Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch Sapa, ngành đường sắt chạy lại đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai từ ngày mai (23-9).
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, từ ngày 23-9, tàu khách tuyến Hà Nội - Lào Cai sẽ được khôi phục trở lại sau 15 ngày phải tạm dừng khai thác do ảnh hưởng bão số 3.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch Sapa mùa lúa chín, ngành đường sắt đã khôi phục chạy lại đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội-Lào Cai từ ngày mai 23/9.
Ngành đường sắt sẽ chạy lại đôi tàu khách SP3/SP4, tuy nhiên hành trình sẽ kéo dài hơn so với thông thường từ 30-60 phút để đảm bảo an toàn mọi mặt.
Đường sắt chạy lại tàu khách tuyến Hà Nội - Lào Cai từ ngày 23/9 để phục vụ người dân đi lại và khách du lịch Sapa.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch Sapa, ngành đường sắt chạy lại đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai từ ngày mai 23/9/2024.
Từ ngày 23/9, ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy lại tàu khách du lịch Hà Nội - Lào Cai hằng ngày để phục vụ người dân đi lại trên tuyến và khách du lịch Sa Pa.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch Sa Pa, ngành đường sắt sẽ cho chạy lại đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai từ ngày mai 23/9/2024.
Ngành đường sắt thực hiện chạy tàu khách tuyến Hà Nội - Lào Cai vào ngày mai, 23-9.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông báo mở bán vé tàu sớm hơn mọi năm, đặc biệt để nâng cao chất lượng phục vụ, các nhà ga sẽ không bán ghế phụ hoặc ghế chuyển đổi trên các chuyến tàu Tết năm nay.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đơn vị này sẽ tổ chức chạy lại hàng ngày đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai từ ngày 23/9.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại cao của hành khách trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã quyết định mở bán vé tàu sớm hơn so với các năm trước.
Đường sắt chạy lại tàu khách tuyến Hà Nội - Lào Cai từ ngày 23/9, phục vụ khách du lịch Sapa.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, do ảnh hưởng của mưa lũ đã khiến ga đường sắt Lâm Giang (huyện Văn Yên, Yên Bái) tiềm ẩn nguy cơ sạt lở đất bất cứ lúc nào.
Theo GS.TS Bùi Xuân Phong, sự cố đếm trục trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có thể sẽ xảy ra nhiều lần và không ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Ất Tỵ năm 2025, năm nay Tổng công ty Đường sắt Việt Nam mở bán vé tàu Tết sớm hơn mọi năm, đặc biệt không bán ghế phụ hoặc ghế chuyển đổi.
Đường sắt mở bán rộng rãi vé tàu tết Ất Tỵ 2025 qua mạng từ ngày 5/10, không bán vé ghế phụ.
Chiều 20-9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) công bố kế hoạch chạy tàu dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025.
Ga đường sắt Lâm Giang có nguy cơ tiếp tục sạt lở rất lớn. Do vậy chính quyền huyện Văn Yên (Yên Bái) đã yêu cầu ngành đường sắt có phương án xử lý sự cố, di dời nhà ga đến vị trí đảm bảo an toàn.
Từ 1/10, đường sắt mở bán vé tập thể tàu Tết 2025, phục vụ sớm nhu cầu về quê của người lao động, học sinh, sinh viên…
Do thời tiết biển bất lợi, một số chuyến tàu cao tốc từ Vũng Tàu và Sóc Trăng ra Côn Đảo; từ bờ Kiên Giang ra Phú Quốc và ngược lại sẽ tạm ngưng hoạt động trong các ngày 19 và 20-9.
Tối 18/9, trong quá trình vận hành, đoàn tàu của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bị lỗi kỹ thuật phải dừng lại. Trao đổi với phóng viên Đài Hà Nội, Tổng Giám đốc Hanoi Metro Vũ Hồng Trường cho biết đây là một trong 62 kịch bản tình huống sự cố xảy ra trên tuyến, không ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 4, nhiều chủ tàu cá ở Quảng Bình đã thuê phương tiện cẩu tàu lên bờ; cắt trụi cành lá của cây xanh để ứng phó với bão số 4.
Theo đơn vị vận hành, việc tàu điện tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dừng đột ngột nằm trong các tình huống có thể gặp trong kịch bản vận hành và không ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo các Công ty Cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn và Hà Nội lên kế hoạch về giá vé các đoàn tàu dịp Tết Ất Tỵ 2025 và đề xuất bổ sung tàu nếu cần thiết.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng bão số 3 và mưa lũ kéo dài, trên các tỉnh phía Bắc, các tuyến bị hư hỏng nặng hạ tầng, thông tin tín hiệu, phải dừng chạy tàu để khắc phục.
Tối 17/9, khách đi tàu điện Cát Linh-Hà Đông không thể đón được tàu từ ga Yên Nghĩa đi Cát Linh. Nguyên nhân là do hệ thống đếm trục trên đường ray tại ga Yên Nghĩa gặp sự cố. Đến 19 giờ 50 phút tối 17/9, sự cố đã được khắc phục xong, tàu đã chạy lại được toàn tuyến.
Sau khi bất ngờ thông báo tăng giá vé tham quan ga Đà Lạt lên gấp 10 lần, đơn vị quản lý ga Đà Lạt vừa thông báo điều chỉnh lại theo hướng giảm giá đối với một số đối tượng.
