Quy hoạch dải ven sông Sài Gòn: Dự án 29.300 tỷ đồng thay đổi diện mạo trung tâm TP.HCM
TP.HCM khởi công dự án chỉnh trang dải ven sông từ Bến Bạch Đằng đến Khánh Hội quy mô 73,3 ha. Dự án bao gồm công viên văn hóa, không gian ngầm và mở rộng hạ tầng giao thông.
TP.HCM cùng tập đoàn Sun Group đã chính thức khởi công dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và chỉnh trang cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng với tổng vốn đầu tư hơn 29.300 tỷ đồng. Dự án có quy mô 73,3 ha, được kỳ vọng sẽ hình thành trục không gian văn hóa - lịch sử - du lịch trọng yếu ven sông Sài Gòn, đồng thời gia tăng đáng kể diện tích công cộng cho khu vực trung tâm.
Dự án chỉnh trang dải ven sông Sài Gòn có tổng vốn đầu tư hơn 29.300 tỷ đồng.
Quy hoạch trục không gian văn hóa 73,3 ha
Dải đất ven sông dài gần 3 km, kéo dài từ cầu Ba Son đến cầu Tân Thuận, sẽ được chuyển đổi công năng từ khu vực kho bãi, nhà xưởng cũ thành tổ hợp công viên và không gian văn hóa. Trong đó, khu vực Bến Nhà Rồng - Khánh Hội sẽ được cải tạo thành công viên văn hóa rộng 9,6 ha, tạo sự kết nối liền mạch với Bảo tàng Hồ Chí Minh - Chi nhánh TP.HCM.
Dải đất ven sông dài gần 3 km hiện chủ yếu là kho bãi, nhà xưởng và công trình cảng cũ.
Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội
Công viên được thiết kế dựa trên ý tưởng "dòng chảy lịch sử", chia thành 9 chương tương ứng với các giai đoạn cuộc đời của Chủ tịch Hồ Chí Minh. Điểm nhấn kiến trúc đặc biệt là việc phục dựng con tàu Amiral Latouche-Tréville theo bản thiết kế gốc từ Pháp. Đây là con tàu gắn liền với sự kiện ngày 5/6/1911 khi người thanh niên Nguyễn Tất Thành rời Bến Nhà Rồng ra đi tìm đường cứu nước.
Con tàu sẽ được đóng theo bản thiết kế gốc của Pháp thay vì dùng kết cấu mô phỏng.
Triết lý bảo tồn di sản "vỏ cũ - lõi mới"
Đối với khu vực cảng Khánh Hội, dự án áp dụng phương pháp chỉnh trang theo triết lý "thích ứng di sản". Các nhà kho, nhà xưởng hiện hữu sẽ được giữ lại kiến trúc bên ngoài, trong khi không gian bên trong được cải tạo thành khu triển lãm, trung tâm sáng tạo, dịch vụ thương mại và không gian sinh hoạt cộng đồng.
Khu vực cảng Khánh Hội hiện còn nhiều bến bãi, nhà kho đang hoạt động.
Các nhà kho hiện hữu sẽ được giữ lại phần kiến trúc bên ngoài theo phương pháp vỏ cũ - lõi mới.
Nâng cấp hạ tầng giao thông và không gian ngầm
Bên cạnh việc phát triển không gian xanh, dự án tập trung vào việc giải quyết bài toán giao thông kết nối giữa khu Nam và trung tâm TP.HCM. Trọng tâm là mở rộng đường Nguyễn Tất Thành từ 4 làn lên 10 làn xe, xây dựng hầm chui tại nút giao Hoàng Diệu và hệ thống bãi đỗ xe hiện đại.
Đường Nguyễn Tất Thành: Mở rộng lên 10 làn xe, tích hợp hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Cầu Tân Thuận 1: Tháo dỡ cầu cũ hơn 150 năm tuổi để xây mới quy mô 6 làn xe.
Cầu Tân Thuận 2: Mở rộng lên 8 làn xe nhằm tăng cường năng lực thông hành.
Đường Nguyễn Tất Thành sẽ được mở rộng từ 4 lên 10 làn xe.
Trục đường chính nối khu Nam thường xuyên ùn tắc do hạ tầng chưa tương xứng.
Cầu Tân Thuận 1 sẽ được tháo dỡ để xây mới đồng bộ với hạ tầng khu vực.
Phát triển không gian ngầm tại Bến Bạch Đằng
Tại khu vực Bến Bạch Đằng, dự án sẽ phát triển hệ thống trung tâm thương mại và bãi đỗ xe ngầm, giúp tối ưu hóa không gian trên mặt đất cho công viên và quảng trường. Cầu đi bộ dài 720 m vượt sông Sài Gòn đang được thi công sẽ nối liền khu vực này với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, tạo thành trục cảnh quan điểm nhấn mới của thành phố.
