Nhà ga hàng hóa Sân bay quốc tế Đà Nẵng được xây dựng trên diện tích hơn 2,4 ha, công suất 100.000 tấn hàng hóa/năm, cùng tổng mức đầu tư 631 tỷ đồng.
Dự án Nhà ga hàng hóa mới tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng là mắt xích quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu đưa Đà Nẵng trở thành Trung tâm logistics vùng.
Nhà ga hàng hóa mới tại sân bay Đà Nẵng do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) làm chủ đầu tư với tổng vốn 631 tỷ đồng.
Sáng 16/1, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng tổ chức khởi công Dự án Nhà ga hàng hóa. Dự án nhằm hiện thực hóa mục tiêu đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và hành lang kinh tế Đông - Tây.
Ngày 16/1, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng chính thức tổ chức Lễ khởi công xây dựng Dự án Nhà ga hàng hóa mới. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm nhằm giải quyết tình trạng quá tải và hiện đại hóa năng lực vận chuyển hàng hóa, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội cho thành phố Đà Nẵng và khu vực miền trung-Tây Nguyên.
Chiều 14-1, đã diễn ra tọa đàm giữa doanh nghiệp công nghệ thông tin Daegu (Hàn Quốc) và Đà Nẵng. Phát biểu tại tọa đàm, ông Kim Jung Ki - Quyền Thị trưởng thành phố Daegu bày tỏ vui mừng khi được tham dự chương trình tại Đà Nẵng, thành phố kết nghĩa lâu năm với Daegu.
Chiều 14/1, Trung tâm Nghiên cứu, đào tạo thiết kế vi mạch và trí tuệ nhân tạo Đà Nẵng (DSAC, Sở Khoa học và Công nghệ) tổ chức tọa đàm doanh nghiệp công nghệ thông tin Daegu (Hàn Quốc) - Đà Nẵng.
Năm 2026 được xác định là năm bản lề, mở đầu giai đoạn phát triển mới của đất nước và TP. Đà Nẵng. Trong bối cảnh nhiều thời cơ và thách thức đan xen, ngành VHTTDL TP. Đà Nẵng đặt mục tiêu triển khai các giải pháp đột phá, phát huy lợi thế, khơi thông nguồn lực, đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm VHTTDL, sự kiện và truyền thông tầm khu vực, quốc tế.
Sau hơn 22 năm hình thành và phát triển, Khu Kinh tế mở Chu Lai – khu kinh tế ven biển đầu tiên của Việt Nam – đã thoát khỏi vai trò 'thử nghiệm cơ chế', vươn lên trở thành một trung tâm công nghiệp quan trọng của Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và cả nước. Từ vùng đất cát ven biển còn nhiều khó khăn, Chu Lai hôm nay là điểm đến của các tập đoàn lớn trong và ngoài nước, đóng góp lớn cho tăng trưởng, ngân sách và việc làm.
Dự án Khu đô thị mới An Phú (Đảo Ngọc) quy mô hơn 9.700 tỷ đồng tại Quảng Ngãi đang được đẩy nhanh các thủ tục để chuẩn bị đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
Làm thế nào hỗ trợ quảng bá, thúc đẩy sản xuất, sử dụng các sản phẩm công nghệ số 'Make in Viet Nam - Make in Da Nang' vào phát triển kinh tế số Đà Nẵng hiệu quả?
Ngày 19/12, Cục Công nghiệp công nghệ thông tin (Bộ Khoa học và Công nghệ) cùng Sở Khoa học và Công nghệ thành phố Đà Nẵng tổ chức hội thảo 'Kết nối cung cầu về sản phẩm, dịch vụ công nghệ số sản xuất trong nước phục vụ phát triển kinh tế số tại địa phương'.
Đà Nẵng khởi công loạt dự án quy mô lớn với tổng vốn đầu tư gần 6.700 tỷ đồng, tạo động lực phát triển hạ tầng, công nghiệp và an sinh xã hội trên địa bàn.
Thành phố trực thuộc Trung ương này từng có diện tích nhỏ nhất Việt Nam, nhưng sau khi sáp nhập lại trở thành thành phố lớn nhất. Bạn có biết đó là thành phố nào?
Đà Nẵng đang đề nghị điều chỉnh ranh giới Khu kinh tế cửa khẩu Nam Giang theo hướng loại khỏi khu kinh tế hơn 11.000 ha rừng đặc dụng thuộc Vườn quốc gia Sông Thanh và tối đa 2.494 ha rừng phòng hộ, đồng thời bổ sung khoảng 11.503 ha đất rừng sản xuất và đất nông nghiệp ở phía Đông kéo dài đến Bến Giằng.
Thảo luận tại Tổ 16 gồm các Đoàn ĐBQH thành phố Đà Nẵng, tỉnh Tuyên Quang và tỉnh Cao Bằng, các đại biểu Quốc hội tán thành với sự cần thiết xây dựng dự án Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết số 136/2024/QH15 của Quốc hội; cho rằng 'đây vừa là cơ hội, vừa là trách nhiệm, trọng trách đối với Đà Nẵng'.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa tổ chức Hội nghị thu hút đầu tư vào Khu thương mại tự do và hạ tầng logistics tại Đà Nẵng. Sự kiện này nằm trong chuỗi hoạt động Diễn đàn Logistics Việt Nam diễn ra ở Đà Nẵng trong hai ngày 28 và 29.11.
