Năm 2030 - ngành Thép Việt Nam sẽ ra sao?

Mới đây, Viện Chiến lược Chính sách Công nghiệp Bộ Công Thương đã tổ chức tọa đàm khoa học chủ đề 'Định hướng phát triển ngành Thép Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050'

Thanh Hóa: Xử phạt một doanh nghiệp hơn 3 tỷ đồng vì hành vi 'đầu độc' môi trường

Với nhiều lỗi vi phạm từ việc xả thải 'đầu độc' môi trường như thải bụi, khí, nước thải chưa qua xử lý môi trường, một công ty ở Thanh Hóa đã bị Thanh tra Bộ Tài nguyên và Môi trường xử phạt 3,1 tỉ đồng...

Xử phạt Công ty cổ phần Cromit Nam Việt hơn 3 tỷ đồng

Theo đó, Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa có quyết định xử phạt Công ty CP Cromit Nam Việt (Địa chỉ: xã Vân Sơn, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa) số tiền hơn 3 tỷ đồng do vi phạm liên quan đến môi trường.

Chuyện ít biết về xây cầu Thăng Long 3 triệu USD bằng cầu nửa tỷ USD ngày nay

Theo dự kiến ban đầu, hai đầu cầu Thăng Long được xây tháp để người dân lên tham quan. Sau đó, hạng mục này phải dừng lại do thiếu kinh phí.

Để ngành công nghiệp hỗ trợ Thủ đô Hà Nội phát triển bề vững

Việc phụ thuộc lớn vào linh kiện và phụ tùng nhập khẩu đã làm cho giá trị gia tăng tạo ra trong nước của ngành công nghiệp chế biến, chế tạo thấp hơn so với các quốc gia trong khu vực. Vì thế cần phải có những định hướng, cơ chế chỉnh sách, giải pháp đúng và đủ mạnh để phát triển theo kịp các nước trong khu vực và thế giới.

Doanh nghiệp Việt không đi bằng 2 chân nếu phụ thuộc nguyên liệu ngoại?

Việc phụ thuộc nguyên liệu nhập khẩu đang khiến nhiều doanh nghiệp công nghiệp phải 'cắn răng' chấp nhận mua với giá cao, thời gian nhập hàng lâu... Đây vẫn đang là điểm yếu của nhiều ngành công nghiệp chế biến, chế tạo. Nếu cứ tiếp tục như vậy, ngành công nghiệp Việt Nam sẽ không đi được bằng 'hai chân' trong phát triển, thậm chí rất bấp bênh khi chuỗi cung ứng toàn cầu gặp xáo trộn...

Việt Nam chỉ làm được ốc vít cho biển số ô tô: Doanh nghiệp, chuyên gia nói gì?

Về năng lực của các doanh nghiệp Việt Nam khi tham gia chuỗi sản xuất ô tô, theo các chuyên gia và doanh nghiệp, cần nhìn nhận một cách đầy đủ trong bối cảnh đã có và ngày càng có nhiều hơn các nhà cung cấp Việt trở thành đơn vị cung ứng lớn cho các hãng sản xuất ô tô tại Việt Nam.

Ngành sắt thép trong nước nỗ lực ngược dòng

Đà tăng của giá sắt thép thế giới đang chững lại sau khi phục hồi tích cực trong nửa đầu tháng 6. Các nền kinh tế tiêu thụ sắt thép lớn vẫn đối diện với nhiều khó khăn về mặt tiêu thụ. Trong thách thức chung, ngành sắt thép Việt Nam vẫn đang không ngừng nỗ lực ngược dòng.

Sáng chế thiết bị đào đường lắp ống nước sinh hoạt nông thôn tiện dụng

Anh Dương Quốc Thái, Giám đốc Công ty TNHH Cơ khí Quốc Thái (xã Hậu Mỹ Bắc B, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang) vừa nghiên cứu, sáng chế thành công thiết bị đào đường lắp ống nước sinh hoạt nông thôn (SHNT) rất tiện dụng.Anh Thái cho biết, qua đặt hàng của một số doanh nghiệp ngành cấp nước SHNT, anh bắt tay vào nghiên cứu thiết bị đào đường nhằm thay thế lao động thủ công, giúp đẩy nhanh tiến độ thi công công trình cấp nước ở nông thôn.

Xe cứu hộ lốp ô tô khẩn cấp của nhà sáng chế Việt

Thay vì phải sử dụng lốp phụ, lái xe chỉ cần đưa chiếc xe cứu hộ lốp xuống bánh là có thể đưa xe an toàn đến điểm cần sửa chữa.

Ban hành danh mục cập nhật đối với phế liệu được phép nhập khẩu

Tổ chức, cá nhân trực tiếp nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất chỉ được nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất cho cơ sở của mình theo đúng công suất thiết kế để sản xuất ra các sản phẩm, hàng hóa.

