Châu Âu áp thuế xe điện Trung Quốc tối đa 38%: Không phải BYD, đây mới là cái tên dính đòn nặng nhất
Trước đó Mỹ tăng thuế xe điện nhập từ Trung Quốc lên gấp 4 lần, chạm mốc 100%.
Đài Channel News Asia dẫn lời giới quan sát nhận định các hãng xe điện Trung Quốc có thể đẩy nhanh quá trình chuyển sang Ấn Độ sau khi lần lượt Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) quyết định đánh thuế xe điện nhập từ Trung Quốc.
Sự góp mặt của Mitsubishi Xforce hay Kia Seltos phiên bản mới và hàng loạt cái tên đến từ Trung Quốc sẽ khiến phân khúc này trở nên ngày càng sôi động và chật chội hơn.
MG4 cùng với VinFast VF 6 đang là những cái tên thuần điện hiếm hoi trong phân khúc SUV cỡ B, nơi đang khá sôi động với sự xuất hiện của nhiều đối thủ mạnh, cả cũ lẫn mới.
Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc có thể đẩy nhanh quá trình chuyển dịch sang Ấn Độ sau các quyết định của Liên minh châu Âu và Mỹ nhằm tăng thuế đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc.
Các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc có thể đang phẫn nộ trước việc Liên minh châu Âu áp dụng thuế quan bổ sung, nhưng họ đang có một số lựa chọn để tiếp tục phát triển, bao gồm chuyển sản xuất sang lục địa này và sử dụng tỷ suất lợi nhuận béo bở để giảm bớt một phần thiệt hại.
MG đang phát triển thế hệ tiếp theo của mẫu SUV cỡ nhỏ ZS với thiết kế thể thao hơn và nội thất hiện đại hơn. ZS 2025 mới dự kiến sẽ được cung cấp nhiều loại hệ truyền động khác nhau.
Quyết định tăng thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc của EC có thể gây thiệt hại cho nhiều doanh nghiệp ở cả hai nền kinh tế, nhưng cũng sẽ có những doanh nghiệp hưởng lợi từ quyết định này.
Ngày 15-6, hãng ô tô điện BYD của Trung Quốc giới thiệu 3 mẫu ô tô thuần điện gồm sedan BYD SEAL, hatchback BYD DOLPHIN và SUV BYD ATTO 3 tại TP HCM.
Sôi động kể từ đầu năm, các hãng xe đến từ đất nước tỷ dân đang làm gì tại Việt Nam và khả năng thành công ra sao?
Cập nhật bảng giá xe hãng MG của các dòng ZS 2021, HS 2021, MG5 2022, RX5 2023, MG5 2023, MG4 EV 2024...
Bảng giá xe hãng MG của các dòng ZS 2021, HS 2021, MG5 2022, RX5 2023, MG5 2023, MG4 EV 2024 sẽ được cập nhật chi tiết nhất bên trong bài viết bên dưới đây.
Bất kể việc áp thuế của Liên minh châu Âu (EU), các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc vẫn có một số lựa chọn để tiếp tục phát triển, bao gồm chuyển sản xuất sang khu vực này và sử dụng tỷ suất lợi nhuận béo bở để giảm bớt một phần thiệt hại.
Hè này, tại Việt Nam chào đón 4 dòng ô tô mới nhất của các hãng Kia, MG, Hyundai và Toyota. Các dòng xe đều thuộc phân khúc thấp với giá dao động từ 439-999 triệu VNĐ.
Giá bán cao, cùng với hệ thống trạm sạc chưa phổ quát, liệu MG4 có đủ sức cạnh tranh so với đối thủ VinFast VF 6?
Tái xuất thị trường Việt lần thứ hai, các mẫu ô tô Trung Quốc dường như vẫn chưa đạt được sự hài lòng từ phía người tiêu dùng tại Việt Nam. Phản ứng này tiếp tục là thách thức trong việc cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc trên thị trường Việt…
Các dòng xe gầm cao ngày càng được đông đảo khách hàng lựa chọn bởi sự rộng rãi, đa dụng, phù hợp cho cả công việc và gia đình. Với ngân sách từ 500 triệu, khách Việt đã có thể chọn được một mẫu xe chạy lướt, giúp tiết kiệm đáng kể so với xe mới.
MG4 cùng với VinFast VF 6 đang là những cái tên thuần điện hiếm hoi trong phân khúc SUV cỡ B, nơi đang khá sôi động với sự xuất hiện của nhiều đối thủ mạnh, cả cũ lẫn mới.
Ông Trần Nam Thắng, Phó tổng giám đốc SAIC Motor Việt Nam cho biết: 'Từ nay đến cuối năm 2024, chúng tôi sẽ thành lập một team nghiên cứu để phát triển dự án nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam'.
Khi trời mưa lớn, đường ngập, những chiếc xe gầm cao luôn tỏ ra ưu việt hơn hẳn với khả năng lội nước ấn tượng. Chỉ cần bỏ ra khoảng 400 triệu đồng, bạn có thể mua một mẫu xe gầm cao cũ từ 5-10 tuổi vẫn chất lượng tốt.
Vừa qua, thương hiệu MG đã chính thức ra mắt mẫu xe điện MG4 tại thị trường Việt Nam.
Sôi động kể từ đầu năm, các hãng xe đến từ đất nước tỷ dân đang làm gì tại Việt Nam và khả năng thành công ra sao?
Theo nhân viên tư vấn bán hàng, Mitsubishi Xforce Ultimate dự kiến về nước ngay trong tháng 6 này.
Ra mắt thị trường Việt Nam ngày 1/6, đến nay mẫu ô tô điện MG4 EV đã có mặt tại các đại lý của MG ở Việt Nam để chuẩn bị bàn giao đến tay khách hàng.
Ra mắt thị trường Việt Nam ngày 1/6 vừa qua, đến nay mẫu ôtô điện MG4 EV 2024 đã có mặt tại các đại lý của MG ở Việt Nam để chuẩn bị bàn giao đến tay khách hàng.
Các mẫu xe được quan tâm mang tính chiến lược của các hãng ô tô tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ ra mắt vào nửa cuối năm 2024.
Mẫu xe điện MG4 được nhập khẩu từ Trung Quốc có giá lên tới 948 triệu đồng và khi vận hành ở Việt Nam có thể tiếp cận trạm sạc đối tác, điển hình như của Porsche.
MG Việt Nam vừa tung ra thị trường Việt Nam mẫu ô tô điện MG4 EV đầu tiên, giá bán 828 - 948 triệu đồng. Xe có khả năng di chuyến 450km/lần sạc cùng chế độ bảo hành dành cho pin khá hấp dẫn.
Ngày 1/6/2024, MG chính thức ra mắt mẫu xe điện MG4 tại thị trường Việt Nam.
Với giá bán từ 828 triệu đồng, không phải là rẻ, cộng thêm việc chưa có hệ thống trạm sạc phủ rộng trên toàn quốc và sự định kiến của nhiều người Việt đối với xe Trung Quốc - MG4 dự đoán khó bán.