Quy trình vận chuyển, xử lý rác chậm cộng với ý thức một bộ phận người dân còn kém dẫn đến tình trạng rác thải, xe tập kết rác chiếm dụng nhiều tuyến phố ở quận Cầu Giấy (Hà Nội); gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.
Sở GTVT Hà Nội vừa ban hành văn bản gửi các hợp tác xã, doanh nghiệp vận tải có hoạt động 'xe dù, bến cóc' yêu cầu chấn chỉnh, chấm dứt vi phạm.
Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông và tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật, Sở GTVT Hà Nội đã yêu cầu 14 hợp tác xã, công ty kinh doanh vận tải hành khách có hoạt động 'xe dù, bến cóc' chấm dứt ngay các hoạt động vi phạm.
Với 9 nhà xe hoạt động, tuyến phố Trần Vỹ (quận Cầu Giấy, Hà Nội) trở thành 'điểm nóng' vi phạm liên quan đến các loại xe hợp đồng. Không ít khó khăn trong công tác xử lý, song, các lực lượng chức năng đã và đang mạnh tay với các vi phạm này.
Hiện nay, trên tuyến phố Trần Vỹ liên tục diễn ra cảnh tượng nhà xe cố tình dừng, đỗ đón trả khách, bốc trả hàng hóa gây mất an ninh trật tự, không đảm bảo ATGT.
Từ lâu, phố Trần Vỹ, phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, Hà Nội đã trở thành 'bến cóc' của các nhà xe khách liên tỉnh bỏ bến ra chạy 'dù', xe hợp đồng trá hình. Từ khoảng 16h chiều đến nửa đêm, con phố biến thành bến xe, nhộn nhịp không kém gì bến xe Mỹ Đình cách đó chừng 2 cây số.
Gần đây, người dân thành phố Hà Nội quen với cái tên nhóm FAS Angel. Đây là một nhóm tình nguyện trẻ sẵn sàng lên đường giúp đỡ những người gặp sự cố xe cộ, tai nạn giao thông trong đêm. Nếu có sự cố cháy, nổ xảy ra bất ngờ, những thành viên của đội cũng không quản hiểm nguy để tham gia cứu người.
Vừa qua, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất xây dựng 3 hầm chui trên trục vành đai 3, trong đó có hầm chui tại nút giao Hoàng Quốc Việt - Phạm Văn Đồng - Trần Vỹ với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.293 tỷ đồng.
Tăng cường kiểm soát hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô thông qua việc khai thác dữ liệu thu được từ thiết bị giám sát hành trình (GPS), đối chiếu hành trình vận chuyển hành khách để xử lý các hành vi vi phạm được xem là giải pháp hữu hiệu để ngăn ngừa tình trạng xe 'dù', bến 'cóc', xe hợp đồng trá hình. Hà Nội cũng là địa phương đầu tiên của cả nước thực hiện cách làm này.
Hứa hẹn mức lương thử việc cao, môi trường làm việc nhiều ưu đãi nhưng khi thanh toán lương thì bị trừ tiền với nhiều lý do.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề xuất 3 vị trí xây dựng hầm chui với tổng mức đầu tư gần 4.500 tỉ đồng nhằm tháo gỡ tình trạng ùn tắc
Sở Giao thông vận tải Tp.Hà Nội vừa có đề xuất xây dựng 3 hầm chui với tổng mức đầu tư gần 4.500 tỷ đồng.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có đề xuất xây dựng 3 hầm chui xuyên theo vành đai 3 với tổng mức đầu tư gần 4.500 tỷ đồng.
Để tháo gỡ tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài tại các nút giao, mới đây Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất xây dựng 3 hầm chui chạy xuyên tuyến vành đai 3. Dự kiến, 3 dự án này có tổng mức đầu tư gần 4.500 tỷ đồng.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có đề xuất xây dựng 3 hầm chui xuyên theo vành đai 3 với tổng mức đầu tư gần 4.500 tỷ đồng. Vị trí xây dựng hầm chui là những nút giao thông đông đúc, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.
