Liên Bộ Công Thương - Tài chính thực hiện điều hành giá xăng dầu theo quy định. Theo đó, từ 15 giờ ngày 27-6, giá xăng tăng hơn 500 đồng/lít.
Từ 15 giờ ngày 20-6, giá xăng dầu cùng tăng. Giá xăng tăng nhẹ trên dưới 200 đồng/lít, dầu diesel tăng mạnh hơn 700 đồng/lít.
Đổ xăng ô tô cần được thực hiện đúng cách để đảm bảo an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và không bị phí tiền, hại xe.
Đa dạng hóa các giải pháp với nhiều sản phẩm để bất cứ người tiêu dùng nào ở các thị trường khác nhau cũng dễ dàng chọn được cách nhằm đóng góp vào mục tiêu trung hòa carbon là hướng mà Toyota đang triển khai ở châu Á.
Thời gian qua, Nhà nước đã có nhiều biện pháp để kéo giảm giá xăng dầu, tuy nhiên cử tri tỉnh Đồng Nai cho rằng, đây là mặt hàng thiết yếu phục vụ nhu cầu hàng ngày của người dân, mức giá như hiện tại còn cao do gánh nhiều loại thuế, phí.
Trả lời kiến nghị cử tri về giảm bớt một số loại thuế, phí trong giá xăng dầu, Bộ Tài chính cho biết, hiện đã có rất nhiều chính sách ưu đãi như: giảm thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng dầu, mỡ nhờn; giảm thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng, nguyên liệu sử dụng để sản xuất xăng trong thời gian qua, góp phần hỗ trợ người dân, doanh nghiệp và nền kinh tế.
Trong điều kiện tắc đường, lượng phát thải CO2/năm của xe hybrid và xe động cơ đốt trong đều giảm đáng kể nếu dùng xăng E5 thay cho loại RON95.
Trong kiến nghị gửi Bộ Tài chính trước kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV, cử tri tỉnh Đồng Nai phản ánh, Nhà nước đã có nhiều biện pháp để kéo giảm giá xăng dầu, tuy nhiên, mức giá hiện tại còn cao, một phần là do nhiều loại thuế, phí chiếm tỷ lệ cao trong giá xăng, dầu. Cử tri kiến nghị giảm bớt một số loại thuế, phí trong giá xăng dầu để giá xăng dầu được ổn định, đáp ứng nhu cầu đời sống người dân.
Theo Bộ Tài chính, tỷ trọng thuế trong giá bán xăng dầu nhiều nước lên tới 45-60%, trong khi ở Việt Nam là 10-21%. Giá bán xăng dầu tại Việt Nam cũng đang thấp hơn các nước có chung đường biên giới.
Bộ Tài chính khẳng định so với nhiều nước trên thế giới, tỷ trọng thuế trong giá xăng dầu bán ra của nước ta thấp hơn mức bình quân chung. Tỷ trọng thuế trong giá bán với giá xăng khoảng 20 - 21%, đối với dầu khoảng 10 - 11%.
Theo Bộ Tài chính, tỷ trọng thuế trong giá bán xăng dầu nhiều nước lên tới 45-60%, trong khi ở Việt Nam là 10-21%.
Bộ Tài chính khẳng định, so với nhiều nước trên thế giới, tỷ trọng thuế trong giá xăng dầu bán ra của nước ta thấp hơn mức bình quân chung, ở nước ta tỷ trọng này đối với xăng khoảng 20 - 21% và đối với dầu là 10 - 11%, trong khi các quốc gia khoảng 45% - 60%.
Theo Bộ Tài chính, tỷ trọng thuế trong giá bán xăng dầu nhiều nước lên tới 45-60%, trong khi ở Việt Nam là 10-21%. Giá bán xăng dầu tại Việt Nam cũng đang thấp hơn các nước có chung đường biên giới.
Với điều kiện như ở Việt Nam hiện nay, trước khi tiến tới các loại xe thuần điện, Chính phủ nên khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng xe hybrid, đồng thời ưu tiên các loại xăng sinh học để đạt hiệu quả sớm nhất thực hiện cam kết CoP26.
Thời gian qua, Công ty Điện lực Dầu khí Hà Tĩnh và Công ty CP Xăng dầu Dầu khí Vũng Áng (PV OIL Vũng Áng) đã thực hiện nghiêm các chính sách, pháp luật về phát triển năng lượng giai đoạn 2016 – 2021, góp phần quan trọng phát triển kinh tế tỉnh nhà.
Xăng sinh học E5 có doanh thu thấp so với xăng A95, tiêu thụ chậm, tồn kho nhiều ngày khiến tỉ lệ hao hụt rất cao ảnh hưởng đến lợi nhuận của doanh nghiệp.