Danh mục phế liệu được phép nhập khẩu từ nước ngoài làm nguyên liệu sản xuất

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái ký Quyết định số 13/2023/QĐ-TTg ban hành Danh mục phế liệu được phép nhập khẩu từ nước ngoài làm nguyên liệu sản xuất.

Quy định mới về Danh mục phế liệu được phép nhập khẩu làm nguyên liệu sản xuất

Phế liệu được phép nhập khẩu từ nước ngoài làm nguyên liệu sản xuất gồm: Phế liệu sắt, thép, gang; phế liệu và mẩu vụn của nhựa (plastic); phế liệu giấy; phế liệu thủy tinh; phế liệu kim loại màu.

Phạt 220 triệu đồng 2 doanh nghiệp nhập lậu hàng hóa

Một doanh nghiệp tại TP Lạng Sơn (tỉnh Lạng Sơn) và một doanh nghiệp tại Hà Nội vừa bị lực lượng QLTT tỉnh Lạng Sơn phát hiện vận chuyển hàng lậu, bị xử phạt và tịch thu tang vật vi phạm.

Công ty CP Thép Toàn Thắng: Chuẩn bị đưa nhà máy gần 1.800 tỷ đồng vào hoạt động

Sau gần 2 năm thi công, dự án 'Đầu tư chiều sâu nhà máy luyện phôi thép hợp kim và xỉ giầu Mangan' (Dự án) tại Khu công nghiệp Sông Công 1 của Công ty CP Thép Toàn Thắng đã cơ bản hoàn thành, chuẩn bị chạy thử để vận hành chính thức.

Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy các dự án động lực

Năm 2023, đặt rất nhiều kỳ vọng vào các dự án động lực khi tỉnh thể hiện quyết tâm cao, tích cực tháo gỡ khó khăn nhằm hiện thực hóa các dự án trọng điểm, dự án động lực, từ đó tạo điểm nhấn thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT), khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn trong những năm tiếp theo.

Bài toán phát triển công nghiệp vật liệu để ngành cơ khí bứt tốc

Vật liệu đầu vào là một trong những điểm yếu của ngành cơ khí Việt Nam, nhất là khi các doanh nghiệp nội địa chưa thể sản xuất được những vật liệu chất lượng cao.

Lãi suất và tỷ giá cùng giảm: Lợi ích kép cho xuất nhập khẩu

Lãi suất điều hành giảm cùng lúc tỷ giá ngoại tệ hạ nhiệt làm tăng khả năng tiếp cận nguồn vốn, tăng khả năng huy động ngoại tệ cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Nặng gánh thuế, phí, giá ô tô tại Việt Nam cao ngất ngưởng

Giá bán xe tại Việt Nam cao hơn gần 2 lần so với Thái Lan, Indonesia và cao hơn các nước có công nghiệp ô tô đã phát triển ổn định như Mỹ, Nhật Bản.

Vì sao giá xe ô tô tại Việt Nam gấp đôi Thái Lan, cao hơn cả Mỹ, Nhật Bản?

Hiện giá ô tô tại Việt Nam cao hơn gần 2 lần so với Thái Lan, Indonesia và cao hơn các nước có công nghiệp ô tô đã phát triển ổn định như Mỹ, Nhật Bản là do thuế cao, sản lượng trong nước thấp...

Nguyên nhân khiến giá xe tại Việt Nam cao gấp 2 lần so với Thái Lan, lớn hơn cả Mỹ, Nhật

Theo văn bản đánh giá tác động của việc không áp dụng quy định về mức độ rời rạc đối với linh kiện nhập khẩu mới đây của Bộ Công Thương gửi Bộ Tài chính mới đây, mức giá xe tại Việt Nam cao hơn gần 2 lần so với các nước trong khu vực như Thái Lan và Indonesia. Con số này còn lớn hơn nếu so với các nước có ngành công nghiệp ô tô đã phát triển ổn định như Mỹ và Nhật Bản. Nguyên nhân lớn nhất khiến giá xe tại Việt Nam ở mức cao là do thuế và phí cao, đồng thời sản lượng tích lũy trong nước thấp vì hiện các doanh nghiệp đang sản xuất dưới rất xa so với công suất thiết kế.

Kỳ 2: Tăng 'lực' để công nghiệp hỗ trợ ô tô thăng hạng

Những chính sách mới của Chính phủ, xu hướng dòng vốn đầu tư nước ngoài ngày càng rõ rệt…, tất cả đang 'vẽ' nên bức tranh sáng hơn cho công nghiệp hỗ trợ ô tô.

Ra mắt phiên bản Honda CR-V hiệu năng cao, thiết kế như xe đua

Honda CR-V Hybrid Racer được trang bị động cơ V6 và mô-tơ điện cho tổng công suất lên tới 800 mã lực.

