Trong khi vấn nạn xe hợp đồng trá hình chạy tuyến cố định và tình trạng đón khách dọc đường tại TP Hồ Chí Minh chưa được giải quyết thì tình trạng rối loạn trong hoạt động vận tải khách liên tỉnh còn do cách làm việc tắc trách của những người có trách nhiệm trong lĩnh vực này...
Hoa hậu Mai Phương tắc trách trước hội đồng Miss World?
Công nghệ AI liên tục bị cộng đồng sáng tạo nghệ thuật trên khắp thế giới tẩy chay vì sự vi phạm bản quyền nghiêm trọng đối với chất xám của những người sáng tạo. Phong trào tẩy chay này là mối quan ngại về sự thống trị và thay thế của AI trong tương lai.
Trí tuệ nhân tạo (AI) không phải là công nghệ đầu tiên và chắc chắn không phải là công nghệ cuối cùng làm thay đổi hiện trạng báo chí. Nếu được sử dụng hiệu quả, công nghệ này hứa hẹn giúp việc đưa tin tức chính xác và kịp thời hơn. Tuy nhiên, nếu được sử dụng một cách tắc trách, nó sẽ tạo ra một 'đại dương bài báo rác'
Hơn nữa, số tiền bỏ ra để giúp trẻ an toàn khi di chuyển bằng xe ô tô từ nhà đến trường là không thực sự cao, dù chưa có thống kê chi tiết.
Một bác sĩ và hai điều dưỡng tại Trung tâm Y tế huyện Thới Bình (Cà Mau) bị đình chỉ công tác, sau khi gia đình bé trai 4 tháng tuổi gửi đơn phản ánh ê kíp bác sĩ trực, tắc trách, 'ngó lơ' việc bé bị sốc phản vệ.
Ê kíp trực của Bệnh viện Đa khoa huyện ở Cà Mau bị đình chỉ công tác sau khi gia đình bé trai 4 tháng tuổi gửi đơn đến các cơ quan chức năng 'tố' tắc trách lúc bệnh nhi sốc phản vệ.
Một bác sĩ (BS) và hai điều dưỡng tại Bệnh viện Đa khoa (BVĐK) huyện Thới Bình (tỉnh Cà Mau) bị đình chỉ công tác sau khi gia đình bé trai 4 tháng tuổi gửi đơn đến các cơ quan chức năng tố cáo ê kíp này tắc trách sau khi bé bị sốc phản vệ.
Những vụ hỏa hoạn vừa qua ở Hà Nội hoặc trẻ em bị bỏ quên trên xe ô tô là những rủi ro gây ra thiệt hại, mất mát to lớn về người, tài sản của nhân dân. Đã đến lúc cần phải quản lý, quản trị rủi ro một cách bài bản, tránh không để tai nạn xảy ra rồi mới thanh tra, kiểm tra.
Trẻ em như những mầm xanh - niềm hạnh phúc của gia đình, là thế hệ tương lai của đất nước. Quan tâm, yêu thương, chăm sóc, dành những điều tốt đẹp cho con trẻ không chỉ là trách nhiệm của cha mẹ - đấng sinh thành mà còn là của cả xã hội.
Cùng với việc truy cứu trách nhiệm hình sự nhóm bị can tắc trách gây ra cái chết của cháu bé 5 tuổi ở Thái Bình, luật sư cho rằng, cơ quan chức năng cần ban hành quy định giám sát chặt chẽ việc đưa đón học sinh còn nhỏ tuổi của các trường trên toàn quốc.
Tai họa lặp lại sau gần 5 năm, một đứa trẻ lại bị bỏ quên trên xe đưa đón và tử vong. Một trẻ mất trên xe trong ngày tựu trường, một trẻ mất trong ngày tổng kết.
Nhìn từ vụ trẻ mầm non bị bỏ quên trên xe ô tô, dù luật có chặt chẽ, công nghệ có hiện đại đến mấy, nếu không có một quy trình gắn với sự tận tâm, trách nhiệm và những ứng xử phù hợp vì trẻ thì vẫn có thể xảy ra những sự việc tương tự.
Vụ bé trai bị bỏ quên trên xe đưa đón học sinh dẫn đến tử vong ở Thái Bình là chuyện nỗi đau mới từ bài học đã cũ. Đáng nói, bi kịch đau lòng lại tái diễn với nguyên nhân chủ yếu từ sự tắc trách, không tuân thủ các quy định của người lớn.
Liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn khiến trẻ em tử vong trong những ngày gần đây khiến người ta lại phải hỏi một câu hỏi cũ: Trách nhiệm của người lớn ở đâu?
Năm 2019, sau vụ một học sinh bị bỏ quên dẫn đến tử vong trên xe đưa đón của trường, dư luận đã dấy lên làn sóng khẩn thiết kiến nghị các cấp chức năng có những quy định cụ thể đối với xe chở học sinh.
Dù xảy ra nhiều vụ bỏ quên học sinh trên xe đưa đón, thậm chí đã có những hậu quả thương tâm, trẻ bị tử vong, nhưng đến nay vẫn chưa có những quy định, quy chuẩn rõ ràng về việc đưa đón học sinh tại các trường.
Theo các đại biểu Quốc hội, cần có những chế định mới quyết định chặt chẽ hơn về công tác quản lý, giáo dục, bồi dưỡng, chăm sóc trẻ em. Vì mầm non chính là mầm xanh của đất nước.
Để tránh những sự cố đáng tiếc xảy ra, cha mẹ nên trang bị cho con kỹ năng cần thiết để thoát thân nếu không may bị nhốt trong không gian đóng kín như ôtô.
Dự thảo Luật TTAT giao thông đường bộ và Luật Đường bộ đều dành 1 điều quy định việc đưa đón trẻ, quy chuẩn xe chở học sinh…Liệu có chấm dứt tình trạng bỏ quên trẻ?
Ngày Quốc tế thiếu nhi cận kề, Tháng Hành động vì trẻ em cũng đang được phát động song thật đáng tiếc khi nhiều vụ việc đau lòng liên quan đến trẻ em liên tiếp xảy ra. Điều đó khiến chúng ta phải nghiêm túc trả lời câu hỏi: Phải làm gì để tạo dựng môi trường thật sự an toàn cho trẻ?
Ngày 30/5, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GDĐT) đã có chỉ đạo khẩn liên quan tới việc bé 5 tuổi tử vong vì bị bỏ quên trên xe đưa đón tại Thái Bình.
Chỉ một khoảnh khắc tắc trách của người lớn có thể gây sai lầm chết người đối với trẻ nhỏ, khi các em chưa thể hoàn toàn tự bảo vệ mình và cần sự chăm sóc. Vấn đề này không chỉ được quan tâm tại Việt Nam mà rất nhiều nơi khác trên thế giới. Các nước đã ban hành quy định nghiêm ngặt kết hợp với công nghệ hiện đại để ngăn chặn tình trạng học sinh bị bỏ quên trên xe buýt nhằm tránh để xảy ra các vụ việc gây hậu quả nghiêm trọng về người.
Dư luận bàng hoàng vì bé 5 tuổi ở Thái Bình tử vong do bị bỏ quên trên xe. Đây không phải trường hợp duy nhất trẻ bị bỏ quên trên xe đưa đón học sinh.
Người dân mang hoa, bánh đến trước cổng trường nơi bé trai xấu số theo học, như lời tiễn biệt cuối cùng đến em.
Không ít tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra khi nạn nhân bị sốc nhiệt, ngạt khí vì bị bỏ quên hoặc ngủ quên trong ô tô. Bài học đã cũ nhưng trẻ nhỏ vẫn trở thành nạn nhân vì sự bất cẩn, tắc trách của người lớn.
Khởi tố bị can, thi hành lệnh bắt tạm giam Phương Quỳnh Anh - là nhân viên đưa đón học sinh của Trường Mầm non Hồng Nhung cơ sở 2 để tiếp tục điều tra về tội 'Vô ý làm chết người'.
Bản tin Nóng 18h: Vàng đột ngột lao dốc sau khi có thông tin mới; Vụ bé bị bỏ quên trên xe ở Thái Bình: Sự tắc trách của người lớn; Hà Nội: Nam thanh niên phá lan can tầng 3, giải cứu hai cô gái mắc kẹt trong vụ cháy…
Từ vụ việc cháu bé mầm non tử vong sau khi bị bỏ quên trên xe tại Thái Bình, các đại biểu Quốc hội cho rằng, cần thiết phải giám sát hình thức xe dịch vụ chở khách nói chung và xe chở trẻ mầm non nói riêng.