Để tuyến Yên Viên - Lào Cai sớm thông tàu sau lũ, hàng trăm công nhân đường sắt đã gác việc nhà, tập trung ra đường, ra ga khắc phục bất kể mưa, nắng...
Do tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai vẫn còn 20 điểm phải hạn chế tốc độ chạy tàu và khách du lịch đến Sa Pa ít, nên đến ngày 23/9, tàu khách tuyến Hà Nội - Lào Cai mới khai thác trở lại.
Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn chưa có giá vé tàu Tết cụ thể nhưng sẽ dựa trên mức giá các năm trước để điều chỉnh.
Nhiều cơ sở vật chất, hạ tầng của đường sắt vẫn tan hoang sau bão số 3 mà theo nhận định của lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, phải mất rất lâu nữa để tái thiết.
Ngành đường sắt đã chịu những thiệt hại nặng nề về trang thiết bị, vận tải đường sắt do ảnh hưởng của cơn bão số 3 vào khu vực các tỉnh phía Bắc.
Do tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai vẫn còn 20 điểm phải hạn chế tốc độ chạy tàu và khách du lịch đến Sa Pa ít, nên ngày 23/9 tàu khách tuyến Hà Nội - Lào Cai mới khai thác trở lại.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội thông tin, tàu khách Hà Nội- Lào Cai vẫn đang dừng chạy, theo đó, đơn vị dừng chạy đôi tàu SP3, SP4 đến hết ngày 22/9.
Tin Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết sẽ tiếp tục tạm dừng chạy tàu trên tuyến Hà Nội - Lào Cai đến ngày 22/9 do vẫn còn nhiều điểm hạn chế tốc độ và khách du lịch đến Sa Pa ít.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh vừa phối hợp công an các địa phương tổ chức kiểm tra việc chấp hành các quy định về trật tự ATGT đường sắt tại 6 ga và 1 gác chắn đường ngang trên địa bàn tỉnh.
Vận tải đường sắt thiệt hại 28 tỷ do bão lũ trong nhiều ngày, phải dừng chạy cả tàu khách, tàu hàng.
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước đã chỉ đạo các Tập đoàn, Tổng công ty khôi phục sản xuất, kinh doanh, chung tay nỗ lực khắc phục hậu quả bão số 3.
Sau nỗ lực khắc phục 45 điểm sạt lở do mưa lũ gây ra, ngày 15/9, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai đã khai thông nhưng chưa đón khách lên Lào Cai - Sa Pa
Bão số 3 đã khiến ngành đường sắt Việt Nam phải hủy 41 chuyến tàu khách, trả vé 18.120 hành khách, gây thiệt hại hơn 4 tỷ đồng, chưa kể những thiệt hại về hạ tầng đường sắt chưa được thống kê.
Sau nỗ lực khắc phục 45 điểm sạt lở nền đường do mưa lũ gây ra, ngày 15/9 tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai đã được khai thông, gần 700 tấn hàng cứu trợ đang được các đoàn tàu chở tới vùng lũ.
Vào lúc 10h40 sáng 15/9, tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai đã chính thức được thông, kịp thời chở hàng cứu trợ đến các địa phương đang bị ảnh hưởng nặng nề của bão số 3.
Sau rất nhiều nỗ lực, sáng nay, 15/9, tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai chính thức được thông, kịp thời chở hàng cứu trợ đến các địa phương đang bị ảnh hưởng nặng nề của bão số 3.
Ngày 15/9, đại diện ga Hải Dương cho biết từ ngày 14/9, tuyến Hà Nội - Hải Phòng hoạt động trở lại bình thường, song lượng hành khách còn thấp so với thời điểm trước bão.
Sau khi nỗ lực khắc phục các điểm sạt lở, tuyến đường sắt Yên Viên-Lào Cai đã được thông tuyến và sẵn sàng chở hàng hóa cứu trợ tới người dân vùng bão lũ.
Đoàn tàu khách SE6 chở 252 hành khách đang di chuyển qua địa phận thị trấn Lăng Cô thì một toa xe bị trật bánh khỏi đường ray nhưng mọi người vẫn an toàn.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có báo cáo trình Chính phủ về kết quả công tác khắc phục hậu quả cơn bão số 3 và mưa, lũ sau bão gây ra đối với lĩnh vực giao thông vận tải.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), do ảnh hưởng của bão số 3, trên tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hiện còn 45 điểm sạt lở khiến ngành đường sắt chưa thể khôi phục hoạt động chạy tàu.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đến thời điểm hiện tại tuyến Yên Viên – Lào Cai vẫn còn 20 điểm ngập nước, 45 điểm sạt lở, đơn vị đang khẩn trương cứu chữa khắc phục hậu quả, đảm bảo thông đường trong thời gian nhanh nhất.
Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đợt mưa lũ do bão số 3 gây ra khiến tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hư hại nặng nề.
Ngày 14-9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, do ảnh hưởng của bão số 3, trên tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hiện còn 45 điểm sạt lở, ngành Đường sắt chưa thể khôi phục hoạt động chạy tàu.
Với hơn 45 điểm sạt lở nền đường do mưa lũ gây ra, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hiện vẫn chưa thể khai thác.