Doanh nghiệp nước ngoài muốn đầu tư dự án lọc dầu với quy mô 'khủng' tại Quảng Trị

Dự án dự kiến có quy mô khoảng 100 ha, tổng mức đầu tư và địa điểm chưa được xác định cụ thể; dự án sử dụng nguyên liệu là dầu thô để sản xuất ra các loại nhiên liệu như: dầu, xăng, ga... với công nghệ hiện đại.

Tái cơ cấu ngành Công Thương: Phát triển các sản phẩm thép hợp kim, thép chế tạo

Bộ Công Thương muốn ưu tiên phát triển các ngành công nghiệp cơ khí chế tạo, luyện kim, vật liệu...

Hiểu thế nào về phát biểu 'Việt Nam chỉ làm được ốc vít bắt biển số ô tô'?

Theo chuyên gia, cần hiểu chính xác hơn trong phát biểu này bởi thực tế Việt Nam đã sản xuất được nhiều linh kiện ô tô, thậm chí đã xuất khẩu.

Nhiều khó khăn trong phát triển ngành công nghiệp ô-tô

'Công nghiệp ô-tô là ngành tích hợp của rất nhiều ngành khoa học cơ bản, như ngành vật liệu, động lực học, điện, điện tử, môi trường sinh thái... Bởi vậy, để có được một ngành công nghiệp ô-tô phát triển, ngoài việc cần có quy mô thị trường đủ lớn, thì chúng ta cần có một nền khoa học kỹ thuật và nền công nghiệp vật liệu phát triển, sản xuất được thép hợp kim'.

Thực hư chuyện 'doanh nghiệp Việt mới chỉ làm được ốc vít gắn biển số xe ô tô'

Phát biểu mới đây của PGS.TS Phan Đăng Tuất, Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam về việc 'doanh nghiệp Việt mới chỉ làm được ốc vít bắt biển số xe ô tô' đã gây ra nhiều tranh cãi. Thực hư vấn đề này ra sao?

Chủ tịch VASI: 'Chúng ta mới chỉ sản xuất được cái ốc vít biển số xe ô tô'

Ông Phan Đăng Tuất, Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Hỗ trợ Việt Nam (VASI), cho biết: 'Trên một chiếc ô tô hiện nay có hơn 20.000 chi tiết linh kiện, cần tới hơn 200 mã kim loại. Hiện nay các doanh nghiệp tại Việt Nam chưa thể chế tạo được một mã kim loại nào trong tổng số 200 mã đó. Chúng ta chỉ mới làm được cái ốc vít bắt biển số xe'.

Quảng Trị hối thúc loạt dự án trọng điểm

Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị chỉ đạo các địa phương và sở ngành liên quan phối hợp đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thiện các thủ tục pháp lý đối với các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.

Tái cơ cấu ngành Công Thương thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu nền kinh tế

Tái cơ cấu ngành Công Thương nhằm thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu nền kinh tế, nâng cao năng suất, chất lượng, giá trị gia tăng và năng lực cạnh tranh của ngành.

Hiểm họa từ thói quen dùng túi bóng chứa khí ga ở Pakistan

Nhiều người dân Pakistan đang dùng túi bóng để tích trữ khí ga, gây nguy hiểm cho cả tài sản và mạng sống con người.

Các nội dung trọng tâm để thúc đẩy công nghiệp hóa, hiện đại trong giai đoạn tới

Nghị quyết đã đề ra 10 nhóm nhiệm vụ giải pháp chủ yếu bao phủ những vấn đề lớn trong thực hiện công nghiệp hóa, hiện đại hóa thời gian qua. Trong đó, một số nội dung trọng tâm, đột phá cần thực hiện ngay.

6 dự án trọng điểm ở Khu Kinh tế Đông Nam chậm tiến độ

6 dự án động lực, trọng điểm được chấp thuận chủ trương đầu tư vào Khu Kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị nhưng tiến độ triển khai kéo dài nhiều năm nay.

10 nhóm nhiệm vụ, giải pháp tập trung đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước

Nghị quyết số 29-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII đề ra 10 nhóm nhiệm vụ, giải pháp tiếp tục đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Tiếp tục đồng hành, hỗ trợ nhà đầu tư hoàn thành hồ sơ, thủ tục từng dự án để sớm triển khai

Đó là chỉ đạo của Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng tại buổi làm việc với Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh về tình hình triển khai thực hiện các dự án động lực trong khu công nghiệp (KCN), khu kinh tế (KKT) trên địa bàn tỉnh vào sáng nay 9/11. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Nam tham dự.

Rà soát nhà xuất khẩu mới vụ áp dụng thuế chống bán phá giá thép hợp kim

Bộ Công Thương ban hành Quyết định rà soát nhà xuất khẩu mới trong vụ việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với một số sản phẩm thép hợp kim.

Bộ Công Thương: Rà soát nhà xuất khẩu mới vụ việc áp dụng chống bán phá giá thép hợp kim

Bộ Công Thương ban hành Quyết định rà soát nhà xuất khẩu mới trong vụ việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với một số sản phẩm thép hợp kim.