Nhà đất Thủ Đức canh tiến độ hạ tầng để bung hàng, đẩy sóng tăng giá

Tín hiệu mừng từ dự án Vành đai 2

Đường Hoàng Hữu Nam là tuyến đường huyết mạch của TP.Thủ Đức kết nối giao thông với Bến xe Miền Đông mới, Metro số 1, xa lộ Hà Nội, Bệnh viện Ung Bướu, nghĩa trang TP.HCM... Dự án được khởi công từ năm 2015, dự kiến đường được mở rộng từ 7m - 30m với tổng mức đầu tư hơn 402 tỷ đồng. Đến năm 2019, do vướng mặt bằng và dịch Covid-19, dự án tạm ngưng thi công.

Sau gần 10 năm đình trệ, dự án mở rộng đường Hoàng Hữu Nam mới đây được tái khởi động khiến nhiều chủ đầu tư và người dân quanh khu vực phấn khởi.

Theo chủ đầu tư dự án - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP.Thủ Đức, tổng diện tích đất cần thu hồi phục vụ dự án Hoàng Hữu Nam là khoảng 4,75ha, với 149 hộ dân và 5 tổ chức bị ảnh hưởng. Phần lớn mặt bằng đã được giải tỏa, chỉ còn vướng mắc khoảng hơn 20 hộ dân nên hy vọng tuyến sẽ sớm hoàn thiện.

Còn theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) hiện đang tập trung hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để trình Sở Giao thông Vận tải thẩm định, trình UBND TP.HCM phê duyệt dự án khép kín Vành đai 2 trong thời gian sớm nhất.

Đường vành đai 2 Tp.HCM dài gần 65km, trong đó, đã hoàn thành 50km. Phần còn lại, 3 đoạn trên địa bàn TP.Thủ Đức đang chờ triển khai gồm: đoạn 1 (từ đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp), đoạn 2 (từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng) và đoạn 3 (từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa) với ngân sách cần thêm hơn 30.000 tỷ đồng để triển khai.

Trước mắt, TP.HCM sẽ tập trung triển khai thực hiện đoạn 1 và 2 của dự án với tổng chiều dài gần 6km, tổng mức đầu tư gần 14.000 tỷ đồng dự kiến khởi công vào cuối năm 2024. Theo kế hoạch, TP.Thủ Đức sẽ bồi thường, giải phóng 70% mặt bằng trước 30.11.2024 và 100% vào ngày cuối tháng 3.2025 và hoàn thành toàn bộ dự án vào khoảng tháng 6.2027.

Để đẩy nhanh tiến độ công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, dự án khép kín đường Vành đai 2 sẽ chia làm 2 nhóm. Nhóm 1 áp dụng cho các trường hợp bị ảnh hưởng đất nông nghiệp; các trường hợp bị ảnh hưởng đất ở nhưng đồng thuận cho thu hồi đất trước hạn theo quy định. Nhóm 2 sẽ áp dụng cho các trường hợp bị ảnh hưởng đất nông nghiệp; các trường hợp bị ảnh hưởng đất ở không đồng thuận cho thu hồi đất trước hạn theo quy định.

Chủ tịch UBND TP.Thủ Đức Hoàng Tùng cho biết sẽ thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ, như kiểm đếm, đo đạc trước khi thông báo thu hồi đất, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.

Bất động sản khu Đông chờ “ăn theo” hạ tầng giao thông

Thống kê quanh khu vực đoạn 3 của dự án Vành đai 2 này có hàng loạt dự án nhà ở đã và đang chờ "bung hàng" để đón đầu dự án vành đai huyết mạch này như Fiato Uptown, King Crown Infinity, Urban Green, Phúc Yên Prosper Phố Đông...

Một số dự án căn hộ “canh” thời điểm này để manh nha ra thị trường và nhận được sự quan tâm đáng kể từ phía người mua. Trong bối cảnh nguồn cung nhà ở sơ cấp, giá hợp lý tại khu vực khu Đông ngày càng nhỏ giọt thì sức cầu có dấu hiệu tăng nhịp trong các tháng đầu năm 2024 ở các dự án ngưỡng giá trên dưới 50 triệu đồng/m2.

Thị trường BĐS TP.Thủ Đức đang được chú ý khi nhiều dự án hạ tầng trọng điểm sẽ hoàn thành trong thời gian tới. (Ảnh minh họa)

"Vành đai 2, đoạn đi qua TP.Thủ Đức sẽ đồng bộ và kết nối với tuyến đường lớn như Quốc lộ 1A, Phạm Văn Đồng, Võ Nguyên Giáp, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Tuyến này hình thành sẽ kéo theo các dự án bất động sản mới thay đổi bộ mặt đô thị, gia tăng tiện ích về thương mại, giải trí, chăm sóc sức khỏe và giáo dục", ông Vũ Hồng Kỳ, Giám đốc sàn môi giới BĐS Phát Land đánh giá.

Ngoài ra, theo ông Kỳ, theo định hướng quy hoạch chung TP.HCM thì TP.Thủ Đức là địa phương tiên phong trong mô hình phát triển TOD (phát triển đô thị gắn liền với giao thông công cộng sức chở lớn). Bởi vậy, việc có tuyến đường vành đai càng sớm sẽ càng giúp tận dụng tốt cơ hội mà phát triển TOD mang lại. Đây cũng là một trong những lý do mà nhiều người mong chờ tuyến đường vành đai 2 cũng như các đường vành đai khác sớm thành hình.

Còn theo bà An Hương, Giám đốc phát triển dự án của Công ty BĐS Hoàng Gia (TP.Thủ Đức) thì việc đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình giao thông trọng điểm này cùng đề án phát triển TP.Thủ Đức đến năm 2040 với quy hoạch đa tâm với Thảo Điền - An Phú - Thủ Thiêm là 3 trung tâm đô thị chính đang giúp các dự án BĐS tại khu vực Thủ Đức hưởng lợi lớn. Các dự án ở khu vực này như Global City, Senturia An Phú, Vinhomes Grand Park, The Classia, The Rivus Elie Saab... đang chào bán chắc chắn sẽ có mức tăng lời tương ứng.

Ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc batdongsan.com.vn khu vực miền Nam, đánh giá nhu cầu nhà ở tại TP.HCM vẫn luôn rất cao. Khi những dự án hạ tầng được đưa vào khai thác, giao thông liên kết thuận lợi hơn sẽ gây sự chú ý cho cả người mua thực lẫn nhà đầu tư. Đặc biệt là các dự án lớn như metro, đường cao tốc hay vành đai...

Theo ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt, Giám đốc bộ phận tiếp thị nhà ở CBRE, các tuyến vành đai, cao tốc, metro sẽ tạo ra xu hướng xây dựng các đô thị ly tâm phát triển. Các hệ thống tuyến đường vành đai sẽ tác động rõ nét đến sự "thay da đổi thịt" của thị trường BĐS. Thị trường đã từng chứng kiến khá nhiều dự án nhà ở tăng giá nhờ cú hích hạ tầng. Nhà đầu tư vì thế cũng vào đón đầu cơ hội.

“Thực tế, xu hướng hạ tầng phát triển tới đâu giá trị BĐS tăng lên tới đó không phải mới, nhưng với quỹ đất đầu tư của thành phố không còn lớn, hiện dự án đường Vành đai 2 được xem như trục đường trung tâm của khu Đông TP.HCM. Theo đó, các dự án BĐS nằm trên trục đường này khởi động trở lại và được chú ý cũng là điều dễ hiểu”, ông Kiệt chia sẻ.

Nam Phương