Ban Quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai thành phố Đà Nẵng là cơ quan hành chính thuộc UBND thành phố Đà Nẵng, thực hiện chức năng quản lý trực tiếp đối với các khu kinh tế trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.
Tại hội thảo về xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Đà Nẵng (ngày 24 – 25/10), nhiều chuyên gia đã hiến kế nhằm giúp TP có bước đột phá quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông công cộng thông minh, hiện đại, thân thiện môi trường.
Trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc tại Nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, sáng nay, Đoàn đại biểu cấp cao tỉnh Quảng Trị do đồng chí Trần Phong, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã đến chào xã giao lãnh đạo tỉnh Sê Kông. Tiếp đoàn có đồng chí Khăn-tì Sỉ-la-vông-sả, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban Chính quyền tỉnh Sê Kông. Tham dự có đồng chí Tạ Phương Dung, Tổng lãnh sự Việt Nam tại Pắc Sế.
Dự án sẽ nâng cao năng lực vận hành logistics miền trung-Tây Nguyên, tích hợp công nghệ tự động hóa hiện đại, vận hành dữ liệu số và hướng tới tiêu chuẩn xanh, bền vững.
Trong xu thế toàn cầu đang chuyển dịch mạnh mẽ sang nền kinh tế xanh, tuần hoàn và phát thải thấp, TP Huế đang khẳng định quyết tâm trở thành mô hình phát triển bền vững, nơi công nghiệp hiện đại song hành với bảo tồn di sản. Đây được coi là hướng đi chiến lược nhằm tạo đột phá kinh tế – xã hội, đồng thời gìn giữ bản sắc đô thị di sản.
Với định hướng phát triển nhanh, bền vững, ngoài huy động tối đa nội lực, Huế cần tận dụng tốt ngoại lực để bứt tốc phát triển.
Mục tiêu của dự án góp phần vào hoạt động lưu thông hàng hóa và kết nối hiệu quả với Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và Hành lang kinh tế Đông - Tây, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thành phố...
Sở Tài chính Đà Nẵng đang tìm kiếm nhà đầu tư cho dự án cảng cạn kết hợp trung tâm logistics Hòa Nhơn rộng 23,4 ha tại xã Bà Nà, với thời hạn hoạt động 50 năm.
Quảng Ngãi phát triển công nghiệp hỗ trợ nhằm nâng cao năng suất lao động và năng lực cạnh tranh, góp phần tăng tỷ lệ nội địa hóa sản phẩm, hướng tới xây dựng trung tâm công nghiệp hỗ trợ của khu vực.
Sau gần 5 năm triển khai, chương trình liên kết phát triển du lịch giữa TP Hồ Chí Minh và các vùng trên cả nước đã đạt nhiều kết quả nổi bật, tạo nền tảng cho giai đoạn hợp tác 2026-2030 với mục tiêu xây dựng hệ sinh thái du lịch quốc gia bền vững.
Trong bối cảnh Đà Nẵng đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành đô thị động lực của khu vực miền Trung, dự án hầm xuyên qua sân bay Đà Nẵng được kỳ vọng sẽ là cú hích quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông đô thị.
Thời gian qua, công tác thúc đẩy phát triển và đầu tư xây dựng nhà ở xã hội (NOXH) luôn được Đảng, Nhà nước và Chính phủ cùng các bộ, ngành, địa phương hết sức quan tâm. Bên lề lễ khởi công Dự án NOXH Ecohome tại phường Liên Chiểu vào ngày 28-8 vừa qua, phóng viên Ban Chuyên đề Công an TP Đà Nẵng đã có cuộc trao đổi với Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh về công tác này.
Sau hơn 28 năm chia tách, ngày 01/07/2025, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam chính thức sáp nhập trở lại, với tên gọi Thành phố Đà Nẵng. Thành phố mới có diện tích lớn nhất trong số 6 thành phố trực thuộc Trung ương, được cộng hưởng thêm nhiều dư địa để phát triển thành 'siêu đô thị' ven biển, dẫn dắt sự phát triển của toàn Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.
Tại buổi làm việc với lãnh đạo TP. Đà Nẵng, Tập đoàn Trường Hải (THACO) đã báo cáo tiến độ hàng loạt dự án hạ tầng, công nghiệp và đô thị có tổng vốn đầu tư lên đến hơn 140.000 tỷ đồng. Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng khẳng định THACO là đối tác chiến lược và cam kết sẽ có những chính sách hỗ trợ, tháo gỡ vướng mắc để các dự án được triển khai thuận lợi.
Khu kinh tế Dung Quất là trung tâm sản xuất công nghiệp và là động lực phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Quảng Ngãi cũng như vùng kinh tế trọng điểm miền trung. Tuy nhiên, bên cạnh hạ tầng giao thông xuống cấp nghiêm trọng, công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư còn nhiều vướng mắc, cần sớm được tháo gỡ.