Hàng không cắt giảm chuyến và tiến hành phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế
Chiều 23/3, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trước việc giá xăng dầu tăng cao đột biến do ảnh hưởng từ xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, các hãng hàng không Việt Nam đã lên phương án cắt giảm một số chuyến bay và xây dựng kế hoạch phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế, có thể áp dụng từ đầu tháng 4/2026.
Các hãng hàng không Việt Nam đã lên phương án cắt giảm một số chuyến bay và đang xây dựng kế hoạch phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế.
Đánh giá tác động từ cuộc xung đột Trung Đông đối với lĩnh vực hàng không Việt Nam, Phó Cục trưởng Hàng không Việt Nam Đỗ Hồng Cẩm cho hay, việc hạn chế nguồn cung nhiên liệu hàng không (Jet A-1) do ảnh hưởng từ tình hình chiến sự Trung Đông đã khiến các hãng hàng không trong nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu hàng không.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã xác định mục tiêu ưu tiên duy trì các đường bay kết nối hàng không quốc gia, bảo đảm hoạt động giao thương, du lịch và đối ngoại của đất nước, cũng như duy trì các đường bay huyết mạch nội địa để phục vụ đi lại của người dân trong nước.
Theo đó, Vietnam Airlines dự kiến tạm dừng khai thác tại nhiều đường bay từ ngày 1/4/2026, bao gồm: Hải Phòng-Buôn Mê Thuột, Hải Phòng-Cam Ranh, Hải Phòng-Phú Quốc, Hải Phòng-Cần Thơ, Thành phố Hồ Chí Minh-Vân Đồn, Thành phố Hồ Chí Minh-Rạch Giá, Thành phố Hồ Chí Minh-Điện Biên, với tổng số 23 chuyến bay/tuần bị hủy trên các đường bay trên.
Diễn biến giá nhiên liệu hàng không trong các ngày từ 20 đến 22/3, thị trường năng lượng toàn cầu tiếp tục duy trì xu hướng tăng mạnh trong bối cảnh nguồn cung bị gián đoạn nghiêm trọng tại Trung Đông. Giá dầu thô Brent dao động quanh mức 110-120 USD/thùng, trong khi WTI ghi nhận khoảng 110-114 USD/thùng. Tại châu Á, giá Jet A-1 trên thị trường duy trì ở mức rất cao, phổ biến trong khoảng 220-230 USD/thùng, kéo theo chênh lệch giá giữa nhiên liệu hàng không và dầu thô tiếp tục nới rộng, đặc biệt mức cao nhất tăng lên mức 33,11 USD/thùng (ngày 18/3) và đạt đỉnh 39,6 USD/thùng cùng ngày.
“Do giá nhiên liệu hàng không tăng đột biến và nguồn cung bị gián đoạn nghiêm trọng, hiện tại, các hãng hàng không Việt Nam đang xây dựng kế hoạch phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế và có thể áp dụng từ đầu tháng 4/2026”, ông Đỗ Hồng Cẩm cho biết.
Các hãng hàng không Việt Nam đang xây dựng kế hoạch phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế, dự kiến áp dụng từ đầu tháng 4/2026.
Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đã tiến hành một cuộc khảo sát nhanh về kế hoạch phụ thu nhiên liệu, thực hiện tại gần 40 hãng hàng không quốc tế và khu vực, kết quả có hơn 60% các hãng thông tin đã, đang/dự kiến áp dụng tăng phụ thu nhiên liệu hoặc điều chỉnh nâng giá vé kể từ giữa tháng 3/2026 theo hai hình thức. Thứ nhất, các hãng không như Air France, Thai Airways, United Airlines,... tách riêng phần phụ thu nhiên liệu mà điều chỉnh trực tiếp vào giá vé cơ sở, với mức tăng phổ biến từ 5-20% tùy theo đường bay và hạng dịch vụ.