Khu vực Bến Bạch Đằng sẽ được đầu tư bãi đỗ xe và trung tâm thương mại ngầm.
Cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn nối Bến Bạch Đằng với Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Dự án dự kiến triển khai từ quý III/2024 đến quý II/2029. Riêng các hạng mục chỉnh trang di tích Bến Nhà Rồng dự kiến hoàn thành sớm vào dịp 2/9 năm nay để phục vụ người dân và du khách.
Cảnh báo: Thông tin chi tiết về dự án và các hạng mục kỹ thuật có thể thay đổi dựa trên các quyết định điều chỉnh quy hoạch thực tế của cơ quan chức năng TP.HCM.
Tin nóng
Hà Nội giao doanh nghiệp gần 30.000m² đất tại xã Đông Anh để xây dựng khu nhà ở thấp tầng. Đa số diện tích đất này hiện là đất nông nghiệp.
Thiết kế hệ thống lưu trữ thông minh giúp ngôi nhà sau cải tạo không chỉ rộng rãi, ngăn nắp hơn mà còn mang lại sự tiện lợi, thoải mái khi sinh hoạt hằng ngày.
Lãnh đạo UBND TP Huế vừa thống nhất thay chủ đầu tư dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài do chậm tiến độ kéo dài. Việc thay chủ đầu tư nhằm tăng cường hiệu quả quản lý và đẩy nhanh tiến độ dự án có tổng mức đầu tư lên đến 1.143 tỷ đồng...
Trước tiến độ làm sạch cơ sở dữ liệu đất đai trên địa bàn còn rất chậm, Chủ tịch tỉnh Thái Nguyên yêu cầu các bộ phận huy động tối đa lực lượng để thu thập, bổ sung tài liệu, bố trí làm thêm giờ, kể cả ngày nghỉ để hoàn thành.
Triển lãm The Vietnam Grand WeddX 2026 với hơn 60 thương hiệu cưới hàng đầu thu hút đông đảo khách tham quan bởi không gian trải nghiệm độc đáo cùng quy mô tổ chức hoành tráng.
Sau 10 tháng khởi công, dự án hồ điều hòa Cự Khối lớn nhất khu vực Long Biên đã đào lòng hồ đạt 60% khối lượng, có thể huy động tích nước chống ngập khi cần thiết.
Tin mới
Sau vụ sạt lở nghiêm trọng tại khu vực Dốc Lỉnh, thôn Suối Ván, xã Nghĩa Phương, các hộ dân đã được di dời đến nơi ở mới an toàn. Những ngôi nhà không chỉ giúp người dân yên tâm trước mỗi mùa mưa mà còn là minh chứng cho hiệu quả của chính sách an sinh sau thiên tai.
Từ quy hoạch đồng bộ, đầu tư hạ tầng vùng cao đến bố trí tái định cư, Bắc Ninh đang nỗ lực kiến tạo không gian sống an toàn, thích ứng với biến đổi khí hậu. Dưới đây là một số ý kiến đề xuất.
Tập đoàn Du lịch Crystal Bay (CBG) vừa có cập nhật thông tin quan trọng xoay quanh lùm xùm về Công ty Thẻ du lịch Crystal Bay, cũng như các hợp đồng kỳ nghỉ.
TP Hồ Chí Minh ban hành chỉ thị nâng cao hiệu quả công tác cải cách hành chính giai đoạn 2026 – 2030
Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh vừa ký ban hành Chỉ thị số 48/CT-UBND về việc nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác cải cách hành chính trên địa bàn thành phố giai đoạn 2026 - 2030.
Sáng 5/7, đồng chí Lê Minh Ngân - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh kiểm tra tình hình xây dựng dự án Trường Phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và THCS xã Phong Thổ. Cùng đi có các đồng chí: Tống Thanh Hải - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; Lê Đức Dục - Ủy viên Ban Thường vụ, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy; Lò Văn Cương - Ủy viên Ban Thường vụ, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy; lãnh đạo Đảng ủy UBND tỉnh, các sở, ban, ngành tỉnh; lãnh đạo xã Phong Thổ.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, mạng lưới đường sắt đô thị (metro) được kế thừa từ Nghị quyết 188/2025 của Quốc hội cùng các quy hoạch đã được phê duyệt. Toàn mạng lưới gồm 18 tuyến với tổng chiều dài khoảng 979 km.
Từ số dự án được tháo gỡ, hàng trăm nghìn tỷ đồng đã được đưa vào nền kinh tế cho thấy những tín hiệu tích cực của thị trường và quản trị chính sách.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư Dự án đường Vành đai 5 vùng Thủ đô, coi đây là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, tạo động lực liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển cho Hà Nội cùng các địa phương lân cận.