Tối 24-5, liên quan vụ cháy nhà trọ ở Trung Kính (phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội), cơ quan chức năng đã làm rõ danh tính 11/14 nạn nhân tử vong.
Cơ quan chức năng đã xác định được danh tính nhiều nạn nhân tử vong liên quan tới vụ cháy nhà trọ ở Trung Kính (phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội).
Hiện cơ quan chức năng đã làm rõ danh tính, thông tin năm sinh và quê quán của 11/14 nạn nhân tử vong trong vụ cháy nhà trọ ở Trung Kính, quận Cầu Giấy, Hà Nội.
Liên quan tới vụ cháy nhà trọ ở Trung Kính (phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội), cơ quan chức năng đã làm rõ danh tính 11/14 nạn nhân tử vong.
Liên quan tới vụ cháy nhà trọ ở Trung Kính (phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội), cơ quan chức năng đã làm rõ danh tính 11/14 nạn nhân tử vong.
Liên quan đến vụ cháy ở phường Trung Hòa (quận Cầu Giấy), Hà Nội, làm 14 người tử vong, 6 người bị thương, đến nay, cơ quan chức năng đã bàn giao 11 thi thể cho người nhà nạn nhân, còn 3 trường hợp chưa nhận dạng được.
Theo lực lượng chức năng, hiện đã xác định được 11/14 nạn nhân tử vong, các trường hợp còn lại đang tiến hành xác nhận ADN và dự kiến ngày mai (25/5) sẽ hoàn tất.
Cơ quan chức năng bước đầu xác định được danh tính 11/14 người tử vong trong vụ cháy nhà trọ ở phố Trung Kính, quận Cầu Giấy, Hà Nội.
Không có giọt nước mắt và niềm tiếc thương nào đau đớn bằng nỗi đau chia ly tử biệt. Chúng tôi chẳng thể cầm lòng khi chứng kiến nỗi đau của những người thân khi hay tin con, em mình không may tử vong trong đám cháy ở phố Trung Kính (phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội) xảy ra rạng sáng nay.
Khi biết tin nhà trọ ở Trung Kính cháy làm 14 người tử vong, thân nhân những người thuê trọ vội chạy đến các nhà tang lễ, bệnh viện tìm kiếm thông tin.
Theo các nhân chứng tại hiện trường, người dân đã đập tường, mắc thang dây để các nạn nhân thoát ra khỏi ngôi nhà cháy ở Trung Kính.
Đầu giờ làm việc sáng 24-5, các đồng chí: Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng; Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh; Thượng tướng Trần Quốc Tỏ, Thứ trưởng Bộ Công an; Trung tướng Nguyễn Văn Long, Thứ trưởng Bộ Công an, cùng lãnh đạo Cục Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, lãnh đạo Công an thành phố và Chủ tịch UBND quận Cầu Giấy trực tiếp có mặt tại hiện trường chỉ đạo công tác chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ.
Hà Nội đang nghiên cứu xây hầm chui tại 3 nút giao trên tuyến Vành đai 3 giúp giảm ùn tắc giao thông, tổng vốn đầu tư gần 4.500 tỷ đồng.
Dư luận những ngày qua đang quan tâm đến phương án đề xuất cải tạo, mở rộng đường Láng từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy dự toán lên đến 21.000 tỷ đồng (cao hơn cả tuyến đường đắt nhất hành tinh Vành đai 1), đại diện Sở GTVT Hà Nội vừa có ý kiến về việc này.
Hà Nội sắp đầu tư thêm hầm chui tại các nút giao Đại lộ Thăng Long - Vành đai 3,5; Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy; Dương Đình Nghệ - Vành đai 3... kỳ vọng giảm tải ùn tắc.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội mới đây đã đề xuất Thành phố nghiên cứu triển khai hầm chui đi dưới Vành đai 3 kết nối đường Hoàng Quốc Việt - Trần Vỹ nhằm giảm tải cho nút giao Mai Dịch, đường Vành đai 3 và tuyến đường 32.
