Chiếc xe tải chở theo nhiều bao hàng di chuyển trên trục đường Nguyễn Trãi, gần chạm gầm nhà ga đường sắt trên cao và cầu vượt.
Cải tạo bãi rác thành sân chơi công cộng; Khu vực ga đường sắt Cát Linh đã thông thoáng; Cắt tỉa cây gây ùn tắc giao thông; Tuyến đường thi công chậm gây mất an toàn... là những tin chính trong bản tin hôm nay.
Được đưa vào sử dụng từ cuối năm 2021 nhưng đến nay tình trạng khu vực nhà ga của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bị chiếm không gian chung làm 'của riêng' vẫn đang diễn ra. Các hoạt động kinh doanh trông giữ xe, thu phí gây cản trở và mất trật tự an toàn giao thông.
Sáng 2/2, thời tiết Hà Nội ấm dần hơn, sương mù bao phủ các con đường khiến tầm nhìn của người đi đường trở nên hạn chế.
Trung bình mỗi ngày có khoảng 30 nghìn người Hà Nội đã lựa chọn đi làm, đi học và di chuyển bằng đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông. Vậy với số lượng hành khách di chuyển mỗi ngày lớn như vậy, người dân có cảm nhận như thế nào về loại hình phương tiện này?
Đang đi với vợ, người đàn ông bất ngờ chạy nhanh rồi nhảy từ nhà ga đường sắt Cát Linh-Hà Đông xuống đường, tử vong tại chỗ
Với đề án xây dựng thêm 3 không gian phố đi bộ trong năm 2023 và 2024, thành phố Hà Nội sẽ nâng tổng số không gian đi bộ lên 8 tuyến phố.
Hà Nội sẽ có thêm 3 tuyến phố đi bộ mới dự kiến được mở tại 2 quận Đống Đa, Ba Đình trong năm 2023 và đầu năm 2024.
Hoa lan là loài hoa biểu tượng cho cái đẹp, sự giàu sang, phú quý, niềm hạnh phúc và được kỳ vọng là sứ giả của sự may mắn khi màu sắc đa dạng của nó gắn với ý nghĩa phong thủy trong ngày tết. So với các loại hoa lan khác, Lan Hồ điệp là loài được tìm mua nhiều nhất trên thị trường dù nằm ở phân khúc giá cao.
Hạn chế xe cá nhân, chuyển từ ô tô sang xe máy, lựa chọn thêm các phương tiện công cộng, ra đường có kế hoạch,... là cách mà nhiều người dân Hà Nội đang áp dụng khi đã quá mệt mỏi với việc xếp hàng đi đổ xăng.
Tính đến 11h ngày 2/9, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã đón gần 20 nghìn lượt hành khách thăm quan và trải nghiệm trong kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh.
Ngày 26/6, ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Hanoi Metro, cho biết để tạo điều kiện cho hành khách, công ty sẽ cho mang xe đạp gấp gọn lên tàu.
Ngày 15/4, Công an quận Đống Đa (Hà Nội) đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Minh Thuận (sinh năm 1987, ở phường Hàng Bột, quận Đống Đa, Hà Nội ) về hành vi 'Trộm cắp tài sản'.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dài 13,05km, đi trên cao với 12 nhà ga, hai ga đầu tuyến ở phố Cát Linh và bến xe Yên Nghĩa.
Sau một thời gian được kiểm tra, xử lý, hiện nay tình trạng biến mặt bằng tầng 1 các nhà ga đường sắt Cát Linh – Hà Đông thành bãi trông giữ xe lại tái diễn.
Tàu Cát Linh - Hà Đông vẫn hoạt động từ 5h30 đến 22h hàng ngày dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022. Các chuyến tàu Tết đều giãn cách 10 phút/chuyến.
Chiều 23-12, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) phối hợp Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (Bộ Công an) triển khai lắp đặt camera quét mã QR tại bến xe Giáp Bát và Mỹ Đình. Đây là các điểm tiếp theo được lắp đặt camera quét mã QR sau ga đường sắt Cát Linh - Hà Đông và nhiều trụ sở cơ quan, đơn vị trên địa bàn thành phố.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) vừa kiến nghị UBND TP.Hà Nội đầu tư xây dựng, lắp đặt hệ thống tường chắn ke ga tại các ga trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông với kinh phí hơn 8 tỷ đồng.
Diễn biến dịch bệnh phức tạp những ngày vừa qua tại Hà Nội đòi hỏi chính quyền địa phương phải siết chặt các biện pháp kiểm tra, giám sát thực hiện phòng, chống dịch tại các nhà hàng, yêu cầu thực hiện tốt '5K', tiếp nhận số lượng khách không quá 50%, đóng cửa sau 21h… Ghi nhận thực tế ngày 29-11 cho thấy, ý thức người dân đã tốt hơn, nhiều hàng quán tuân thủ đúng quy định. Các địa phương cũng tiếp tục ra quân quyết liệt xử lý vi phạm.
Nhiều hành khách đến mua vé tháng tại ga đường sắt Cát Linh với dự định sử dụng phương tiện này lâu dài. Trong 15 ngày đầu vận hành miễn phí, hơn 380.000 lượt khách đã đi tàu.
Sau nhiều lần khắc phục tồn tại, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã được nghiệm thu để Bộ Giao thông vận tải bàn giao cho UBND thành phố Hà Nội. Dự kiến ngay sau lễ bàn giao ngày 6/11, tuyến đường sắt trên cao này sẽ được chạy miễn phí trước khi vận hành thương mại.
Trong những ngày qua, tàu điện Cát Linh - Hà Đông đang liên tục vận hành trước khi bàn giao và chính thức chở khách.
Do công nghệ lần đầu tiên áp dụng ở Việt Nam nên giá vé tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ linh hoạt, áp dụng đi dài trả tiền nhiều, đi ngắn trả tiền ít.
Theo Metro Hà Nội, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông được ngân sách hỗ trợ giá vé để khuyến khích người đi, tàu chạy đúng giờ, không bị ùn tắc.
'Một số tuyến metro trên thế giới được lắp rào chắn an toàn, nhưng rất nhiều tuyến đang vận hành mà không cần đến nó', chuyên gia Nguyễn Thanh Bình nhận định.
Hanoi Metro vừa đề xuất UBND TP Hà Nội cho phép xây dựng thêm hệ thống hàng rào tại ga đường sắt Cát Linh - Hà Đông với tổng mức đầu tư 8 tỷ đồng.
Bất cập về pano đầu cuối tuyến buýt số 90 của Hà Nội được khắc phục sau phản ánh của Báo Giao thông.
Trong khi dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) liên tục trễ hẹn kế hoạch vận hành khai thác, những ngày giáp Tết Canh Tý 2020 này, khuôn viên các nhà ga trên tuyến đường sắt này đã bị người dân chiếm dụng, bày bán la liệt nhiều mặt hàng tết như: gốm sứ, đào, quất…
Cảnh những chậu quất, cành đào các mặt hàng gốm sứ… bày bán la liệt ngay dưới vỉa hè, chân nhà ga đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) khiến không ít người ngạc nhiên.
Nhà ga La Khê (đường Quang Trung, quận Hà Đông) sẽ lắp đặt thang cuốn tự động, thang máy.
Công tác hoàn thiện khu vực kĩ thuật, các hạng mục trong khu Depot thuộc dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông đang gấp rút triển khai trước thông tin ngày 30/9 toàn tuyến đưa vào chạy thử.