Một vị khách đã vô cùng sợ hãi sau khi phát hiện cánh cửa dẫn đến căn phòng bí mật trong căn nhà cô thuê.
Giai đoạn 2026-2030, TP.HCM cần 21,7 tỷ USD, tương đương 514.441 tỷ đồng để đầu tư 6 tuyến đường sắt đô thị. Trong đó, dự kiến vốn ngân sách địa phương là 12,9 tỷ USD, vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ 8,7 tỷ USD.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu khẩn trương khắc phục các sự cố liên quan đến công tác vận hành đường sắt đô thị trên địa bàn.
Dân số tăng nhanh cùng với nền kinh tế phát triển mạnh mẽ đã tạo ra áp lực đáng kể lên hệ thống hạ tầng giao thông và môi trường sống của TP HCM
Chiều 24/10, tàu điện trên cao tuyến Nhổn - Cầu Giấy gặp sự cố phải dừng hoạt động 30 phút, khiến nhiều hành khách phải chuyển sang đi xe buýt.
Một sự cố kỹ thuật đã khiến tàu điện Nhổn - Cầu Giấy (Hà Nội) đột ngột dừng phục vụ trong gần 30 phút.
Do sự cố kỹ thuật đã khiến tuyến metro Nhổn - Cầu Giấy dừng gần 1 giờ, nguyên nhân sự cố trên là do lỗi hệ thống điện tại ga Lê Đức Thọ.
Ngày 24/10, sự cố điện giờ cao điểm trên tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội gần 1 giờ đồng hồ, nhiều hành khách chuyển sang phương tiện di chuyển khác.
Chiều 24/10, tàu điện Nhổn - Cầu Giấy (Hà Nội) đột ngột dừng phục vụ trong gần 30 phút do gặp sự cố kỹ thuật, nhiều hành khách phải chuyển sang đi xe buýt.
Xe đạp công cộng là mô hình đang được thành phố Hà Nội thí điểm để nhân rộng, hướng tới hoàn thiện hệ thống giao thông xanh. Dù những kết quả chưa thực sự như kỳ vọng, nhưng mô hình đã dần trở nên quen thuộc với người dân Thủ đô.
Cả Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) và UBND TP. Hà Nội, UBND TP.HCM đều đang đặt mục tiêu trình Quốc hội về Nghị quyết cơ chế chính sách đặc thù đầu tư xây dựng đường sắt đô thị 2 địa phương nói trên tại Kỳ họp đầu năm 2025.
Sau hơn 1 năm dọn dẹp mặt bằng để làm tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), đến nay, công tác di dời điện, nước, cây xanh cho tuyến đường sắt đô thị thứ 2 của thành phố vẫn còn ngổn ngang.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đang tiếp tục tiến hành chạy thử và thực hiện các thủ tục cấp giấy chứng nhận an toàn hệ thống để đưa vào vận hành chính thức, dự kiến vận hành thương mại vào cuối năm 2024. Đến thời điểm hiện nay, hành khách chỉ có thể sử dụng tiền mặt để thanh toán, không thể sử dụng thẻ ngân hàng hoặc các loại vé điện tử…
Tuyến metro đầu tiên Bến Thành - Suối Tiên của TPHCM đang từ từ về đích, dự kiến sẽ khai thác thương mại sau 16 năm xây dựng. Cùng lúc, chính quyền thành phố nói rằng cần huy động nguồn vốn khổng lồ 36 tỉ đô la để hoàn thành 183 km tuyến metro đến năm 2035. Câu chuyện khai thác quyền đặt tên của Dubai năm nào có thể là một ví dụ tham khảo được.
Những người trông coi vườn thú đã vô cùng hoang mang sau khi camera ghi lại được hình ảnh một con vật bí ẩn.
Tình trạng chậm tái lập mặt bằng tại các gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật tuyến metro số 2 khiến người dân bức xúc. Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đã tiếp nhận thông tin từ Báo Giao thông và yêu cầu nhà thầu chấn chỉnh.
Đề án chính sách thu hút và phát huy nguồn lực kiều hối từ nay đến năm 2030 (Đề án) của UBND TPHCM được đánh giá rất khả thi, có thể khơi thông nguồn lực vô cùng lớn, mở ra một bước phát triển đột phá cho TPHCM. Song, để triển khai được đề án này, trước hết cần bổ sung các cơ sở pháp lý.
Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM Phan Công Bằng vừa được Thành ủy TP.HCM bổ nhiệm chức vụ Bí thư Đảng ủy Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM, nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Ông Phan Công Bằng giữ chức vụ Bí thư Đảng ủy Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM, nhiệm kỳ 2020 - 2025
Trước xu hướng dịch chuyển nơi ở ra xa trung tâm của người dân hiện nay, dịch vụ vận tải hành khách công cộng như xe buýt, đường sắt đô thị (metro) ngày càng được mở rộng.
Để đảm bảo tuyến metro số 1 đưa vào vận hành cuối năm 2024, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đang gấp rút phối hợp với các đơn vị, đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện những công đoạn cuối cùng.
Sáng 18/10, Phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, Công an TP.HCM diễn tập phương án xử lý tình huấn chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ tại nhà ga Tân Cảng thuộc hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM với sự tham gia hơn 1.000 người.
Cựu danh thủ Paul Merson và Paolo Di Canio tin rằng Joshua Zirkzee không đủ giỏi và nên ngồi dự bị khi MU chạm trán Brentford ở vòng 8 Premier League vào tối 19/10 (giờ Hà Nội).
Hà Nội đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm đẩy nhanh xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị, hướng tới mục tiêu hơn 600 km metro vào năm 2045, qua đó giải bài toán ùn tắc giao thông và bảo vệ môi trường.
