Ngày 26/7/2024, Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị 23/CT-TTg tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu xử phạt bổ sung như tước giấy phép kinh doanh vận tải có thời hạn đối với đơn vị sử dụng lái xe dương tính với chất ma túy và các chất cấm theo quy định của pháp luật.
Ngày 27/6/2024, tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội Khóa XV đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, có hiệu lực kể từ ngày 1/1/2025.
Mô hình nuôi vịt xiêm sạch không sử dụng thức ăn công nghiệp của một nông dân ở Cà Mau bước đầu đã mang lại hiệu quả. Đây là mô hình tiết kiệm chi phí sản xuất, góp phần tăng lợi nhuận sau mỗi vụ nuôi.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định về tốc độ và khoảng cách giữa các xe mà người dân cần biết.
Máy bay chiến đấu Nga đã thả hàng loạt quả bom trọng lượng lớn xuống vùng Belgorod - lãnh thổ của chính họ.
Nhiều công nghệ mới trong ngành đã được cập nhật, chia sẻ tại Diễn đàn Công nghệ xanh về Pin, Ắc quy và Lưu trữ năng lượng quốc tế 2024, chiều 26/6 tại Hà Nội.
Toàn bộ mặt bằng 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành đã được tỉnh Đồng Nai bàn giao cho chủ đầu tư.
Nhà ga hành khách sân bay Long Thành đã hoàn thành phần bê tông cốt thép của cột dầm sàn lầu 1, đạt 76% ở dầm sàn lầu 2.
Thời gian gần đây, người dân ở địa bàn huyện Tân Phước, huyện Châu Thành (Tiền Giang) gặp nhiều xe đầu kéo chở dầm cầu bê tông khủng lưu thông trên đường có biểu hiện quá tải, di chuyển với tốc độ khá cao không đảm bảo an toàn.
Công việc thiết kế xe đầu kéo hạng nặng quân sự MAZ-537 bắt đầu trong thời kỳ phát triển công nghiệp nhanh chóng ở Liên Xô; tuy nhiên phương tiện đầu kéo chủ lực của quân đội này đang dần biến mất.
Từ đầu năm đến nay, lực lượng CSGT toàn tỉnh Tiền Giang phát hiện, xử lý trên 37.500 trường hợp vi phạm giao thông, trong đó xử lý gần 9.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, hơn 18.300 trường hợp vi phạm tốc độ và 343 trường hợp vi phạm quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện.
Chiều 7-6, tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Tổng công ty Ba Son thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng tổ chức Đại hội Thi đua Quyết thắng giai đoạn 2019-2024.
Các chuyên gia, doanh nghiệp thuộc Hiệp hội Vận tải ô-tô Việt Nam (VATA) vừa có một số kiến nghị điều chỉnh, sửa đổi một số quy định trong 2 dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ đang được trình Kỳ họp thứ bảy, Quốc hội khóa XV cho phù hợp thực tiễn, góp phần giảm bớt thủ tục hành chính.
Hơn 2 năm trước, TP.Quảng Ngãi đã điều nhiều xe chuyên dụng, xe cẩu siêu trọng và chuyên gia sinh vật cảnh, đến đường Nguyễn Văn Linh, phường Trương Quang Trọng, (TP.Quảng Ngãi) chung sức cứu cây đa Bà Bút - một biểu tượng xanh của tỉnh Quảng Ngãi bất ngờ ngã đổ.
Có rất nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên đường cao tốc trong đó một số vụ liên quan đến tài xế chưa biết cách vượt xe an toàn, đúng quy định.
Để khắc phục sự chồng chéo nhiệm vụ giữa lực lượng CSGT và Thanh tra giao thông, Thường vụ Quốc hội đã đề nghị rà soát, bổ sung một số thẩm quyền cho CSGT trong xử lý vi phạm.
Mặt đường tại nút giao Quốc lộ 1 với Quốc lộ 62 và khu vực mố cầu Tân An (Long An) xuất hiện vết lún sâu, lõm xuống khoảng 5cm gây nguy hiểm cho người đi đường.
Gửi ý kiến, kiến nghị đến Kỳ họp thứ Bảy, Quốc hội Khóa XV, bên cạnh đóng góp thiết thực vào các dự án luật, cử tri thành phố Hải Phòng kiến nghị Chính phủ nghiên cứu, xem xét ban hành cơ chế, chính sách xử lý chất thải rắn, tạo điều kiện thu hút các doanh nghiệp đầu tư xây dựng nhà máy xử lý chất thải rắn bằng công nghệ đốt rác phát điện trên toàn quốc nói chung, thành phố Hải Phòng nói riêng. Chính phủ nghiên cứu, xem xét xây dựng quy hoạch tổng thể các trung tâm dịch vụ hậu cần logistics, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp làm dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu…
Đã 20 năm trôi qua kể từ khi khánh thành, Tượng đài Chiến thắng Điện Biên Phủ được xem là công trình văn hóa mang đậm giá trị lịch sử, tính nhân văn và tâm linh sâu sắc, tôn vinh đúng tầm ý nghĩa to lớn về một chiến thắng 'lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu'.
