Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ vừa mua vào hơn 1,48 triệu cổ phiếu HAH, nâng sở hữu lên 0,79% vốn
Trong giai đoạn từ ngày 6/5 đến ngày 14/5, Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ đã mua vào 1.488.540 cổ phiếu HAH của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An qua đó, nâng sở hữu từ 0% lên 0,79% vốn điều lệ.

Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ mua vào hơn 1,48 triệu cổ phiếu HAH
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã ck: HAH) vừa công bố báo cáo kết quả giao dịch cổ phiếu của tổ chức có liên quan đến Người nội bộ Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ.
Cụ thể, Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ mới đây đã mua vào 1.488.540 cổ phiếu HAH của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An, qua đó nâng sở hữu từ 0% lên 0,79% vốn điều lệ. Giao dịch được thực hiện từ ngày 6/5 đến ngày 14/5.
Sau giao dịch, nhóm cổ đông liên quan đã sở hữu 42 triệu cổ phiếu HAH, tương ứng 22,3% vốn điều lệ tại Hải An.

Trong đó, nhóm cổ đông đáng chú ý liên quan là CTCP Container Việt Nam (mã ck: VSC) đang sở hữu 15,86% vốn điều lệ tại Hải An.
Đẩy mạnh mô hình cảng - tàu - logistics, đặt mục tiêu lãi hơn 1.250 tỷ đồng năm 2026
Năm 2026 Hải An đặt mục tiêu tổng sản lượng vận hành đạt hơn 1,2 triệu TEU. Doanh thu hợp nhất dự kiến đạt 5.140 tỷ đồng, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt 1.250 tỷ đồng, giảm khoảng 10,8% so với kết quả thực hiện năm 2025.
Ban lãnh đạo doanh nghiệp cho rằng thị trường vận tải container năm 2026 sẽ tiếp tục phân hóa mạnh giữa các khu vực và phân khúc. Trong đó, vận tải nội Á, các tuyến ngắn và tuyến feeder vẫn duy trì nền tảng tích cực nhờ tăng trưởng thương mại khu vực, xu hướng dịch chuyển sản xuất và nhu cầu kết nối giữa các trung tâm cảng biển.
Tuy nhiên, doanh nghiệp cũng lưu ý rủi ro dư cung đội tàu toàn cầu có thể gia tăng khi nhiều tàu đóng mới tiếp tục được bàn giao trong giai đoạn tới. Dù vậy, Hải An đánh giá Việt Nam vẫn là trung tâm sản xuất và xuất nhập khẩu quan trọng trong khu vực, qua đó tạo dư địa tăng trưởng cho nhu cầu vận tải container trong trung và dài hạn.
Trong chiến lược phát triển năm 2026, Hải An cho biết sẽ chủ động tìm kiếm cơ hội mua thêm từ 1-2 tàu container đã qua sử dụng với sức chở từ 2.500 - 3.500 TEU nhằm mở rộng năng lực khai thác.
Đồng thời, doanh nghiệp tiếp tục tập trung nguồn lực triển khai 4 hợp đồng đóng mới tàu container 3.000 TEU đã ký trong năm 2025 cùng 2 tàu 7.100 TEU ký đầu năm 2026. Các dự án này dự kiến bắt đầu bàn giao từ cuối năm 2027.
Bên cạnh đầu tư đội tàu, Hải An cũng định hướng mở rộng hệ sinh thái logistics thông qua hợp tác chiến lược với các cảng tại khu vực Hải Phòng nhằm tối ưu hóa cầu bến, giảm chi phí trung chuyển và nâng cao hiệu quả khai thác.