Thứ hai, một số hãng hàng không như: Malaysia Airlines, Batik Air, All Nippon Airways hay China Southern Airlines,… áp dụng phụ thu nhiên liệu riêng - một khoản thu bổ sung ngoài giá vé cơ bản, với mức điều chỉnh linh hoạt theo diễn biến giá nhiên liệu đã triển khai hoặc điều chỉnh tăng phụ thu với biên độ dao động từ khoảng 130.000 đồng đến hơn 10 triệu đồng/vé, tùy theo cự ly bay và hạng dịch vụ.
Đối với vận tải hàng hóa, một số hãng như Lufthansa và Korean Air áp dụng phụ thu nhiên liệu ở mức khoảng 17.000-40.000 đồng/kg.
Tin nóng
Theo chuyên gia HSBC, Việt Nam đã chính thức trở thành quốc gia thu nhập trung bình cao, thị trường đầu tư đang chuyển mình với nhiều cơ hội mới và xu hướng quản lý tài sản chuyên nghiệp.
Giá vàng trong nước sáng nay (23/3) tiếp tục lao dốc. Các cửa hàng vàng mạnh tay 'xả hàng', bán không giới hạn. Khách mua dễ dàng, không còn phải chờ đợi lâu.
Ngày 23/3, Bộ trưởng Bộ Mỏ và Năng lượng Campuchia Keo Rottanak cho biết chính phủ nước này đang nỗ lực đảm bảo ổn định nguồn cung khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) và các loại nhiên liệu khác.
Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc tích hợp năng lượng sạch vào mô hình nông nghiệp công nghệ cao, hướng tới phát triển bền vững và gia tăng năng lực cạnh tranh.
Hoàng Anh Gia Lai (mã: HAG) vừa quyết định điều chỉnh kỳ hạn của lô trái phiếu HAGLBOND16.26 phát hành năm 2016, đưa ngày đáo hạn từ 30/12/2026 sang 26/3/2026. Động thái diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp tiếp tục tái cơ cấu nợ trái phiếu.
Giá dầu leo thang buộc nhiều quốc gia triển khai các biện pháp tiết kiệm năng lượng, từ đóng cửa trường học đến giảm giờ làm để hạn chế nhu cầu đi lại.
Tin mới
Chi phí năng lượng tăng buộc doanh nghiệp tại nhiều nền kinh tế phải thay đổi cách tổ chức sản xuất và vận hành nhằm hạn chế rủi ro khi chi phí đầu vào leo thang.
Ngày 23/3/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) cho biết, 2 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất khẩu cá rô phi của Việt Nam đạt 23 triệu USD, tăng 242% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sau hơn hai tháng chính thức đi vào hoạt động, Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại Đà Nẵng đã ghi nhận những tín hiệu tích cực ban đầu, từng bước thu hút sự quan tâm của cộng đồng đầu tư trong và ngoài nước, đồng thời định hình những nền tảng đầu tiên cho một hệ sinh thái tài chính hiện đại.
Giá cà phê hôm nay, trước phiên giao dịch ngày 24/3, cà phê trong nước duy trì ổn định so với cuối phiên trước, giá thu mua cao nhất là 94.000 đồng/kg, trong khi giá cà phê Robusta và Arabica không có biến động so với phiên giao dịch gần nhất.
VN-Index 'bốc hơi' gần 57 điểm; Đường sắt tăng chuyến phục vụ Giỗ Tổ và lễ 30/4 - 1/5; IEA khuyến nghị các biện pháp hạn chế tiêu thụ năng lượng… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 23/3.
Ngày 23-3, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia (NDRC) - cơ quan hoạch định kinh tế hàng đầu của Trung Quốc - cho biết, sẽ áp dụng các biện pháp kiểm soát tạm thời đối với giá bán lẻ xăng và dầu diesel kể từ ngày 23-3, trong bối cảnh giá dầu quốc tế tăng cao.