Tân Cảng Hải Phòng được phép đón tàu trọng tải tới 176.000 DWT giảm tải

Một góc Bến cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng. Ảnh: Báo Đầu tư

Ngày 15/8, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng cho biết Cảng container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) – bến cảng nước sâu đầu tiên của miền Bắc khai thác từ năm 2018 tại khu bến Lạch Huyện với chiều dài cầu bến 750 m – đã được Bộ Xây dựng chấp thuận chủ trương tiếp nhận tàu có trọng tải tới 176.000 DWT giảm tải.

Để bảo đảm an toàn khai thác, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam hướng dẫn, giám sát doanh nghiệp tuân thủ các quy định pháp luật và phương án an toàn hàng hải. Việc tiếp nhận tàu chỉ được thực hiện khi đáp ứng đủ điều kiện về thông số luồng, vùng quay trở, an toàn kết cấu, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và bảo vệ môi trường.

Doanh nghiệp chịu trách nhiệm hoàn toàn trong quá trình tiếp nhận tàu ra vào cầu cảng số 1 và 2, trường hợp xảy ra sự cố phải tự chịu trách nhiệm và không yêu cầu ngân sách đầu tư nâng cấp hạ tầng công cộng.

Việc được phép tiếp nhận tàu kích thước lớn được kỳ vọng mở rộng khả năng khai thác của TC-HICT và khu vực Lạch Huyện, đáp ứng xu hướng sử dụng tàu container sức chở lớn của các hãng tàu quốc tế.

Trong 7 tháng đầu năm 2026, sản lượng hàng hóa qua cảng đạt hơn 746.000 TEU, tiếp nhận 114 chuyến tàu trên 100.000 DWT; riêng tháng 7 đã đón thành công tàu OOCL Iris trọng tải 165.509 DWT (sức chở 16.828 TEU) - tàu lớn nhất từng cập cảng.

Hiện TC-HICT khai thác 11 tuyến dịch vụ quốc tế kết nối trực tiếp đến châu Âu, hai bờ Hoa Kỳ, Bắc Mỹ và nội Á, giúp hàng hóa Việt Nam xuất khẩu trực tiếp không qua trung chuyển với năng suất làm hàng có thời điểm đạt kỷ lục 190,09 moves/giờ.