làm giao thông, không có giao thông thì khó phát triển được đất nước'.
Nghèo cũng phải làm giao thông, khá cũng phải làm giao thông, càng giàu càng phải làm giao thông, không có giao thông thì khó phát triển được đất nước- Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh khi nhấn nút khởi công đường cao tốc Bắc - Nam.
Chính thức khởi công 3 dự án thành phần cao tốc BắcNam, Thủ tướng nêu rõ, các đồng chí được giao nhiệm vụ, được đấu thầu, trúng thầu công khai phải làm đúng chất lượng, không được làm dối, làm ẩu, ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Dự lễ khởi công dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, một trong những dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Thủ tướng yêu cầu trong nhiệm kỳ tới, ngay từ năm đầu, phải thông suốt tuyến cao tốc từ Lạng Sơn đến Cà Mau để tiến tới có ít nhất 5.000km cao tốc.
Khởi công 3 dự án cao tốc trên trục Bắc - Nam, Thủ tướng đặt mục tiêu trong nhiệm kỳ tới cả nước phải có ít nhất 5.000 km cao tốc, nối từ Lạng Sơn đến Cà Mau.
'Nghèo cũng phải làm giao thông, càng giàu càng phải làm giao thông', Thủ tướng nhấn mạnh khi nhấn nút khởi công dự án cao tốc Mai Sơn- QL45.
Sáng 30/9 tại tỉnh Bình Thuận, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng phát lệnh khởi công xây dựng đoạn cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết. Cùng thời điểm này, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình cũng đang dự lễ khởi công hai dự án thành phần khác của tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam là đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 và đoạn Dầu Giây (Đồng Nai)-Phan Thiết (Bình Thuận).
Dự khởi công dự án cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45, một trong những dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông, Thủ tướng yêu cầu công trình cao tốc Bắc-Nam phải là công trình mẫu mực; trong nhiệm kỳ tới, ngay từ năm đầu, phải thông suốt tuyến cao tốc từ Lạng Sơn đến Cà Mau để tiến tới có ít nhất 5.000 km cao tốc.
UBND tỉnh Cà Mau vừa tổ chức đoàn đi trao đổi, học tập kinh nghiệm trong việc xây dựng tuyến đường bộ cao tốc với tỉnh Cao Bằng.