Bên hành lang Quốc hội, các đại biểu đã bày tỏ sự thương xót đối với cháu bé 5 tuổi tử vong do bị bỏ quên trên xe ô tô đưa, đón học sinh của Trường Mầm non Hồng Nhung 2 ở Thái Bình, lên án sự tắc trách của người có trách nhiệm, đồng thời bày tỏ hy vọng khi Luật Trật tự An toàn giao thông (TTATGT) đường bộ có hiệu lực sẽ ngăn chặn, phòng ngừa các vụ tương tự có thể xảy ra.
Vụ bé trai tử vong khi bỏ quên trên xe là nỗi đau, nỗi ám ảnh của bất cứ bậc cha mẹ nào. Nỗi đau ấy sẽ đeo đẳng những người thân của gia đình em trong suốt quãng đời còn lại.
Không ai có thể nghĩ sau bài học thương tâm của trường Gateway, một vụ việc tương tự lại xảy ra với học sinh mầm non ở Thái Bình.
Do lái xe chính nghỉ phép 1 tuần nên tài xế N.V. L được cử lái thay từ ngày 22/6-29/6 và việc làm đầy tắc trách của tài xế L. đã góp phần gây nên cái chết oan uổng cho bé trai 5 tuổi ở Thái Bình.
Cứ sau mỗi sự cố bỏ quên học sinh trên xe, những lời hứa, kiến nghị, đề xuất lại được tung ra như một sự đảm bảo rằng các em sẽ không bị bỏ quên. Liệu thực trạng học sinh bị bỏ quên đã đủ nghiêm trọng để người lớn buộc phải thay đổi một cách cơ bản các biện pháp an toàn đưa đón học sinh tới trường?
Liên quan đến vụ việc bé trai 5 tuổi tử vong do bị bỏ quên trên xe đưa đón học sinh, đại biểu Quốc hội cho rằng, tất cả những người lớn trong câu chuyện đều có lỗi.
Điểm chung của các vụ việc học sinh bị bỏ quên trên ôtô là sự chủ quan, tắc trách, không tuân thủ chặt chẽ quy trình đưa đón trẻ của các cá nhân liên quan.
Theo đại biểu Quốc hội, trong vụ việc đau lòng xảy ra tại Thái Bình, sự tắc trách, vô trách nhiệm của người lớn là tội ác, khiến bé trai 5 tuổi chết thương tâm.
Đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga cho rằng, trong vụ việc cháu bé bị bỏ quên trên xe dẫn đến tử vong, sự tắc trách của người lớn là một tội ác.
Nếu việc kiểm tra học sinh trước khi xuống xe được thực hiện bằng quy trình 2 lần: một lần của giáo viên đưa đón trẻ và một lần của lái xe, đồng thời tuân thủ quy trình ấy trong tất cả các chuyến xe thì có thể đã không xảy ra những sự việc đau lòng như thế.
Những vụ việc trẻ bị bỏ quên trên xe ô tô thường xuất phát từ sự tắc trách của người lớn nhưng cũng khiến nhiều phụ huynh giật mình khi chưa dạy trẻ những kỹ năng cơ bản để tự mình xoay xở khi không may rơi vào trường hợp tương tự.
Các đại biểu nhìn nhận để xảy ra sự việc trẻ mầm non tử vong do bị bỏ quên trên xe đưa đón có nguyên nhân từ sự tắc trách của nhà trường, tài xế và cả giáo viên phụ trách.
Trường hợp cháu bé 5 tuổi bị 'bỏ quên' trên xe đưa đón học sinh không phải là trường hợp đầu tiên xảy ra tại Việt Nam. Trước đó, vụ việc bé trai 6 tuổi bị bỏ quên trên xe đưa đón của Trường Gateway cũng từng khiến dư luận bàng hoàng, xót xa.
Nói về vụ cháu bé bị bỏ quên trên ô tô ở Thái Bình, đại biểu Quốc hội bày tỏ đau lòng khi sự tắc trách của người lớn đã dẫn đến hậu quả đáng tiếc.
Bên hành lang Quốc hội, các đại biểu cho rằng sự tắc trách, vô trách nhiệm trong vụ việc quên cháu bé 5 tuổi trên xe ô tô đưa đón học sinh ở Thái Bình khiến cháu tử vong là một tội ác.