Ghi nhận vào sáng nay, ngày 11-10, tại nhiều cửa hàng xăng dầu ở Hà Nội, rất đông người dân đã xếp hàng chờ tới lượt đổ xăng.
137 cửa hàng không còn xăng để bán trong ngày điều chỉnh giá. Nhiều thời điểm, người dân phải đợi cả tiếng đồng hồ để mua xăng.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cho rằng, việc đảm bảo nguồn cung xăng dầu, đảm bảo các chi phí trung gian, tiết giảm chi phí quản trị doanh nghiệp xăng dầu thuộc trách nhiệm của Bộ Công Thương và các doanh nghiệp.
VCCI đề xuất Bộ Tài chính miễn 100% thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với các loại xăng thay vì chỉ giảm 50% như phương án đưa ra, bởi như vậy là cần thiết trong bối cảnh thế giới có rất nhiều những yếu tố bất ổn có thể xảy ra trong thời gian tới.
Chiều nay (15/9), Sở Công Thương thành phố Đà Nẵng ra Thông cáo báo chí khẳng định không có hiện tượng đóng cửa, đầu cơ, găm hàng. Các doanh nghiệp đầu mối cam kết đáp ứng đủ nhu cầu thị trường đối với các cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống bán lẻ trên địa bàn thành phố.
Sau lần điều chỉnh giá vào chiều 12/9, giá xăng đã trở lại mặt bằng cuối năm 2021, thậm chí, xăng sinh học E5 còn thấp hơn so với cuối năm 2011 nhưng giá cước vận tải, nhất là taxi vẫn bất động, bất chấp các văn bản chỉ đạo của cơ quan hữu quan.
Nhiều bạn đọc mong muốn giá xăng giảm nữa để các mặt hàng, dịch vụ thiết yếu cũng sẽ giảm theo.
Mới đây, lần đầu tiên tại TP.HCM, xăng RON97 đã xuất hiện tại một vài cơ sở bán xăng dầu. Ngay sau sự xuất hiện của loại xăng mới này tại Việt Nam, nhiều người không khỏi thắc mắc về sự khác biệt của loại xăng này có ưu điểm gì và các phương tiện nào có thể sử dụng?
Xăng dầu là mặt hàng chiến lược, nguồn cung hữu hạn. Do vậy, việc sử dụng xăng dầu tiết kiệm và hiệu quả với các chỉ tiêu cụ thể cần được quyết liệt triển khai.
Trong bối cảnh giá xăng, dầu thế giới biến động mạnh trong thời gian qua, việc triển khai các giải pháp tiết kiệm năng lượng trong hoạt động sản xuất, kinh doanh và sử dụng xăng, dầu có ý nghĩa lớn về hiệu quả kinh tế.
Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị vận tải khách liên tỉnh, taxi tuyệt đối không được lợi dụng giá nhiên liệu tăng để tăng giá cước bất hợp lý.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa ban hành Văn bản số 873/SGTVT-KHTC gửi UBND các quận, huyện thị xã; Thanh tra Sở GTVT; các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng ô tô trên địa bàn thành phố về việc bình ổn giá cước vận tải bằng xe ô tô năm 2022.
Giá dầu thô thế giới tăng chỉ là một nguyên nhân khiến xăng dầu trong nước đắt đỏ, chuyên gia khuyến cáo đã đến lúc phải cắt giảm thuế phí, nếu muốn kiềm giá xăng.Giá xăng tăng liên tiếp, cao nhất lịch sử
Chiều 23-2, Cục Quản lý thị trường (QLTT) TPHCM kiểm tra một số cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn, phát hiện một số cửa hàng kinh doanh đứt quãng.
Cục QLTT TP HCM cho biết sẽ tiếp tục xác minh để xem lỗi xảy ra ở khâu nào, do cây xăng hay do thương nhân đầu mối, doanh nghiệp phân phối.
Trước diễn biến giá xăng dầu trong nước tăng quá cao, hai Bộ Công Thương, Tài chính đã lên tiếng về vấn đề thuế phí trên mặt hàng xăng dầu hiện nay.
Giá khởi điểm của lô xăng A92 được đưa ra đấu giá là 14.058 đồng/lít.
Bộ Tài chính khẳng định, giá xăng dầu của Việt Nam vẫn thấp hơn đáng kể so với các nước trong khu vực và thế giới.
Trả lời kiến nghị cử tri, Bộ Tài chính đã làm rõ vấn đề cơ cấu thuế, phí và các yếu tố cấu thành trong công thức giá cơ sở mặt hàng xăng dầu.