TP.HCM điều chỉnh lộ trình Metro số 7 qua Thủ Thiêm, Nghệ An dự kiến khởi công cao tốc Vinh - Thanh Thủy trước 30/4 cùng nhiều dự án giao thông trọng điểm trên cả nước.
Metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và Metro Thủ Thiêm - Long Thành được TP.HCM xác định là công trình cấp bách, dự kiến khởi công trong tháng 4/2026.
TP.HCM điều chỉnh hướng metro số 7 qua Thủ Thiêm, không còn đi dọc Trần Bạch Đằng mà chuyển sang Bùi Thiện Ngộ - Tố Hữu để kết nối trung tâm chính trị - hành chính mới của thành phố.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung TP. Thủ Đức cũ đến năm 2040 tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Điểm đáng chú ý là việc điều chỉnh hướng tuyến metro số 7 nhằm kết nối trực tiếp với Trung tâm Chính trị - Hành chính mới của thành phố.
Với quy hoạch mở rộng sau sáp nhập, TP HCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc hạ tầng giao thông quy mô lớn chưa từng có. Hơn 1.000 km metro được phác thảo sẽ trở thành 'xương sống', mở ra kỳ vọng thay đổi bộ mặt giao thông TP và tạo động lực tăng trưởng cho đô thị lớn nhất cả nước.
Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) đang hoàn thiện phương án đầu tư tuyến metro Bến Thành Thủ Thiêm – Long Thành để báo cáo UBND TP HCM, đề xuất thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao).
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi Hội đồng nhân dân thành phố xem xét thông qua danh mục dự án Metro bổ sung vào phụ lục kèm theo nghị quyết 188 Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa cáo báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ theo Kết luận của Thủ tướng Chính phủ - Trưởng ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia về lĩnh vực đường sắt. Trong đó có nhiệm vụ ưu tiên đầu tư tuyến đường sắt kết nối Tân Sơn Nhất với cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định ủy quyền cho Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố thực hiện một số nhiệm vụ quy định tại Nghị quyết số 188/2025/QH15 của Quốc hội.
TP.HCM sẽ ưu tiên nguồn vốn khoảng 37,15 tỷ USD để đầu tư 9 tuyến Metro trước năm 2035, trong đó có 6 tuyến khu vực TP.HCM cũ, 2 tuyến Bình Dương và 1 tuyến khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu cũ.
Sau chỉ đạo của UBND TP Hồ Chí Minh về phương án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 3 và đề xuất phương án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Nguyễn Tất Thành, vừa qua, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Xây dựng thành phố đã thông tin về quy hoạch hạ tầng tại khu vực này và đề xuất quy mô mở rộng tuyến đường trên…
Sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, mạng lưới metro TP HCM được quy hoạch dài hơn 1.000 km, thu hút sự quan tâm đầu tư của nhiều tập đoàn lớn.
Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây mới cầu Tân Thuận 1, với tổng mức đầu tư 2.950 tỉ đồng.
UBND TP.HCM và Tập đoàn Sovico đã ký Biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển tuyến metro số 4 nối từ Hóc Môn đến Nhà Bè dài 47,3km với 37 nhà ga.
TP.HCM đặt mục tiêu khởi công 9 tuyến đường sắt đô thị (metro) từ cuối năm 2027 và để làm được điều này, TP cần tận dụng các cơ chế đặc thù và tổng rà soát lại mạng lưới metro của mình.
TP.HCM dự kiến khởi công 9 tuyến metro từ cuối năm 2027 với tổng vốn đầu tư khoảng 44 tỷ USD, đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng về mặt tài chính.
TP.HCM dự kiến khởi công 9 tuyến Metro từ cuối năm 2027, đặt mục tiêu hoàn thành 355 km đường sắt đô thị vào năm 2035 với tổng vốn đầu tư 44 tỷ USD.