Mới đây, Sở GTVT Hà Nội đề xuất nghiên cứu triển khai hầm chui đi dưới Vành đai 3 kết nối đường Hoàng Quốc Việt - Trần Vỹ. Dự án được kỳ vọng giảm tải cho nút giao Mai Dịch, đường Vành đai 3 và tuyến đường 32.
Hầm chui đi dưới Vành đai 3 kết nối đường Hoàng Quốc Việt - Trần Vỹ vừa được đề xuất nghiên cứu triển khai, được kỳ vọng giảm tải cho nút giao Mai Dịch, đường Vành đai 3 và tuyến đường 32.
Với chi phí dự kiến khoảng 8.500 tỷ, tuyến đường kết nối giữa Ngã Tư Sở - Cầu Giấy sẽ được hoàn thiện.
Vừa qua, Sở GTVT đề xuất thành phố Hà Nội ưu tiên cho nghiên cứu phát triển đầu tư với 3 dự án đường giao thông quan trọng, trong đó có dự án đầu tư dự án Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy với tổng mức đầu tư dự kiến lên đến 8.500 tỷ đồng.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất ưu tiên nghiên cứu triển khai đầu tư đối với một số dự án nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông cho Thủ đô.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đề xuất ưu tiên cho nghiên cứu triển khai ngay công tác chuẩn bị đầu tư đối với 3 dự án đường vành đai, trong đó có dự án đầu tư cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp (đoạn Ngã Tư Sở-Cầu Giấy).
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất thực hiện 3 dự án đường vành đai để giảm tải áp lực giao thông.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất ưu tiên cho nghiên cứu triển khai ngay công tác chuẩn bị đầu tư với 3 dự án đường vành đai, trong đó có Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng Vành đai 2 trên cao và dưới thấp (đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy).
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất thành phố ưu tiên cho nghiên cứu triển khai công tác chuẩn bị đầu tư 3 dự án đường vành đai với tổng vốn lên tới gần 21.400 tỷ đồng.
Từ cuối năm 2022, Sở GTVT Hà Nội đã đề xuất bổ sung một số dự án giao thông vào danh mục kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025. Trong đó có 6 dự án giao thông cấp bách với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 23.000 tỷ đồng.
Để giảm áp lực giao thông, đồng thời phát huy hiệu quả của tuyến đường Vành đai 2 trên cao, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất thành phố Hà Nội ưu tiên cho nghiên cứu triển khai ngay công tác chuẩn bị đầu tư với ba dự án đường vành đai, trong đó có Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy với số tiền đầu tư lên đến 8.500 tỉ đồng.
Mới đây, Sở GTVT đề xuất thành phố Hà Nội ưu tiên cho nghiên cứu triển đầu tư với 3 dự án đường giao thông quan trọng, trong đó có dự án đầu tư dự án Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy.
Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất ưu tiên cho nghiên cứu triển khai ngay công tác chuẩn bị đầu tư đối với Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp (đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy).
Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng tuyến Vành đai 2 trên cao và dưới thấp có mức đầu tư dự kiến 8.500 tỷ đồng, nhằm giảm tải áp lực giao thông cho nút giao Ngã Tư Sở.
Để hoàn thiện hạ tầng theo quy hoạch, giảm xung đột ùn tắc giao thông, Sở GTVT đề xuất thành phố Hà Nội ưu tiên cho nghiên cứu phát triển đầu tư với 3 dự án đường giao thông quan trọng, trong đó có dự án đầu tư dự án Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy.
Sở Giao thông vận tải vừa đề xuất UBND TP. Hà Nội ưu tiên triển khai dự án đầu tư cải tạo, mở rộng vành đai 2 trên cao và dưới thấp (đoạn Ngã Tư Sở-Cầu Giấy)