Chuẩn bị Kỳ họp thứ Bảy, Quốc hội Khóa XV, chiều 3.5, Đoàn ĐBQH thành phố phối hợp với Hiệp hội Vận tải Hải Phòng tổ chức để các ĐBQH tiếp xúc cử tri chuyên đề lấy ý kiến góp ý vào Dự thảo luật Đường bộ và phản ánh những khó khăn, vướng mắc trong quá trình hoạt động kinh doanh vận tải, kiến nghị, đề xuất…
Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng đã tiếp xúc cử tri chuyên đề tại Hiệp hội Vận tải Hải Phòng.
Là một trong những khu vực có mật độ phương tiện tham gia giao thông cao, đặc biệt là các loại xe tải, xe siêu trường siêu trọng… song khu vực đường Ỷ Lan - cầu vượt Phú Thụy đang tồn tại nhiều bất cập, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, vệ sinh môi trường.
Tài xế xe tải chở khí gas, hàng quá khổ,... vạ vật vì mắc kẹt ở 2 đầu đèo Đèo Cả, chờ khắc phục xong sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió mới được lưu thông.
Hôm nay (17/4), số lượng xe ô tô không qua được hầm đường bộ Đèo Cả bị ùn ứ đã giảm hẳn, các phương tiện siêu trường, siêu trọng được hướng dẫn xin giấy phép để đi theo hướng phân luồng của cơ quan chức năng.
Một bến xe tự phát hình thành và hoạt động nhộn nhịp ở phường Quảng Hưng (TP Thanh Hóa), tiềm ẩn mất an toàn giao thông đang là nỗi bức xúc của nhiều người dân địa phương. Đáng nói, sự việc đã diễn ra cả năm trời, hoạt động cả ngày lẫn đêm nhưng vẫn chưa được ngăn chặn, xóa bỏ.
Từ 14/4, để khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Bãi Gió, lực lượng chức năng đã cấm tất cả ô tô lưu thông trên Quốc lộ 1A đoạn qua đèo Cả giữa 2 tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa. Hàng chục xe tải chở khí ga, xe chở hàng quá khổ, cồng kềnh phải nằm lại ở 2 đầu đèo Cả.
Nam tài xế điều khiển xe máy chở phía sau cháu bé chuyển hướng rẽ tạt đầu xe tải thì bị tông ngang.
28 năm với hạ thủy chân đế giàn khoan, lai dắt, chỉ huy tàu, ông Tô Văn Đức đã có nhiều đề tài nghiên cứu khoa học và sáng kiến làm lợi hàng chục triệu USD
Với nỗ lực cống hiến không ngừng nghỉ của các nhà khoa học, đơn vị nghiên cứu, hoạt động khoa học và công nghệ ngành Công Thương đang cho những 'trái ngọt'.
Người đi xe máy đã chuyển hướng bất cẩn, trong điểm mù của container khiến tài xế không kịp trở tay.
Thay vì làm thủ tục tại khu vực ngoại thành Hà Nội- nơi đường sá thông thoáng, có điểm dừng đỗ, thì gần một năm nay, chủ xe có hộ khẩu thuộc 1 trong 12 quận nội thành của Thủ đô sau khi mua loại xe tải trên 10 tấn và xe khách sẽ phải di chuyển xe vào khu vực nội đô (phố cấm) để đăng ký biển số.
Ngay sau khi Cục Đường bộ có quyết định từ 6 giờ ngày 4/4, các loại phương tiện: xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm, xe từ 6 trục trở lên (gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo) được điều tiết, phân luồng lưu thông trên các tuyến đường bộ khác, không được vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn (giai đoạn phân kỳ đầu tư), Ban an toàn giao thông của hai tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị đã có văn bản không đồng ý với phương án phân luồng này.
Phạt hành chính, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 2 tài xế và chủ phương tiện chở hàng siêu trọng
Chiều 5/4, Trạm CSGT Phú Lộc thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh làm việc với lái xe và chủ phương tiện của 2 xe đầu kéo chở hàng siêu trường, siêu trọng có giấy phép lưu hành, nhưng chở hàng hóa không đúng chủng loại ghi trên giấy phép.
Ngày 5/4, Trạm CSGT Phú Lộc - Phòng CSGT Công an tỉnh TT-Huế cho biết, đơn vị vừa tạm giữ hai xe đầu kéo chở hàng siêu trường, siêu trọng vì chở hàng hóa không đúng chủng loại ghi trên giấy phép.
Lực lượng CSGT Công an Thừa Thiên Huế vừa bắt xử lý nhiều phương tiện chở hàng siêu trường, siêu trọng khi lưu thông trên tuyến QL 1A đoạn qua địa bàn tỉnh này.
Lương Thành Đạt điều khiển xe đầu kéo BKS 15H-043.33 kéo theo rơ moóc tải BKS 15R-175.01 có hành vi chở hàng siêu trường, siêu trọng là dầm cầu từ Đà Nẵng ra TP Huế nhưng không đúng với giấy phép lưu hành.
Trong đêm, Trạm CSGT Phú Lộc (Phòng CSGT Công an Thừa Thiên Huế) phát hiện, xử lý 2 xe chở hàng siêu trường, siêu trọng có giấy phép lưu hành nhưng chở hàng hóa không đúng chủng loại ghi trên giấy phép.
Hai xe đầu kéo có giấy phép chở hàng siêu trọng, có giấy phép lưu hành nhưng chở hàng hóa không đúng chủng loại đi trên Quốc lộ 1A bị CSGT phát hiện, bắt giữ.