UBND TPHCM thông tin, dự kiến nhu cầu, cơ cấu nguồn vốn thực hiện Đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TPHCM đến năm 2035 là hơn 37,4 tỉ đô la Mỹ.
Ngày 18/10, Công an TP Hồ Chí Minh đã tổ chức diễn tập PCCC và CNCH cấp thành phố tại khu vực nhà ga Tân Cảng để đánh giá năng lực phối hợp giữa các lực lượng khi có sự cố cháy nổ xảy ra khi tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đi vào hoạt động...
Chỉ còn chưa đầy 2,5 tháng nữa là kết thúc năm 2024, thời gian để hoàn thành các chỉ tiêu nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của cả nước nói chung và đặc biệt là đối với TP. Hồ Chí Minh đang là áp lực rất lớn khi phải tăng tốc nhiều giải pháp, chạy nước rút với thời gian để đạt được mục tiêu đề ra cả năm.
Ngày 17/10, CapitaLand Development (CLD) khởi công dự án The Senique Hanoi trên diện tích 2,1 ha, cung cấp khoảng 2.150 căn hộ tại Gia Lâm - Hà Nội.
Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị TP.HCM đề xuất UBND thành phố xem xét chỉ đạo các đơn vị nghiên cứu việc áp dụng mô hình tổng công ty đường sắt đô thị như Tập đoàn Quảng Châu metro của Trung Quốc.
Với tiềm năng tăng giá lên tới trên dưới 40%/năm, không ít nhà đầu tư có dòng vốn dài hạn đang mạnh tay xuống tiền đầu cơ nhà, đất khu vực vùng ven các tuyến metro, với kỳ vọng 'ăn bằng lần' trong 3-5 năm.
Sau hơn 10 năm kể từ khi khởi công, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã chính thức bước vào giai đoạn vận hành thử, đánh dấu bước ngoặc quan trọng của dự án, tiến tới vận hành thương mại vào cuối năm 2024.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký văn bản số 807/TTg-CN ngày 16/10/2024 về việc giao cơ quan có thẩm quyền tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh.
Trường Đại học Giao thông vận tải TP.HCM (UTH) vừa công bố thành lập Viện Đường sắt tốc độ cao, được nhận định là bước đột phá trong việc đào tạo giữa lý thuyết và thực tiễn nhằm bắt kịp xu thế chung...
TP.HCM đánh giá vốn cho đề án đường sắt đô thị là rất lớn, nguồn ngân sách địa phương được hưởng theo phân cấp không đủ đáp ứng nên cần huy động bằng nhiều hình thức khác. Vì thế, TP.HCM đề xuất giữ lại toàn bộ số thu vượt dự toán hàng năm để làm đề án.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa đề xuất Bộ Tài chính về đánh giá riêng tác động nợ công khi thực hiện đề án metro trên địa bàn thành phố.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức bắt đầu giai đoạn vận hành thử toàn tuyến, với sự tham gia của gần 500 nhân sự. Giai đoạn thử nghiệm sẽ kéo dài đến hết ngày 17/11/2024.
Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, trước đây, trên mạng xã hội gọi tuyến Cát Linh - Hà Đông là 'ngôi sao cô đơn', đến nay tuyến này bớt cô đơn hơn vì đã có metro Nhổn - ga Hà Nội. Vì thế, tới đây sẽ thay đổi phương thức và cách làm.
Nếu đề xuất của TP HCM được đáp ứng, việc hình thành 6 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 183 km thênh thang hơn
Ngày 14/10, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ bắt đầu bước vào giai đoạn vận hành thử.
Ngày 14/10, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ bắt đầu giai đoạn vận hành thử, với sự tham gia của gần 500 nhân sự. Giai đoạn vận hành thử sẽ kéo dài đến ngày 17/11.
Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên được vận hành thử, xử lý vụ trẻ em quỳ gối ăn xin ở TP.HCM, TP.HCM và Nam bộ liên tục mưa dông vào chiều, tối… là những tin tức nổi bật.
TP Hồ Chí Minh đang nỗ lực hoàn thiện các khâu để đến cuối năm 2024 đưa vào vận hành, khai thác tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên. Tin vui này khiến người dân thành phố háo hức chờ đợi và điều ý nghĩa hơn là từ việc triển khai dự án trọng điểm, hiện đại bậc nhất này mang lại nhiều kinh nghiệm quý để chính quyền thành phố tiếp tục đẩy nhanh các dự án metro theo quy hoạch.
Khoảng 500 nhân sự Công ty TNHH MTV Đường sắt số 1 (HURC) chính thức bước vào giai đoạn vận hành thử với sự tự tin, quyết tâm cao độ.
Theo UBND TPHCM, dự kiến nhu cầu, cơ cấu nguồn vốn thực hiện Đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TPHCM đến năm 2035 là hơn 37,4 tỉ đô la Mỹ.
Do nhu cầu vốn làm đường sắt đô thị quá lớn, TP.HCM đề xuất được giữ lại số tăng thu ngân sách Trung ương được hưởng từ các khoản thu phân chia giữa ngân sách trung ương và ngân sách thành phố.
Ngày 14/10, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bắt đầu giai đoạn vận hành thử, với sự tham gia của gần 500 nhân sự. Giai đoạn vận hành thử sẽ kéo dài đến ngày 17/11.
Hôm nay (14/10), tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bắt đầu giai đoạn vận hành thử, với sự tham gia của gần 500 nhân sự. Giai đoạn vận hành thử sẽ kéo dài đến ngày 17-11. Tuy vận hành thử nhưng sẽ diễn ra giống như vận hành thương mại chính thức, với thời gian giãn cách giữa các chuyến tàu là 4 phút 30 giây và chia thành 2 ca làm việc mỗi ngày.